國家發展連徐經濟

㈠ 宏觀經濟徐幾個問題

這幾個問題其實涉及的就是GDP分解核算問題，建議看高鴻業的《宏觀經濟學》講得比較清楚。有些問題不必糾纏，比如什麼四部門經濟。

㈡ 中國近幾年經濟的發展態勢情況

發展不平衡。尤其是房地產行業和股市。泡沫太多，國家正在監控，徐圖發展。其他方面，由於技術的進步，還有消費水平的提高，很多低端產業已經轉向東南亞等國家。總的來說，還是不錯的，只是放慢了腳步~！~

㈢ 為了實現兩廊一圈區域經濟發展，中越兩國在經貿上可開展哪些合作

開發運輸基礎設施建設是中越兩國建設"兩廊一圈"過程中應最優先考慮的因素，是重中之專重。商務部國際貿易屬經濟合作研究院亞太研究中心主任徐長文在近日舉的第九屆東亞經濟論壇上表示。"兩廊一圈"是指"昆明－老才－河內－海防"走廊、"雲南－河內－海防"走廊和同琴灣經濟帶，涉及中國廣西、廣東、雲南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。兩條走廊共跨度14萬平方公里，總人口3900萬。"建設'兩廊一圈"涉及到中越發展貿易和經濟關系、投資、技術合作、旅遊、跨國界經濟交換，土地、鐵路以及水運方面的問題，建設得好不僅可以滿足兩國間日益增長的貿易需求，服務於中國和東盟成員國運輸需要，也能促進各國的省內交換。"徐長文說。中越兩國自2004年5月達成一致決定建設"兩廊一圈"後，積極地描繪"藍圖"。昆明、老才、河內和海防的鐵路和公路將會得到改善，還計劃建設一條連接昆明、老山、河內、海防和況尼的新高速公路，隨後是泛亞鐵路的建設，同時，連接老山和南寧的友誼高速公路也將面目一新。通過"兩廊一圈"的建設，中越兩國將會在合作中互補，實現"雙贏"局面，中國實行"開放"西部戰略和越南推動北方山區社會經濟發展政策將受益無窮

㈣ 洋務運動30年,國家究竟發展到什麼程度

好像日本和新中國的改革都有明確的目的，一個是建立高水平的軍隊，一個是發展經濟。籠統地說，目的明確，容易有速效。

問題是這個「明確的目的」好像不容易「管」出來。比如中國要一門心思搞經濟，如果沒有之前經濟落後的經歷，可能也不容易。

而洋務運動的話，當時明擺著的是得靠現代科學/技術強國；但是現代國家通常是所謂民族國家，就是說要盡量挖掘國內居民作為國民而具有的潛力。

清政府要這么做，就是自挖墳墓；可不這么做，它就得明擺著在往墳墓里滑。「高明」的做法似乎是在二個極端之間求「妥協」，結果只是想歷史上那樣搞成溫吞水的樣子——確實見到了效果，但是卻煮不熟東西

㈤ 睢寧縣發展怎麼樣

最近幾年在縣委書記王天琦的一系列的改革下，官風，民風，發生了很大的改變！軟環境不斷得到改善！經濟發展水平穩步前進，成為蘇北一顆閃耀的明星！相信不久家鄉睢寧一定會發展的更好！

㈥ 連徐高鐵是指連雲港通往徐州的路線嗎

其次是連雲港，說起這座城市都不會太陌生。雖然它目前經濟總量在整個省份裡面並不是很高，但它的海港資源很豐富，在全國占據著很重要的位置。另外交通也很方便，旅遊資源極其豐富，擁有眾多特色的景點，比如花果山和連島等，每處都有自身的特色之處，等到後期這條高鐵開通後，可以讓兩座城市之間的關系更密切，從而帶動經濟發展，不知你怎麼看呢？

