輪胎對汽車經濟燃油經濟影響

❶ 輪胎對汽車的動力性、燃油經濟性有什麼影響！

如果是在車型和輪胎型號確定的情況下：首先，選擇低滾動阻力的輪胎可以提高車的動力性和燃油經濟性。然後說說輪胎的材質和花紋，輪胎和地面接觸的面的材質對地面的摩擦力要在大和小之間找到一個平衡點，動力性才最好。如果摩擦力太小，車輛急加速的時候車輪會空轉，自然影響車的動力輸出；反之，如果摩擦力過大，雖然輪胎不會出現打滑現象（同時制動性能也好），但是摩擦的阻力就太大了，所以也影響動力。說了這么多，就是說輪胎對地面的摩擦力在設計的時候，會考慮車輛的動力輸出、制動性能、輪胎壽命、舒適度、噪音控制、成本等等很多因素來決定這個輪胎面材質的配方。再說說輪胎的花紋，花紋主要是根據不同的輪胎的用途來決定的，比如在乾燥並且干凈平坦的路上高速行駛的車輪胎幾乎不需要花紋（比如F1曾經使用的光頭胎），在濕滑或有積水的條件下使用就要考慮輪胎排水，還有沙地、泥地、岩石等條件下需要的花紋都不一樣。因為一般的轎車都是在鋪裝的路上行駛，最多偶爾去鄉下走走土路。所以，一般的轎車輪胎主要是設計用來在公路上使用，要有一定的排水能力、要舒適、噪音要小、要耐磨等等。這個說來話長了，總之輪胎上的每個細節設計都會影響到車的動力性和燃油經濟性。比如，某款輪胎的側壁花紋會起到擾流的作用，能降低空氣阻力，空氣阻力低了，動力性和燃油經濟性也會提高。……

❷ 汽車影響汽車燃油經濟性的因素都有哪些

發動機的燃油消耗率(發動機的類型，設計水平，製造水平，負荷利用率，車型，行駛工況)，行駛阻力(結構參數，行駛參數)，傳動效率(結構和技術狀況)。望採納謝謝

❸ 汽車輪胎的胎壓對油耗影響大嗎

很多人錯誤的認為一輛車跑得快不快，省不省油完全是發動機主導的結果，其他方面對這二者的影響微乎其微，包括輪胎，這種觀念實在是大錯特錯。輪胎是汽車與地面接觸的唯一介質，四個巴掌大的地方承載了發動機數百匹的動力輸出，如果有效地將動力傳遞到路面上，同時還要兼顧汽車的燃油經濟性和操控性，這裡面的學問可能三天都講不完。今天我們只是簡單的聊聊，就當糾正前文說到的認知性錯誤了。

除了以上三點，還有如何減小輪胎在滾動時產生的形變也能減小輪胎的滾動阻力，汽車的油耗是受多方面因素共同作用的結果，良好的駕駛習慣也很重要，你了解了嗎？

❹ 擋位數對汽車動力性和燃油經濟性的影響

取決汽車動力性和燃油性在於發動機轉速。一般高檔低轉速省油。但是得掌握合理換擋時機。單純追求低轉速高擋位會產生積炭，祝您駕駛愉快！

❺ 影響汽車經濟性的原因有哪些

影響汽復車燃油經濟性的因素十分制多，其中最主要的還是汽車發動機本身的技術狀況及工作情況。
從汽車本身講，首先要提高發動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。提高傳動效率，合理匹配變速比。
從使用方面講，不同等級的路面車輛行駛耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況和暢通行駛的耗油完全不同。風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術對耗油水平也有很重要的作用。

