1. 近年來深圳發展經濟是注重了什麼轉變,符合什麼發展戰略
創新吧 既要可持續發展 又要帶動創新 科技型 深港互補「捆綁」發展
深圳的城市發展已經到了戰略性轉折的重要階段，20年來支撐深圳經濟高速增長的驅動因子，正在逐步消失，特區政策隨著中國加入世貿而失去存在意義，香港經濟的持續低迷，使比鄰香港的優勢變淡，期望已久的「百萬港人北上置業」浪潮，不過是深圳地產的「一廂情願」，到如今，也僅有6萬港人在深置業，而國家對深圳的投資卻日趨下降，自90年即轉移到以上海為中心的長江三角洲地區，君不見，上海的發展已非今日深圳之可比，其氣勢之大，大有雄霸天下之風。而深圳的作用和地位，在整個國家布局中，不過是為600萬香港同胞把守門戶的兄弟（筆者註：深圳能有今日的成就當歸功於600萬香港人的呼喊）。
但應當認識到，全球化經濟和知本經濟正通過戶聯網向世界的每一個角落滲透和發展，經濟沖破一切的力量正以一種空前絕後的態勢向前運動，所有的阻礙都將被沖跨，跨國公司經濟在全球的發展證明了界限正在逐漸失去意義，國界、區域的界限等在被逐步弱化，網路式的連接和無空間界限的溝通正在取代政治、行政和管理上的人為制定的界限，「界線「的弱化正演變為一種實現全球一體化的發展趨勢，並勢不可擋。
香港自97年以來的發展教訓，證明了任何固步自封、以一種封閉、保守、高人一等的在圍城裡搞經濟的做法，是不會成功的，因為他違背了市場的經濟規律，沒有認識到充分、自由的經濟流動才能更好的完善和提升本港的經濟，如果香港再繼續搞什麼強化界限，強化與大陸人民的區別，不願意與祖國內地合為一體，必將慢慢被國內城市趕超，到時，香港還有什麼優勢呢？
深圳的發展確實得益於貿易上和香港的臨近的優勢，而且深圳也樂於把自己與香港聯系起來，但是經過20年的發展，深圳不能再走一種陪太子讀書的路線了，應該有更大的作為和發展，應定位於在整個華南地區的區域經濟中心，做香港的領頭人，因為時代變了，如果說深圳前一階段的發展包括整個中國是依靠香港的自由港面向世界進行貿易的話，現在香港的中轉港的作用隨著中國加入世貿的深入已經大大減弱，香港的金融中心地位正逐步北移，最終會被後來居上的上海所取代，今日和黃在廣州向內地居民推銷香港樓盤，預示了香港開發商主動出擊尋找出路的戰略，說明香港的市場容量狹小被迫北上的發展趨勢。
如果香港都認識到北上的重要意義，那麼深圳就更應在更大的區域范圍內研究深圳自身的發展空間，要研究深圳具備那些優勢是別人沒有的，存在那些問題在影響著深圳的可持續發展。
1、深圳的優勢方面大致有：
（1）比鄰香港的地理優勢。20年來靠著香港將一無所有的深圳建設起來，現在這個優勢仍是其他城市無法取代的，而且因這個因素深圳成為香港的跨國公司進入內地的過渡城市。
（2）環境優勢。深圳的居住環境，在全國應該是最好的，新建的小區優美而動人，除了氣候太熱外，深圳有著讓人動心的地方。
（3）機制優勢。深圳的體制和服務以及高效率應該是全國所有城市中最好的，在市場經濟的運行方面，比其他城市有更成熟的環境和較透明的市場運作。
（4）年輕優勢。深圳有720萬人口，平均年齡不到30歲，沒有過多的老人負擔，沒有太多的拖累，成為深圳輕松上陣，敢於拼搏，快速發展的主要條件，而依靠這種拼搏精神，創造了深圳的輝煌。
2、存在的問題
