東營港經濟開發區的規劃

⑴ 東僑經濟技術開發區的規劃

開發區自成立以來抄，按照開發一片、建成一片、滾動發展的原則，以蕉城、金塔、東蘭三大組團，商貿住宅、行政文教、旅遊休閑、新興工業、高尚住宅和高科技園區等六大功能區進行規劃建設，不斷加大基礎設施建設力度，初步形成了商貿區井字型路網構架。東僑大道、閩東路一期、商貿街一期工程、坪塔路、蘭溪大橋等市政道路，完成投資1.6億元，已經建成通車。總投資2.1億元的第二批市政道路，天王路、閩東路二期、站前路、東僑大道二期、商貿街二期工程已陸續動工建設。項目開發不斷升溫。新亞大廈、國泰大廈、郵政化寓等項目已經竣工；廣電大廈、置業小區一期、五里亭僑居房等也完成主體工程；華僑新村、逸濤富苑、國泰小區、東僑花苑、金城花苑、置業小區二期、華港商業區廣場、德亞商業廣場等商住小區與體育中心、會展中心、文化中心、郵政大樓和新城區防洪一期工程等公用事業項目正在緊張施工中；工業園區、辦稅大樓、天安世家小區、天安經典小區、建閩小區、盛鑫廣場、九龍商城和地級寧德市行政中心暨佔地300多畝的人民廣場等項目正在加快前期工作進度。這批項目總投資13.5億元，已完成投資1.8億元。

