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中國低碳經濟的發展目標

發布時間:2021-02-14 08:46:50

A. 低碳經濟與中國發展

低碳經濟投入成本大,成本轉嫁給消費者,普及面窄。政府在推動低碳經濟發展中扮演很重要的角色。
機會也是有的:就是政府所謂的以低碳技術研發、新能源技術研發為方向,加快經濟發展,力圖在此彎道「超車」。

B. 發展低碳經濟需要從哪些方面做起

發展低碳經濟已成為中國的基本國策。中國低碳經濟發展的三大策略,是堅持在發展中減排的同時積極控制人口和發展森林碳匯、調整經濟結構和實施節能措施以減少單位GDP能耗以及加快發展清潔能源以降低單位能耗碳排放量;但由於經濟結構不合理、核心技術缺乏和支持服務體系尚未確立,因而要實現低碳經濟發展目標,仍存在不少難點和挑戰。未來中國將從加快產業結構調整、大力開發和應用節能技術、積極發展可再生能源以及全面推行煤炭的綠化生產和清潔利用等四個方面採取行動,而這些都有賴於新技術的突破。

C. 中國為發展低碳經濟做出了哪些貢獻

發展低碳經濟已成為中國的基本國策。中國低碳經濟發展的三大策略,是堅持在發展中減版排權的同時積極控制人口和發展森林碳匯、調整經濟結構和實施節能措施以減少單位GDP能耗以及加快發展清潔能源以降低單位能耗碳排放量;但由於經濟結構不合理、核心技術缺乏和支持服務體系尚未確立,因而要實現低碳經濟發展目標,仍存在不少難點和挑戰。未來中國將從加快產業結構調整、大力開發和應用節能技術、積極發展可再生能源以及全面推行煤炭的綠化生產和清潔利用等四個方面採取行動,而這些都有賴於新技術的突破。

D. 中國發展低碳經濟的重要意義

1.既確保人民生活水平不斷提升,又不重復西方國家以犧牲環境為代價謀發展的版老路。
2.有利於權調整經濟結構,提升工業生產技術和能源利用水平。
3.有利於搶佔先機和產業制高點,掌握核心技術。
4.有利於實現開源節流。
5.緩解環境壓力。