（1）二線關問題。從全球經濟一體化、區域空間一體化以及粵港澳自由貿易區的發展趨勢來看，都不允許任何阻擋經濟發展和市場要素流動的行政界線，二線在特區初期和香港過度期間發揮了重要作用，但隨著香港回歸多年，內地同香港的往來增加，香港經濟的持續滑坡，香港比任何時候都需要內地的消費市場來促進本地產品的消化和經濟的復興，深圳的發展也是這樣，特區內的過度開發，土地資源的日趨減少，城市住宅的成本增加導致了人才的流失，競爭力開始下降，迫切需要更多的土地來開發留駐人才的住宅，因此取消二線成為必然。
（2）關外人口的素質問題。深圳一方面發展高科技的尖端產業，一方面又對需要大量低素質的勞動力的三來一補的加工產業放棄不下，深圳在進行二次創業的時候從特區趕走了不少的加工企業，結果都跑到東莞開廠去了，對深圳的經濟產生了很不利的影響，筆者認為，為吸取香港在產業結構調整方面的歷史教訓，在一段較長是時間內應該重點發展深圳的三來一補工業，這是深圳立足的基礎和特色，從某一方面來說，關外的深圳更能代表深圳的產業特色。而所謂的IT產業在那些方面能夠佔領國內市場呢，深圳有沒有一家名牌的製造企業呢？沒有，除了地產可以外。
（3）深圳的交通政策。深圳目前的交通已經到了極端容量地步了，如果再繼續發展家庭轎車，繼續鼓勵市民購置私家車，將來就會成為低效運行、低速行駛的深圳，從羅湖到中心區將會花去一小時時間。深圳一方面發展大批量的軌道交通，一方面又鼓勵市民購買自己方便、他人不便的私家車，一方面又不得不花去大家的錢建設更多的道路，長此以往，交通將直接制約深圳經濟的發展。
那麼，深圳在城市總體發展戰略和定位應該是怎樣的呢？
1、在區域布局上，首先要加速實現特區內外的空間和經濟的一體化進程，縮小特區和龍崗、寶安的城市差距，為城市向城市郊區和邊區、關外地區進行有機疏散做好必要的准備，同時要依靠周邊8個衛星城的建設作為示範點和增長點帶動深圳各鎮的發展。
第二步，在完成衛星城的建設後向北擴張，實現與東莞及珠江三角洲在更大范圍內的協作和有機聯系，在經濟要素和城市功能上進行更加合理的分布，使城市的經濟增長和城市發展脫離開狹隘的地域和行政界限的限制，尋求更多的發展空間和機會，第三階段，實現珠江三角洲最具活力和擴張力的特大中心城市，城市人口將發展到3000萬人，GDP將達到1萬億元。
2、要成為兼容並蓄的城市，依靠市場解決產業結構中存在的問題，不要太多的行政干預，防止市場的無序發展。
3、深圳應該在製造業方面有更多的發展，而不能完全盯著已經衰退的IT產業，而失去了本來基礎好的優勢產業，這一點要認真研究和思考，深圳有沒有發展IT產業的優勢條件，深圳沒有一個象樣的大學，光靠一個高科技產業帶的設立並不能從根本上解決產業動力的源泉問題，矽谷的發展是自發的，而不是事先由政府設立一個工業區做法，政府過多的干預產業發展反而會影響市場的自然法則。
4、深圳在城市總體戰略上要研究香港、深圳、珠江三角洲的統一規劃和經濟協調，從區域的角度加強三區之間的有機結合，走共同發展的道路。
總之深圳既面臨機遇，又存在危機，關鍵是居安思危，從更長的時間段和更廣闊的范圍內認識深圳。
2. 深圳未來的發展趨勢
深圳未來的發展趨勢，深圳是個年輕人的城市，發展也是走在最前面的，年輕人有想法，趕做趕想這就是現在的深圳。未來的發展肯定會更好。
3. 深圳的經濟怎麼樣
樓主您好，深圳經濟好，是我國超一線城市，但是物價高房價高。
4. 深圳這邊經濟發展形勢怎麼樣
深圳，其服裝行業開工率不到三分之一，塑膠工業50%，橡膠工業60%，大豆榨濾行業不到30%。如海寧皮革城，皮革加工工廠目前已停工60%。
