增城經濟發展前景

A. 增城區有什麼投資價值

從地理位置上來講增城市屬於廣州東部的交通樞紐，在粵港澳大灣區處於一個非常核心的位置。目前是處於快速發展的階段，該區域最主要的發展亮點包括：

1. 增城區屬於廣州「東進戰略」非常重要的區域，東進戰略重點發展增城和黃埔，黃埔目前已經非常成熟。增城可供開墾的地多，後期潛力比較大；

2. 交通便利。公路交通有廣園快速路，廣汕公路和珠三角環線。地鐵明年年底前會開通21號地鐵線和13號地鐵線。規劃有的還有16號線和23號線，同時20年左右會有穗莞深城際輕軌通車，屆時可以快速到達東莞深圳。

3. 產業上，富士康將在19年正式在永和板塊建成，投資610個億，未來年產值能夠達到1000個億，將對整個增城經濟有很大的促進。

4. 規模大於廣州大學城的廣州教育城將會有24家高職院校建成，為增城產業的發展提供人才。

以上是增城的部分利好，整體來講發展利好可以預見。當然增城畢竟15年才撤市並區，目前還有很多地方有待發展。

B. 增城哪裡比較具有潛力

整個增城區都比較具有發展和投資的潛力。不管是從第二機場的布局、高端產業的定位、以及發展的連續性，增城都佔有絕對的優勢。具體如下：

3、發展的連續性：

可以觀察一下廣州的城市發展節奏，東進的連貫性肯定比南移要好，從天河到蘿崗再到增城，中間沒有空隙，可謂是一步到位。而南邊是由點到線再到面，所以從發展速度來看，東面肯定占優勢。

(2)增城經濟發展前景擴展閱讀：

增城分為新塘、朱村、荔城、石灘四大板塊。荔城作為之前的主市區，配套已經比較完善，截至2020年2月份在售房價為2-3萬左右。

新塘因為13號線開通前後已經價格翻了一倍，價格穩定在2萬5左右；石灘因為相對比較偏遠，目前價格再1萬5左右。但是因為規劃和發展周期太長，不太建議考慮該板塊。

朱村板塊與黃埔中新知識城和科教城相連接，未來潛力巨大，政府和富士康碧桂園聯合打造的富士康科技小鎮也是位於朱村鳳崗站旁。再加上近期21號線將全線開通，朱村的溢價空間位於增城區四大板塊之首，具有較強潛力。

C. 增城未來發展怎麼樣

增城是以交通樞紐為核心的國家級經濟新區，是廣州東進戰略中房地產市場專置業的最熱門區域。

粵港屬澳大灣區核心交通樞紐：增城區西接黃埔，東臨惠州（再往南分別是深圳、香

港），南接東莞，北接從化，屬於整個粵港澳大灣區的核心交通樞紐位置 ，獨特的地理

位置決定了增城未來會吸引東莞、深圳的人口流入。

2.廣州東進發展橋頭堡：2014年2月，增城撤市並區，是廣州東進戰略的橋頭堡。原因：

一個城市的發展需要大量的人才流入，而房子是一個人決定在一個城市定居的重要

因素，因此，廣州為了實現城鎮郊區化(目前中國城鎮郊區化還不到50%，外國已經到了70-

80%)，就需要擁有大量的土地。而增城地大物博，經濟發展比較薄弱，生態環境十分宜

居，因此，廣州政府規劃將增城發展為生態宜居區域。

3.全國一線城市中唯二不限購的區域：不限購的目的在於區域的發展需要經濟的支持，增

城不限購的目的是想把廣州市中心、東莞、深圳的的人口引入

入增城區域，用房地產的發展刺激增城區域發展。

4.東部山水新城+產業核心。

D. 增城的發展情況

增城作為廣州東進戰略的橋頭堡，也是粵港澳大灣區非常重要的交通樞紐中心。增城的不限購以及21號線地鐵的規劃等等都表明了政府大力開發增城的決心，增城主要分為新塘、朱村·永和、荔城、石灘四大板塊發展。新塘是工業中心，交通樞紐中心，凱達爾國際廣場是全國首個TOD城市綜合體，集國家鐵路、國家高鐵、城際輕軌、地鐵、公交、客運、計程車等多種公共交通於一體；朱村·永和擁有一個國家級經濟開發區，引進了富士康最大單筆投資660億，在建比番禺大學城大2-3倍的高職專科大學城；荔城屬於老城區，生活配套十分齊全，萬達廣場、東匯城等商業配套以及教育和醫療資源是目前整個增城區最好，適合居住；石灘環境十分優美，打造低碳總部、掛綠新城等宜居生態新城，包括未來新東站也是落戶在石灘。

E. 增城經濟怎麼樣

現在增城一日千里。
潛力無限。
未來幾年是增城崛起之時。

F. 增城發展潛力怎麼樣啊

今年前三季度增城抄全區引進重點項目48宗

在各項引資引技引智政策和措施的推動下，今年前三季度，全區共引進重點項目48宗，同比增長6%；儲備優質在談項目共142宗，同比增長75%。全區新發展市場主體17778戶，同比增長46.84%，注冊資本（金）總額448.23億元，同比增長219.85%。新設立注冊資金億元以上（含1億元）企業24家。

三季度276日

共引進重點項目48宗

就是說

相當於每6天就有一個重點項目！

增城區域的發展還是非常不錯的。

G. 增城的發展

處於東進戰略「橋頭堡」的位置，連接黃埔區，惠州，從化，東莞，廣州政府在十三五規劃中明確指出增城是未來大力發展的區域，打造成一個大型的交通樞紐區域，為此引進了四條地鐵（13號線年底通車，21號線明年年底通車，23和16號線在規劃中），四條高速（通車），穗莞深輕軌（在建），新東站（火車站），，廣州第二機場也已經落地廣州。

