山東省委書記發展海洋經濟

① 分析山東和江蘇的各自優勢

山東省是環渤海經濟圈的龍頭
作為流域經濟發展需要一個便捷的出海通道，更需要一個進入國家戰略層面的龍頭帶動，在黃河流域的九省中唯有山東是沿海省，山東作為黃河流域最便捷的出海口和經濟大省，義不容辭地應當而且能夠擔當起這樣一個拉動流域經濟崛起的歷史重任。山東完全有條件實施流域統籌，東西對接，產業梯次轉移，依託半島港口群和陸海空立體交通優勢，把半島地區建設成為黃河流域的大港口、大交通、大鋼鐵、大能源、大電力、大石化、大造船基地，拉動整個黃河流域社會經濟迅猛崛起。一個充滿發展活力的半島現代經濟區的崛起，將成為黃河流域的強大引擎和名符其實的龍頭，將改寫中國區域經濟版圖格局。

江蘇屬於長三角
目前，國際資本正源源不斷地湧向長江三角洲，在這千載難逢的機遇面前，到底什麼是江蘇的優勢？這一點千萬不能搞錯——搞錯了就會喪失歷史機遇，就會成為歷史罪人。
江蘇提出這樣的概念：「全國的優勢在沿海，江蘇的優勢在沿江。」言下之意，全國沿海只有江蘇的沿海無優勢，江蘇擔當「沿海」重任的是「沿江」。那麼江蘇的沿海就真的沒優勢，而江蘇的沿江真的優勢就很明顯嗎？
不可否認，江蘇的沿江地區發達，而且長江是世界大河中最優越的「黃金水道」。在可以預見的將來我國也會象發達國家那樣注重內河航運，沿江是有很大的發展優勢。
但是，沿江有優勢不等於沿海沒優勢啊！在我看來，江蘇的沿海地區至少有以下三項得天獨厚的優勢，但沒得到江蘇重視。
第一，全國沿海只有江蘇和上海位於江海交匯處。按理說，沿海江蘇段應是全國沿海區位優勢最好的一段。但是，江蘇卻把這最好的一段說成唯一沒有優勢的一段，著實讓人大跌一下眼鏡。
第二，沿海江蘇段位於大陸橋的龍頭和長江的龍頭之間，處於二龍戲珠的位置，這在全國也絕無僅有。
在我國國土開發和生產布局總體構架方面，政府部門、學術界和其它有關方面曾展開熱烈討論，其中的π字型構架受到了較多關注。π字型構架包括沿海、長江和新亞歐大陸橋三條重要的經濟布局帶，即人們常說的沿海、沿江、沿橋的「三沿」 ，這三條線將是中國開放度最高的經濟帶，而且長江和大陸橋是最能夠帶動西部地區發展的經濟大動脈。
在π字型構架中，只有沿海江蘇段位於大陸橋的龍頭和長江的龍頭之間，處於二龍戲珠的位置，或者說就象夾在兩個邊鋒之間的中鋒一樣。按理說，這毫無疑問會是全國沿海最閃光的一段，但是江蘇卻將其藏入深閨。
第三、江蘇沿海的淡水資源優勢全國第一。我國沿海港口普遍缺水，淡水資源常制約沿海港口的發展規模。江蘇沿海因背靠長江，所需淡水較易引江水解決。
