⑴ 為什麼要設喀什經濟特區
我認為可以從幾方面考慮:
1、從經濟方面看,國家有意開發西部,促進新疆經濟發展。我國在沿海設立了多個經濟特區及經濟開發區,有效的帶動了中國經濟的發展,效果顯著。環顧沿海來看:中國東部,如 大連,天津,山東、連雲港等已經形成了對東亞:日本,韓國,朝鮮的一個東亞經濟圈。上海作為我國經濟的引擎,他覆蓋全球范圍,可以作為我國高新技術研發基地。廈門、汕頭、福州和中國台灣構成了中國大陸—台灣經濟圈。廣州、深圳等覆蓋面也很廣,形成了電子元器件,紡織等代加工基地,構成了東南亞,非洲經濟區。進來海南旅遊城市的建設,是國家的一個新的嘗試,藉助海南得天獨厚的條件,和阿聯酋—迪拜的經驗,最終可以使中國南部經濟結構多元化,保證經濟穩定發展。同時可以與中國香港、澳門、新加坡等東南亞經濟比較發達國家想協調,穩步發展。南寧、海防是國家的又一個發展計劃,發展海防的港口貿易,稱為面向東南亞國家:越南、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、菲律賓、馬來西亞等,帶動西南經濟發展。由於現在作為最大的兩個發展中國家:中國、印度,經濟合作還沒達到完全信任的程度,孟加拉國、不丹、尼泊爾經濟規模較小,建立經濟特區時機還不成熟,如若提上日程,我感覺林芝應該是首選。而我國廣闊的西部及西北部,除了烏魯木齊一個大的經濟圈外,幾乎再提不上其他的來。而與我們西部接壤的國家,有很強烈的經濟振興要求,且有和我國合作的計劃,而喀什作為我們最西部的重鎮,周圍和6個國家接壤,地理條件優越。很適合建立經濟特區。而新任新疆書記,善於交通建設,如原來任職的湖南省就是一個鮮明的例子。經濟建設首先是交通建設,這是中國實踐的真理。
2、從政治方面:中國處在外國勢力圈內,東部是我國的出海口,也是我們唯一走出國門進行貿易的出口,保護好我們僅有的這條經濟線是至關重要的。我國大力發展海軍,也是出於此考慮。南海的不穩定,正是地域的因素。發展海南衛星發射基地,以及流傳的航母計劃,估計也是出於此考慮。除了東部的出海口,還存在一種可能性的出海口就是:孟加拉灣。涉及國家主要為緬甸和孟加拉國。第三個可能性就是印度洋,涉及的國家為巴基斯坦。外國勢力圈,東部形成了三個島鏈,可以說是固若金湯,西部近幾年也在我國毗鄰國家屯兵數萬,這是個不穩定因素。西藏本身就是個敏感問題,不討論。西部國防力量薄弱,主要集中在烏魯木齊、蘭州、西寧、拉薩,而臨近邊界的也只有拉薩和烏魯木齊,也從新疆伊犁到西藏阿里,廣闊的邊疆,就再也沒有實力強的中心城市,這樣很不利於國家安全。喀什恰到好處。從國內民族團結穩定來看,南疆地域偏遠,交通不便,造成當地經濟落後,生活貧困,而且信息不發達,這樣很可能被混言視聽,產生民族矛盾,又得不到及時化解。最終造成動盪。以喀什經濟特區帶動整個南疆地區及西藏西北地區經濟,將是一個理想的處理問題的方法。
⑵ 喀什現在又改為了經濟開發區,而不是特區,知道為什麼嗎
沒有改
喀什特殊經濟開發區
2011年10月8日出台:《國務院關於支持喀什霍爾果斯經濟開發內區建設的若干容意見》,我國將採取提供財政補助和稅收優惠等10大措施,加大對喀什、霍爾果斯經濟開發區的政策扶持力度,將這兩個經濟開發區建設成為我國向西開放的重要窗口和推動新疆跨越式發展新的經濟增長點。
⑶ 喀什經濟開發區的有哪些地方
東部新城 北部產業園 綜合保稅區
⑷ 喀什經濟特區的影響
中央新疆工作座談會的召開,充分體現了黨中央對新疆的高度關注和大力支持。將舉全國之力援助和推動新疆實現大發展,給新疆各族人民創造了前所未有的 發展機遇。喀什地委委員、喀什市委書記曾存表示,「喀什將以『東有深圳、西有喀什』為目標,依託國家批准設立『中國-喀什經濟特區』的特殊扶持政策,面向 東亞、南亞、西亞廣闊市場,加快超常規發展步伐,努力把喀什建設成為世界級的國際化大都市。」
緩解目前我國人口流動不合理的狀況。據了解,中國還未曾在西部設立過經濟特區,經濟特區的設立,使得新疆經濟迅速發展,會吸引眾多高素質人才去新疆,去西部。而我國的狀況是,人才基本上往東南方向流動,東南部的人才市場處於飽和狀態。喀什經濟特區的設立,可以緩解東南部人口的壓力,也可以改變新疆地廣人稀的狀況,適當的平衡中國的人才分配。
