Ⅰ 急求一篇關於雲南或家鄉的經濟或者文化，教育變化的論文，4000字。切記是論文
早上起來就聽媽媽說今天去奶奶家，我的心頓時緊張起來。一想起在家鄉帶的那些日子，我就心煩意亂的。踩著泥濘的古道，一不小心陷下去就很難解脫出來。走進院子里，到處可見雞、鴨、鵝便，惡心死了。以上飯桌，桌子忽悠忽悠的，好像就要倒，記得有一次，桌子沒放穩，倒了，菜灑了我一身。筷子一個長一個短，碗都掉叉了。幾天，有時候甚至幾個月，都不見一塊兒肉。小朋友們就在草堆里打滾。晚上黑漆漆的，一上外面去雞飛狗跳的，難以形容。穿的衣服破破爛爛的，好像是乞丐一樣。一個個小土屋，好像就要塌了。所以我堅決不去。
哎，我還是沒逃過我嗎的「魔爪」啊。哇，我都不敢相信自己的眼睛。泥濘的古道變成了高速公路；小土屋變成了幢幢大樓，破舊的三輪車變成了小汽車；草堆變成了充滿笑聲的游樂園。咦？我熟悉的鄉親們呢？難道他們離開了世代居住的地方？不，他們不會離開世代居住的地方，他們在特區。在特區裡面，到處可以看見我熟悉的面龐，他們提著皮包，和外商談判辦廠。到了奶奶家，桌子是新的，碗是結實的，筷子是新的，桌上放著可口的飯菜，屋子裡有衛生間，洗衣機，冰櫃等，這些是以前所沒有的。吃完飯後，街道兩旁有賣玩具的，衣服的，吃的等各種各樣。然而路燈為我們默默的付出。來到彩燈噴泉，噴泉內的塑像亭亭玉立，好像仙女從天而降。兒童樂園充滿了歡聲笑語，還有跳健身舞的，扭秧歌的。
伴著燈光，和著樂曲，在歡樂的海洋里遨遊。改革開放給我們插上翅膀。從儀表到心靈都煥然一新。我愛祖國，更愛我的家鄉！
Ⅱ 急：雲南煙草發展現狀和雲南煙草行業未來展望
呵呵，你認為尼？
煙草是雲南的支柱產業。我想未來也會恨強。
Ⅲ 有關描寫雲南昆明的文章
《別了昆明，一座正在死去的城市》
昆明出發，經成都到拉薩，飛西安回上海，這7天我就幹了這些事。
趁著國慶，我逃離了昆明。
我不知道這兩年多是怎麼過來的，我總幻想有一座完美的城市能容留下我。結果告訴我，沒有完美的城市，尤其對於昆明這座小城來說。
兩年半前，慕名昆明舒適的氣候，再加上自身並不太好的身體，於是隻身前往昆明。那時候想，此生就安放於此吧。
到昆明時，是個春天。
春天的昆明，風大。我暫時租住在銀海國際公寓，這是市中心的一棟建築。在家裡經常做的一件事就是打掃房間，擦拭灰塵。春天的昆明，大風夾雜著塵土無孔不入，家裡凡是平面的地方，不出兩三天就要蒙塵。除了藍天，昆明給了我第二個印象。
我是做房地產的，理解昆明目前城市建設所正在經歷的蛻變，到處是沸騰的工地，猶如災後的廢墟，直至今次離開前，仍是如此。這是中國很多城市的通病，我想，那我們就去好好建設她吧。
我是把昆明看做安身立命之地的，因此從最初角色代入感就很強，再加上原生外地人的身份，因此總是按照很高的標准來衡量昆明。這是我現在分析我為什麼越來越與昆明發生不可調和的心裡矛盾的原因之一。
我愛昆明，因為她無可挑剔的氣候，除此之外，別無他愛。此時此刻才體會「愛之深，恨之切」的意義。從最初因為愛她所以包容她到最後忍無可忍，決然離開，我受夠了。
昆明是一座缺乏城市氣質的城市。如果說有氣質，那也是力圖沾染現代氣息可是小農意識又極度主導的混搭氣質。昆明從彈丸之地到現在幾何倍數增長的建成區，僅用了15年的時間。15年前，西至6路車場，東到董家灣，北到金星立交，唯有南邊發展稍有縱深。15年的高速城市發展，讓昆明城市面積迅速膨脹，膨脹到還有很多村落來不及城市化。人口的快速集聚使得昆明未興先病，城中村、交通擁堵、公共資源緊缺等大城市才有的病提前到來。昆明開始了大刀闊斧的城中村改造和快速城市化。
