成渝經濟區發展的優勢區位

A. 成渝經濟區的重要意義

西部大開發新引擎——規劃中的成渝經濟區約20.6萬平方公里，包括四川15個地市和重慶31區縣，區域總面積20餘萬平方公里，人口和GDP總量均佔西部地區的近三成。「成渝經濟區是西部經濟總量最大、經濟水平最高的區域。」成渝經濟區是「整個西部大開發最重要的部分」。
此番定位得到四川各方面的認同。成都市副市長傅勇林代表認為，成渝經濟區之所以備受關注，在於「成渝經濟區的命運決定西部的命運，而西部的命運緊系中國的現代化。」「通過區域發展，將縮小整個西部與東部的差距」，廣安市委書記王建軍代表說。「這也是成渝經濟區建設能夠上升到國家戰略的基礎」，李亞平代表說。
就在兩會召開前夕，國家相關部委在成渝經濟區規劃初稿的基礎上，分赴四川多個市縣調研，以求進一步完善。調研已結束，規劃編制進入最後階段。
加速經濟一體化進程
「廣安為重慶工業配套的企業涉及8個行業251戶，隆創動力、銀鋼凸輪等一批重慶知名企業將生產基地和總部遷至廣安。」王建軍說。「我們從重慶引進投資約10億元的紡織產業、投資近9億元的農機產業；我們和成都共建了成資工業園。」資陽市市長羅勤宏代表介紹。
2009年10月27日，省政府出台《關於加快「一極一軸一區塊」建設推進成渝經濟區發展的指導意見》，鼓勵環渝的達州、廣安、瀘州等市成為重慶的「菜籃子」，引進重慶的「車輪子」。
「成渝經濟區加速經濟一體化，打造西部增長極，已經蓄勢待發。」楊慶育代表透露，下一步兩地還將重點推進統籌城鄉綜合配套改革試驗區、要素無障礙流通大通道、社會保障和公共服務對接平台、農村勞動力轉移促進機制、跨行政區政策體系等「六大共建」。
眼下，成渝兩地已經在交通基礎設施上開始了牽手之旅。包括渝遂高速、成渝城際列車、成安渝高速、成渝高鐵在內的已建成和規劃在建鐵路、高速公路近10條，按照雙方的規劃，未來，成渝之間將有9條通道連接。
優勢互補錯位發展
與成都和重慶兩個特大城市相比，兩「極」之間的若干城市更急於在成渝經濟區內找到位置。「不追求大而全，要找准自己的優勢資源，錯位發展，相互補位。」李亞平代表說，區域合作，產業布局將決定合作的深度和廣度。
「我們的定位是成渝經濟區內的新興工業城市。」羅勤宏代表說。「遂寧正在大力建設成渝經濟區的次級物流中心，爭取把成遂渝現代物流示範發展帶納入國家《成渝經濟區規劃》。」中國西部現代物流港已完成總投資11.42億元，對於「物流港要達到30億元」的目標，胡昌升代表信心十足。「廣安的天然氣、水泥、農副產品都具有優勢，可以服務重慶，承接重慶的產業轉移。」王建軍代表說。
「在這個過程中，成都和重慶必須承擔起領跑者的角色，帶動整個成渝經濟區的發展。」成都市人大常委會主任王東洲代表的觀點是：成渝的發展水平要保持彼此匹配，才有持續合作的動力。