⑵ 東營經濟技術開發區的發展規劃

2009年11月23日，國務院正式批復了《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》，黃河三角洲開發建設進入在國家戰略層面推進實施的新階段。按照新形勢、新任務要求，開發區的總體發展思路是：抓住黃河三角洲開發建設上升為國家戰略的歷史性機遇，把握高效生態定位，堅持高起點規劃、高層次開發、高水平運作，走創新發展之路，推動開發區由綜合類產業聚集區向高端產業聚集區轉變，努力打造現代化新型開發區。所謂現代化，就是打造具有現代理念、現代管理方式和現代氣派的開發區；所謂新型，就是把開發區打造成為高端產業聚集區、生態文明示範區、創新型開發區、宜居新城區、和諧開發區。
總體上分三步走：第一步，到2012年，圍繞高新技術產業、先進製造業和高附加值服務業，引進和建設一批支撐力強的大項目，構建起高端產業體系框架，節能環保達到較高水平，現有控制區域內的基礎設施配套基本完成，爭取進入國家級開發區行列。第二步，到2015年，產業配套能力和聚集能力明顯提高，形成幾個大的高端產業鏈，循環經濟體系建成，在此基礎上，高端產業體系完全形成，構建起基地化、集群化、生態化的發展格局，建成黃河三角洲重要功能區和重要增長極，成為環渤海最具活力的高端產業板塊。第三步，到2020年，高端產業的規模、層次和輻射力得到極大提升，成為具有國際競爭力和知名度的現代化經濟新區。
按照上述思路和目標，東營經濟開發區規劃建設了「四園區、一基地、一走廊」，培育了六大高端產業鏈，構築了五個支撐體系，堅持兩種模式，迅速拉開高端產業發展框架。
「四園區、一基地、一走廊」：規劃建設生態工業園、油田工業園、濱海新材料園、中心商務區、國際新能源產品及裝備製造基地、高新技術走廊六個功能區。生態工業園。定位為科技公園，規劃控制面積8平方公里，主要擺布軟體產業、電子信息產業、先進製造業，打造成工業旅遊景點。目前，正在建設大規模集成電路項目、軟體大廈項目、吉盛皮卡及SUV整車生產項目，被列為「山東省電子信息產業示範園」和「山東省國際服務外包示範基地」。油田工業園。規劃控制面積10平方公里，重點布局石油裝備製造業項目，打造全國知名的石油裝備製造研發服務基地。目前，已經聚集石油裝備製造企業52家，銷售收入佔到全國的1/5。濱海新材料園。規劃控制面積20平方公里，重點發展精細化工產業及循環經濟項目，打造國內一流的循環經濟園區。目前，正在建設金嶺、華泰、大海三個離子膜燒鹼項目，建成後達到130萬噸/年的規模，成為國內最大的離子膜生產基地。中心商務區。規劃控制面積4平方公里，重點布局現代服務業項目，打造集商務、休閑、娛樂、商住、辦公為一體的城市綜合體。國際新能源產品及裝備製造基地。規劃控制面積17平方公里，主要布局新能源製造產業，並以此為載體，實施「聯合國工業發展組織支持清潔技術與新能源產業（東營）國際示範城市項目」。高新技術走廊。規劃控制面積4平方公里，主要擺布中小型高新技術項目，集中展現開發區產業升級的新型園區形態。
六大高端產業鏈：按照高端、高質、高效的要求，以大項目和龍頭企業為支撐，以產業鏈為基礎，著力構建電子信息、汽車及零部件、新能源、石油裝備、新材料、有色金屬壓延及深加工六大產業集群和動車組裝備產業鏈。
五個支撐體系：規劃支撐體系。搞好總體規劃及各類專業規劃的修編，盡快形成科學合理的規劃體系。人才支撐體系。依託中國石油大學科技園建設，規劃設立院士工作站，吸引院士到開發區研發創業；支持引導企業開展吸引高層次人才試點工作；加強與國內各大院校的合作，為企業提供培訓和高素質勞動力輸入平台。技術支撐體系。重點構築「創新支撐、創業服務、科技成果轉化」三個平台，積極推進創業中心、軟體園、「生態谷」等平台建設，建設黃河三角洲可持續發展研究院和黃河三角洲青年創業基地，創建國家風電工程技術研究中心室外試驗室、國家石油裝備工程技術研究中心和山東省軟體評測中心東營分中心。投融資體系。成立了國有資產運營公司和國有控股集團，按照現代企業制度搞好運營；成立了小額貸款公司，已全面展開業務；與英國凱銀證券合作成立了黃河三角洲投資管理公司，設立了產業發展引導資金，支持引導重點產業發展。基礎設施配套體系。積極推進大型熱電聯產、工業用天然氣、污水處理廠、水廠等重大項目運作，提高配套水平。同時，抓好新城區建設，集中推進中心商務區等重點區域開發，打造高品質生活中心。
兩種模式： 把產業的生態化作為重中之重，推行「兩個模式」，嚴把「兩個關口」，積極創建國家級生態工業示範園區。「兩個模式」：一是循環經濟發展模式。實施節能、節水、資源綜合利用、清潔生產、清潔能源建設、再生資源回收利用六大循環經濟工程，構建循環經濟產業鏈條。二是集約集聚發展模式。建設工廠社區和生活社區，推行多層廠房，開展土地集中清理整頓，提高土地利用率。「兩個關口」：一是嚴把項目入區關。加強項目審查和篩選，分產業制定項目入區門檻，嚴控「兩高」項目進區。二是嚴把環境保護關。嚴格執行區域環評，全面落實「三同時」制度，對重點企業實施在線監控，搞好污染防治。

⑶ 東營港經濟開發區的介紹

東營港經濟開發區是抄2006年4月份經省政府批准設立的省級經濟開發區，是黃河三角洲開發建設的龍頭和優先發展區，是全市經濟發展新的載體和平台，起步區102平方公里，規劃控制區232平方公里，遠景發展區466平方公里，主要發展化工、電力能源、現代物流等臨港產業。