一個缺乏產業支撐的城市，人們靠什麼富裕？城中村改造讓很多昆明人在經濟上一夜暴富，在一個轉型時期從農村進入城市，從農業文明過渡到城市文明，小農意識在這座城裡隨時隨地彰顯著它的深厚。
昆明從來就沒有想清楚到底需要一座什麼樣的城市，無論是城市建設者、管理者，還是普通老百姓。一直沾沾自喜於得天獨厚的氣候，似乎就別無他求。帶著這樣的價值觀來建城市，過去地貧路窄，雞腸小道出昆明，所以現在大家更喜歡看到高樓大廈，那麼多年的城市建設，你卻發現到最後幾乎騰挪出來的空地都建了房子，公園、綠地於這座以「春天」自居的城市而言，似乎就沒有什麼增量。於是，一度數十萬顆樹見縫插針於城市街道，連狹窄的人行道都可以栽上兩排樹，樹多到城這頭到城那頭，猴子掉不下來……
就是這么一座城市，從形象氣質上看，它力圖用西裝革履裝點自己的身段可掩飾不了別扭的步態和不自信的眼光；從精神氣質上看，揮舞著「春城」的小紅旗，怯懦地走進二線城市的競技場，結果卻發現，原來場內舉行的不是氣候賽，只好悻悻然自個在一邊玩。
沒有產業支撐，沒有質量人口聚合力，沒有科學的城管和價值運營，你拿什麼和別人拼？別和我說你能和曲靖拼，你能和玉溪拼！
和曲靖拼和玉溪拼，不算本事，畢竟昆明劃入二線城市范圍內。雲南以旅遊為支柱，圍繞旅遊二次創業也喊了很多年，可是創業何其難，升級2.0談何容易？傳統思維觀念羈絆，抱陳守舊，沒有斷腕背水勇氣，昆明旅遊正在新一輪世界性發展機會里淪陷。其顯著特徵就是，昆明已經淪為雲南其他旅遊目的地的過境之地，無論是大理、麗江、香格里拉，還是騰沖、版納、紅河、文山，昆明僅僅為一聚散之地。
城市旅遊，講究體驗，昆明並不擁有任何城市旅遊的體驗感。成都的寬窄巷子和錦里，早上8點就人流如織擁堵不堪，你可曾見過昆明何時何處有此一景？
有江水穿過的城市是有福氣的，盡管盤龍江是一條小小的河，但對高原城市昆明來說已經難得。對很多城市來說，杭州、成都、上海等等，江水兩岸必是富貴繁華整潔亮堂之地。可是盤龍江之於昆明，卻是在暴殄天物，雖有近年來整治，但多是藏污納垢，或者日常市井活動之所。一城之江，一江之水，本可以盡其用，連接高原滇池，再現古時泊岸碼頭盛時成就稀奇旅遊景觀。
昆明暴殄天物之處，不僅在盤龍江。不僅對於外來旅遊者在昆明這座城市難以找到體驗感，生於此長於斯的昆明人，同樣缺乏體驗感。此種體驗感在於對家鄉的熟悉感，可是很多昆明人並不了解自己的城市。
昆明並不擁有西安、成都等城市那麼深厚的歷史文化，可是也並不蒼白，近代以來各種歷史遺跡也是如數家珍。但如數家珍者，多是外地人還更明白些。龍頭街的盛名，往往在於其原始街子文化的傳播，可是很多昆明人並不知道龍頭街一帶曾經有西南聯合大學歷史文化名人聚居
Ⅳ 求一篇 民族團結是經濟發展和社會進步的保證 論文
民族民族精神是維系一個國家的精神紐帶，它雖是精神層面上的抽象概念，卻大則關乎國家命運，小則影響個人的言談舉止、喜樂好惡。而民族傳統文化是形成民族精神的基石，我們沒有辦法脫離文化來談精神。我們中華民族在漫漫五千年中，以儒學文化體系為基礎，提倡的是「仁義治天下」、「以禮治國」，這就造就了我們平和、寬容、愛好和平的民族精神。在全面推進素質教育的今天，弘揚民族精神是德育教育的重中之重。 團結是指民族與民族之間在穩定、安定 、來往、發展、和諧的狀態下，集中力量為實現共同理想或完成共同任務而聯合和結合在一起，是經濟、政治、文化、軍事、科技等多種人類活動因素綜合作用的結果。我國是一個多民族國家，在世界風雲變幻的形勢下，保持了國家統一、民族團結、邊防鞏固、人民安居樂業。