B. 成渝經濟區發展帶的空間分布特點

近日，寬領域，縱深，多層次的高層次活動，以促進四川和重慶的發展，互動頻繁開展，呈現出經濟區域在四川和重慶的機會即將到來的形成。四川，重慶，分別在西部人口最多的省份和最大的經濟總量只有直轄市，各種現實條件和歷史基礎，創造了良好的機遇，加快川渝經濟區的形成。成都和重慶在西部城市中只有兩個三個區域中心，其綜合經濟實力排名第一，在西部城市，附近的城市，近300公里空間距離，是典型的西部以及國內雙子城。成渝地區也是人口最密集的西部，最集中的行業，地區最高的城市密度。成渝高速公路軸線，北翼和南翼軸，成都，遂寧，南充，合川，簡陽，資陽，內江，永川，自貢，宜賓，瀘州，江津，重慶等城市的分布，構成了成渝經濟圈的形成和城市群和交通網路運營商的發展。成都和重慶城市的互補性很強的經濟性。成都在科技，金融，商業，文化和教育有小城市成都平原區域優勢明顯，並在促進輻射的重要作用。在重慶，更高的產業層次，強大的生產基地是一個交通樞紐和貿易口岸西南，華東和武漢城市圈西南可以聯繫到大海和通過南（寧）的（男性）昆（明）經濟區緊密相連，成為中國西南地區連接中部和南部中國的樞紐。成渝地區作為一個相對完整的地理區域已經存在，但作為一個經濟區域，但還沒有進一步增長，成渝這個城市一直難以雙子座融合成一體。對於很長一段時間，不能憑借這兩個城市之間的成渝地理相近，優勢互補，為暢通分工的緊密合作關系的形成有利的條件是比競爭對手，比離散大得多大得多聚合。兩市成渝經濟分離可以把它單獨，雙方失去了很多發展機遇。與長三角，珠三角經濟圈，特徵和成渝經濟區的比較優勢是不夠的原因，以突出它的許多歷史，政治和經濟。歷史上，文化上的差異，行政沖突往往成為大家討論的焦點，但是，對於被忽視機制的另一個重要原因是有缺陷的在其區域形成的。從兩個方面經濟區的形成機制：首先，政府的組織和協調工作。在跨區域經濟區的管理，政府組織，規劃的形成過程中，協調是必不可少的。由於行政區域界限可能導致行政要素和經濟要素之間的沖突，這種沖突只能通過政府間的協調解決。二是充分發展的區域經濟自組織之間，即通過主要城市，空間集聚與擴散的城市，小城市和中心城市和小城鎮進行，繼續推進經濟之間更廣泛的經濟腹地之間的經濟活動物質和能量交換之間的腹地，實現結構調整，轉換和功能的形式空間變化，自我診斷，自我完善，以適應環境和經濟發展的不斷變化的需求，實現空間要素的優化配置。長三角，珠三角城市群的日益增長的區域經濟自組織能力，形成更多。在這兩種機制的形成方面的成渝地區還很薄弱。在一方面，成渝地區從來沒有被設置為特定的高級別政府的規劃區和一系列特殊政策的實施必要的行政監管和統一規劃，促進成渝經濟的形成和發展圈;另一方面，一個重慶的城市空間互補能力弱，沒有機制的區域自組織的形成。雖然重慶，成都城市規模，其中西，輻射和最大面積的影響小城鎮，但之後的最前沿綜合經濟實力超過300公里成渝城市之間相隔，影響城市的范圍實在太強大重疊或呈連續分布的空間。