① 湖北未來的發展前景怎麼樣
武漢在改革開放頭20年內是中國沒落最快的城市,最近幾年稍有起色,應該說未來10年是武漢發展的關鍵期。就地理位置、科教優勢來說,武漢是中西部最好的。但長江和京廣線交匯的這個特大城市的發展卻總是不如人意。武漢的湖泊很多,49年後很大面積的湖面卻被填了,嚴重破壞了環境,現在連東湖的魚都不能吃了。那麼多的高校好象沒有對武漢的發展有突出的作用,光谷矽谷之類的詞依然還停留在口號。現在的武漢好象78年的中國,這個巨大的城市已經站起來了,但是還沒有站穩站直,百廢待興。 武漢未來的優勢在於長江上的巨型港口、在於未來的大型物流空港、在於大規模的高校集群中的知識分子群體、在於造船業和汽車製造業的復興、在於新興高科技產業的崛起。說芝加哥太遙遠,20年後能發展到神戶或名古屋的水平就很不容易了。總體上說,武漢過去五年的發展確實可圈可點,讓湖北的一把手都去上海高就了。 黃岡鄂州黃石都在江邊,除了發展成為武漢製造業的下游產業基地,還可以承接長三角珠三角的部分中間層次的製造業轉移。這三個城市都有一定的工業基礎,不完全適合廣東的那種製造服裝鞋子的低端產業轉移過來。還有,中國的軍用造船業大多位於沿海,從國防角度考慮戰時容易遭受襲擊,而內陸地區除了長江,其他的江河都受通航噸位的限制不能製造大型軍用船舶,因此長江中上游的軍用船舶工業必將有巨大的商機。例如象武漢青山船廠之類的企業即將進行大規模船舶製造業擴張,但武漢的長江岸線資源已經很緊張;黃岡鄂州黃石三個城市必將成為青山船廠未來的生產基地。 宜昌和荊州是另一個關注點。這里的交通不如鄂東方便,但都緊鄰長江,通航能力也不受三峽大壩的船閘制約,是未來湖北省的另一個經濟重心。十堰和襄樊受丹江口南水北調工程影響,未來只能走環保經濟和軟型產業的路子,大規模製造業的發展已經不可能,對經濟會有些影響。 湖北人是九頭鳥,優點缺點都很明顯。心計較多但容易寫在臉上,反而顯得挺可愛的。湖北人的聰明才智還遠遠沒有開發出來,希望今天的九頭鳥能成為明天的九頭鷹九頭龍,就象當年辛亥革命一樣為中華復興再立新功。
② 湖北省發展工業的有利條件包括哪些
昌宏保
武漢工業的發展目前正面臨著難得的歷史機遇,同時也面臨著嚴峻的挑戰。武漢著眼長遠,謀劃工業發展的長遠大計,需要科學的眼光和戰略的思維。
工業的發展需要一定的條件,受制於各種因素的綜合影響,需要我們以科學的眼光重新審視過去一些人們習以為常、沾沾自喜的若干「優勢」。
一是區位。在新的宏觀政策環境和發展環境中,武漢的區位優勢正在淡化。從對外開放的角度看,不僅沿海地區繼續保持區位優勢,西南地區已在著手構建東盟自由貿易區,東北也開始謀劃東北亞自由貿易區。從國內區域發展的角度看,長江三角洲凸現龍頭地位,珠江三角洲正在積極擴張,在振興東北老工業基地的推動下,遼中南、成渝、福廈、長株潭、關中等城市圈群雄並起,爭扛「第四增長極」的大旗。武漢的區位優勢是以國內市場特別是中西部市場為基礎的。在內需不足,中西部發展水平相對落後的條件下,武漢區位優勢的含金量並不高。但隨著中西部地區的進一步發展,內需規模的進一步擴大,武漢的區位優勢將會重顯威力。
二是科教實力。從實證分析的角度看,科教實力與經濟發展並不構成因果關系。在市場經濟條件下,生產要素是可以自由流動的,技術是商品,可以買賣,人才也可以流動,教育也只是眾多產業中的一個,對其他產業的帶動作用有限。由此看來,寄希望武漢的科教優勢向經濟優勢轉化,就應該創造「轉化」的條件,降低「轉化」的成本,營造「轉化」的環境。
三是產業基礎。20多年來,武漢新發展起來的現代工業,總體規模在全國尚不具備像武漢五六十年代那樣的優勢,還支撐不起武漢在全國形成產業優勢。正在擴張和籌劃的汽車產業、化工產業、光電子產業和煙草行業,有可能形成產業優勢,是武漢新的希望。