這與我們實行了民族區域自治，牢牢把握各民族共同團結奮斗、共同繁榮發展，正確地處理了民族問題有極其重要的關系。 民族團結是社會主義民族關系的基本特徵和核心內容之一，也是中國共產黨和國家所追求的目標。社會主義社會各民族之間的團結，是以中國共產黨的領導和黨的團結為核心的，是以社會主義制度和祖國統一為基礎的。作為中國民族政策體系的重要組成部分，它包括以下幾方面的含義： 發展是硬道理，是第一要務；團結是硬任務，是第一職責。我們要緊緊圍繞共同團結奮斗、共同繁榮發展的民族工作主題，牢牢把握民族工作的根本任務,扎實做好各項工作，進一步維護和促進民族團結。 反對民族壓迫和民族歧視。在中國的歷史發展上，長期存在著民族壓迫和民族歧視制度。新中國成立後，通過對民族地區進行民主改造和社會主義改造，從根本上廢除了這一反動制度，開辟了民族平等團結的新紀元。此外，中國共產黨和政府還運用行政和法律等手段禁止一切形式的民族壓迫和歧視行為。 維護促進民族團結。民族團結包括不同民族之間的團結，也包含著民族內部的團結。 各族人民齊心協力，共同促進祖國的發展繁榮。民族團結是社會主義社會發展進步的必要前提。在漫長的歷史發展進程中，中華民族共同開拓了祖國的大好山河，創造了燦爛的中華文化，形成了誰也離不開誰的密切關系。在社會主義現代化的今天，56個民族要進一步鞏固和發展這一關系，團結一致，形成強大的合力，共同推進中國的現代化進程。 反對民族分裂，維護祖國統一。民族團結是社會安定、國家昌盛和民族進步繁榮的必要條件。中國的民族團結與國家統一有著內在的聯系。民族團結的原則要求各族人民熱愛祖國、維護統一，反對一切破壞團結、分裂祖國的活動。 孔子曰：「人能弘道，非道宏人。」曾子說：「士不可以弘毅，任重而道遠。」然而，在這所謂的道義背後，在一樁樁英雄事跡之中，始終有一個千年不變的精神內容存在，這便是—民族精神。 民族精神是一個在民族適應環境，改造世界，形成自己特有語言，習俗和人文傳統的長期發展歷程中，表現出來富有生命力的優秀思想，高尚品格和堅定志向。民族精神是一個民族賴以生存和發展的精神支撐。 在五千多年的發展中，中華民族形成了以愛國主義為核心的團結統一、愛好和平、勤勞勇敢、自強不息的偉大民族精神，先有孟子的「養浩然之氣」，「富貴不能淫，貧賤不能移，威武不能屈」，范仲淹的「先天下之憂而憂，後天下之樂而樂」,後有井岡山精神、長征精神、延安精神、抗洪精神，等等一切為祖國，為人民勇往直前，艱苦奮斗，無私奉獻的精神永遠值得我們去學習。而在實現中華民族偉大復興的征途上，繼承和發揚優秀的民族精神，無疑更具有現實意義。 十六大報告把弘揚和培育民族精神作為文化建設的一個重要任務加以強調是對民族精神內涵的發展，也是對文化建設理論的深化。培育民族精神應該從大小環境做起，大小年齡進行普及教育。大的環境，國家應該倡導，鼓勵這種精神，使國民具備這種精神，並使其變為熱愛祖國，建設祖國的動力。而從小的方面來說，應該在各類教育中滲透教育弘揚民族精神，大力發展教育從而提高全民族的文化教養。 當前，培育和弘揚民族精神，首先要培育與弘揚解放思想、實事求是、與時俱進、開拓創新、知難而進、艱苦奮斗、自強不息、清正廉潔、永不自滿，樂於奉獻等的民族精神，不落於時代而不斷發展;不只於陳規而勇於創新;不敢於驕傲而奮發向上，為全面建設小康社會，為振興中華的民族精神。今天的偉大變革和新的偉大實踐，正是孕育新民族精神的最佳時期，我們要抓住機遇，反復提煉，不斷總結，為民族精神的寶庫增光添彩，這既是民族精神發展的攻堅戰，又是民族精神前進的光輝點。 仰望中華世紀的聖火我們感到中華民族正閃耀著我們民族特有的堅忍不拔，不畏艱難的偉大精神。而且，正是這種不屈的民族精神，使古老的中國從落魄中重新崛起，並再次屹立於世界民族之林。作為祖國後代的我們，所要做的是同先輩們一樣把個人的命運同祖國的命運緊密聯系起來，真正地做到：弘揚民族精神，立志報效祖國。這不但是每個中華兒女實現自己人生價值根本途徑，更是祖國對我們的要求。 讓我們一起為民族精神這顆長壽樹澆水、施肥吧！