E. 怎樣發展中國的低碳經濟(3)

還有一種觀點認為,我們應該大量植樹造林,發展碳匯,這是最經濟實用、最可行的辦法。實際上這裡面空間也不大。因為中國的耕地資源和水資源相對來說並不算很豐富,能種糧食的地方都種糧食了,很多地方連草都不長,怎麼栽樹?水,得先保證糧食生產,而不能先去澆樹。這樣一來,能夠種樹的面積、能夠用來澆樹的水資源量都很有限了。中國現在的森林覆蓋率是18.7%,想再增加一點點難度非常大。四、中國如何發展低碳經濟?
以上說到,調整產業結構、能源結構,發展林業碳匯的空間都有限,但並不是說低碳經濟就沒法發展了。低碳經濟不僅可以做,而且可以加大力度做。 1.提高能源效率
在工業化階段,提高能源效率是減少碳排放最為有效的方式,而且能源效率提高的空間非常大。比如說建築節能。在發達經濟體里,三分之一是建築物排放,三分之一是交通運輸排放,三分之一是工業排放。中國現在是工業排放量佔大頭,交通和建築類排放較小。但隨著生活水平的提高,居民的住房面積越來越大,住房品質越來越高,如果我們效仿歐洲的零排放建築,在建築節能這塊有很大潛力。
工業能源效率的提升空間也非常大。由於中國是發展中國家,最先進的技術有,最落後的技術也有。像鋼鐵行業,中國有一些領先技術,例如大中型鋼鐵聯合企業噸鋼的綜合能耗水平比較低,但小煉鋼和落後技術則能耗高、排放多。這就意味著要加速淘汰落後產能。電力方面,中國現階段肯定離不開火電,那麼就要上大壓小,用超臨界、超超臨界發電機組,使單位度電的排放量降到最低。中國在鋼材、水泥、化工、機械等領域投資力度非常大,十一五規劃中提出淘汰小火電、小水泥、小造紙,都取得了非常好的效果。
在交通運輸領域,我們也有很多工作可做。航空交通耗費的燃油量比地面交通高很多:與低效率的小汽車相比,高出一倍以上;與大容量的公交,與高速鐵路相比,至少高出三倍、四倍。現在北京到上海的空客一小時一趟,將來高速鐵路要是建好了,每小時一趟,基本上就不需要飛機了,同樣便捷的服務,但排放量只有原來的四分之一、五分之一。
2.開發利用可再生能源
中國的可再生能源資源很豐富,雖然可再生能源成本較高,但相當一部分已經商業化。例如太陽能熱水器,農村的小沼氣,運用得很普遍;水電、部分發展較好的風電(如新疆塔里木的風電)等,也非常有競爭力;中國每年所利用的農作物秸稈等生物質能,摺合標煤約三億噸,如果每年的商品能源消費總量是30億噸,生物質能佔了10%。已經商業化的可再生能源,可以進一步推廣。
太陽能光伏發電、光熱發電兩種技術現在都在運行。歐洲有一項遠大的工程規劃,准備在非洲撒哈拉沙漠上建大的太陽能光熱發電站,然後建遠距離輸變電系統,把電力輸送到歐洲。中國有廣袤的戈壁灘,如果太陽能發電技術成熟,戈壁灘的開發前景將非常廣闊。現在我們就可以進行研發投入,做好前期准備。
交通領域,汽車不再只燒石油和液化天然氣,現在有混合動力汽車、電動汽車等。電動汽車時速可以達到150公里,最遠可以跑400公里,如果蓄電池性能再好一點、動力更強一點,競爭力就會更大。太陽能汽車、氫能燃料電池等技術也在研發中,如果成熟,我們的交通服務將實現很少的碳排放甚至是零排放。
除了可再生能源的開發利用有很多大文章可做,核能也很有前景。英國長期以來反對核能的聲音很強,現在為了搞低碳經濟,又把發展核能提到議事日程,准備進一步更新和新建核電站。美國也啟動了新的核能計劃。目前的核能利用,盡管在核廢料處置方面存在一些問題,但相對來講它是經濟可行的;從安全的角度看,核電大國法國就沒有發生過核事故。中國也在大力發展核電,原來是在沿海地區,現在延伸到了內地。但有一個問題,發展核電所需的鈾礦資源,中國比較缺乏。在經濟全球化、一體化和世界共同應對氣候變化的背景下,我們可以通過國際協定,要求鈾礦資源豐富的國家,如澳大利亞、加拿大以及中亞國家給中國提供鈾礦資源。
3.引導消費者行為
通過提高消費者的節能意識來加速低碳經濟建設進程,至關重要。為此,我們必須制定相應的政策措施。
第一,二氧化碳對氣候變化有負面作用,是有環境成本的。既然如此,我們就應該對它征稅。碳稅跟能源稅不一樣,征能源稅可能會打壓可再生能源,但如果我們加以區分,只對碳征稅,那麼就只會打壓高碳能源。高碳能源的比較收益降低,零碳或低碳能源的比較成本就降低了,市場競爭力也會增強。
中國現在征碳稅的條件應該是成熟的。我們說條件不成熟,主要是兩個原因。一,中國是發展中國家,在國際上沒有承諾減排。如果我們國內征碳稅,和國際政策似乎有矛盾。但實際上這一點我們是完全可以避開的,我們可以不叫碳稅,而叫可枯竭資源稅。因為我們本來就有資源稅,而化石能源是可枯竭資源,那麼征一個可枯竭資源稅,實質上就等於碳稅。原因之二,要徵收碳稅就需要相應的技術、信息、統計資料,一般認為我們現在還不具備這種統計條件。實際上這個問題不難解決。因為碳只是在煤炭、石油、天然氣里才有,這三項能源都是進入了市場的,統計起來應該非常簡單。至於我們是在生產這一端來徵收,還是在消費這一端來徵收,都可以。所以,徵收碳稅並不是原則上不可行,而是技術操作層面的問題。
第二,我們應該有相應的政策補貼。所有技術的研發、運用,都會經歷從高成本到低成本的轉化過程,如果我們給予補貼,就會加速降低成本的過程。對一些暫時不具備商業競爭力,而社會成本又比較低的能源和技術進行補貼,會使它們更迅速地成長,走向市場競爭。
第三,要提高研發投入。很多低碳能源技術、產品還需要進一步研究開發,政府公共財政投入和企業商業化的投入,可以雙管齊下。
第四,對於消費者行為,要有相應的經濟政策措施對奢侈浪費加以限制。幾年以前我提出過一種設想,叫能源消費累進稅制(或者叫碳排放累進稅制)。我們的碳排放空間是有限的,而每個人的基本消費需求也是有限的,因而可以給每個人一定的碳排放量,超出之後就得交稅,超得越多稅率就越高,跟我們的所得稅一樣。這樣既兼顧了基本需求的滿足,又可以使消費者行為更理性化,降低奢侈浪費的部分。要強調的是,能源消費稅應是累進稅率,而不能是統一稅率。統一稅率只會打壓窮人,鼓勵富人消費。
第五,要對公共消費加以控制。中國的公共消費浪費特別多,在高速公路上跑的小汽車多數是公車;辦公大樓里,空調用電等浪費也很多。在一些發達國家,非常注重公共消費的低碳化,部長也乘坐公共交通。所以,政府可以率先垂範。
第六,國外在低碳社區、低碳城市等領域有很多先進經驗,我們完全可以借鑒,開展國際合作。
除了以上三個方面,發展低碳經濟還有其他一些可以努力的空間。如碳捕獲與埋存技術,雖然用來減少溫室氣體排放現在還不具備經濟可行性因為它耗能特別高,但作為一種技術選擇,我們可以繼續研發,使這種技術將來具有商業可行性,這是戰略投資。而且碳捕獲與埋存技術在有些領域是商業可行、能夠產生收益的,例如用它來提高石油採收率。一些發達國家在進行三次採油時,把二氧化碳收集起來加以液化,注入到地底下把油驅趕出來。中國大慶、勝利油田也涉及到二次、三次採油,完全可以採用這種方法。
我們還可以利用國際貿易來發展低碳經濟。每個國家的資源稟賦、清潔能源的比重和成本都不一樣,碳生產率相對較高的產品我們可以出口,碳生產率較低的產品則可以進口。像礦石,中國從澳大利亞進口,比我們國內采礦的成本低多了。
總之,低碳經濟不是時髦的概念,可以落實到現實的行動。要通過經濟發展方式的轉型、消費方式的轉型、能源結構的轉型、能源效率的提高,使中國向低碳經濟、低碳社會邁進只有低碳社會才是可持續的社會。

