淮河經濟帶發展規劃

『壹』 淮河經濟帶的體制保障和政策建議

其一，將淮河經濟帶建設上升為國家戰略。將之定位為東中部協調發展示範區，納入國家區域發展總體布局。重點在生態文明建設、城鄉一體化和現代農業等方面率先進行體制機制探索。建議在國務院設立跨部門的淮河流域發展領導小組，由國務院主要領導任組長，各職能部委、涉淮省份領導為成員。領導小組下設辦公室，作為辦事機構，擬定流域發展戰略、規劃和重大政策，協調有關重大問題。
其二，盡快啟動一批重大建設項目。全流域重點工程：堤防加固、黃金水道建設工程、沿淮高速公路、沿淮鐵路、濱海萬噸樞紐港、干支流船閘改造工程等。
其三，實施淮河經濟帶發展支持政策。財稅政策，明確水利基礎設施建設以國家投入為主，沿淮各省給予一定財力支持。建議中央財政設立淮河發展專項資金，重點扶持淮河航道疏通工程、沿淮地區基礎設施、重點產業和重大項目建設。
金融政策，允許沿淮各地市聯合，通過政府資金引導，吸引社會資金加入，在淮安成立股份制的淮河銀行、淮河產業投資基金等融資平台。
產業政策，引導中央及省屬企業來淮河流域投資。鼓勵沿海地區勞動、資源密集型企業向該地轉移。扶持農民工返鄉創業。加大對流域企業申報項目的扶持力度，在科技創新、技改補貼等政策扶持上適當降低對沿淮企業的要求。
土地政策，推行征地制度改革，實現土地集約經營。建議國家在淮安、蚌埠建立土地流轉示範基地，探索如何在耕地不減少的情況下推進城鎮化，並將兩地設為「國家新型城鎮化示範區」。
其他政策，廣泛吸引民營企業和社會資金參與開發建設。可用特許經營權方式吸引社會資金投入淮河工程建設。允許企業承攬湖泊和航道清淤工程，允許新造島嶼和耕地在一定年限內由企業經營，以補償其投資。
其四，以對內對外開放促改革促發展。國家應通過差別化政策和重大項目安排，鼓勵沿淮地區全方位、多層次地承接珠三角、長三角地區和國際產業轉移。支持符合條件的省級開發區升級為國家級開發區，支持具備條件的地區申報建設海關特殊監管區域。

『貳』 淮河經濟帶的核心之一：淮安

「淮安地處淮河下游，從目前的經濟發展狀況、人口集聚程度來看，淮安內應當是淮河生容態經濟走廊最大的中心城市。」鄭新立認為，在三核發展戰略中，最重要的一核是淮安，淮安可形成輻射周邊2000萬人口的國際化中心城市，而這對於推動蘇北的跨越發展和國際化具有重要的戰略意義。
鄭新立認為，在淮河生態經濟走廊中，淮安將來可以發展成為「五大中心」：通江達海的現代物流中心、以現代煤鹽化工為主的新材料基地、包括精密電子設備製造在內的先進製造業中心、綠色食品工業中心和科技教育中心。「這『五大中心』發展起來以後，淮安不僅可以輻射帶動蘇北地區的發展，還能夠帶動整個淮河流域的發展。所以，淮安將來不應該是一個內陸城市，而應該是一個濱海的大城市。」

『叄』 淮河為什麼是南北的分界線

淮河這條線的南北兩側無論在氣候、水文、土壤、植被以及農業生產、人民習俗等方面都有明顯的差異。

從氣候方面來看，淮河是我國亞熱帶和暖溫帶的分界線（零度等溫線）。其南側屬亞熱帶范圍，最冷月平均氣溫不低於0℃，且雨季較長，年平均降水量為750～1300毫米，以北屬暖溫帶范圍，冬冷夏熱，四季分明，日平均氣溫底於0℃的寒冷期，普遍在30天以上，雨季較短，年降水量一般不超過800毫米。

淮河位於中國東部，介於長江與黃河之間，是中國七大河之一。古稱淮水，與長江、黃河和濟水並稱「四瀆」，是中國七大江河之一。淮河發源於河南省南陽市桐柏縣西部的桐柏山主峰太白頂西北側河谷，幹流流經河南、安徽、江蘇三省，淮河幹流可以分為上游、中游、下游三部分，全長1000公里，總落差200米。