Ⅳ 急求一篇關於雲南歷史的論文 只要是關於雲南的歷史名族文化的就行 1500字左右 O(∩_∩)O謝謝各位網友哈
雲南，人類重要發祥地之一，千百年來，伴隨著中華民族的發展，雲南各民族融合、演變、發展，走過了漫長的歷史，自戰國時期建立滇王國以後，行政建制和區劃經過無數次的演變，逐漸形成了今天的雲南。
元謀人：大約170萬年前，原始人群時期的人類就生活在中國大地上。雲南元謀人是我國歷史上迄今為止所發現的最早的猿人。到新石器時代，居住在滇池、洱海附近的人們，已能使用石斧之類簡單的生產工具，從事原始的農業生產，有些地方的人還會建造簡易木結構房，並逐漸形成較大的村落。
庄跤入滇：公元前三世紀，庄跤通過黔中郡向西南進攻，「以其眾王滇，變服從其俗以長之」，建立了滇國。庄跤等將較先進的文化和生產技術，帶進了雲南，促進了雲南的發展，標志著雲南從政治上與內地聯系的開始。
秦開五尺道：公元前221年，秦始皇統一中國，在雲南設置郡縣，開「五尺道」，從四川宜賓至雲南曲靖附近，因路寬僅五尺，故稱「五尺道」。五尺道的開辟溝通了首都咸陽經四川與雲南東部的聯系，並委派官吏入滇治理，使其成為秦帝國的組成部份。
漢武開滇：西漢元封二年（公元前109年），漢武帝派將軍郭昌率巴蜀之兵臨滇，設益州郡，下屬24縣，郡府設在滇池縣（今晉寧縣），雲南為其中一個縣，縣城設在今祥雲縣的，「雲南驛」。漢王朝調整了郡縣，改變部落相立，不相統屬的狀況，帶進了一些封建生產關系。這一時期青銅工具的使用，牛耕的出現進一步提高了農業耕作水平。高超的冶煉技術創造了燦爛的青銅文化，各種青銅器物品的出土，顯示了民間藝術家們的精湛技藝。大群被放牧的牛、馬、綿羊和山羊與家畜豬、犬一道，標志了滇國發達的畜牧業。漢武帝還派唐蒙擴建「五尺道」，改名「西南夷道」。漢王朝還組織人力開鑿博南古道，日趨頻繁的商賈往來，促進了西南與東南亞各國，尤其是與緬甸、印度的國際貿易與文化交流。這就是歷史上著名的漢武開滇。 諸葛亮治南：三國時期，現在的雲南及黔西，川西南的部份地區統稱為「南中」。公元225年，蜀漢丞相諸葛亮統三路大軍親征雲南，他採取「不以力制，而取其心服」的政策，當進入滇西地區洱海（大理一帶）時，迅速平定了雲南奴隸主貴族發動的叛亂，降服了當地大姓孟獲，對孟獲「七擒七縱」，使盂獲心悅誠服地投降，井發誓永不造反。因此諸葛亮很快平定南中，雲南成為蜀漢的一部分。
爨氏據滇：公元317年司馬睿稱帝，建東晉，東晉初年，由內地遷至雲南的爨（音竄cuan）勢力逐漸強大，爨琛自主為王，統治滇池地區，爨氏歷統治400多年，把滇池地區稱作昆川（或昆卅），並與隨、唐王朝保持經濟文化聯系。
六詔統一：公元738年貞觀時期，唐王朝扶持蒙舍詔統一「六詔」，建立以洱海為基地的「南詔國」，詔主皮羅閣被封為「雲南王」，南詔歷傳13王，統治200餘年。
段氏建立大理國：公元937年，段思平滅南詔建大理國，公元1117年，宋朝封大理首領為「雲南節度使」，政治中心在洱海區域，以大理為都城，相傳22世，共統治316年。在大理國統治期間，鄯闡城（今昆明）逐漸成了滇中最繁盛的一座城池。其間留下了著名的「孔雀膽」的故事。