有人說，江蘇的沿海都是淺灘，不適合造海港。事實上，這正是有些人打壓沿海的理論根據。那麼這個理論靠得住嗎？我看靠不住。江蘇沿海不能建深水港那是什麼時候的結論呀？那可是二十年前的結論啊！早在八十年代初我國科學家就認為江蘇沿海淺灘上的深水潮汐通道可建二十萬噸級的深水大港，而這些淺灘正好是港口的天然防波堤。有關蘇北沿海不能建深水港的理論二十年前就可以休矣！但是直到今天可能還有人在利用這個理論。
今天，歷史的車輪已經駛入21世紀，隨著對外開放步伐的加快，中國早已由「內河經濟時代」步入「沿海經濟時代」，在新時期江蘇如果還在「圈江為牢」，顯然有悖歷史潮流。放眼國內，全國各地為了能走到對外開放的最前沿，紛紛向沿海發展。比如，廣州市為了由濱江城市（珠江）變為濱海城市，提出開發南沙（位於廣州南約100公里）；上海為了將沿江碼頭變為沿海碼頭，決定開發大小洋山；北京為了成為沿海城市，提出京津合並；沈陽將自己定位為沿海城市，將大連作為港區；最近廣東的惠州也將大亞灣畔的惠陽撤市設區，其目的就是為了讓惠州由濱江城市（珠江的支流東江）向濱海城市發展。看看這些城市是有何等的氣魄！在其他沿海省份轟轟烈烈地向大海進軍的同時，江蘇卻來了個向後轉——退守內河，這與江蘇口口聲聲要「解放思想」的觀念格格不入。「世界潮流，浩浩盪盪，順之則昌，逆之則亡「，孫中山的這句話至今還在警醒著中華民族。在這 「內河經濟時代」向「沿海經濟時代」 轉變的歷史潮流中，我們江蘇怎能致沿海於不顧呢？
面對「內河」向「沿海」進發的大潮，江蘇的沿江地區可能想維持自己的經濟地位，認為自己的內河港也具有沿海港的特質，乃至於還超過了沿海港，於是進行沿江開發。這實際上就是內河開發。說是內河開發一點不過分，試問一下，有幾個外商理解漢語里的「江」的含義，他們更多的知道CHANGJIANG RIVER，是條河流。因此，在外商看來，江蘇提出的那個觀點可應為「全國的優勢在沿海，江蘇的優勢在沿『河』」，這夠外商理解一陣子的。江蘇這種近乎自戀和懷舊的內河開發贏得滬浙和廣東的一片叫好聲——他們都在為江蘇的「內河開發」叫好呢！但暗地裡他們是否在想：「你搞沿江開發你搞吧，我們就瞧好吧，看來我們沿海的機遇大了。」事實也正印證了這一點。今年蘇州的實際外資很多，但合同外資增速大幅放緩，顯示出後勁不足，顯示出廣東在不久的將來有可能在利用外資上再次反超江蘇。有人說，蘇州的實際利用外資不是全國第一嗎？那我問你，實際利用外資應該是前兩年合同利用外資打下的基礎吧？可以預見，在不久的將來，沿江其他的幾個市也會有這種合同利用外資增速放緩，後勁不足的情況。如果江蘇還僅僅在搞內河大開發，而不挖掘江蘇其他一些「後備軍」的潛能，江蘇「利用外資全國第一」這個頭銜的壓力會越來越大。