⑷ 東營港開發區現在規模如何了有多少企業進駐了

東營港、東營港經濟開發區位於黃河入海口以北約50公里處的渤海灣西南海岸，是山東省政府確定的發展黃河三角洲高效生態經濟區的突破點和加快魯北沿海經濟發展的主要載體，也是東營市加快北部沿海經濟開放開發，推動全市經濟實現快速長遠發展的重要平台。
東營港建成於1997年，現有泊位14個，是國務院批準的國家一類開放口岸，地理坐標為東經118°58'、北緯38°6'，北距天津港80海里，東距龍口港72海里，距大連122海里，是東北經濟區與中原經濟區、山東半島和京津唐地區交通通道的中心控制點。為適應經濟發展需要，東營市委、市政府決定在東營港原有基礎上，再擴建2個5千噸、2個1萬噸、2個2萬噸、2個3萬噸級多用途碼頭，2個5萬噸（兼顧10萬噸油輪）油碼頭和2個萬噸級液體化工碼頭。當前，正在進行一期擴建工程，投資17億元，建設2個3萬噸級多用途碼頭，2005年8月開工建設，計劃2007年底投入使用。
東營港經濟開發區是於2006年4月份被山東省政府批准設立的省級經濟開發區，是山東省最年輕的開發區，分為倉儲、化工、加工製造、高科技、行政辦公、生活商貿六大功能區，具備了中國對外開放區域的全部功能。
東營港、東營港經濟開發區的發展定位：立足黃河三角洲，對接天津濱海新區，面向環渤海經濟圈，服務魯北及晉冀，努力建設石油儲備基地、石油化工基地、加工製造業基地，早日建成環渤海經濟圈重要的物流節點、魯北及晉冀區域性物流中心和重要物資集散地。 發展思路：以港帶區，港區一體，港城聯動，協調推進。 產業重點：化工、電力能源、機械裝備製造、現代物流。 發展目標：逐步將東營港建成為港區工業、物流、倉儲配套的區域性、綜合型深水大港，將東營港經濟開發區建成環渤海地區重要的高效生態重化工業聚集區、高效清潔能源供給基地，最終建設成為現代化的石化城、生態城、新港城。
與中國其它港口和開發區相比，東營港、東營港經濟開發區投資環境優良，具備八個方面的比較優勢：
一是具有良好的區位優勢。東營港位於環渤海經濟圈的適中位置，平均潮差小，僅0.76米，等深線密集，水深－10米處離岸6公里，水深－20米處離岸17公里，是渤海灣泥質海岸線距深海最近的位置，是建設萬噸級深水大港的天然良址。東營港、東營港經濟開發區憑借優越獨特的區位優勢，具備了向外輸出和對內吸引的雙重功能，已逐步成為環渤海經濟圈最具潛力的投資熱點之一。
二是具有便利的交通優勢。東營港、東營港經濟開發區海上交通便利，出渤海灣與國內外各港口相通。陸地交通非常發達，與首都北京、省會濟南和天津、青島等重要城市都有高等級公路連接，通港高速公路已通車9年，並與濟青高速公路實現對接。通港鐵路即將入區，東營港區將成為環渤海鐵路大通道的重要一站。空中交通非常便利，東營機場已開通飛往北京、上海等大中城市，並將陸續開通至海口、深圳、沈陽、哈爾濱等地的航線，還將開通至仁川等地的國際航線。
三是具有廣闊的經濟腹地優勢。東營港、東營港經濟開發區直接經濟腹地為東營、淄博、濱州、德州和濰坊等地市，間接經濟腹地包括濟南、泰安和聊城，並可輻射冀南、晉中等地區。經過多年發展，該區域已經形成了石油化工、鹽化工、紡織、機械電子、輪胎、造紙、食品等優勢產業。東營港、東營港經濟開發區地處勝利油田腹地，腹地石化產業近幾年得到蓬勃發展。東營、濱州、淄博12家煉化企業2005年原油加工能力達2065萬噸，2010年原油加工量將突破3800萬噸，具有發展大型石化企業得天獨厚的條件。隨著東營港吞吐能力的迅速提升，東營港經濟開發區開發建設的不斷深入，已經形成的優勢產業將會依託港口優勢，匯集到東營港區尋求更大發展。
四是具有豐富的資源優勢。東營港及其所在的東營市資源非常豐富。區域內油氣、鹽鹵、地熱等資源密集，勝利油田80％的石油地質儲量和85％的產量集中於此，已探明石油地質儲量42.9億噸、天然氣地質儲量382.39億立方米。濱海地區地下淺層鹵水儲量74億立方米，深層鹽礦床面積600平方公里。地熱資源豐富，探明熱水儲量127億立方米。
五是具有充足的土地空間優勢。東營港後備陸域廣闊，可以充分發揮臨海優勢，向內陸腹地輻射，逐步形成以港口為核心的臨港產業和替代產業。東營港經濟開發區控制范圍內，全部是國有未開墾的空曠鹽鹼荒灘。在中國沿海地區已經沒有後續土地可利用的情況下，東營港豐富的土地資源，將為港口和開發區長足發展提供堅實保障。
六是具備充足的人力資源優勢。東營市境內的石油大學擁有大量的高素質人才，可以為港區項目需要的技術、管理人才提供堅強支撐。勝利油田具有大量專業技能熟練、管理經驗豐富的人才，東營市境內還有數十所中等專業學校，都可為港區項目提供熟練員工。據統計，東營市每萬人擁有科技人員10.3人，比山東省平均水平多2.8人；現有各類技術人員11萬人，其中中級技術職稱以上達3萬人，所佔比例高於全國平均水平。同時，東營市勞動力成本較低，普通工人參考工資為600—800元/月，技術工人參考工資為1000—1300元/月。
七是具有良好的發展環境優勢。山東省委、省政府提出加快推進黃河三角洲高效生態經濟區建設，東營港被提升為全省區域性綜合型重要港口，東營港、東營港經濟開發區迎來了千載難逢的發展機遇，為客商在東營港區投資興業提供了更加優良的發展平台。東營市政府對東營港、東營港經濟開發區的建設高度重視，在政策、資金、服務方面給予了大力扶持，根據有關規定和開發區實際制定了更加優惠的政策。
八是具有良好的服務環境優勢。東營港區經過多年建設發展，整體服務環境正在逐步完善，海關等邊檢、聯檢機構健全，建成區達到了供水、供電、道路、通訊、排水等條件。開發區實行「封閉式管理、開放式經營」，開發區管委會具有市級經濟管理許可權，各項職能健全，任何部門未經開發區管委會批准，不許到區內企業亂檢查、亂收費和亂罰款，區內從未發生過破壞或擾亂生產經營秩序的現象和行為。港區為客商提供規范高效的「一條龍」全方位服務，投資者可以放心、安心、舒心地進行生產和經營。

