經濟發展廣西與廣東

Ⅰ 為什麼廣西挨著廣東，經濟發展卻落後這么多

交通和地形
我國東部發達西部落後主要是東部地形平原多，交通發達，當然這兩個因素是版互權相制約的，因為平原多所以交通網路容易鋪墊，而且東部河流多，沿海等，河運海運發達。
從古至今交通都是影響一個地方繁榮的非常重要的因素，雖然說廣西也有北海這個出海口，但是廣西山地還是相對來說比較多，河流也沒特別大的，可以撐起河運的，故此導致這個原因。
我國東部發達西部落後最主要也是交通問題，現在我們的鐵路公路，以及高鐵的八縱八橫，都是為了打通交通網路，西部大開發，前提必須有足夠的交通運輸，否則西部大開發也只能是很難做到，只要我們把全國交通網路鋪起來，將來的中國無可限量。
就廣西來說山地是多了一點，而且沒有大的河流支撐河運，但是畢竟接近沿海，有出海口，而且當今我國的科技實力，尤其是鋪路造橋的實力世界上都是一等一的，尤其是高鐵。只要把廣西這方面解決，在把東部沿海的一些因為產業升級而需要退出的引進到廣西，那麼廣西將會迎來一個發之期。那麼估計只需十年就可以發展起來，雖然不可能趕上沿海發達地區，但是也不至於被叫做「落後」了。只是前期的各種基礎工程的支出會非常大，就看廣西這邊能否忍痛搞定這方面。

Ⅱ 廣西和廣東距離那麼近，為何經濟發展差距那麼大

特別加快桂東南經濟交通建設，全面接受廣東「產業西移」！！！重中之重！！！

Ⅲ 廣西與廣東的經濟為什麽相差這么遠

第一個，地理位置，廣東有沿海地區，廣州的十三行，碼頭時古代絲綢之路必經之版地。現權代的珠三角地區是香港未回歸前，中國對其了解的唯一窗口，受香港影響，在廣東的沿海地區也很早開始經濟發展，接受的訊息相對於廣西更多更廣。第二個，歷史條件，廣州在數千年前已經開始發展，在北京路的南越古跡可見當時的情況。第三個，政治背景，改革開放以來，發展經濟地區，汕頭廣州深圳是其領頭羊，其天時地利人和都全，相對廣西的經濟發展力度來說優越很多。第四個，人文背景，廣東人常說穩食穩食，最重要的是三餐溫飽，廣東人特別是廣東潮汕人很會做生意，很會持家發展家族，使其經濟發展得成果得以代代繼承。第五個，信息傳遞，廣東的江門地區是華僑之鄉，在國外的華僑人口數量跟留在國內的人口數量幾乎是一樣的，華僑對家鄉不遺餘力的資助使廣東發展經濟有了一定的基礎。

Ⅳ 廣西和廣東距離那麼近，為何經濟發展差距那麼大

原因：

1:廣西古代歷史上經濟發展比廣東遲。

2:近代廣東又比廣西早，近代廣東就發展了近代工業，開放通商口岸，開通對

外貿易，廣西的沒有。

3:廣東地區屬沿海開放區，改革開放時就·設立經濟特區，還有香港澳門靠近，投資多，還有國家政策的優惠。

4:廣西的教育落後，教育是根本。所以導致整體素質跟不上人家。

Ⅳ 通稱兩廣的廣西，廣東 為什麼經濟差距這么大

主要因為以下幾點：

1、政策因素

在中國這樣一個政策影響力大過天的國家，國家政策對地方經濟發展的影響是決定性的。長期缺乏國家政策支持是廣西如今大幅落後於廣東最重要的原因之一，改革開放之初，廣東就擁有了深圳、珠海、汕頭等經濟特區，同時廣州、湛江均為沿海開放城市。

相比之下，廣西僅有北海一個開放城市，也只是近些年國家經濟逐步發展後，才有了東盟自貿區和北部灣經濟區的地區政策，而這相比廣東，確實差距很大。

2、商業氛圍與開放程度

改革開放以後，中國經濟最主要的就是由計劃經濟向市場經濟的轉軌，從中觀察，越是開放的地區，越是具有創業精神的地區，其經濟發展水平相應地也就越高。在歷史上，廣東就是商業氛圍極其濃厚的地區，悠久的商業培育了發達的市民社會，相對於讀書學習，廣東地區在很大程度上更看重個人在經濟上的成就，而這也就鼓勵了他們從小賺錢的商業意識。

而相比之下，廣西的社會氛圍較為保守，較為缺乏敢想敢乾的精神，盡管廣西的博白等地由於較為靠近廣東的原因社會風氣相對開放，多外出闖盪，但整體上，廣西整個社會的思想相較於廣東而言還不夠開放。

3、地理位置

盡管廣東、廣西在位置上毗鄰，但其地理位置還是有許多區別。廣東海岸線漫長，港口眾多，為其發展外向型經濟奠定了基礎，眾多港口為其物資集散，發展航運、物流等行業提供了幫助。臨近港澳台外加開放型港口，為其帶來了大量的華人華僑投資，而伴隨這些投資而來的除了資金還有管理、技術、思維方式等方面的全方位革新。