② 歷屆山東省委書記名單

1、1949.03 - 1954.08康 生

康生（1898年－1975年12月16日），原名張宗可，字少卿，曾用名趙溶、張溶、張耘 ，乳名張旺，筆名魯赤水，山東諸城縣大台庄人（1946年立膠南縣後始劃歸之）。曾任中共中央政治局常委、中共中央副主席、全國人大常委會副委員長、全國政協副主席等職務。

康生1925年加入中國共產黨。在革命戰爭年代，他長期領導秘密戰線工作；1966年後與林彪、江青等相互勾結，是發動文革的主要成員之一，1975年12月16日在北京病逝。1980年，中共中央鑒於他犯下的嚴重罪行，決定開除其黨籍，撤銷其《悼詞》，並公布其罪行

2、1955.01 - 1960.10舒 同

舒同（1905年11月25日～1998年5月27日），男，字文藻，又名宜祿。東鄉人（今江西撫州市東鄉區）。書法大師。原中共山東省委第一書記，陝西省委書記，中國人民解放軍軍事科學院副院長，中國書法家協會第一任主席，中共中央顧問委員會委員。

舒同1905年12月14日（農歷11月25日）出生在東鄉縣孝岡鎮（今江西撫州市東鄉區孝崗鎮），1998年5月27日在北京病逝。

在五四運動的影響下，1920年6月在家鄉與進步同學成立「金蘭同學社」，傳播新思想、新文化。

1921年8月考入江西省立第三師范學校（撫州），與李井泉等發起組織「馬克思主義研究會」，積極研讀和宣傳馬克思主義。

1925年發表《中華民國之真面目》，揭露了北洋軍閥政府所謂「民主」「共和」「自由」「平等」的虛偽性，表現出為國為民追求真理、伸張正義的革命精神。

3、1960.10 - 1961.04曾希聖

曾希聖(1904~1968年) ，曾名曾勉，革命家、政治家，先後任晉冀魯豫野戰軍副參謀長、山東野戰軍第7師政治委員，中共中央華東局國民黨統治區工作部部長，第二野戰軍副參謀長兼豫西軍區司令員。中共皖北區委書記兼第三野戰軍皖北軍區司令員、政委等職。

中華人民共和國成立後，任中共皖北區委書記，中共安徽省委書記、第一書記，安徽省人民政府主席，中共山東省委第一書記，中共中央華東局第二書記，中共中央西南局書記處書記。

4、1961.04 - 文革譚啟龍

譚啟龍（1913年1月-2003年1月22日），男，漢族，江西永新人，出生於江西省永新縣 ，曾用名胡志萍。原中共中央顧問委員會委員、中共四川省委原第一書記 。

2003年1月22日，譚啟龍同志因病在濟南逝世，享年90歲

5、1971.04 - 1974.11楊得志

楊得志（1911年1月3日—1994年10月25日），原名楊敬堂，男，籍貫湖南省醴陵南陽橋（今屬株洲）三望沖人，中國共產黨黨員，畢業於抗日軍政大學和南京軍事學院。

楊得志於1928年參加工農革命軍，同年加入中國共產黨。

在革命生涯中，歷任中國工農紅軍第四軍十一師班長、排長、連長，第四十五師管理科科長、九十三團團長，紅一軍團第一師一團團長、副師長，第二師師長，中國人民抗日軍政大學隊長，員，晉察冀軍區第一、第二縱隊司令員，晉察冀野戰軍司令員，華北軍區第二兵團司令員，第十九兵團司令員等職。參加了二萬五千里長征。

楊得志在中華人民共和國成立後，先後任第十九兵團司令員兼陝西軍區司令員，中國人民志願軍第十九兵團司令員，中國人民志願軍副司令員、司令員，中國人民解放軍軍事學院戰役系主任，濟南軍區司令員，武漢軍區司令員，昆明軍區司令員，國防部副部長等職。1955年被授予上將軍銜。

1994年10月25日在北京逝世，終年83歲。

6、1974.11 - 1982.12白如冰

白如冰，陝西清澗高傑村鄉袁家溝村人。原名白樹勛，化名高超。1925年參加革命工作，高中文化。1927年11月加入中國共產主義青年團，1928年6月轉為中國共產黨黨員。

曾任政務院中央手工業管理局局長，中華全國手工業合作總社主任，山東省省長，中共山東省委第一書記兼山東省革命委員會主任，山東省政協主席，第二至五屆全國人大代表，第二屆全國政協委員，中共七、八大代表，第十、十一屆中央委員，黨的十二大、十三大當選為中共中央顧問委員會委員。

7、1982.12 - 1985.06蘇毅然

蘇毅然，四川蒼溪人。1937年轉入中國共產黨。建國後，歷任安徽省公安廳廳長、政法辦公室主任，中共安徽省委候補書記，安徽省副省長兼省計委主任，中共山東省委書記處書記，山東省副省長，中共山東省委書記兼紀委第一書記，山東省省長，中共山東省顧委主任。是黨的十大代表，第十一、十二屆中央委員。