四是水資源。早在20世紀90年代,水資源的重要性已為世界不少戰略家所關注和認識,被譽為21世紀最重要的資源,其重要程度將超過石油。在水資源價值陡升的有利條件下,武漢的水資源雖可為未來的發展確立重要的優勢,但從目前來看,水資源優勢尚未如同石油那樣構成經濟發展的重要因素。
五是經濟發展環境。從發展的結構上分析,在代表改革開放和發展方向的外向型經濟、民營經濟、高新技術產業方面,武漢處於相對落後狀況,發展起點相對較低。政府職能轉變還不是很到位,公共服務的水平還有待提高,長期計劃經濟的影響和單純依靠國有經濟發展的慣性還存在,戰略重點從國有經濟轉到非國有經濟還有一定難度和一個過程。武漢工業的發展環境還有待改善,金融業、物流業的支撐力度還不強,配套能力還需加強。武漢就業壓力大,老工業基地的社會保障包袱沉重,在保障地方經濟社會發展的同時,地方財力還難以支撐社保、養老等公共職能。武漢的改革發展和穩定,既需要通過加大改革、創新的力度加快自身的發展,又需要國家和湖北省的大力支持。
中國正處於工業化的時期。國際、國內經驗表明,在這一時期某一地方經濟發展速度的快慢主要取決於其工業發展的速度。武漢市在新型工業化的道路上,確立了壯大、延長產業鏈,促進產業集群,建設「現代製造業基地」的發展思路。應該說,這一思路代表了現代化的發展方向和模式。但是經過測算,這一思路只能保證武漢實現常規的發展。而從目前態勢來看,武漢要實現趕超任務,就必須走出一條超常規的發展之路。
改革開放的實踐證明,體制改革與體制創新可以大大促進生產力的發展,先進的體制是地區經濟實現跨越式發展的先決條件。
武漢要實現工業超常規、跨越式發展,必須在體制改革和創新上領先一步。首先,政府職能向公共服務轉變。要把政府工作重心放在體制改革和創新、投資軟環境的改善方面。要進一步完善制度環境,堅持企業優先,堅決打破部門利益和行業壟斷,切實履行好公共職責,公共財政服從和服務於公共政策,創造各所有制主體公平競爭的市場環境,主動性和創造性地為企業服務,不斷提高服務水平和服務績效,不斷降低社會交易成本。
第二,建立經濟自主增長機制。當前,影響武漢工業自主增長的關鍵在於增長動力的結構性缺陷和增長機制的體制性障礙,尤其需要以市場為導向,以企業為主體,不斷優化發展環境,形成市場機制充分發揮資源優化配置作用,政府創新商務發展環境,有效引導和聚集經濟活動的經濟自主增長機制。
第三,要加快民營工業企業的發展。堅持國有中小企業和集體企業轉向民營化的發展方向,進一步推進國有資本從一般競爭性領域中退出,放手發展民營經濟。建立有產業特色的民營工業小區,擴大民營經濟的聚集效應,積極吸納民間資本,吸引更多的民營製造業企業聚集武漢,壯大民營經濟規模。溫州民營企業的發展體現了明顯的區域性塊狀經濟特徵,其好處有二。一是產業集中度高,容易形成規模優勢。以樂清市柳市鎮正泰集團、德力西集團為龍頭的低壓電器產業年產值達180多億,佔領了全國40%的市場。二是分工細化,合作緊密。僅大虎打火機有限公司一家,就有幾百家企業與其合作為其加工零部件,構成嚴密的生產鏈。專業化生產不僅確保了產品質量,而且大大降低了生產成本和商務成本,提高了市場競爭力。
第四要制定全球化發展戰略。鼓勵、支持和引導有比較優勢和經濟實力的國內企業,注重經營戰略全球化、經營目標多元化、融資國際化、生產營銷全球化、技術創新全球化,把產業結構的戰略性調整空間擴大到全球范圍,培育一批有全球競爭力的大型企業集團和跨國公司。
武漢要實現工業超常規、跨越式發展,必須突出重點,強化支柱產業在工業發展中的地位和作用,尤其要發展在全國工業發展格局中具有一席之地的重要產業。目前,武漢市委、市政府提出的「鋼車機,煙酒葯」、"五大產業基地"、「十大優勢產業」、「十五個產業鏈」體現了抓住重點、帶動一般的思路。在實施這一思路的過程中,既要堅持不懈,又要開闊眼界。因為在開放的大格局下,要振興武漢製造業,關鍵是在全球製造業的坐標中認准武漢的位置,進而不斷突出武漢製造業方面的比較優勢,揚長避短,提高優勢企業的核心競爭力和優勢產品的市場佔有率。