5. 深圳發展趨勢變化
深圳是一個移民城市，只用了短短30年就發展成為國內的一線城市（大多數人目前比較認同的四個一線城市：北京、上海、廣州、深圳），經濟規模、科技產業、軟體設計、資本市場服務業、第三產業、加工製造業有了長足的發展，是許多人都沒有預料到的，包括深圳自身和深圳政府和深圳人都沒有想到的，拿到世界上去看也是一個奇跡。
要說深圳的未來發展，最後還是靠解放生產力，科技是第一生產力，發展高科技，摸著石頭過河，實踐是檢驗真理的唯一標准，走一步看一步，抓住老鼠就是好貓，空談勿國，實干興邦等等理念干出來的。
至於今後深圳的發展方向，深圳的政府和深圳的人民，應該要務實一點，首先，必須解決深圳的民生熱點問題，醫療、衛生、教育、科技、交通、政府服務、民主公平建設等等問題才是最急迫的。深圳綜合改革必須要推動了。深圳之所以比國內大多數城市發展的快，最最重要的就是他是站在改革的前沿，最先採取了改革，所以取得了成功。現在深圳還應該引領改革，推動民主政府和三權分離的政府配置改革，決策、執行、監督三個政府職權的分離，區長、市長的直選政策等等。
深圳未來的假設：
1.有些人預計深圳將和香港共同發展成為「港深大都會」，甚至可能深港一體化後，合並成為一個大都會。（不過有香港基本法規定香港50內不變，最快也要40年後才能實現）這個趨勢也許會是深圳未來發展的一個方向。
2.深圳直轄成為中央在華南布置的一個棋子。中國行政區劃改革一直有拆大化小的趨勢，當一個省過於龐大難於管理的時候，中央會考慮通過劃立直轄市加強中央管理的方式來增加中央集權。當然這個和深圳、香港合並成為一個新的中央直轄市不矛盾，但是香港和深圳合並短期內40年內是不可能實現的，那麼深圳率先直轄為港深合並做准備也不是不可能的。
3.珠三角一體化。以廣州和深圳為龍頭，在廣東省九個珠三角中心城市中實現一體化，以廣州、深圳同城一體化，形成珠三角真正的中心都會，統一深圳和廣州的區號和各種要素，形成廣深都會區（珠三角核心區），成為泛珠三角的中心，進一步輻射西南（雲南、貴州、四川、重慶）、廣西、湖南、湖北、江西、海南等省，確立大廣東戰略。確保廣東省國內一哥的地位，全省以發展成為世界一流都會區為目標。短期目標是超越韓國。這個就是目前廣東省正在做的事情，也是珠三角規劃綱要中要建立的。但是這個戰略因為一些因素也有很多不確定性。這里我就不詳細說了。
6. 關於深圳經濟發展
工業多！
有很多！你可以搜索！具體好多！
7. 深圳的經濟發展趨勢如何
電子商務是21世紀的趨勢！
8. 深圳的發展趨勢
昨天國家已經宣布深抄圳前海片區已經開始和香港對接，開始了最主要的一個項目就是 金融自由貿易港的確立，也就是說前海為龍頭的發展將使得南山前海片區和香港九龍，美國紐約港一樣，國際地位可想而知。
前海的這一發展正好接替了深圳多年來發展的低附加值的製造業代工業，這一舉措將徹底將深圳河香港的融入加深，同時伴隨著廣深港高鐵的開通，武漢到深圳4小時，西安到香港9小時的開通，將大大促進深圳的香港模式轉化。
未來的深圳將和香港紐約等一樣，成為保險金融私募基金，旅遊，房產，投資，高科技發明研究的主要中心，當然製造業已經淡出深圳，以後的深圳將完全是高附加值產業的聚集地。
9. 深圳市經濟發展的歷史和現狀
你這個選題太大，換一個！~
10. 深圳的經濟發展趨勢
整個經濟結構將進一步調整，高新技術產業將更快推進，發展勢頭將更加強勁有力。