㈦ 國家發改委主任：徐紹史的簡歷

1977年3月至1980年3月，在長春地質學院工程地質專業（現吉林大學建設工程學院）學習，1993年至1996年在南開大學經濟學院全日制脫產學習並獲得經濟學碩士學位。
1969年4月至1971年12月，為吉林省汪清縣插隊知青，隨後在汪清縣食品廠、羅子溝公社、縣工業局工作。
1974年12月加入中國共產黨。
1977年3月至1980年3月，在長春地質學院水工系水文地質及工程地質專業學習。
1980年3月起，地質礦產部幹部，歷任地礦部政策法規研究室幹部、部領導秘書，部辦公廳副主任、主任等職。
1991年12月至1993年10月，掛職廣東省地礦局副局長，1992年11月兼任深圳市地質局局長。
1993年10月起，歷任國務院辦公廳秘書一局副局長、局長。
2000年12月起，任國務院副秘書長、機關黨組成員。

徐紹史(5張)
2007年4月起，任國土資源部部長（至2013年3月）、黨組書記，兼任國家土地總督察（至2013年3月）。[2]
2007年10月，當選為中國共產黨第十七屆中央委員會委員。[3]
2011年11月1日，當選中國地質學會第39屆理事會理事長。
2012.5.8---兼武裝警察部隊黃金指揮部第一政治委員，黃金指揮部黨委委員、常委、第一書記。
2012年11月14日當選中國共產黨第十八屆中央委員會委員。[4]
2013年3月，國家發展和改革委員會主任[1]

㈧ 國家發改委主任徐紹發

徐紹史，來男，漢族，1951年10月出生，浙江自寧波人，經濟學碩士，高級經濟師。1969年4月參加工作，1974年12月加入中國共產黨。

現任國家發展和改革委員會主任、黨組書記。

個人履歷

1969.04—1971.12 為吉林省汪清縣插隊知青，隨後在汪清縣食品廠、羅子溝公社、縣工業局工作

1977.03—198l.03 在長春地質學院水工系水文地質及工程地質專業學習

1980.03— 歷任地礦部政策法規研究室幹部、部領導秘書、辦公廳副主任、主任等職

1991.12—1993.10 掛職任廣東省地礦局副局長

1992.11 兼任深圳市地質局局長

1993.10起歷任國務院辦公廳秘書一局副局長、局長

2000.12 任國務院副秘書長（2007.06 被免去國務院副秘書長職務）、機關黨組成員

2007.04.27 十屆全國人大常委會第二十七次會議經表決決定，任命徐紹史為國土資源部部長、黨組書記，國家土地總督察（至2013.03）

2008.03 在十一屆全國人大一次會議上被任命為國土資源部部長

2013.03 任國家發展和改革委員會主任

擔任職務

第十七屆、十八屆中央委員。

㈨ 江蘇省東海經濟怎麼樣

東海縣位於江蘇省東北部，地處北緯34°11′-34°44′，東經118°23′-119°10′，屬暖溫帶濕潤季風氣候，日照充足，雨熱同季，四季分明，全年無霜期達225天，年平均日照2394小時，年平均降水913毫米。全縣總面積2250平方公里，耕地193.82萬畝，地屬黃淮海平原東南邊緣的平原崗嶺地，地形東西長、南北短，東西最大距離70公里、南北最大距離54公里；地勢西高東低，中西部平原丘陵、起伏連綿，東部地勢平坦、湖盪連海。東海縣地處淮沭下游，境內河流均屬沂、沭河下游水系，主要擁有新沭河、淮沭新河、薔薇河、魯蘭河、石安河、龍梁河等16條干支河流。東海縣為「百庫之縣」，共興建大中小型水庫63座，總庫容為8.9億立方米，其中石樑河水庫和安峰山水庫分別為全省第一和第四大水庫。全縣轄1個省級開發區、1個旅遊度假區，14個建制鎮、8個鄉，共有366個行政村；全縣總人口115.1萬人，其中非農人口39.6萬人，是江蘇省面積較大、人口較多的縣之一。