根據國內外製造業發展的一般規律,一個地區形成某個產業優勢必須具備四個基本條件和兩個輔助條件,即相關的資源優勢、合適的企業組織結構、較強的配套能力、人文傳統以及發展的契機、政府的支持。從這六個方面分析,可以比較清楚地認識武漢製造業的比較優勢。
從資源方面來看,湖北及武漢的水、能、糧、棉、林和人才、勞動力資源豐富,有利於發展鋼鐵及金屬冶煉、高新技術、紡織服裝、食品加工、造紙等產業。從企業構成方面來看,武漢鋼鐵冶煉和汽車製造有很多大型企業,光電子產業有希望產生更多大型企業,其他產業基本是中小企業,對鋼鐵冶煉、汽車製造、光電子、精品服裝及其他加工業和都市工業的發展有利。從配套能力來看,武漢的機械製造仍有一定基礎,在鋼鐵、服裝等方面的配套能力較強,在光電子、汽車、紡織等方面也有一定的配套能力。從人文傳統來看,鋼鐵、機械、紡織、食品是武漢的傳統優勢,汽車是湖北的傳統優勢,科技是武漢的長期優勢。
從發展契機來看,中國加入WTO有利於紡織服裝、鋼鐵產業中低附加值部分的發展,發達國家和地區的製造業轉移有利於加工業的發展,汽車產業面臨轎車進入家庭的機遇,但同時也面臨過渡期的時間壓力。從政府支持的角度看,光谷的建設有力地支撐著光電子產業的發展,其他有優勢的產業也受到不同程度的重視和支持。
總體而言,武漢的鋼鐵冶煉和紡織服裝最具比較優勢,其次是光電子、食品加工和汽車製造業。當然,由於武漢的產業結構正在調整之中,特別是武漢的區位優勢對謀求中國市場的國內外投資公司有特別的吸引力,不排除全球性的跨國公司以巨額投資打造其他優勢產業的可能。因此,我們要在認識武漢比較優勢的同時,必須根據市場需求及產業發展的規律,動態性、前瞻性地對待重點產業的形成和發展,給國內外投資者更多的發展空間,比較容易形成特色,最終形成具有國家級甚至世界級的優勢產業。
武漢要實現工業超常規、跨越式發展,必須將武漢城市群作為一個整體。在產業布局及分工方面,重點規劃發展三大產業帶:一是以東湖高新技術開發區為龍頭,推進光電子信息、鋼材製造及新材料、生物工程及新醫葯、環保等產業集群,建設黃石、鄂州、黃岡、咸寧產業帶;二是以武漢經濟技術開發區為龍頭,推進汽車製造、IT設備、精細化工、輕工食品、出口加工等產業集群,建設仙桃、潛江、天門產業聚集帶;三是以吳家山海峽兩岸科技產業園區為龍頭,推進汽車零配件、食品工業、農產品加工及鹽、磷化工等產業集群,建設孝感產業帶。從經濟理論上分析,武漢城市群目前的經濟布局是一個以武漢為核心,存在多層次發展梯度的典型點軸發展格局,客觀上存在由點軸帶動的梯度發展態勢。因此,選擇這一主導發展模式,實質是要選擇可持續發展之路,這包括二層涵義:一是要進一步增強武漢這個華中地區惟一特大中心城市的經濟實力和中心功能,重點推進武漢國際性城市的建設,使武漢進一步成為具有國際影響力的區域經濟中心。二是在重點加強武漢中心城市建設的同時,重點加強武漢、江漢平原、鄂東、環洞庭湖、環鄱陽湖五大城市群及周邊輻射區域的發展。突破行政區劃,按照市場規律,加快城市與城市、城市與周邊區域的經濟融合和聯動發展,使其在空間形態上實現一體化,武漢城市群的起步建設和最終成型就有良好的基礎。在促進產業聯動發展的同時,積極推進共同市場建設、基礎設施建設和城市圈生態建設,促進城市圈的產業聯動發展和可持續發展。※
③ 湖南和湖北的經濟實力的詳細分析。
在整個中部,湖南和湖北經濟發展水平略為領先於河南江西安徽等省份,兩湖之間互相咬得比較緊,嚴密盯防,彼此競爭性很大,比如相互封鎖對方的煙草等等,在武漢很難買到湖南的芙蓉王。為這個經濟問題,兩湖網友月月吵,年年吵,已經持續多年了。可以想見,兩地政府關系也不大好,互相防備,合作極少,基本是老死不相往來。相反,湖南同廣東廣西,江西,貴州則沒有湖北這種特殊矛盾。