(3)淮河經濟帶發展規劃擴展閱讀：

淮河的水系構成：

1、淮河水系

淮河幹流自西向東，經河南省南部、安徽省中部，在江蘇省中部注入洪澤湖，經洪澤湖調蓄後，主流經入江水道至揚州三江營注入長江。洪河口以上為上游，長360km，地面落差178m，流域面積3．06萬k㎡；洪河口以下至洪澤湖出口中渡為中游，長490km，地面落差16m，中渡以上流域面積15．8萬k㎡。

2、洪河水系

洪河水系：洪河發源於舞鋼市龍頭山，流經舞陽、西平、上蔡、平輿、新蔡，於淮濱縣洪河口匯入淮河，全長326km，流域面積12325km2。為淮河主要支流。

3、沂沭泗水

沂沭泗河水系位於淮河流域東北部，大都屬蘇、魯兩省，由沂河、沭河、泗河組成，均發源於沂蒙山區，總面積近8萬k㎡。泗河流經南四湖，匯集蒙山西部及湖西平原各支流後，經韓庄運河、中運河、駱馬湖、新沂河於灌河口燕尾港入海。

4、沿淮行蓄洪區

壽西湖行洪區、城西湖蓄洪區、城東湖蓄洪區、方邱湖行洪區、蒙窪蓄洪區等。

參考資料來源：網路-淮河

『肆』 淮河生態經濟帶開發(江蘇)有限公司怎麼樣

淮河生態經濟帶開發(江蘇)有限公司是2017-05-18在江蘇省淮安市注冊成立的有限責任公司(國有獨資內)，注冊容地址位於淮安市淮海東路1號豐惠廣場3611、3612室。

淮河生態經濟帶開發(江蘇)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320800MA1P19RH2C，企業法人庄亞洲，目前企業處於開業狀態。

淮河生態經濟帶開發(江蘇)有限公司的經營范圍是：淮河生態經濟帶開發、投資與資產管理；港口及航運設施工程建築；倉儲、水上運輸；新能源技術研發。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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『伍』 皖北的發展定位

皖北地區是安徽經濟發展的重要板塊，是安徽省北上和西進的重要通道。2008年底，安徽省委、省政府立足於皖北的人口、資源、基礎設施、幹部情況等現狀，出台了《關於加快皖北和沿淮部分市縣發展的若干意見》，首次將皖北振興納入事關全省發展大局的層面提及。新老十條、宿州會議紀要、園區合作共建、幹部人才支持、建設皖北「四化」協調發展先行區等一系列舉措密集出台。2012年底，皖北五市一縣一區正式入圍中原經濟區。在政策的帶動及各方面的大力支持下，疊加優勢開始顯現。2014年，國務院文件《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》提到沿江五個城市群的發展規劃和戰略定位，其中首次明確了安徽作為長江三角洲城市群的一部分，參與長三角一體化發展。2016年，皖北地區淮河生態經濟帶進入十三五規劃。 皖北各市定位宿州打造煤電化產業、輕紡、農副產品深加工產業基地，加快融入淮海經濟圈，建設成為蘇魯豫皖四省交匯區域新興中心城市。蚌埠鞏固提升區域性綜合交通樞紐地位，打造全省乃至全國重要的光伏、生物、精細化工、裝備製造基地和現代商貿物流中心，建設成為帶動皖北地區崛起重要增長極，皖北中心城市。 阜陽強化鞏固區域性綜合交通樞紐地位，打造新興能源和煤化工產業基地、農副產品加工基地、經濟商貿物流中心和旅遊中心，建設成為帶動皖北、黃淮地區發展的重要城市，皖西北中心城市。 淮南推進合淮同城化，打造全國重要能源基地、全省重要的煤電化和礦山機械製造基地，建設成為依山傍水、生態優美的淮河流域重要現代化城市。淮北打造煤電化、礦山機械裝備製造和農副產品深加工基地，建設山水生態園林式城市。亳州打造現代中葯產業基地、農副產品加工及勞動密集型產業基地、養生文化旅遊基地，建設成為輻射皖豫交匯區域的新興中心城市。