8、1985.06 - 1988.12梁步庭

梁步庭，男，漢族，1921年11月出生於山東省微山縣，1939年加入中國共產黨，中共青海省委原第一書記、中共山東省委原書記，原中共山東省委顧問委員會主任。

2017年6月17日，在山東省第十一次黨代表大會上選舉為山東省出席黨的十九大代表。

9、1988.12 - 1994.11姜春雲

姜春雲，1930年4月生，山東萊西人。1947年2月加入中國共產黨。1946年7月參加工作，大專文化，著名生態學家。

曾任國務院副總理，第十五屆中共中央政治局委員，第九屆全國人大常委會副委員長

10、1994.11 - 1997.04趙志浩

1931年11月生，山東黃縣（今龍口）人。大專學歷。1947年加入中國共產黨。1946年3月參加工作。

994年10月-1995年2月省委書記，省長、省政府黨組書記，省人民武裝委員會主任，省國防教育委員會主任委員；

1995年2月-1996年3月省委書記兼省委黨校校長、省軍區黨委第一書記；

1996年3月-1997年4月省委書記，省人大常委會主任、黨委組書記，省委黨校校長，省軍區黨委第一書記，省國防動員委員會第一主任，中國孔子基金會會長。

1997年4月-2002年省人大常委會主任、黨組書記。

2003年辭去山東省九屆人大常委會主任職務。

是十四屆中央委員。中共十三，十四、十五大代表，七、八屆全國人大代表。

11、1997.04 - 2002.11吳官正

吳官正，男，漢族，1938年8月生，江西余幹人，1962年3月入黨，1968年4月參加工作，清華大學動力系熱工測量及自動控制專業畢業，研究生學歷，工程師。

曾任中央政治局常委、中央紀律檢查委員會書記。

12、2002.11 - 2007.03張高麗

張高麗，男，漢族，1946年11月生，福建晉江人，1970年8月參加工作，1973年12月加入中國共產黨，廈門大學經濟系計劃統計專業畢業，大學學歷。曾任中共十八屆中央政治局常委、國務院副總理、黨組副書記。

13、2007.03 - 2008.03李建國

李建國，男，漢族，1946年4月生，山東鄄城人，1969年9月參加工作，1971年6月加入中國共產黨，山東大學中文系漢語言文學專業畢業，大學學歷。

曾任第十八屆中央政治局委員，十二屆全國人大常委會副委員長、黨組副書記、中華全國總工會主席。

14、2008.03 - 2017.03姜異康

姜異康，男，漢族，1953年1月生，山東招遠人。1969年12月參加工作，1970年12月加入中國共產黨。中南工業大學管理工程碩士。

曾任全國人大財政經濟委員會副主任委員。

15、2017.03 - 至今劉家義

家義，男，漢族，1956年8月出生，重慶開縣人，西南財經大學財政系財政學專業畢業，在職研究生，經濟學博士，高級審計師。1976年8月加入中國共產黨，1980年2月參加工作。[1]

現任中國共產黨第十九屆中央委員會委員，山東省委書記、省人大常委會主任。

2020年5月31日下午，省委書記劉家義到煙台市就水利工程建設進行調研。他強調，要深入貫徹落實習近平總書記關於水利工程建設和防災減災工作重要論述，按照「根治水患、防治乾旱」的要求，大力興修水利，補齊水利工程短板，切實把這項造福百姓的民生工程、民心工程辦實辦好。