⑸ 東營港的發展區位、前途求大神幫助

東營港碼頭建設是東營港經濟開發區目前的工作重點，投資17億元建設的2個3萬噸級多用途碼頭，將於2007年底建成使用。設計7020米的引橋，目前已經完成了500米的試驗段，項目完成後，還將通過招商引資的方式在橋身周圍造各種噸位的小型碼頭。多用途碼頭建成之後還將利用東營市特有的石油優勢，推進油碼頭建設，之後還將建設煤碼頭、礦碼頭和集裝箱碼頭。 東營港原來是一個油田港，當地人口主要是油田工人和少部分漁民，目前轄區人口僅有1.5萬人，未來的發展目標是25萬人的大城區。為了配合園區的建設，東營港經濟開發區開通了通往東營市區的公交車，本條公交線路全長105公里，是山東省最長的一條公交線。 「以港帶區，以區促港，發揮港區聯動的優勢」是東營港經濟開發區的確立的發展思路。今年投入5億元建設園區的路網和電網的基礎設施建設。目前在談的項目有40多個，主要是石油化工、機械製造等企業。目前投產的有4個，都取得了良好的經濟效益。2010年，東營港經濟開發區建成區將達到60平方公里，逐步建成集物流、倉儲、化工、出口加工、生活、商貿、旅遊觀光、石油開發與運輸於一體的經濟新城區，成為渤海灣畔璀璨的明珠 東營港經濟開發區是一片正在開發建設的投資熱土。近期，山東省委、省政府提出加快推機黃河三角洲搞笑生態經濟區建設，東營港經濟開發區被確定為突破口，東營港被提升為全省區域性重要港口，已經提升為國家戰略規劃，東營港、東營港經濟開發區迎來了千載難逢的發展機遇。相信東營港、東營港經濟開發區的明天會更美好！