『陸』 建國後，國家為何要在淮河下游成立一個新的金湖縣

因為金湖縣位於我國東部沿海中段，縣內土地肥沃，被稱之為魚米之鄉，具有很好的開發價值。

『柒』 淮海經濟區發展是做什麼的

淮海經濟區主要是指淮河流域城市，魯南，蘇北，皖北，河南東面。這些城市都是江蘇，安徽，山東，河南相對較貧困，發展較落後的地區。僅僅是相對本省而言，對比全國不弱。

徐州鐵路建設飛快

火車跑的快，全靠火車頭帶，這一區域的核心城市就是徐州。徐州自古至今都是重要經濟文化政治甚至軍事重鎮。

作為區域老大，核心城市的徐州有能力，也有責任帶動淮海經濟區小弟們向前跑。

江蘇省直接給徐州一個政策便利，優先發展，可以優先調用資源。一句話只要想要，能給的都會給你。這需要徐州認真發掘和針對性討論。

（圖中徐州是重要樞紐，連雲港是出海口）雖然目前國家還沒有正式發文支持徐州，但是正在爭取中，目前已確定的是徐州將成為鐵路和交通樞紐中心建設，支持徐州淮海經濟區核心城市建設。

淮海要新成立的徐州大學，這個是工科類大學。未來淮海區域學子們可以直接來這里上學，直接將科研轉化為產業，帶動和支持家鄉發展。

不管怎麼說，作為徐州小弟的宿遷是絕對的支持徐州發展的。

徐州影響力越大，對本區域的經濟貢獻力量也就越大，影響力和輻射力也越大。

安徽這幾年一直支持皖北鐵路建設，規劃了好幾條通過蘇北的鐵路，一直積極支持皖北融入淮海區。河南也是支持商丘等城市向東發展。

未來淮海區域肯定會發展起來的，而且還不弱。很簡單因為我們人好，勤奮踏實，努力向前，雖然兄弟們之間會自黑，但是我們不服氣，開拓進取這一點就夠了。

『捌』 中央要在中部建一批經濟特區,有菏澤嗎

有。

根據國務院頒布的《淮河生態經濟帶發展規劃》中提到：推進對外開放平台創新升級。支持淮安打造台資集聚高地，推進蘇滁現代產業園建設，支持符合條件的省級開發區升級為國家級開發區。推進淮安綜合保稅區建設，支持其他符合條件的地區按程序申報設立綜合保稅區。

提升連雲港徐圩、贛榆、灌河港區和鹽城濱海、射陽、響水港區對外開放水平。支持信陽、駐馬店、漯河、淮安、蚌埠、菏澤、臨沂、阜陽等建設區域性物流中心。

依託合肥、徐州、淮安、鹽城、菏澤、臨沂、阜陽等機場和淮安港、蚌埠港、淮南港、淮濱港、漯河港、周口港、固始港、霍邱港、菏澤港、鳳陽港等內河港口，建設內河、空港物流園區。推進徐州國際郵件互換局和中國（漯河）食品博覽會等建設。

(8)淮河經濟帶發展規劃擴展閱讀

「四軸」：

依託新（沂）長（興）鐵路、京滬高速公路、京杭運河以及在建的連淮揚鎮高鐵、規劃建設的京滬高鐵二通道，建設臨沂—連雲港—宿遷—淮安—鹽城—揚州—泰州發展軸；依託京廣線，建設漯河—駐馬店—信陽發展軸；

依託京九線，建設菏澤—商丘—亳州—阜陽—六安發展軸；依託京滬鐵路與高鐵，建設濟寧—棗庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—淮南—滁州發展軸。依託四條發展軸，向南對接長三角城市群、長江中游城市群、皖江城市帶；向北對接京津冀地區、中原城市群。著力吸引人口、產業聚集，輻射帶動蘇北、皖北、豫東、魯南、鄂東北等區域發展。

『玖』 安徽省淮河段生態保護規劃是什麼

網上搜的 經國務院批准,國家發展改革委於2018年11月印發了《淮河生態經濟帶發展規劃》回。省委、省政府答對此高度重視，部署省發展改革委組織編制《淮河生態經濟帶發展規劃安徽實施方案》。為集聚各方面的智慧,省發展改革委委託了多家研究機構開展我省淮河生態經濟帶相關課題研究，安徽大學進行的《淮河生態經濟帶（安徽段）發展規劃》研究是其中之一。
目前，省發展改革委組織編制的《淮河生態經濟帶發展規劃安徽實施方案》初稿已完成，正在按程序審定中。