增城區分為四個板塊，新塘板塊，朱村教育城板塊，增城區政府板塊以及石灘板塊。

（1）新塘最靠近市區的，走廣園快速路40分鍾到50分鍾就可直達天河；穗莞深城際輕軌連接廣州東莞深圳經過新塘，還有連接5號線魚珠港的13號線要以新塘作為起點站，以及16號線連接荔城的老城區，未來要以這個交通樞紐站打造成TOD凱達爾樞紐廣場，類似於廣州南站的商務休閑交通為一體的大型廣場。現在該板塊均價2.3-2.6w。

新塘以北大約10-15公里的永和經濟技術開發區是國家級經濟技術開發區，引進了很多世界五百強的企業，像知名的有富士康從16年12月30號和政府簽署協議，投資610億打造產業園，預計19年營業，年產值達900-1000億，同時也會帶來富士康產品上下游大大小小的產業遷移共同發展。國家經濟技術開發區新房價格在2w左右。

（2）新塘以北朱村教育城板塊，也是現在說的21號線，連接了兩個板塊，朱村和以東的荔城老城區。朱村教育城的概念就是類比於番禺的大學城，規模是兩倍，預計引進師生30萬，屬於專科高職的技術性人才，為國家經濟技術開發區作人才引進，而30萬人口意味著這個地區的人流量非常大，聚集的人氣高，周邊的配套會越來越繁華。包括21號線明年修成之後，是廣州首條快慢線，快線120km/h，4站到天河，大大縮短了天河黃埔增城的時間距離而不是空間距離也會吸引更多的人來增城定居就業生活等等。朱村教育城沿線價格1.8-2w。

（3）21號線總站荔城，增城還是地級市的時候，荔城老城區就是市政府所在地，2015撤市劃區為區政府，換句話說，增城所有的最繁華的地方都在這里，例如：萬達廣場、東匯城、增城廣場以及21號線地鐵，包括三甲醫院增城中心醫院，增城中學增城小學等等。荔城老城區在1.6w左右，靠近增城廣場的價格高達3w，享受了周邊最完善的配套。

（4）增城的東南角石灘板塊，這個是在十三五規劃中較長期的規劃，未來引進16號線連接荔城和新塘，廣州新東站火車站在石灘，還有黃岡中學，掛綠新城的工企業聚集地，現在的規劃時間周期較長，但是也說明政府對增城每個板塊都有規劃，也投入了大量財力物力來建造實施，這也是以後去看房子會覺得亂的原因，都在大建造中。相對價格較低1.4-1.8w都可以選得到。

政府的規劃和發展速度都是比較好的，包括將來您可能置換成市區的的房子，升值空間也可以看得到。

H. 增城的發展潛力

1. 增城屬於廣州東進的腹地，他是珠三角經濟帶的黃金走廊，地理位置優越。

2. 交通方面，有地鐵13號線，21號線，16號線，穗莞深輕軌，珠三角環線等等。特別是新塘板塊，屬於以後的交通樞紐中心。

3. 政策方面，政府在新塘規劃了許多的交通軌道，在朱村教育城規劃了一個體量比番禺大學城還要大的一個大學城。

4. 配套方面，荔城老城區具備了成熟的配套，增城萬達廣場，時代廣場，最多的教育配套，醫療配套等。
   

I. 增城的投資前景怎麼樣

增城地處珠三角東岸經濟帶黃金走廊，東臨惠州、南接東莞，西聯黃埔，北界從化，是珠三角重要的樞紐區域，加上新塘站、新東站，地鐵21號線和13號線的交通利好，增城經濟區富士康的產業利好，以及不限購的政策利好

J. 廣州哪個區的經濟發展潛力比較大

廣州哪個區經歷發展比較大，首選增城石灘Tod板塊。
第一、增城作為廣州東進的重點發展規劃，從撤市並區以來，經濟和交通發展得到了飛速發展。作為粵港澳大灣區和廣深科創走廊的橋頭堡位置，增城連接東莞，廣州，惠州3地交匯的重要位置，從新塘Tod的建成，目前已實現通車，對城市發展有了核心價值。從而石灘Tod的建立，未來連接新塘，廣州東站，深圳，汕尾和汕頭，也將整個珠三角的交通動脈連成一體。實現珠三角1小時生活圈。
第二、經歷發展離不開產業，廣州教育城已經選址增城，未來大批的科技型人才將在增城學習就業，帶動經歷發展。並列廣州經濟開發區，南山開發區，作為廣州三大國家開發區，引進了廣汽本田研發中心，東鵬飲料，阿里巴巴，京東，中國聯通，豐樂醫療研發中心等優質企業，還有低碳總部園提供了優質企業的辦公環境，相信未來增城的發展也會有很大的提升。
第三、增城除了產業發達，交通便利，教育配套和醫療配套，環境優美，適宜居住。引進的華師附中，還有百年名校廣州中考排名第二增城第一的黃岡中學，天恩雙語學校，碧桂園中英文學校，都作為廣州優等學府，家鄉為了小孩讀書提供了優厚的環境，還有前海人壽醫院，目前增城醫療環境和設備都在國家領先水平，多達780個床位，集養生，醫療，檢查商業為一體的綜合性醫院，為了附近居住的業主提供了強大的後盾。