相比之下，廣西南部與越南接壤，邊境是非較多且其他地區多數是內陸地區，對外溝通不變，缺乏大規模發展外向型經濟的條件，落後於廣州也就不足為奇。

4、區域地位

廣東和廣西的差距在一定程度上也由其省會和首府影響，廣州是中國的南大門，華南地區的核心城市，是華南地區的政治、經濟、文化中心，其城市覆蓋和服務的范圍廣泛，相比之下，廣西首府南寧城市級別較低，輻射覆蓋面較小，對資源的集聚和吸引能力不如廣州，這也是廣西經濟較廣東落後的重要因素。

5、社會文化因素

廣西是一個少數民族自治區，民族成分復雜，各種方言、民族語言交織，其邁向現代社會的步伐相對較為緩慢。

Ⅵ 廣西和廣東同為兩廣.廣西為什哪么窮.而廣東經濟哪么發達呢

確廣東廣西雖
理位置
接近
管
氣候
形
都
些接近
廣東省位於我
珠江三角洲專
區
區航運發達
內河航屬運
海運
銜接起
像廣州港
深圳港
珠海
汕
湛江等都
我
重要
港口
港口條件便利
廣東發展
外貿易奠定
基礎
作
廣西省
雖
目前
防城港
積極
建設
相
於廣東省
港遜色
少
另外
廣東省與我
香港毗鄰
香港作
歷史俯悠久
自由港
於廣東經濟
拉
作用非
突
尤其
改革
放
香港
帶
珠三角
區發展
火車
廣東輕工業
服務業都非
發達
程度
益於香港產業向內
轉移
廣東
起步
發展
益於我
改革
放政策
廣東
做
我
早進行改革
放
區
三十
民營經濟遍
花
外資企業
廣泛
進駐
廣東省
發展速度
直處於全
領先
位
值
注意
隨著泛湄公河區域
家合作
展
廣西勢必
未
間內取
更
進步
加
廣西
著優越
理優勢
相信廣西
定
華南經濟
增
極

Ⅶ 為什麼廣西經濟跟不上廣東

廣西從地理位置、自然條件、發展基礎都要比雲南、貴州好，為啥還落後？有人把原因推到牛年馬月的對越反擊戰上，其實根本在於民族自治上，廣西與其他幾個自治區不同，廣西有一半地區以漢族為主，自從搞了壯族自治，漢族再優秀也不能管理自己的家鄉了!桂東、桂南、桂北，解放前都是富庶發達地區：梧州是「小香港」，桂林是首府，玉林是魚米之鄉，解放後一搞民族自治，就被綁上了榨汁機一樣，錢全被抽去養壯族老鄉了，壯族老鄉領導當然得照應自己的家鄉父老鄉親了，結果整個廣西發展都被拖累了，梧州、桂林、玉林被榨得面黃肌瘦、想飛也飛不起，跑也跑不動了，壯族老鄉反正有人養著，年年有救濟，管它呢。南寧，首府，一個莫明其妙的城市，用全區人民血汗錢搞的最大的形象工程，從全國視野來看，從泛珠三角來看，那根本是個死角，還揮霍我們的血汗錢去建啥「國際化大都市」？夠能折騰的!你看看那LJ民歌節，還有那動用了全區之力的東盟博覽會，那檔次啊，最火爆是大媽大嬸去搶購越南辣椒醬，沒辦法，壯族老鄉就這品味，有些專家已經指出，廣西的產業結構跟東盟接近，所以廣西根本就是中國與東盟中間的一堵牆，廣西有啥東西搞的象點模樣的，自說自話，弄弄北海防城想搞個「西南出海大通道」，誰知道最後沒出個模樣就已過時，沒哪個兄弟買帳，成了自個偷著樂，北海本來爛尾樓已經夠多的了，一不小心自個又被弄成了爛尾城，還搭上防城欽州兩兄弟，得，壯族老鄉就這眼界，就這管理水平，我是農民咋的，我是山佬咋的，你不服，但你還得被俺管著!誰教你命不好，有本事投胎廣東去!強烈要求建立廣中省，不行撤掉自治區改廣西省!

Ⅷ 廣西經濟為什麼發展不起來！經濟倒數第九哇呀廣西廣東為什麼差那麼多 廣西和廣東距離那麼近，為何經

因為廣西死活不肯對接廣東的產業轉移，死話自己要發展北部灣，不肯多建到廣東的路！！！（廣西人在此）

Ⅸ 為何廣西省臨近廣東省，但經濟卻相差那麼遠

歷史宿命來吧 !
廣東久源為商埠之地 .開港以久.且為首批特區之省份 .資金 人才已形成了一個集中點.諸項硬體建設也較發達 . 所以對鄰近區域型成了虹吸效應 更多的人才 資金往此集中 .
(由深圳 東莞 外來人口遠大於本地人口可得證)
被掏空的廣西在短時內 應仍無法項背吧!