武漢臨空港經濟開發區規劃發展

㈠ 武漢臨空經濟區的試點

民航總局2006年10月批准武漢成為國內首個航空運輸綜合改革試點城市。武漢空港經濟發展迅速，省市政府因勢利導。2007年8月，《武漢臨空經濟區總體發展規劃》通過專家評審。根據規劃，2010年，以武漢天河國際機場為中心、面積達94.1平方公里的天河核心航空城以及周邊20公里內輻射范圍，將建成以航空運輸為主體，配套以臨空型高新技術、現代製造業和現代服務業等為主的臨空經濟區；2040年，它將成為武漢市航空物流和臨空工業基地、華中地區國際航空樞紐。有關專家表示，臨空經濟將成為武漢經濟「新引擎」。初步規劃，武漢臨空經濟區將劃分為三大塊：機場南側為商務、休閑、居住區；北側為貨運、物流區；機場東側，則是高新技術產業區，將成為現代製造業基地。天河機場周邊10公里左右半徑的區域內，將重點發展航空運輸、航空物流、空港工業等臨空經濟核心產業功能，成為帶動整個臨空經濟區的增長極。
根據《武漢臨空經濟區總體發展規劃》，武漢臨空經濟區按初期、中期和遠期進行分期建設。
初期目標：到2010年，天河機場達到年旅客吞吐量1300萬人次、年貨郵吞吐量14萬噸、年客機起降12.8萬架次。增開國際國內航線，實現武漢「天空開放」，使國際航線達到5—10條，國內航線達到100條左右。
中期目標：到2020年，天河機場年旅客吞吐量達到4200萬人次、年貨郵吞吐量44萬噸、年客機起降40.3萬架次，同時，開通10—20條國際直達航線，使天河機場成為中國的「亞特蘭大」機場。
遠期目標：到2040年，天河機場年旅客吞吐量達7000萬人次、年貨郵吞吐量95萬噸、年客機起降60.6萬架次，成為國內繼北京、上海、廣州等之後的第四大樞紐機場、內陸城市最大的國際門戶機場。

㈡ 武漢臨空經濟區的規劃

武漢的黃陂區早在2008年前後就提出規劃，打造臨空產業經濟，總投資80億元、規劃總面積1.3萬畝的武漢盤龍航空城，建設正如火如荼；2013年5月，國務院批准武漢吳家山經濟技術開發區，更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區；東西湖區也宣布，要建設100平方公里的臨空經濟區。
為了盡早讓大臨空經濟落地，武漢市政府首設臨空經濟區辦公室，統一規劃協調，招商引資，爭取政策。下一步，武漢還將設立臨空經濟區投資公司，先期注冊資金10億元，作為基礎設施建設的投融資主體。
武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目，根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》，武漢臨空經濟區核心區位於武漢市黃陂區，以武漢天河國際機場為核心，西臨白水湖、董家湖，南臨府河，北部以京廣鐵路為界，東至黃龍墩河與武漢北站，面積110平方公里，是武漢市重點發展的八大主體功能區之一。截至2010年7月，已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。
根據規劃，武漢臨空經濟區劃分為三個功能圈層，即臨空經濟核心區、臨空經濟聚集區和臨空經濟輻射區。臨空經濟核心區范圍為武漢天河機場周邊10公里左右半徑的區域，總面積94.1平方公里，涵蓋黃陂區天河機場、天河街、橫店街，將重點發展航空運輸、航空物流、空港經濟等臨空經濟核心產業。臨空經濟聚集區范圍為天河機場周邊10—15公里左右半徑的區域。臨空經濟輻射區范圍為機場周邊15公里左右半徑以外的區域。
根據規劃要求，武漢將推進機場第二快速通道建設，構建以快速路（包括機場高速公路、繞城公路、漢十高速公路等）和主幹道（包括盤龍大道、川龍大道等）為基礎的道路骨架，形成內、外聯系便捷的交通格局。在主幹道建設上，對楚天大道、橫天公路、孝天公路及延長線進行提檔升級，迅速規劃建設機場西環湖路和盤天公路。推進武漢地鐵機場線，同時做好向前川等地延伸的規劃論證與通道預留。