參考資料來源：中國經濟網-山東黨政領導人物庫

③ 山東半島藍色經濟區發展規劃的規劃背景

黨的十七大提出，發展海洋產業，構築現代產業體系。2009年4月，胡錦濤總書記視察山東時強調指出：要大力發展海洋經濟，科學開發海洋資源，培育海洋優勢產業，打造山東半島藍色經濟區。總書記的重要指示，總攬全局，立意高遠，精闢深刻，是從全局和戰略高度深謀遠慮的重要部署，為豐富深化區域發展戰略、促進科學發展指明了努力方向，充分體現了對山東工作的親切關懷和殷切期望。全省各級黨委、政府要進一步統一思想、提高認識，切實增強使命感、責任感、緊迫感，把握發展大局，抓住發展機遇，以科學務實、奮發有為、爭創一流的精神狀態，全力打造山東半島藍色經濟區，決不辜負胡錦濤總書記的殷切期望和全省人民的重託。
21世紀是海洋的世紀，海洋資源的開發越來越引起世界各國的重視，海洋經濟日益成為一個國家或地區發展的重要增長極。把握海洋經濟發展新趨向，打造山東半島藍色經濟區，標志著對省情認識達到了新的高度，標志著海洋經濟發展將實現新的突破，標志著我省經濟社會發展站在新的起點、進入新的階段，意義重大而深遠。
早在上世紀90年代初，我省就在全國率先提出建設「海上山東」的發展戰略，並把它與黃河三角洲開發並列為兩大跨世紀工程。再往前推，自改革開放以來，山東歷屆省委、省政府一直都在探索並提出適合當時省情的經濟發展戰略：從「東西結合、共同發展」，到「重點突破、梯次推進」，從實施「東部突破煙台、中部突破濟南、西部突破菏澤」戰略到規劃建設「一群一圈一帶」(山東半島城市群、省會城市群經濟圈、魯南經濟帶)，從「五大板塊」到「一體兩翼」和海洋經濟發展戰略，再到現在提出打造山東半島藍色經濟區，形成「一區三帶」發展新格局，山東探索發展戰略與合理布局的腳步從未停止，且思路愈加清晰，愈加深化。
「山東半島藍色經濟區發展規劃」，國務院以國函[2011]1號文件批復，是「十二五」開局之年第一個獲批的國家發展戰略，也是我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略。《規劃》的批復實施是我國區域發展從陸域經濟延伸到海洋經濟、積極推進陸海統籌的重大戰略舉措，標志著全國海洋經濟發展試點工作進入實施階段，成為國家海洋發展戰略和區域協調發展戰略的重要組成部分。
規劃主體區范圍包括山東全部海域和青島、東營、煙台、濰坊、威海、日照6市及濱州市的無棣、沾化2個沿海縣所屬陸域，海域面積15.95萬平方公里，陸域面積6.4萬平方公里；山東省其他地區作為規劃聯動區。

④ 藍色經濟區和藍色經濟高峰論壇都是啥玩意啊

27日，數十名海洋經濟專家、學者，以及山東省相關領導齊聚濟南，參加由大眾報業集團等單位共同主辦的山東半島藍色經濟區高峰論壇……

論壇現場

大眾網濟南6月27日訊（記者 馮煒程 隋喬 司君波 劉國棟） 什麼是半島藍色經濟區發展的重點，藍色經濟區發展又該如何處理海陸發展的關系？27日，數十名海洋經濟專家、學者，以及山東省 相關領導齊聚濟南，參加由大眾報業集團等單位共同主辦的山東半島藍色經濟區高峰論壇，為正在起航的山東半島經濟區出謀劃策、指點方向。

山東省委常委、宣傳部長李群致辭

大眾報業集團黨委書記、董事長、總編輯傅紹萬主持本次論壇

本次論壇由中共山東省委政策研究室、省發展和改革委員會、 省海洋與漁業廳、省社科聯、山東社科院、山東大學、大眾報業集團7家單位共同主辦；青島市人民政府、東營市人民政府、煙台市人民政府、濰坊市人民政府、威海市人民政府、日照市人民政府、濱州市人民政府7個沿海城市協辦。中國社會科學院工業經濟研究 所研究員、博導經濟管理出版社總編輯沈志漁，北京大學經濟學教授、博士生導師楊開忠等經濟學界權威人士將在論壇上發表自己對山東半島藍色經濟區的看法，山東省委常委、宣傳部長李群出席論壇並講話，論壇由大眾報業集團黨委書記、董事長、總編輯傅紹萬主持。

據了解，山東省擁有海岸線3100多公里，發展海洋經濟得天獨厚，從上世紀開始山東省委省政府就提出了發展「海上山東」戰略 ，90年代進而「發展海洋經濟」，20多年來山東省經歷了向海洋要 GDP 、以海洋資源為基礎發展一、二、三產業的初級增長階段。

李群在致辭中說，今年4月份，胡錦濤總書記視察山東時明確 提出了要打造山東半島藍色經濟區，山東省委省政府對此非常重視 ，進行了認真的籌劃和落實，目前半島藍色經濟區已確立7個市為 主體，各項規劃、論證和研究已經達到了一定高度，在這種背景下 ，舉辦本次半島藍色經濟區高峰論壇，將為藍色經濟區建設進一步 理清思路，形成共識，形成合力發揮非常重要的作用。