F. 中國低碳經濟發展的近期目標是什麼

中促會復-中國低碳經濟發展制促進會 整理
中國在應對氣候變化問題上的態度是嚴肅認真的,目標是明確的,措施扎實有力。在採取行動減少二氧化碳排放的實效性方面,中國在世界各個大國當中做得最好。中國政府把應對氣候變化作為提高可持續發展能力的題中應有之義。2005年,在「十一五」規劃綱要中,我國提出在5年內將單位國內生產總值能耗降低20%左右、主要污染物排放總量減少10%。中國政府在2007年公布的《應對氣候變化國家方案》又重申:到2010年,實現單位GDP能耗比2005年降低20%左右。經過3年的持續努力,中國已經實現了減少單位GDP能耗10%。在這個月召開的國務院常務會議上,又特別強調抓好國家方案的落實,努力實現「十一五」單位GDP能耗降低20%左右、可再生能源比重提高到10%左右、森林覆蓋率達到20%等目標。

G. 低碳經濟在中國的發展

目前,我國總體能源利用效率在33%左右,比國際先進水平低10%左右,在能耗總量回和利用效率上都答存在著巨大的改進空間。即便是僅僅將我國的工業用電機全部進行節能改造,按照30%的改造效率計算,每年就能節省能耗2,000多億元;倘若其他領域的用電設備進行同樣程度的節能改造,全社會每年可節省能耗4,000多億元,大約占我國GDP總量的1%。通過不斷壯大我國的節能環保行業,我們還可以在降低能耗、提高單位能耗GDP貢獻的同時,超越能耗紅線對經濟發展的約束。
低碳產業、節能減排產業本身作為一個未來的支柱性產業,自身規模的壯大對經濟社會就是一種貢獻,特別是隨著節能環保理念在全世界范圍內被廣泛接受,節能環保產品和服務也將會作為一種重要的出口產品供應全球。「十二五」期間,我國環保投入將達到3.1萬億元,規模將比「十一五」期間的1.4萬億元增長一倍以上。預計到2015年,我國節能環保產業總產值將達5.3萬億元。

H. 中國實行低碳經濟的機遇

你好我是順職院思政部的老師,網路等搜索器的低碳經濟論文已查閱,認真學習

I. 發展低碳經濟必須堅持哪些戰略和國策

發展低碳經濟已成為中國的基本國策。中國低碳經濟發展的三大策略,是堅持在發回展中減排的同時答積極控制人口和發展森林碳匯、調整經濟結構和實施節能措施以減少單位GDP能耗以及加快發展清潔能源以降低單位能耗碳排放量;但由於經濟結構不合理、核心技術缺乏和支持服務體系尚未確立,因而要實現低碳經濟發展目標,仍存在不少難點和挑戰。未來中國將從加快產業結構調整、大力開發和應用節能技術、積極發展可再生能源以及全面推行煤炭的綠化生產和清潔利用等四個方面採取行動,而這些都有賴於新技術的突破。

J. 到2020中國低碳經濟的發展目標是什麼

到2020年.我國低碳經濟的發展目標是:單位GDP能耗比2005年降低40%-60%,單位GDP的CO2排放降低50%左右。

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