㈢ 武漢臨空經濟區的板塊

在空間格局上，大臨空板塊構築「一核兩心、三區多園」。「一核」是指以天河機場航空樞紐輻射半徑5公里形成臨空核心圈層；「兩心」指盤龍新城中心、吳家山新城中心；「三區」指黃陂臨空發展區、東西湖臨空發展區和孝感臨空發展區；「多園」指在三個臨空發展區的基礎上，形成航空企業總部區、走馬嶺保稅物流園、橫店臨空產業園等13個產業園區。
其中，盤龍城新城中心規劃人口78萬人，以航空物流、空港加工業為主導，打造武漢北部現代化新城區；吳家山新城中心規劃人口96萬人，主要依託國家開發區，以食品加工、現代物流為主導，是具有濱江濱湖特色的生態宜居新城。
在規劃中，武漢臨空經濟開發區將是一個具有產業、新城、交通及市政配套等的「城中之城」。在供水方面，將打破行政區界限，新建武湖水廠、擴建走馬嶺水廠，將橫店、後湖、灄口水廠改建成給水加壓站，統一由新武湖水廠和白鶴嘴水廠聯合供水
對於到2015年，臨空經濟區地區生產總值達到1500億元；到2020年，臨空經濟區地區生產總值達到3000億元，天河機場年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達到4000萬人次和50萬噸，力爭進入全國機場前10名，開通國際航線40條以上，真正成為中部地區國際門戶樞紐機場。
開發區要規劃建設臨空綜合保稅區，集口岸通關、出口加工、保稅物流於一體，整合國內不同海關特殊監管區域的政策措施，使其成為開放度高、政策優惠的海關特殊監管區域。
另外，還計劃積極推進開放第五航權試點，爭取更多國內航空公司新開通武漢始發的國際航班，爭取實現任何航空公司可自主在武漢天河機場設立基地、開辟或加密航線，爭取民航總局在審批各航空公司開航武漢的申請時採取備案制，不再對航空公司數量、客座率等指標做出限制。

㈣ 武漢臨空經濟區的介紹

武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目，根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》，武漢在西北部地區，圍繞天河機場，建設佔地1100平方公里的「臨空新城」。武漢臨空經濟區涵蓋武漢黃陂區、東西湖區和孝感市孝南區部分區域，其中黃陂區部分為核心區。發展航空運輸、物流、飛機維修保養等空港產業。武漢臨空經濟區含東西湖區全域500平方公里，黃陂南部地區約450平方公里及孝感市部分區域，總規劃面積約1100平方公里。截至2010年7月，已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。

㈤ 武漢臨空港經濟技術開發區服務業發展投資集團有限公司怎麼樣

武漢臨空港經濟技術開發區服務業發展投資集團有限公司是2017-07-21在湖北省專武漢市東西湖區注冊成立屬的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於武漢市東西湖區東西湖大道6229號(6)。

武漢臨空港經濟技術開發區服務業發展投資集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91420112MA4KW36N1F，企業法人潘龍祥，目前企業處於開業狀態。

武漢臨空港經濟技術開發區服務業發展投資集團有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

武漢臨空港經濟技術開發區服務業發展投資集團有限公司對外投資3家公司，具有0處分支機構。

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㈥ 武漢臨空港經濟技術開發區的介紹

武漢臨空港經濟技術開發區原名武漢吳家山經濟技術開發區，是湖北省首個發展臨空經濟的回國家級功能區。東西湖答區於1992年創辦吳家山開發區，市政府次年批准設立武漢吳家山台商投資區；2000年，吳家山開發區升為省級經濟開發區；2010年，這個經濟開發區躋身國家級經濟技術開發區。商務部復函要求，武漢臨空港經濟技術開發區要發揮臨空港資源優勢，更加突出產業定位，加快轉變經濟發展方式，不斷提升發展質量和水平。

㈦ 武漢臨空港經濟技術開發區農業發展投資集團有限公司怎麼樣

武漢臨空港經濟技術開發區農業發展投資集團有限公司是2017-07-25在湖北省武漢市東西湖區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於武漢市東西湖區吳家山二雅路237號(17)。

武漢臨空港經濟技術開發區農業發展投資集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91420112MA4KW3Y28Q，企業法人周家祥，目前企業處於開業狀態。

武漢臨空港經濟技術開發區農業發展投資集團有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

武漢臨空港經濟技術開發區農業發展投資集團有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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㈧ 武漢臨空港經濟技術開發區城市建設發展投資集團有限公司怎麼樣

武漢臨空港經濟技術開發區城市建設發展投資集團有限公司是2017-07-25在湖北省注冊成立的有限責任公司(國有獨資)，注冊地址位於武漢市東西湖區三店農場二大隊五環時尚廣場5號樓27樓(10)。

武漢臨空港經濟技術開發區城市建設發展投資集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91420112MA4KW3Y36K，企業法人林修良，目前企業處於開業狀態。

武漢臨空港經濟技術開發區城市建設發展投資集團有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

武漢臨空港經濟技術開發區城市建設發展投資集團有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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㈨ 武漢吳家山經濟技術開發區的發展歷程

武漢吳家山經濟技術開發區原名武漢吳家山台商投資區。
2000年元月經湖北省人民政回府批准為省級開發答區，同年經國務院台灣事務辦公室和科技部批准設立「武漢吳家山海峽兩岸科技產業開發園」。
2005年12月經國家發改委核名為「武漢吳家山台商工業園區」，規劃面積21平方公里。
2010年5月，至此，武漢市正式形成了三大國家級開發區三鎮鼎足而立的局面。2010年正式晉升為國家級開發區的武漢吳家山經濟技術開發區，正式更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為湖北省首個發展臨空經濟的國家級功能區。
2010年11月11日，國務院辦公廳函復湖北省人民政府和商務部，同意武漢吳家山經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區，核定名稱為「武漢吳家山經濟技術開發區」，核准面積19平方公里，享受現行國家級經濟技術開發區的政策。
2010年11月11日，名稱變為「武漢吳家山經濟技術開發區」。
2013年5月15日，正式更名為「武漢臨空港經濟技術開發區」。