從經濟方面看,國家有意開發西部,促進新疆經濟發展。我國在沿海設立了多個經濟特區及經濟開發區,有效的帶動了中國經濟的發展,效果顯著。環顧沿海來看:中國東部,如 大連,天津,山東、連雲港等已經形成了對東亞:日本,韓國,朝鮮的一個東亞經濟圈。上海作為我國經濟的引擎,他覆蓋全球范圍,可以作為我國高新技術研發基地。廈門、汕頭、福州和中國台灣構成了中國大陸—台灣經濟圈。廣州、深圳等覆蓋面也很廣,形成了電子元器件,紡織等代加工基地,構成了東南亞,非洲經濟區。海南國際旅遊城市的建設,是國家的一個新的嘗試,藉助海南得天獨厚的條件,和阿聯酋—迪拜的經驗,最終可以使中國南部經濟結構多元化,保證經濟穩定發展。同時可以與中國香港、澳門、新加坡等東南亞經濟比較發達地區、國家相協調,穩步發展。南寧、海防是國家的又一個發展計劃,發展海防的港口貿易,稱為面向東南亞國家:越南、緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、菲律賓、馬來西亞等,帶動西南經濟發展。由於現在作為最大的兩個發展中國家:中國、印度,經濟合作還沒達到完全信任的程度,孟加拉國、不丹、尼泊爾經濟規模較小,建立經濟特區時機還不成熟,如若提上日程,我感覺林芝應該是首選。而我國廣闊的西部及西北部,除了烏魯木齊一個大的經濟圈外,幾乎再提不上其他的來。而與我們西部接壤的國家,有很強烈的經濟振興要求,且有和我國合作的計劃,而喀什作為我們最西部的重鎮,周圍和6個國家接壤,地理條件優越。很適合建立經濟特區。而新任新疆書記,善於交通建設,如原來任職的湖南省就是一個鮮明的例子。經濟建設首先是交通建設,這是中國實踐的真理。
從政治方面:中國處在外國勢力圈內,東部是我國的出海口,也是我們唯一走出國門進行貿易的出口,保護好我們僅有的這條經濟線是至關重要的。我國大力發展海軍,也是出於此考慮。南海的不穩定,正是地域的因素。發展海南衛星發射基地,以及流傳的航母計劃,估計也是出於此考慮。除了東部的出海口,還存在一種可能性的出海口就是:孟加拉灣。涉及國家主要為緬甸和孟加拉國。第三個可能性就是印度洋,涉及的國家為巴基斯坦。外國勢力圈,東部形成了三個島鏈,可以說是固若金湯,西部近幾年也在我國毗鄰國家屯兵數萬,這是個不穩定因素。西藏本身就是個敏感問題,不討論。西部國防力量薄弱,主要集中在烏魯木齊、蘭州、西寧、拉薩,而臨近邊界的也只有拉薩和烏魯木齊,也從新疆伊犁到西藏阿里,廣闊的邊疆,就再也沒有實力強的中心城市,這樣很不利於國家安全。喀什恰到好處。從國內民族團結穩定來看,南疆地域偏遠,交通不便,造成當地經濟落後,生活貧困,而且信息不發達,這樣很可能被混言視聽,產生民族矛盾,又得不到及時化解。最終造成動盪。以喀什經濟特區帶動整個南疆地區及西藏西北地區經濟,將是一個理想的處理問題的方法。
⑸ 喀什到底是特區還是經濟開發區
33號文下發之後,喀什發展進入提速期。針對如何加快喀什發展,33號文給出了包專括土地屬、財稅、金融、科技、外貿等一系列共計10項政策內容,因此外界也將33號文件稱為「國10條」。
「2010年至2020年,國家對經濟開發區內新辦的屬於重點鼓勵發展產業目錄范圍內的企業,給予自取得第一筆生產經營收入所屬納稅年度起企業所得稅五年免徵優惠」這樣的「五免政策」,讓人想起了國內幾大經濟特區的「兩免三減半」。在經歷了深圳、珠海、廈門、汕頭、海南島五個特區及近十個國家綜合配套改革試驗區後,喀什成為中國內陸首個「特殊經濟區」。
⑹ 喀什經濟特區的批准設立
1979年7月,中共中央、國務院同意在廣東省的深圳、珠海、汕頭三市和福建省的廈門市試辦回出口特區;
1980年5月,中答共中央和國務院決定將深圳、珠海、汕頭和廈門這四個出口特區改稱為經濟特區;
1988年4月,第七屆全國人民代表大會第一次會議通過決議,批准海南島為海南經濟特區。
2010年5月,中央新疆工作會議上中央正式批准喀什設立經濟特區
2011年10月8日,國務院正式發文《國務院關於支持喀什霍爾果斯經濟開發區建設的若干意見》
⑺ 喀什經濟開發區深圳城屬於哪個街道辦事處
安省經濟開發區深圳城市屬於解放半島
⑻ 中央決定的新疆設立有幾個經濟開發區是不是喀什、霍爾果斯經濟開發區,
就這兩個!
⑼ 喀什特殊經濟開發區的介紹
喀什特殊經濟開發區包括喀什園區和烏恰縣園區,其中喀什園區位於喀什市北部,回有40平方公里,重點發展商貿答、金融、保稅物流、進出口加工、輕工加工製造業等。烏恰縣園區位於烏恰縣,有10平方公里,依託伊爾克什坦口岸,重點發展口岸作業、進出口商品物流倉儲、進出口產品加工。喀什依託喀什特殊經濟開發區,在喀什機場周邊區形成「鐵路保稅區、機場北保稅區和出口加工區」三大板塊,在機場西側和南側形成「跨境產業合作區、生產性配套服務區、地方特色產業區」等功能板塊。2010年5月,中央新疆工作座談會確立了喀什特殊經濟開發區的地位。
⑽ 有木有在新疆喀什地區喀什經濟開發區深圳工業園區上班的朋友,有急事需幫忙,能留一個言嗎。謝謝
我經常要去經濟開發區哪裡辦事,
請問你有什麼要問的?
看能否幫到你?