⑹ 東營港經濟開發區建保稅區什麼時候拆遷

東營港來經濟開發區位於渤海灣西源南海岸、東營市東北部、黃河入海口以北50公里處，地處東北經濟區與中原經濟區、黃河經濟帶與渤海經濟區的交匯區域，是山東半島與京津塘地區交通通道的中心控制點。東營港經濟開發區是黃河三角洲高效生態經濟區與山東半島藍色經濟區建設的關鍵節點，是東營市委、市政府舉全市之力重點突破的區域。東營港是國家一類開放口岸，位於東經118°58ˊ，北緯38°06ˊ，位於渤海灣和萊州灣交界處，距天津港90海里，距龍口港72海里，距大連港122海里，與河北曹妃甸、秦皇島港隔海相望，是環渤海從龍口至黃驊1000公裏海岸線上的地區性重要港口，在渤海灣西南岸及山東省港口布局中占據重要位置。

⑺ 東營港的發展前景

中國黃河三角洲開發建設引起了國內外的廣泛關注。聯合國開發計劃署把「支持黃河三角專洲可持續發展」作屬為支持 《中國二十一世紀議程》的第一個優先項目援助實施，聯合國工業發展組織確認東營市為國際綠色產業示範區。國家先後批准東營市為沿海經濟開放區、農業綜合開發區、國家生態經濟示範區，將發展黃河三角洲生態經濟列入國家「十五」和「十一五」計劃。山東省委、省政府把黃河三角洲開發與海上山東建設列為全省兩大跨世紀工程，確定在東營市建設山東加工製造業基地。山東省經濟社會發展計劃、規劃歷來把東營港、東營港經濟開發區列為黃河三角洲對外開放的重要窗口。黃河三角洲高效生態經濟區，將東營市列為主戰場，東營港、東營港經濟開發區將成為突破點。

⑻ 東營港經濟開發區的基本情況

東營港經濟開發區是《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》確定的黃河三角洲開發建設的內龍頭和優先容發展區，是全國第十三個也是黃河三角洲地區唯一的國家級石油化工產業區，是山東半島藍色經濟區的重要組成部分，是市委、市政府確定的「四大主體產業區」之一。東營港是國家一類開放口岸，是國家《規劃》確定的黃河三角洲區域中心港，是黃河三角洲對外開放的橋頭堡。一期擴建的7020米引橋和2個3萬噸級碼頭已投入使用，2個5萬噸級、2個2萬噸級液體化工碼頭正在建設。
東營港擴建特別是東營港經濟開發區建設四年多來，堅持以打基礎利長遠為理念，科學謀劃，強力推進，實現了從「有港無航」到「揚帆世界」的轉變，實現了從「無人問津」到「投資熱點」的轉變，實現了從「管理空白」到「和諧發展」的轉變，正在實現著從「荒鹼鹽灘」到「濱海新城」的轉變。精細化工、電力能源、機械裝備製造、現代物流四大主導產業正在這里集聚發展，港區城三位一體規劃建設正在這里有序進行，基礎設施配套不斷完善，項目承載能不斷增強，招商引資成效突出，中海油、萬通、華泰、萬達、海科、神馳、華懋等一批優秀企業落戶，黃河三角洲最具潛力的投資熱點正在這里迸發勃勃生機。

⑼ 作為國家「黃藍戰略」的交匯城市—東營，未來房價會有怎樣的發展趨勢東營港經濟開發區適合房地產投資嗎

當然了，東營房價今後上升空間很大，成為全國重要的區域中心城市。隨著東營石油產業取代大慶，中日韓自貿區在山東沿海建設，其地位將進一步提升

⑽ 東營港經濟開發區的發展定位

立足黃河三角洲復，面向環渤海，連接制東北亞，服務魯北、魯中及晉冀區域，建設獨具特色的現代化生態化工基地、石油儲備基地、能源供給基地，打造環渤海地區重要的對外開放窗口、區域性交通樞紐和物流中心，建成區域內最具活力的高效生態經濟示範區和現代化濱海城市。發展思路是：以港帶區，港區一體，港城聯動，協調推進。發展目標是：東營港將建成工業、物流、倉儲配套的綜合型、多功能億噸大港，東營港經濟開發區將建成環渤海地區具有較強綜合實力和競爭力的現代產業聚集區，東港新區成為宜商宜居、文明富裕的現代化濱海城市。