春秋為魯之東境，郯子國地；秦至元為朐縣、朐山縣等，明清為海州地。民國元年撤州建縣，改海州直隸州為東海縣。1948年11月，東海全境解放。1950年5月，東海縣與新海連市合並為新海縣，12月又分置，隸屬山東臨沂專區。1953年1月由山東省劃歸江蘇省徐州地區。1957年搬縣城由海州至牛山。1983年，市管縣，東海縣隸屬連雲港市。境內有大賢庄舊石器文化遺址、房山的摩崖石刻、羽山的殛鯀泉、曲陽的漢代古城遺址、溫泉尹灣的漢代古墓群等，為東海史冊增添了光輝的一頁。傳說舜登羽山、孔夫子望海、秦始皇東巡，都曾駐足這里。著名的散文家朱自清、版畫家彥涵皆出生於此。東海地處蘇魯兩省交界，北控齊魯、南屏江淮，戰略地位十分重要，土地革命戰爭時期、抗日戰爭時期和解放戰爭時期，東海人民都付出重大犧牲，作出重大貢獻，用鮮血和生命譜寫了一首首壯麗的詩篇，劉少奇、陳毅、粟裕、谷牧等老一輩革命家都曾在東海大地上留下足跡。

東瀕黃海，南鄰宿遷，西通彭城，北界齊魯，是國務院批準的首批沿海對外開放縣，也是新亞歐大陸橋東橋頭堡西行第一縣，位於國家「陸橋經濟帶」、「星火開發帶」、「徐連經濟帶」范圍之內，更是江蘇省開發的三大產業帶之一——沿東隴海線產業帶上的重要節點，連雲港和徐州兩大城市的重要連接點。東海縣水陸空交通兼備，鐵路、公路、航運、航空都十分便利。東隴海鐵路橫貫全縣，境內有5個火車站、4條鐵路專用線。國道、省道及普通公路構成立體交通網路，全縣道路總里程1769.4公里，連霍、同三高速，310、204國道，323、245、236省道等干支線公路38條，境內縣鄉村道路全面暢通。連雲港民航機場坐落東海境內白塔埠鎮，已開通廣州、北京、上海等10多條航線。內河擁有等級航道2條、等外級航道3條、碼頭5個，航道總長130多公里，可抵長江、京杭大運河。中國八大海港之一的連雲港港口距縣城僅70公里，年吞吐能力4000萬噸以上，已與世界160多個國家和地區的千餘個港口建立了航運關系，集裝箱和雜貨輪可直達日本、韓國，通達東南亞及歐美國家。特殊的區位優勢和發達的交通網路，使東海已經具有較強的對外輻射能力。向西，可以新亞歐大陸橋東橋頭堡為依託，向內陸地區縱深輻射；向南，可覆蓋蘇北等廣闊地區；向北，可向魯南和膠東半島輻射。

礦產品資源量大質優，迄今已發現和查明的礦種37種，其中非金屬礦29種。水晶、石英、蛇紋石、金紅石、白雲石等儲量較大，居全省或全國前列。水晶總儲量達30萬噸，石英儲量3億噸，儲量、質量均居全國之首，是聞名中外的「水晶之都」。現存國家地質博物館的「水晶大王」即出自東海縣，毛主席的水晶棺也主要是由東海水晶原料精製而成。另有玄武岩儲量10億噸，金紅石(鈦礦)為全國大型礦藏之一。

農副產品十分豐富。是全國農業綜合實力百強縣、首批五十個商品糧基地縣之一，是全國綠化模範縣、經濟林建設先進縣，是江蘇省花生生產基地、瘦肉型豬基地和果品基地。年產糧食90萬噸、油料10萬噸、瓜菜100萬噸、果品6萬噸，生豬100多萬頭，大牲畜25萬頭。

旅遊資源得天獨厚。具有「一石、一水、一湖、一井」四大特色。「一石」就是水晶石，中國水晶工藝禮品城是全國最大的水晶及其製品集散中心。成功舉辦七屆中國東海水晶節，在更大范圍內打響了東海水晶品牌。「一水」就是溫泉水，東海溫泉被譽為「華東第一溫泉」，溫泉旅遊度假區是遠近聞名的旅遊療養勝地。「一湖」就是海陵湖，為江蘇省第一大人工水庫自然景區。「一井」就是中國大陸科學鑽探井，為亞洲第一、世界第三深井，是科普地質游和科普教育的重要基地。