❻ 汽車四輪定位對汽車的燃油經濟性有啥影響

當車輛使用很長時間後，用戶發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常
說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
主銷後傾角：
從側面看車輪，轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向後傾倒，稱為主銷後傾角。設置主銷後傾角後，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向後傾斜的原理相同)，使車輪的接地點位於轉向主銷延長線的後端，車輪就靠行駛中的滾動阻力被向後拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設定很大的主銷後傾角可提高直線行駛性能，同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大，會使轉向盤沉重，而且由於路面干擾而加劇車輪的前後顛簸。
主銷內傾角：
從車前後方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的最低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽車本身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。
此外，主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力，使轉向操縱輕便，同時也可減少從轉向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。
前輪外傾：
從前後方向看車輪時，輪胎並非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現「八」字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由於使輪胎傾斜觸地便於方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。現在汽車一般將外傾角設定得很小，接近垂直。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及，由於子午線輪胎的特性(輪胎花紋剛性大，外胎面寬)，若設定大外傾角會使輪胎磨偏，降低輪胎摩擦力。還由於助力轉向機構的不斷使用，也使外傾角不斷縮小。盡管如此，設定少許的外傾角可對車軸上的車輪軸承施加適當的橫推力。
前輪前束：
腳尖向內，所謂「內八字腳」的意思，指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述，由於有外傾，方向盤操作變得容易。另一方面，由於車輪傾斜，左右前輪分別向外側轉動，為了修正這個問題，如果左右兩輪帶有向內的角度，則正負為零，左右兩輪可保持直線行進，減少輪胎磨損。
上述的四種定位值都是前輪定位的指標。後輪定位值與前輪定位值相似，但大多數轎車的後輪定位不可調。
做四輪定位的要求是什麼?
答：如果你的車輛說明書里建議的數據與四輪定位儀電腦里的數據是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。
1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、 前後輪胎單側偏磨；
3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、 直行時汽車向左或向右跑偏；
5、 雖無以上狀況，但出於維護目的，建議新車在駕駛3個月後，以後半年或一萬公里一次。
四輪定位是汽車維修保養必需的工作內容之一。除非在做四輪定位之前存在與它相關的明顯問題，例如直行穩定性差等，在四輪定位後您能馬上感覺的到，否則憑感覺您很難判斷做的好不好。由於目前汽修行業的良莠不齊，維修質量相差很大，所以建議您盡量到較好的維修企業維修以保證四輪定位的質量，確保行車安全。
四輪定位-它的好處有：
1.增強駕駛舒適感；
2.減少汽油消耗；
3.增加輪胎使用壽命
4.保證車輛的直行穩定性；
5.降低底盤懸掛配件的磨損；
6.增強行駛安全

❼ 影響汽車燃油經濟性的因素有哪些

影響汽車燃油經濟性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發動機本身的技術狀況及工作專情況。
從汽車屬本身講，首先要提高發動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。提高傳動效率，合理匹配變速比。
從使用方面講，不同等級的路面車輛行駛耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況和暢通行駛的耗油完全不同。風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術對耗油水平也有很重要的作用。

❽ 影響汽車燃油經濟性的主要因素有哪些

1、行駛路線不正確，經常更改路線，頻繁變換車道

在城市中行駛，經常容易發版生堵車現象，所以一些老練的車權主都會在行駛之前就確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛，這就相當於在節省油耗。

2、汽車車身未及時清理灰塵

汽車在行駛途中受到的最大阻力就是來自於空氣，如果汽車車身上的污垢灰層過多，就會增加汽車在行駛中的阻力，千萬不要小看車身上的這點小小灰層，它造成的阻力可是會讓車增加不少油耗。

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省油的技巧：

1、不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗而已。

2、定期檢查駕駛盤和輪胎是否調准，如果輪胎和駕駛盤失准，油耗也會相應增加。

3、汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛，這樣可以節省油耗。轎車的經濟時速在65～90km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。

❾ 汽車燃料經濟性的主要影響因素為

影響汽車燃油經濟性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發動版機本身的技術狀況及工權作情況。
從汽車本身講，首先要提高發動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。提高傳動效率，合理匹配變速比。
從使用方面講，不同等級的路面車輛行駛耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況和暢通行駛的耗油完全不同。風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術對耗油水平也有很重要的作用。