傅紹萬在主持論壇時說，當前山東正全力建設山東半島藍色經 濟區，著力打造以海洋產業為基礎、以高新技術為支撐、以海陸區 域相統籌的高端產業集聚區，探索一套生態、循環、高效、可持續 的增長新模式。舉辦本次論壇，就是希望在更高層面上擴充思路， 統籌謀劃、突出重點、搶抓機遇、引導理論、鑄就共識、匯聚合力 ，進一步加快山東半島藍色經濟區建設。

林強：打造特色產業與周邊城市錯位發展
孔令棟：要在發展第三產業上獨辟蹊徑
牟廣文：煙台爭當藍色經濟發展「排頭兵」
鄭貴斌：省城周邊城市也應"模糊"劃入藍色經濟區
馬慶華：開設「藍色經濟」網站交流各方信息
王秀河：八大優勢發展濰坊藍色經濟帶
王樹理：藍色經濟區連接津京冀和長三角
黃少安：煙台大連之間應建跨海大橋
楊開忠：全面了解山東半島藍色經濟區
趙效為：日照港要為內陸服務

⑤ 山東濰坊和煙台，威海哪個地方離青島近

濰坊的人口比較多，威海的人口比較少，威海主要是旅遊業，煙台就內是種植，旅遊趕不上威海，濰容坊是工業和種植，旅遊業不行。威海人均生活水平最高。濰坊綜合產值應該超過前兩者，經濟發展一直就比煙台強！煙台城市建設經濟比濰坊差很多！！

⑥ 青島理工大學琴島學院 學校建築由哪個公司承辦

青島理工大學琴島學院是經國家教育部批准，由青島理工大學按新機制、新模式舉辦的本科層次全日制普通高校。

琴島學院充分利用青島理工大學綜合辦學優勢，努力打造高水平的創新型、實用型人才培養基地。學院位於青島市城陽區東部、嶗山風景區北麓，環境優美，交通便利，設施齊全。學院佔地1050畝，校舍建築面積近40萬平方米，圖書資料86萬多冊，教學儀器設備總值近1.1億元，建有多媒體教室57個、語音室13個、計算機機房16個、計算機2500餘台、實驗室80多個。學院師資力量雄厚，有教職工1400多人，其中專任教師700多人，教授、副教授 300多人，博士 40多人，碩士 500多人，還有外聘專職教師190多名，並在全國范圍內聘任30多名知名專家、學者任職、任教。

學院設土木工程系、機電工程系、計算機工程系、建築系、藝術系、經貿系、會計系、外語系共8個系和國際交流中心，在校生15200多人，有本科專業20個、專科專業19個，涵蓋理、工、文、經、管等學科門類。這些專業的特點：一是精選青島理工大學的優勢專業，確保人才培養質量。二是突出青島乃至山東省經濟社會發展的急需專業，服務區域經濟發展。三是突出應用型專業，滿足用人單位需要，就業前景較好。

學院充分利用青島理工大學的優質資源，秉承「寬口徑、厚基礎、強能力、高素質」的人才培養理念，立足青島，面向山東，輻射全國，以培養符合社會需求、具有創新精神與實踐能力的應用型高級專門人才為目標，在基礎建設、人才培養、科研創新、服務社會等方面都取得了顯著成績，教學質量和辦學水平不斷提高，社會聲譽不斷提升。先後被評為全國先進獨立學院、全國民辦非企業單位誠信單位、山東省大學生創業教育示範院校、全省民辦非企業單位先進集體、青島高校思想政治工作創新獎、平安校園建設先進單位、花園式單位等榮譽。

學院現已建成物理實驗室、建材實驗室、電工實驗室、計算機綜合實驗室、測量實驗室、機械實驗室、土木工程實驗室和實訓中心等76個，投資2000萬元建成金工和數控機械加工實訓中心，建立了一批校外實習實訓基地，對強化學生實習實踐起到了重要的作用。2011年，我院有175名本科畢業生被山東大學、中國人民大學、天津大學、中國海洋大學、中國石油大學、中國礦業大學、南京大學、北京科技大學、大連理工大學、青島理工大學等名牌大學錄取為碩士研究生，有366名專科畢業生成功專升本。