④ 製造業是一個國家經濟發展的什麼
製造業是指對製造資源(物料、能源、設備、工具、資金、技術、信息和人力等),按照市場要求,通過製造過程,轉化為可供人們使用和利用的大型工具、工業品與生活消費產品的行業。
製造業直接體現了一個國家的生產力水平,是區別發展中國家和發達國家的重要因素,製造業在世界發達國家(developed countries)的國民經濟中佔有重要份額。
今天的人們已經離不開網路了,離不開手機電腦了,故而鼓吹服務業。但實際上,離開了服務業,只是令人難受。但若失去了製造業呢? 沒有腿的人怎麼能奔跑呢?
基礎永遠是最重要的,雖然它不像技能那麼炫……
⑤ 湖北省經濟發展情況
根據初步核算的結果,2008年,湖北GDP總量首次過1萬億元,達到11,330.38億元,按可比價格比較,GDP總量居全國第十位,比上年增長13.4%。其中,第一產業1,780億元,增長6%;第二產業4,963.61億元,增長16.6%;第三產業4,586.77億元,增長12.4%。人均GDP達到18,796元。全年完成財政總收入1,338.04億元,比上年增長20.0%,其中地方一般預算收入710.24億元,增長20.3%,稅收收入537.14億元,增長23.8%。與其他省份的經濟發展速度相比,湖北的發展速度屬於中等偏後;同時湖北農業經濟數量大,所佔比重高,屬於農業大省。1979-2007年29年,按絕對數比,2007年GDP總量為1978年的蠢仿60.6倍;根據全國平均物價水平推算,GDP年平均增長率9.3%,增長速度次於重慶、天津等22個省份居23位,低於全國9.8%的平均水平。1978年-2008年,湖北GDP總量在全國的位次在第9位至第13位間輪替,1978年位居全國第10位,1990年第滑改9位,1995年第11位,2004年第13位,2007年第11位,2008年居第10位。根據省統計局發布的數據,1978-2007年30年湖北經濟的年增長率,有9年低於當年全國平均水平,21年高於當年全國平均水平;30年間有15年年增長率低於10%,15年高於10%。GDP總量的發展,1992年突破1千億元,2004年突破5千億元,2008年突破1萬億元。人均GDP的發展,1987年首次突破1千元(全國1987年突破1千元),1998年突破5千元(全國1995年突破5千元),2005年突破1萬元(全國2003年突破1萬元)。2007年,湖北GDP總量(最終核實數)達到9,150.01億元,與上年相比增幅達到14.5%,佔全國的比重達到3.3%;其中第一產業1,422.80億元,佔GDP比重15.55%;第二產業3,633.02億元,佔44.75%;第三產業3,632.39億元,佔39.71%;人均GDP為16,064元,次於新疆、山西等15省份居第16位[5]。湖北經濟結構中三次產業的比重(第一產業:第二產業:第三產業),1978年為40.5:42.2:17.3(同期全國為28.2:47.9:23.9);2007年為15.5:44.7:39.7(同期全國為11.1:48.5:40.4),從1978年-2007年經過30年的發展,經濟結構漸漸趨向信檔判於合理,但農業在國民經濟中仍舊佔有較大比重,第三產業低於全國平均水平。2007年,第一產業佔GDP比重次於河南、吉林等12省區居全國第13位;二產業佔GDP比重次於新疆、吉林等20省居21位;三產業佔GDP比重次於天津、湖南等9省份居第10位。按絕對數比較,一產業增加值總量次於江蘇、湖南等7省居第8位;二產業增加值總量次於四川、福建等10省居第11位;三產業增加值總量次於遼寧、四川等11省居第12位。
⑥ 湖北的經濟以工業為主,哪些城市的工業發展水平較為靠前呢
