義大利疫情影響經濟

① 義大利11個市鎮封城隔離，為何義大利會成歐洲疫情最嚴重國家

義大利這次爆發新冠，在情形越來越嚴重的時候，義大利政府果斷下令對個市鎮封城隔離，而義大利之所以成為歐洲最嚴重的國家，那是因為義大利根本就是無國界的國家，歐洲很多國家的公民都可以拿到簽證去義大利旅遊。

政府很快就下令進行管制，疫區裡面的人員不準隨意走動，學校、商場都要停下來，總之在疫區裡面任何活動都不可以，要等到疫情結束之後，才恢復正常的管理，希望義大利政府早日趕走新冠，義大利加油！中國加油！

總結一下，義大利雖然爆發新冠，好在政府也意識到新冠的危害，果斷進行管控，不然人員流動，從而降低新冠的感染率。

② 義大利疫情嚴重，這些豪華品牌供應或將受到影響！

據路透社3月2日最新消息，在歐洲疫情最為嚴重的義大利，確診病例數持續多日攀升。截至當地時間3月1日19時，義大利共計確診1694例，較前一天增加566例，其中34例死亡。據TheLocal報道，這是自疫情爆發以來，義大利新冠肺炎確診病例出現的最大激增，較前一日，確診病例增幅近50%。義大利民防部門負責人博雷利表示，截至當天，義大利已對超過21000人進行新冠病毒排查。

阿爾法·羅密歐近日公布了2019年美國銷量數據，據顯示，2019全年美國銷量18292輛，同比2018全年銷量的23800輛下降了23%，具體車型方面，Stelvio大幅下滑22%至9,444輛，Giulia下降了24%至8,704輛，4C跑車下滑了39%，全年銷量僅為144台。對於從2018年全年銷量的23800輛下降到2019全年銷量的18292輛，在疫情的影響下更是雪上加霜。

?布加迪（BUGATTI）

布加迪，這個創立至今已經有百餘年歷史的義大利跑車品牌，起源於義大利北部。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。?該品牌源自義大利，由法國車廠負責生產，隸屬於德國大眾公司旗下。布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在法國創建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

對於汽車行業來說，雖然售價為天價的布加迪銷量並不是很大，再加上由法國車廠負責生產，在疫情期間影響較其它的品牌要少很多，但是都知道眾多的豪華跑車品牌供應商還是在義大利，或多或少還是會受到一些影響。

對於汽車行業來說，今年由於疫情的影響或多或少都存在這樣那樣的損失，而義大利作為眾多汽車豪華品牌發源地，此次作為歐洲最為嚴重的疫情國之一也受到了前所未有的挑戰。據悉義大利政府已採取一定的措施，對十幾個地鎮進行「封城」。在2月20日，菲亞特·克萊斯勒（FCA）表示，由於來自中國的零部件短缺，已暫時停止菲亞特500L在塞爾維亞工廠的生產。2月24日，總部同樣位於都靈的喬治亞羅義大利設計公司，在一名尼凱利諾工廠員工確診「新冠肺炎」後，立即關閉了其位於都靈的兩家工廠。此外，該公司位於都靈蒙卡列里郊區的總部也已經關閉。疫情對汽車產業的影響正從零部件企業轉向整車企業，而其影響的范圍升級波及到全球。在汽車業高度全球化的今天，幾乎沒有企業和地區可以獨善其身。毫無疑問，整車企業的生產中斷也將因零部件企業無法正常供應繼續呈擴大化態勢。研究機構IHSMarkit預計，如果工廠一直閑置到3月份，全球第一季度的產量將損失超過170萬輛。新冠病毒疫情對全球汽車產業的打擊可能才剛剛開始。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 義大利醫院因疫情面臨危機，其國內醫療水平到底如何

義大利的醫療體系和他的醫療水平一直都是處於世界頂尖的地位，在義大利他們的留學醫科專業就業根本不愁去處，他們的醫療衛生專業都是熱門的專業，也是畢業生就業前景最理想的專業。
同時義大利是號稱全球醫療福利制度第二的國家。義大利的公民根據他們本地的醫療制度，全體的義大利公民都可以終身享受公費醫療，也就是真正意義上的看病不需要花一分錢。

按理說在面對人傳人的疫情的時候，應該不放過任何一個，有潛在患病風險的人。但是義大利方面卻為了不影響自己國家的經濟旅遊業，而放寬松的條款規定，這一行為無異於放過了大批的潛在病例。同時義大利公民們的防範措施也十分讓人堪憂，他們甚至還沒有進行一定程度的自我隔離，外出戴口罩的時候還是露著鼻子的，這樣子的戴口罩方法可防範不了病毒。

④ 義大利"1號病人"影響10城5萬人 ，義大利該如何解決眼下困局

國內的疫情終於讓大家鬆口氣了，但是國外的疫情似乎才剛剛開始，希望這次疫情能夠趕快過去。如今義大利的疫情突然變得厲害，“1號病人”的影響力也讓義大利措手不及，而現在義大利能做的就是“抄好作業”，向咱們國家學習，禁止聚集性運動，停工停產停學，大家都老老實實的呆在家裡，對疑似病例患者加強監控，一旦確診以最快的速度確定接觸患者。