2005年，在教育部對全國300多所獨立學院進行的辦學條件與教學工作專項檢查中，琴島學院以其先進的辦學理念、優秀的師資隊伍、完善的教學設施、過硬的教學質量、鮮明的辦學特色，被評為全國最好的70所獨立學院之一。在中國校友會網大學評價課題組推出的《2007年中國獨立學院排行榜100強》中，琴島學院位列第64位。另外，琴島學院還多次被國家民政部授予「全國誠信單位」稱號。2010年7月17日，在江蘇無錫召開的全國獨立學院表彰大會中，琴島學院被評為「全國先進獨立學院」。

2009年，學院先後迎接了山東省委高校工委副書記、青島市委常委、副市長張惠，山東省委副書記劉偉，中共山東省委常委、青島市委書記閻啟俊，山東省副省長賈萬志，山東省教育廳副廳長陳光華、宋承祥，各省市及兄弟院校的領導100多人次來我院參觀視察，領導們對琴島學院取得的成績充分肯定，並對琴島院的發展前景寄予厚望。

從建院之初，學院就積極開展與國外大學和學術機構的交流與合作。目前除了與澳大利亞新英格蘭大學的正式的合作辦學以外，學院還與美國的太平洋大學、英國的朴茨茅斯大學等國際知名大學建立了交流合作關系。

學院將長期堅持依靠規范促和諧、搞好和諧促發展，加速實現琴島學院在更高層次、更高水平上的持續健康發展。

⑦ 2010年山東省政府工作報告的實施重點區域帶動戰略

重點區域帶動是多年來我省區域發展戰略的深化，有利於推進區域經濟一體化，引導生產力合理布局，推動各地在發展規劃、產業布局、基礎設施、生態環保、公共服務等方面加強統籌協調，實現分工協作和優勢互補，拓展新的發展空間。
(一)著力打造山東半島藍色經濟區。根據胡錦濤總書記關於大力發展海洋經濟、科學開發海洋資源、培育海洋優勢產業、打造和建設好山東半島藍色經濟區的科學論述，加快推進總體規劃編制，爭取進入「十二五」規劃，上升為國家戰略。一是搞好重大課題研究。在海洋立體空間布局與資源開發、海洋優勢主導產業發展、中日韓區域合作實驗區、區域經濟一體化等方面拿出高質量研究成果，為山東半島藍色經濟區規劃建設提供理論支撐和決策依據。二是先期推進藍色經濟區重大基礎設施、重點產業和示範園區項目建設。優化基礎設施建設布局，抓緊開展膠東半島大型國際機場建設前期工作，開工建設青煙威榮城際鐵路等一批鐵路和高速公路重點項目，加強環海防潮體系建設。強化產業發展的規劃引導，重點支持海洋高科技研發、海洋優勢產業、臨海高技術產業和新興產業發展。規劃建設一批具有重大引領作用的藍色經濟發展示範園區。三是加大政策扶持力度。重點圍繞財稅、投融資、土地、海域等領域，研究出台專項扶持政策，積極爭取國家政策支持。按照「規劃統籌、交通同網、信息共享、市場同體、環境同治、產業互動」的總體要求，抓緊研究制定推進區域一體化發展的指導意見。
(二)全力推進黃河三角洲高效生態經濟區建設。抓緊出台貫徹黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃的具體實施意見，分解任務目標，落實工作責任，創新體制機制，推動黃河三角洲開發在今年開好頭、起好步。一是基礎設施先行。加強基礎設施一體化建設，形成配套完善的水利設施、快捷暢通的交通網路和安全清潔的能源保障體系。特別要先期搞好鐵路、公路、港口、機場建設，增強發展高效生態經濟的支撐能力。二是抓好重點項目。根據總體功能定位，充分發揮比較優勢，依託東營、濱州、濰北和萊州四大臨港產業區，啟動一批規劃確定的重大項目，加快發展高效生態農業、環境友好型工業和現代服務業，探索資源高效利用、生態持續改善、結構不斷優化的高效生態經濟發展路子。三是區域一體招商。辦好黃河三角洲高效生態經濟區投資貿易洽談會，打造區域招商引資新平台。四是落實改革措施。加強對規劃政策的深度研究，促進土地開發、地方金融等政策盡快落實。
(三)扎實推進膠東半島高端產業聚集區、省會濟南和魯南臨港產業帶建設。抓緊編制膠東半島高端產業聚集區發展規劃，立足於世界技術前沿，努力打造高端產業、高端產品和高端技術自主創新平台，提高產業核心競爭力，形成黃渤海地區新的經濟增長極。大力發展省會經濟，提高省會綜合服務功能。啟動濟南與周邊各市城際軌道交通規劃建設，促進區域交通通信一體化。加快出台魯南臨港產業帶發展規劃，推進日照鋼鐵精品基地建設，集中培植鋼鐵、電力、石化、木漿造紙等臨港產業，帶動魯南地區加快崛起。
(四)推動西部地區加快發展。繼續完善和落實對西部地區的各項扶持政策，進一步加大財政轉移支付力度，逐步縮小地區間公共服務差距。西部地區要從本地實際出發，創新發展思路，明確產業定位，拓寬發展路子。大力發展縣域經濟，提高縣級財政實力。同時，扎實做好對西藏、新疆等地的對口援助工作，確保援建北川三年任務兩年基本完成。

