中西部地區經濟發展得益於

Ⅰ 有誰知道國家關於區域經濟發展的政策資料，主要是關於中西部地區發展的

2008年1月16日，國家批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》。國家發改委通知強調指出：廣西北部灣經濟區是我國西部大開發和面向東盟開放合作的重點地區，對於國家實施區域發展總體戰略和互利共贏的開放戰略具有重要意義。要把廣西北部灣經濟區建設成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心，成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作區。
廣西北部灣經濟區（以下簡稱「北部灣經濟區」）地處我國沿海西南端，由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區域組成，陸地國土面積4.25萬平方公里，2006年末總人口1255萬人。
戰略定位和功能定位
北部灣經濟區的戰略定位是：建設成為重要國際區域經濟合作區。
北部灣經濟區的功能定位是：立足北部灣、服務「三南」（西南、華南和中南）、溝通東中西、面向東南亞，充分發揮連接多區域的重要通道、交流橋梁和合作平台作用，以開放合作促開發建設，努力建成中國-東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心，成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和開放度高、輻射力強、經濟繁榮、社會和諧、生態良好的重要國際區域經濟合作區。
發展目標和任務
北部灣經濟區的發展目標是：經過10到15年的努力，建設成為我國沿海重要經濟增長區域，在西部地區率先實現全面建設小康社會目標。
北部灣經濟區的主要任務是：建設成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心。
功能組團
根據空間布局和岸線分區，規劃建設5個功能組團。
南寧組團。主要包括南寧市區及周邊重點開發區，發揮首府中心城市作用，重點發展高技術產業、加工製造業、商貿業和金融、會展、物流等現代服務業，建設保稅物流中心，成為面向中國與東盟合作的區域性國際城市、綜合交通樞紐和信息交流中心。
欽（州）防（城港）組團。主要包括欽州、防城港市區和臨海工業區及沿海相關地區，發揮深水大港優勢，建設保稅港區，發展臨海重化工業和港口物流，成為利用兩個市場、兩種資源的加工製造基地和物流基地。
北海組團。主要包括北海市區、合浦縣城區及周邊重點開發區，發揮亞熱帶濱海旅遊資源優勢，開發濱海旅遊和跨國旅遊業，重點發展電子信息、生物制葯、海洋開發等高技術產業和出口加工業，拓展出口加工區保稅物流功能，保護良好生態環境，成為人居環境優美舒適的海濱城市。
鐵山港（龍潭）組團。主要包括北海市鐵山港區、玉林市龍潭鎮，充分發揮深水岸線和緊靠廣東的區位優勢，重點建設鐵山港大能力泊位和深水航道，承接產業轉移，發展臨港型產業，建設海峽兩岸（玉林）農業合作試驗區。
東興（憑祥）組團。主要包括防城港東興市、崇左憑祥市城區和邊境經濟合作區及周邊重點開發區，發揮通向東盟陸海大通道的門戶作用，發展邊境出口加工、商貿物流和邊境旅遊，拓展憑祥經濟技術合作區功能，建立憑祥邊境綜合保稅區。
國家給與的政策支持
國家大力支持北部灣經濟區開放發展，明確給予五大方面的政策支持：
（一）是綜合配套改革方面的政策支持。國家支持推進行政管理體制、市場體系、土地管理制度等綜合配套改革。
（二）是重大項目布局方面的政策支持。國家在有關規劃、重大項目布局及項目審批、核准、備案等方面給予支持。
（三）是在保稅物流體系方面的政策支持。國家支持北部灣經濟區在符合條件的地區設立保稅港區、綜合保稅區和保稅物流中心，拓展出口加工區保稅物流功能。
（四）是在金融改革方面的政策支持。國家支持在北部灣地區設立地方性銀行，探索設立產業投資基金和創業投資企業，擴大企業債券發行規模，支持符合條件的企業發行企業債券。
（五）是在開放合作方面的政策支持。國家支持北部灣經濟區發揮開放合作示範作用，推動泛北部灣經濟合作成為中國-東盟合作框架下新的次區域合作，建立和完善開放合作機制，加快實施合作項目。

Ⅱ 我國中西部地區應優先發展

我國中西部地區應優先發展高新技術產業。這是因為，高新技術能吸引當地大批優秀人才，遏制當地技術人才流向沿海發達地區，中西部的人才日益減少的窘狀；高新技術產業符合21世紀的發展要求，能創造可觀的經濟效益，促進當地經濟又好又快地良性發展；高新產業對資源的依賴性低，不屬於高耗低能的工業製造；高新產業可持續性強，良性循環，潛力巨大，發展的後勁足。

Ⅲ 西部開發是我國為振興中西部地區經濟而實施的一項規模宏大的系統工程．讀有關圖表回答：西部地區土地類型

（1）內蒙古自治區從西向東干濕地區的變化依次是乾旱區、半乾旱區和半濕潤區專，這表明該地區屬的年降水量自西向東逐漸 增加；
（2）西部地區各土地類型中，佔比重最大的是 草地．該土地類型有利於發展畜牧業；
（3）西部地區分布著眾多的少數民族，回族集中分布在 寧夏回族自治區．
故答案為：
（1）半乾旱；增加；
（2）草地；A；
（3）寧夏回族．