東莞,這一城市的工業水平發展是全國最靠前的,廣東省的GDP有著它卓越的貢獻。
⑦ 為什麼近幾年湖南與湖北的GDP差距越來越大
1、湖南省,簡稱「湘」,是中華人民共和國省級行政區,省會長沙,界於北緯24°38′~30°08′,東經108°47′~114°15′之間,東臨江西,西接重慶、貴州,南毗廣東、廣西,北連湖北,總面積21.18萬平方千米。湖南地處雲貴高原向江南丘陵和南嶺山脈向江漢平原過渡的地帶,地勢呈三面環山、朝北開口的馬蹄形地貌,由平原、盆地、丘陵地、山地、河湖構成,地跨長江、珠江兩大水系,屬亞熱帶季風氣候。
2、湖北省,簡稱「鄂」,中華人民共和國省級行政區,省會武漢。地處中國中部地區,東鄰安徽,西連重慶,西北與陝西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰,介於北緯29°01′53″—33°6′47″、東經108°21′42″—116°07′50″之間,東西長約740千米,南北寬約470千米,總面積18.59萬平方千米,佔中國總面積的1.94%。最東端是黃梅縣,最西端是利川市,最南端是來鳳縣,最北端是鄖西縣。湖北省地勢大致為東、西、北三面環山,中間低平,略呈向南敞開的不完整盆地。在全省總面積中,山地佔56%,丘陵佔24%,平原湖區佔20%,屬長江水系。湖北省地處亞熱帶,全省除高山地區屬高山氣候外,大部分地區屬亞熱帶季風性濕潤氣候。
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⑧ 簡述一下湖北經濟發展狀況.
武漢可以佔三分之一強;接下來就是宜昌和襄陽,都是發展蠻快的;再往下都差不多了(黃石、荊門、荊州、孝感、黃岡等),還有仙桃、潛江、天門這三個省直管發展的相對來說也還不錯,可能就恩施和神龍架林區那邊相對來說總量小點!
⑨ 製造業在國民經濟中的地位
製造業在國民經濟中的地位可以用以下幾個簡單的數字來進行說明:美國68%
的財富來源於製造業;日本,國民經濟總產值的約49%
由製造業提供。在先進的工業化國家中,約有1/4的人口從業於製造業,在非製造業部門中,又有約半數人員的工作性質與製造業密切相關。
在整個製造業中,機械製造業佔有特別重要的地位。因為機械製造業是國民經濟的裝備部,國民經濟各部門的生產水平和經濟效益在很大程度上取決於機械製造業所提供的裝備的技術性能、質量和可靠性。因而,各發達國家都把發展機械製造業放在了突出的位置上。
縱觀世界各國,任何一個經濟發達的國家,無不具有強大的機械製造業,許多國家的經濟騰飛,機械製造業功不可沒。其中,日本最具有代表性。二次世界大戰後,日本先後提出"技術立國"和"新技術立國"的口號,對機械製造業的發展給予全面的支持,並抓住機械製造的關鍵技術
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精密工程、特種加工和製造系統自動化,使日本在戰後短短30年裡,一躍成為世界經濟大國。
與此相反,美國自20世紀50年代以後,曾在相當的一段時間內忽視了製造技術的發展。美國政府歷來認為生產製造是企業界的事,政府不必介入。而美國學術界則只重視理論成果,忽視實際應用,一部分學者還錯誤地主張應將經濟重心由製造業轉向高科技產業和第三產業。結果導致美國經濟嚴重衰退,競爭力明顯下降,在汽車、家電等行業不敵日本。
直到20世紀80年代,美國政府才開始認識到問題的嚴重性,白宮的一份報告指出:美國在重要的、高速增長的技術市場上失利的一個重要原因是美國沒有把自己的技術應用到製造上。自此,美國政府在進行深刻反省之後,重新確立了製造業的地位,並對製造業給予了實質性的和強有力的支持,制定並實施了一系列振興美國製造業特別是機械製造業的計劃。其效果十分顯著,至1994年,美國汽車產量重新超過日本,並重新佔領了歐美市場。