成渝鐵路的建成，實現了兩個城市之間流動的人口和貨物，同時也大大降低了空間運輸成本，但時間成本仍高500公里的鐵路線需要10小時以上。雖然建高速公路大大縮短了兩地（340公里成渝高速公路的總長度）和時間成本（只需3-4小時），但在准時公路運輸，氣象，方便，安全，舒適性和成本之間的空間距離仍有許多不足之處，使成為一個主要的城際城軌地鐵車輛很難。由於空間不足，無法保證可訪問性有一定成渝通勤流的兩個中心城市之間，從而形成密集的物流，資金流和交通沿線的成都，重慶，成都和重慶城市物質的軸信息流，因此，人員，服務及信息交換的特點是非常弱相互作用的空間。此外，成渝交通沿線城鎮軸的數量雖多但規模較小，類似的水平，綜合經濟實力薄弱，難以形成成都和重慶兩個城市之間的中介作用。空間距離越長，流量的水平軸線不高，對軸的一個小點的大小，從而導致成渝線自組織區域經濟活動的薄弱。隨著工業化和城市化的中國，最大的城市中心和輻射區域經濟發展中的作用日益突出，在密集的都會區為中心的城市，成為經濟增長最快的中國，最具經濟活力和增長的加速該區域的電勢。著名學者於光遠認為，隨著全球經濟一體化，主要的國際競爭未來既不是國家也不是企業，而是具有多種官能團或城市的大都市區。長江三角洲，珠江三角洲，京津唐大都市經濟，這充分體現了城市中心的區域經濟增長中的核心作用，顯示出巨大的城市與城市，城市發展，並從產生的區域一體化協同效應的快速發展集聚效應和規模效益，以及對由此形成的經濟發展潛力。日前，國家發展和改革委員會將川渝經濟區納入國家「十一五」前期規劃，成渝經濟區是指第一次進入視中央政府的領域，成都和重慶市政府的兩個城市的經濟一體化終於列入計劃，這是城市發展提供了歷史性的機遇，將進一步推動成都和重慶兩個城市之間的合作與發展。成都和重慶的城市，以增強自己的經濟實力和競爭力，謀求更大的發展，我們必須在經濟和社會文化活動，共生互補的形式要素市場，產業發展，基礎設施，城市化和環境綜合發展相互融合保護和可持續發展。成渝經濟圈的形成必須具備三個條件：（1）高層政府的規劃組織。作為一個經濟區，成渝經濟區的空間范圍跨越現有行政區域不可避免的，因此，成渝經濟區的建設顯然不能離開組織，特別是高層次的政府參與的市政府協調。 （2）兩個城市之間的成渝快速交通通道的形成。成渝經濟合並兩個城市，互補的共生程度，是直接依賴於兩個城市之間無障礙的空間，物流，人流，資金流，速度和信息流的強度進而形成。 （3）承接兩個城市在川南成渝城市群發展形態之間的中介功能的空間相互作用。城市位於川南成渝中間地帶的地理位置，兩個城市之間。在塑造城市群在川南自貢，宜賓，瀘州，內江發展中的四個城市呈現分工，密切合作，相互融合，互補發展趨勢共生整合，將有足夠的經濟實力來激活城市發展，影響和成渝軸成渝線的變化和整合的產業集聚和載貨空間，人口流動和信息，節省運輸成本和時間成本，從而提高成都和重慶空間相互作用的城市。