只有做好以上這些措施，義大利的疫情才會在短時間內得到控制，疫情也會早點從義大利離開。

⑤ 義大利疫情是什麼情況，為何要求延長國家緊急狀態

由於義大利目前通過統計可以表明新冠病毒仍然在不斷的傳播，且全球的疫情狀況持續惡化，所以義大利才要求延長國家緊急狀態，要求把緊急狀態延長到10月底。

這已經不是義大利第1次要求緊急狀態延長了，在之前就已經要求將緊急狀態延長至7月底，可是由於義大利的疫情在此期間並沒有得到明顯的好轉，所以不得不再一次將國家緊急狀態再次延長到10月底，通過參議院的投票，最終通過了這項法案。

但是此項措施顯然得到了義大利反對黨的反對，因為他們認為美每日確診人數在不斷減少，且治癒人數在不斷增多，認為義大利的疫情已經得到了有效控制，沒有必要繼續延長這種狀態，同時反對黨之所以反對此項措施，也是由於國家緊急狀態下，那麼義大利的經濟就沒有辦法進行復甦，已經遭受到重創的經濟將繼續低迷。

而那些支持此項措施的人則認為不能夠因為暫時的感染人數減少就放鬆警惕，因為有許多歐洲大陸由於新冠疫情得到了暫時性的抑制，就開始進行經濟復甦，結果導致第2次疫情反彈，使得放寬政策得不償失。

⑥ 德國延長「封城」，疫情對各國經濟造成的損失有多大

2019年12月，一場突如其來的新冠病毒，導致了世界長達八十多個國家還有地區受到影響，因為病毒席捲世界，而且呈現不斷擴大的趨勢，這對世界各國都帶來影響。

還有就是有很多大型企業有的是損耗了幾個億，有的是面臨倒閉或者是已經倒閉，縱觀著各國的就業率下跌，失業率上升，各國的GDP相比往年的也一樣是下跌了不少。

⑦ 疫情重挫義大利城市綜合生活質量，具體有哪些表現

今年是不一樣的一年，由於受到新冠病毒的影響，各國的經濟都或多或少受到影響， 義大利受到疫情的重挫，截至29日，全國累計確診病例1585178例，死亡病例54904例。過去24小時，新增確診病例20648例，死亡541例。城市綜合生活質量也出現普遍下降，社會有效購買力正在急速縮水。預計今年聖誕消費較去年同期將會下降20%以上。

疫情影響下的義大利，綜合生活質量下降，影響的有家庭食品消費、非生活必需品消費，包括奢侈品、電子產品、旅遊和節日外出就餐消費等方面，對比往年的，全國平均消費水平較去年同期將會下降大概62.6%，聖誕節綜合平均消費水平將會下降大概20.3%。

⑧ 義大利因新冠疫情停航五個月，對當地經濟有何影響

義大利因為新冠疫情直接停航了5個月，對於當地的經濟來說肯定有巨大的打擊，因為很多貨物以及經濟之間的往來就是通過港口的運輸所形成的。

可問題是就算現在義大利的郵輪行業開始慢慢的重啟了，人們對於這個擔憂仍然揮之不去。因為你想人們在同一條船上開始生活，那麼在很多地方就無法做到安全的疫情防護，比如大家一起在用餐的時候，是不是沒有辦法戴口罩，比如那些航海員在工作的時候也沒有辦法保持安全的社交距離，尤其是這一次義大利的疫情還沒有平息，所以這一次游輪行業的重啟可以說是非常關鍵的一環，如果他們能夠成功的度過這次疫情的話，那麼之後的游輪啟航就會更加的平順。

⑨ 作為歐洲地區疫情最嚴重國家，義大利目前的醫療資源狀態怎樣

今年其實很多國家都是受到了疫情的影響，而義大利是歐洲地區疫情最嚴重的一個國家，目前義大利國內的確診病例已經突破了2000例，死亡人數已經達到了24例。義大利相關部門負責人員表示，如果未來義大利境內的疫情繼續擴散，那麼義大利境內很多的醫院將會面臨一個嚴峻的挑戰，那就是隨著患者的人數越來越多，很多醫院現在都人滿為患。

據悉，義大利的佛羅倫薩預計將會免費開放一個禮拜的藝術博物館，之所以這么做，其實就是為了吸引更多的人到當地來旅遊，因為本身義大利的旅遊業就是義大利的經濟支柱。當然我認為現在義大利的首要目標還是應該控制住疫情，這點才是最重要的。

⑩ 石油暴跌10%，義大利封城，疫情對實際經濟影響為何這么大

冠狀病毒之所以對實際經濟有這么大的影響，主要還是因為它的傳播速度非常的快，而且非常容易感染。綜上所述，這次的冠狀病毒對於經濟的影響之所以會這么巨大，主要還是因為人們需要在家居家隔離才能夠避免被感染。