Ⅳ 一帶一路體現了經濟生活的那些道理

建設「一帶一路」對中西部地區經濟發展的意義尤為重大。中西部地區佔中國國土面積的80%，人口近60%，但只佔全國進出口總量的14%，吸引外資總量的17%，對外投資總量的22%，GDP總量的1/3左右。在「一帶一路」大框架下，中國中西部地區與鄰國交流合作的優勢將得以發揮，為實現跨越式發展覓得商機。

可以看到，中國的經濟增長以往更多得益於東部沿海的率先開放，更多強調「引進來」，更為重視發達國家市場。如今是全方位開放，「引進來」和「走出去」並重，凸顯與發展中國家加強經濟合作的重要變化。中國不僅要打造國內經濟的升級版，亦希望通過「一帶一路」戰略打造對外開放的升級版，實現改革發展與對外開放的良性互動。

國家發改委學術委員會秘書長張燕生預計，2014—2020年，中國累計向國外提供的商機將達17萬億美元，對外直接投資存量將突破1.2萬億美元，將為世界其他國家貢獻700萬個新增就業崗位，對世界經濟增長的平均貢獻率將達到27%。「一帶一路」戰略將用實際行動證明，中國正在為沿線國家和地區帶去新的合作機遇和發展前景。

提速亞洲區域經濟一體化進程

作為世界經濟增長的重要引擎，亞洲已日漸成為經濟全球化的中堅力量，但也面臨不少新老問題。比如，區域一體化水平與歐洲、北美洲相比仍有不小的差距，特別是亞洲各區域間發展不平衡，聯系不緊密，交通基礎設施不聯不通、聯而不通、通而不暢等問題相對比較突出，對深化區域合作構成了不少的障礙。再如，在全球貿易投資和能源格局發生深刻變化的背景下，亞洲國家正處於經濟轉型升級的關鍵階段，要適應環境變化、保持經濟強勁可持續增長、避免踏入「中等收入陷阱」的壓力空前。「一帶一路」戰略的提出，或將成為亞洲整體振興的「兩翼」，有助於連接中亞、南亞、東南亞、西亞乃至歐洲的部分區域，此外，其包含的基礎設施建設和體制機制創新，亦有利於改善區域內的整體營商環境。

可以展望，在「一帶一路」建設的推動下，中日韓自貿區談判有望取得進展，進而推動東亞區域經貿一體化進程。在共建「21世紀海上絲綢之路」的過程中，中國—東盟自貿區升級版和區域全面經濟夥伴關系等合作共識也將不斷升華。

而連接中印兩大市場橋梁的孟中印緬經濟走廊，也將能夠以沿線中心城市為依託，以鐵路公路為載體和紐帶，加快開展區域內投資貿易及工業農業旅遊交通服務等產業合作，構建沿線優勢產業群和邊境經濟合作區。與業已成型的中巴經濟走廊南北呼應，有效促進各類資源和生產要素的跨區域跨國流動，形成優勢互補、共同發展的區域經濟體格局。

同時，「一帶一路」戰略也逐漸成為上海合作組織日益關注的重點，上合組織秘書長梅津采夫曾表示，中國倡導的「一帶一路」建設緊密契合了本地區互利合作發展的共同需求，受到上合組織各成員國的高度重視。據悉，將於2014年12月14至15日在哈薩克舉行的上合組織成員國政府首腦（總理）理事會會議上，「一帶一路」建設被列為一項重要議題。

Ⅳ 珠江三角洲地區經濟快速發展，得益於它優越的區位優勢，下面選項中不屬於區位因素的是（） A．毗

Ⅵ 我國社會經濟發展取得巨大成就,根本得益於什麼

人民的努力。

Ⅶ 從經濟學角度認識我國東部沿海地區與中西部地區發展的不平衡和加快中西部地區經濟發展的意義。

這個要從以下幾個方面來講：第一，中國共產黨的本質是消滅剝削消滅壓迫，解放生產力發展生產力，消除兩極分化最終實現共同富裕。東部沿海城市是改革開放的排頭兵，由於區域和歷史的優越性加上政策的鼓勵與扶持，那些地區已經實現了工業化和城市化，生產力有顯著提高，人民的生活水平明顯改善等等。中西部地區由於交通通信基礎建設思想等滯後，嚴重製約了改地域的經濟和生產力發展提高。第二，中西部有特殊的自然環境和自然資源，一般是農牧業和礦產開掘，生產來的是初級產品，其商品附加值很低就沒有什麼經濟效益了，很難讓資源優勢轉化成經濟優勢。第三，在機械化，自能化程度上東部地區和中西部地區有嚴重差異，東部地區實現了機械化用於工廠生產工程施工等等而中西部地區絕大多數是靠天吃飯，男耕女作的狀態。
加快發展中西部地區的意義：1，有利於其將自然資源轉化成經濟優勢，提高當地區人民的收入也水平，為拉動內需添磚加瓦。2，有利於提高優化我國的整體結構，增加經濟實力。3，有利於承接東部沿海的產業轉移，增強我國政府和企業在國際上的競爭力。4，有利於社會實現小康，靠內需這輛馬車來帶動經濟的全面發展升級，這樣減少經濟發展對國際市場的依賴，有利經濟的長期穩定發展。5，在政治上，中西部的發展，有利於社會的穩定，增強區域之間的聯系和各民族之間的大融合。

Ⅷ 中西部地區與東部地區經濟發展差距較大的原因（在線等 要快）

我覺得主要是國家政策導向和地域優勢兩方面原因