C. 與長三角地區相比成渝經濟區發展優勢

（1）能源；礦產；環境（3分） （2）有大量廉價勞動力；能源資源豐富；地價低；市內場潛力大；發展空間大；政策容扶持。（任答5點，給5分） （3）優化能源消費結構；帶動相關產業發展；促進基礎設施建設；增加就業機會；保護生態環境（5分）

D. 成渝經濟圈的差距優勢

四川省社科院專家指出，長三角、珠三角經濟區的對外開放程度比成渝經濟區要高出多個層次。國外的直接投資至關重要，因為它給中國帶來先進技術和商業慣例。長三角和珠三角經濟區地處沿海，外貿和外資是經濟增長的重要推動力。2002年，長三角進出口總額為1752.17億美元，佔GDP的76%；珠三角的進出口額為2118.65億美元，佔GDP的184%。相比之下，成渝經濟區的進出口總額僅為62.61億美元，佔GDP的8.5%，進出口總量只及長三角的1/28，珠三角的1/34。
從上述數字所反映的對貿易依存度看，長三角和珠三角經濟區主要是外向型經濟，成渝經濟區主要是以國內市場為主的內向型經濟。成渝經濟區實際利用外資不足8億美元，僅為長三角的1/23，珠三角的1/19。說明成渝經濟區的增長主要靠內資，而長三角和珠三角的經濟增長外資佔了相當大的比重。
成都市國內經濟合作局招商處的王力認為：「成渝經濟區與長三角、珠三角經濟區對外開放程度所以出現這樣大的差別，與成渝經濟區的區位有關，與投資環境有關，但更重要的是與外國投資者的經營成本、利潤有關。」目前，成渝經濟區的對外貿易、利用外資要達到長三角和珠三角經濟區那樣的水平不太現實，但仍有很大的潛力。關鍵是產業的選擇、生產和運輸成本的降低、特色產業的發展、良好投資環境的營造、市場前景的把握、對外開拓能力的提高。 現實中的西部，農村地區和農村人口仍然占著巨大的比例。成都和重慶應該意識到仍面臨著許多困難和挑戰，如經濟結構中科技比重不高，高素質的勞動者缺乏等。除了越來越多的農民不斷涌進城市外，國有企業改革的緩慢和矛盾也令人擔心。許多失去原有工作而又無法重新就業的人，每天仍在千方百計地反映他們的痛楚。
在謀求長期經濟繁榮的過程中，金融系統被認為是一個薄弱的環節。除了清理、重組自己的銀行力量外，西部的地方政府正在積極爭取外資銀行的進入。作為西部唯一直轄市的重慶市政府正重點改造重慶商業銀行、萬州商業銀行和農村信用社，並且已經計劃將萬州商業銀行變身為重慶發展銀行。
重慶地方官員說：「重慶要大發展就必須建立自己的銀行，特別是建立全國性股份制銀行，否則在資金使用上我們總被別人限制手腳。」
當然，並非沒有讓人擔憂的問題了。一名西方的金融人士在2004年考察重慶、成都等地後說：「那裡50%以上的經濟仍然由政府在控制，而且政府官員們都覺得是理所應當，中國西部離真正的市場經濟還很遠。」也有環保人士指出，環境保護項目經常被視為不受歡迎的開支，在中國東部經濟較為發達的地區，很多情況件已經是前車之鑒，他們擔心西部在發展的同時環境狀況很可能失控。
成渝經濟圈具有與長三角、珠三角、京津冀等經濟區不同的區域特點和不同的經濟結構特色，它在全國的區域分工和空間布局中完全可以扮演一個「五個基地、一個屏障」（能源基地、重型裝備製造基地、國防科技工業基地、以IT產業為先導的高新技術產業基地、特色農副產品加工基地和長江上游生態屏障）和帶動西部發展的重要角色。 按《成渝經濟區發展思路研究》的設計思路，長江上游經濟區的定位為「五大基地一個屏障」，即能源、重型裝備、國防科工、IT、特色農副產品加工基地和長江上游生態屏障。
在產業設計上，將以汽摩、天然氣化工、裝備製造業、電子工業、航空、礦電一體化等產業為今後5年內成渝經濟區發展的重點。這些產業，擬按攀枝花—宜昌、重慶—成都—綿陽、重慶—貴陽等軸線布局。
交通建設將為成渝經濟區未來5年的重頭戲。「蜘蛛網」狀交通線的框架將付諸實施。預計成渝經濟區將修建「環線高速」，構成6條城市間快車道，分別經重慶—瀘州—宜賓—成都—綿陽—遂寧—重慶，目前，瀘州到宜賓、綿陽到遂寧還是「斷頭路」(指互不相連)，需國家部委出面規劃。目前，成都到重慶主要有老成渝高速路和遂渝高速兩條通道，沒有形成網狀結構。2010年，川渝兩地已有5條高速路連接，預計未來5年內，長江上游經濟帶將擁有西部最發達的交通網。
在區外交通的規劃上，即將修建的上海到成都的高速鐵路、西安到北海的高速公路，也都經過重慶。顯露「中國弓型戰略」廖元和認為，成渝經濟區的成功將代表國家西部大開發戰略的成功。
目前，成渝經濟區的經濟總量與另幾個經濟區的差距還比較大。2002年，長三角、珠三角利用的外資佔中國實際利用外資的62%，而成渝經濟區在其中只佔很小的比例。其原因是西部地區在交通上不具備優勢，環保成本和物流成本過高制約了當地的投資和經濟發展。

E. 成渝經濟區承接我國東部產業轉移的區位優勢有哪些

天府新區包括四川成都、資陽市、眉山市等3市7縣，總面積1578平方公里。2011年月，《天府新區總體規劃》向社會公布；12月，天府新區建設正式啟動，總投資2000多億元的84個重大項目在成都集中開工。