元跨革囊：公元1253年忽必烈率軍征雲南，破大理國，1267年封第五子忽哥赤為雲南王， 1271年其子被害身亡。公元1274年忽必烈派賽典赤·贍思丁到雲南。公元1276年，元朝已正式建雲南行中書省為全國11個行省之一，從此「雲南」正式作為省級行政區的名稱。政治中心由大理遷至昆明。賽典赤到雲南後，在經濟上制定賦稅，發展生產，興修水利；在政治上，一改過去殘酷屠殺的做法，代之以善民族關系，興辦教育、安定政治形勢的政策。突出的如五百里滇池，原常泛濫成災，賽典赤徵召民工，鑿開海口，疏通螳螂川，使滇池水由海口經螳螂川流入金沙江通。
Ⅵ 本人想寫一篇關於雲南省魯甸縣旅遊業的SWOT分析的論文
優勢：自身伊斯蘭底蘊以及自身明顯的區位優勢。魯甸東北與昭通市政府所在地昭陽區相連版,東南與貴州省威寧權縣毗鄰,南部、西部和會澤縣、巧家縣隔牛欄江相望。昆昭公路、213國道、巧威公路穿越縣境。魯甸縣城距省會昆明366公里,距昭陽區27公里,與國家級黑頸鶴自然保護區融為一體,與昭陽區同屬一個經濟帶,魯甸已定位為昭通的衛星城,交通便捷,從而使魯甸縣具有得天獨厚的區位優勢。隨著旅遊業發展,大批外地遊客紛至沓來,旅遊業發展勢頭迅猛。獨特的自然環境。全縣1487平方公里的地上地下都有旅遊資源的分布,地上有秀美的山川河流、森林植被、古建築遺址,地下有溶洞奇觀……
劣勢：待開發與發展
機會：省政府的大力支持，昭通發展輻射帶動魯甸發展
威脅：民族矛盾，應提高百姓受教育程度，把經濟發展引入百姓家
Ⅶ 關於雲南的一篇文章，不超過800字
七彩雲南，我的家園。這里，峰巒疊翠，江河流碧，雪山飛瀑，雨林溫潤；這里，祥雲環繞，七彩呈祥，萬物蔥蘢，人與自然和諧相處。 生態是生存之基，環境是發展之本。良好的生態環境和豐富的自然稟賦是祖先留給我們的珍貴遺產，更是今天和明天我們賴以生活和發展的寶貴財富。為了雲嶺大地江河依然那麼清澈，森林依然那麼茂密，天空依然那麼明凈，大地依然那麼翠綠，我們全面實施七彩雲南保護行動。 實施七彩雲南保護行動，我們堅持環境優先，生態立省，堅定不移地貫徹落實科學發展觀，正確處理發展與保護的關系，在發展中實現保護，在保護中促進發展。依靠科技創新，轉變增長方式；發揮生態優勢，壯大特色產業；推行清潔生產，發展循環經濟；開展節能降耗，創建節約型社會；加強環境監督，依法治理污染；弘揚環境文化，倡導生態文明。我們努力以最小的環境代價實現最大的經濟社會效益，使七彩的雲南天更藍、水更清、山更綠，實現經濟社會又好又快發展，建設富裕民主文明開放和諧雲南。 七彩雲南，我的家園。保護生態，愛護環境，是你和我共同的責任。讓我們各族兄弟攜起手來，共同參與七彩雲南保護行動，從我做起，從現在做起，用我們的雙手呵護七彩雲南綠色的今天，用我們的雙肩托起七彩雲南燦爛的明天，讓世界的七彩雲南魅力永存。
Ⅷ 關於雲南邊境貿易的最新資料。因為要寫論文了，謝謝！
■鄧道勇
自1992年參與大湄公河次區域經濟合作機制（GMS）以來，雲南省鐵路、公路、水路等交通運輸建設取得了顯著成效，加速了該區域經濟一體化進程。
近日，中國—東盟自由貿易區建成儀式在廣西舉行，場面十分火熱。然而，記者在采訪中發現，面對零關稅時代的到來，雲南各地反應比較低調。在邊境經濟合作中，尤其是在邊境貿易區、邊境經濟合作區中，雲南的處境較為尷尬。
管理主體尚需到位
雲南省邊境線長4060公里，有8個邊境州（市）的25個邊境縣（市）與緬甸、寮國和越南毗鄰。與這3個國家經濟貿易聯系緊密的瑞麗、磨憨和河口分別設立了瑞麗姐告邊境貿易區、磨憨經濟開發區和河口邊境經濟合作區。