⑧ 山東省委書記劉偉

劉偉是省委副書記，省政協主席。
以前的省政協主席是獎勵年齡接內近60歲的資深副部級官容員，享受正部級待遇，沒有實權，僅是省委委員，連省委常委都不是。
近一兩年來，各省省委副書記兼任政協主席已成為常態（省委書記兼任人大主任）。
劉偉首先是省委副書記，年齡53歲，比較年輕，有機會的話會升提拔為省長，再過幾年提拔為省委書記。直接提為省委書記的可能性不大。

⑨ 2011年五月的 山東省省長，省委書記 臨沂市市長市委書記是誰 費縣縣委書記和縣長是誰

省委書記：姜大明，省長：姜異康，臨沂市委書記：張少軍，市長：張務鋒，費縣縣委書記：杜昌偉，縣長：高振凱。最新的

⑩ 山東為什麼主動自曝短板

2017年山東經濟總量位居全國前列，增速遠超全國平均水平。在此背景下，山東省委書記劉家義反彈琵琶、自曝「短板」，有助於突破制約山東經濟發展觀念和心態障礙。

2018年1月，山東獲批了全國首個新舊動能轉換綜合試驗區。2017年，山東省綠色產業、產品蓬勃發展，大氣污染防治設備、水質污染防治設備、新能源汽車等產品產量分別增長13.5%、30.7%和300%。

從2017年公開的各項核心經濟指標來看，山東經濟發展可圈可點。而劉家義反彈琵琶說經濟差距，顯然意味深長：究其目的，就在於鞭策山東的各級領導幹部不能固步自封。這有助於突破制約山東經濟發展觀念和心態障礙。

3.短板即改革方向

美國經濟學家錢納曾對34個准工業國家的經濟發展進行實證研究，提出任何國家和地區發展都會規律性地經過6個階段，從任何一個發展階段向著更高一個階段的躍遷，都是通過產業結構的轉化來推動和實現的。

因此，看到眼前成績是一方面，而透過成績看到背後的潛在問題，則是更加深入的一方面。而主動「比短」、「找不足」，自然也是一種潛在生產力。

對照而言，山東省大致是工業化後期向後工業化邁進的階段。製造業等產業內部結構從資本密集、能源型產業向技術密集型轉化。輕工、化工、機械、紡織、冶金等產業，也是劉家義在講話中「自曝」的短板，從某種意義上講，是指明了山東產業躍遷的方向。

以去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板為重點的供給側結構性改革，是十九大進一步明確的現代經濟體系建設重要內容，著力補齊短板更是推進結構性改革的關鍵點之一。

區域經濟發展是通過產業結構升級而來的，以全新的、更高的技術層面的產業，來替代原有產業成為新的產業，是重要路徑。新舊動能轉化後，新的產業將成為區域經濟發展的重要動力。劉家義「自曝」的短板，更多在於高新技術產業、金融產業、互聯網產業，以及海洋等區域地位優勢等方面所感受的「擠壓」。

這種找短板、補短板的思維，顯然，既有助於為區域經濟發展找到明晰的路線圖，也利於為地方發掘出經濟發展躍遷的新動能。