2011年成渝經濟區建設成效明顯。據初步統計，2011年，納入區域規劃范圍的15市的地區生產總值、工業增加值、投資與人均收入等重要指標的同比增長率，均高於四川省平均水平，呈現出發展提速、建設加快、產業集聚、民生改善的良好態勢，有力支撐了四川全省生產總值突破2萬億元。

天府新區地理位置優越，緊接廣袤西部地區，交通便利，陸空運輸四通八達，既是面向西部市場的優良基地，也是內陸面向歐亞的重要門戶。

作為全球第一大筆記本電腦（NB）研發與製造廠商，全球知名的台灣企業仁寶電腦的全球運營長張永青曾算了一筆「時間賬」：一台筆記本，從成都到歐洲各國，要比從上海出關節約2小時航程，比海運去歐洲節省2到3周時間。對於企業家們來說，天府新區的意義不僅僅是節約運輸成本，還能提高企業對市場的反應速度。

仁寶電腦在天府新區建立的一系列產品的生產園區，去年底已經投產運營；仁寶還在成都另外設立了大型軟體的研發中心。之所以如此，重要原因之一就是，看中了立足四川輻射中國西部、歐洲、亞洲和全球市場的區位優勢。

F. 成渝經濟區發展的優勢條件

1，目的：
成渝經濟區是西部經濟總量最大、經濟水平最高的區域。成渝經濟區是整個西部大開發最重要的部分。
成渝經濟區是西部大開發新的引擎，能夠在新一輪西部大開發中發揮更大作用。
成渝地區作為一個經濟區，雖還不及長三角、珠三角、京津冀經濟區成熟，但從全國戰略布局看，成渝經濟區卻具有東部沿海經濟區無法取代的戰略地位。成渝經濟區地處我國核心地帶，是國家的戰略後方基地，有強大的國防科技工業基礎，重大裝備製造業基礎，以及正在快速發展的以電子信息產業為主導的高新技術產業，這一地位是別的地區無法替代的。
加速成渝地區經濟一體化進程。
促進成渝地區優勢互補錯位發展。
2，帶動地區：
成渝經濟區是以成都，重慶兩市為中心，主要包括：重慶（市區）、成都、雅安、樂山、綿陽、德陽、眉山、遂寧、資陽、宜賓、瀘州、自貢、內江、南充、廣安、達州、廣元、都江堰、彭州、邛崍、崇州、廣漢、什邡、綿竹、江油、峨眉山、閬中、華瑩、萬源、簡陽以及重慶的江津、合川、永川等33個不同規模、不同等級的城市。
成渝經濟區向周圍輻射可以帶動貴州、雲南、西藏、甘肅等省和自治區的發展。

G. 成渝地區的區位

通常意義上成渝來地區包括：自
重慶市：渝中區、九龍坡區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區、涪陵區、長壽區、江津區、合川區、永川區、綦江區、潼南區、銅梁區、大足區、榮昌區、璧山區等區縣。
四川省：成都、綿陽、德陽、眉山、樂山、資陽、內江、自貢、宜賓、瀘州、遂寧、南充、廣安、達州14個地級市。

H. 成都的區位優勢

成都抄是四川盆地這個富饒襲之地的點睛之處
成都是四川最富饒成德綿經濟區（還包括眉山 和樂山）的中心。
成都和重慶相比的優勢
成都有經濟腹地那就是綿陽眉山樂山德陽
成都文化優勢成都是個有悠久歷史文化積淀的城市
秦朝開始就很厲害了
交通優勢軍事戰略要地 成都是四川商業中心 成都是進藏的門戶 是西南地區的地理中心 也是西南地區經濟中轉站（東通往長江流域 北通往首都長安 絲綢之路 南進入東南亞南亞印度 西通往西藏）

I. 與珠三角經濟區比較,成渝經濟區的發展有哪些優勢條件

你好！
成都來經濟區工業相自對發達、基礎設施較為完善、科研機構和人才集中、城鎮分布密集，是輻射帶動全省跨越發展的核心區域和增長極。
2006年人均生產總值為1929美元，非農就業比重為58%，城鎮化率為42.8%，處於工業化中期發展階段。
希望答案被採納
記得給問豆啊！