在河口縣委宣傳部，記者向相關人員提出，希望到河口邊境貿易區管委會采訪。然而，從事外宣工作的陪同人員在經過一番打聽後，告訴記者：「沒有這個機構」。
在河口縣商務局，記者見到了「雲南省紅河州河口邊境貿易區管委會」的牌子。河口縣商務局局長鄧永繼在接受本報記者采訪時稱，雲南省紅河州河口邊境貿易區管委會的牌子掛了，機構也成立了，但是至今沒有運行起來。
雲南省德宏州政府研究室主任李全民告訴本報記者，瑞麗姐告邊境貿易區位於德宏州瑞麗市，面積1．92平方公里，西臨瑞麗江，東、北、南三面與緬甸木姐相連。2000年，經國務院同意，國家計委辦公廳（國計辦「2000」287號）批准設立姐告邊境貿易區，這是全國首個實施「境內關外」的特殊監管政策的經濟合作區。
管理主體缺位導致投入不足。磨憨口岸經濟開發區管委會副主任吳彬在接受本報記者采訪時稱，自1993年口岸開通以來，除昆曼公路外，來自上級的投入資金僅有6000萬元。財力薄弱，加上磨憨口岸地處狹長的溝谷地帶，既不靠縣城又不靠鄉鎮，開發成本非常高。
吳彬告訴記者，近幾年，中國—東盟合作在陸路大通道方面全面提速，但磨憨口岸的區位優勢還遠未發揮出來。他向記者分析，制約磨憨經濟開發區發展的因素主要有兩個。
一是GMS交通運輸便利化問題尚未解決。縱跨中、老、泰三國的昆曼國際大通道尚不能讓三國車輛共同通行。昆曼公路228公里的寮國段存在通關時間慢、過境貨物收費高、重復收費現象，加上中老貨車運載標准不統一等問題，增加了企業的運輸成本，造成通而不暢問題。
二是國家原有的邊境貿易優惠政策逐漸弱化，磨憨不再有不同於內地的優惠政策。而對面的寮國磨丁口岸，寮國海關後退18公里後，形成「境內關外」的特殊管理區。在政策方面，中國磨憨口岸與寮國磨丁口岸相比，已經處於劣勢。
產業體系尚待構建
吳彬在向記者介紹情況時曾多次提到磨憨經濟開發區、磨憨邊境貿易區、磨憨特色物流園區等名稱。雖然工作人員細致地介紹，但記者始終未能弄清設立開發區的初衷。
記者：磨憨口岸在向外招商引資時，是怎麼介紹的？
吳彬：對外名稱是磨憨經濟開發區。
記者：經濟開發區是如何定位的？產業導向是什麼？
吳彬：這個問題還是頭一次有人提出，我們還真沒有考慮過。
記者：1993年至今，招商引資有多少？
吳斌：基本上沒有招到。
記者在采訪中發現，邊境貿易區和經濟開發區都有強烈的發展願望，但它們對產業體系構建並不明晰。資料顯示，從磨憨口岸、瑞麗口岸進口的產品，很多不是本地企業使用，出口產品絕大部分也不是本地或雲南生產，而是來自省外企業。
據記者了解，1985年，雲南德宏州開放為邊境貿易區，成為我國開放最早的沿邊地區。1992年，瑞麗、畹町成為沿邊開放城市，同年設立了瑞麗、畹町兩個國家級邊境經濟合作區。2000年，按照「境內關外」的方式設立了瑞麗姐告邊境貿易區。德宏州成為全國沿邊地區擁有沿邊開放城市和邊境經濟合作區最多的邊疆少數民族自治州。
不過，記者在德宏州采訪過程中，並沒有看到當地產業經濟的繁榮景象。德宏州政府研究室的楊壽祿告訴本報記者，德宏州出口商品的80％以上是省外生產，進口商品的80％銷往省外。
由於邊境貿易區、經濟合作區目前的尷尬處境，雲南省瑞麗、磨憨和河口三個地區均建議，國家盡快將建立跨境經濟合作區上升為國家戰略，在國家層面組建跨境經濟合作區的組織實施和協調管理機構，及早在國家層面啟動跨境經濟合作區的磋商與談判。
據悉，雲南省政府已經於2009年2月將相關報告上報國務院。
Ⅸ 怎樣在雲南經濟日報社教育導刊上查獲獎的教師論文2014年
李欣怡2007年度繪畫
李欣怡42007年度繪畫作品《愛護環境》