廣西自由貿易區對經濟影響

⑴ 中國-東盟自由貿易區對廣西的作用

馬飈： 廣西既是來自貿區建設的參與者源，也是自貿區的受益者，自貿區建設給廣西帶來了巨大的好處和良好影響。 第一，自貿區建設促進了廣西與東盟各國的友好往來，增進了相互了解和友誼。 第二，自貿區建設有力促進了廣西與東盟各國的貿易和投資快速增長。 第三，自貿區建設有力促進了廣西與東盟國際大通道的建設。 第四，自貿區建設有力促進了廣西與東盟各國在旅遊、文化、科技、衛生、環保等多領域的交流合作。

⑵ 東盟自由貿易區的建立對中國經濟的影響

在過去10年中全球化進程進一步加速，區域貿易安排不斷增加，我國與東盟的經貿關系迅速增長，並相互從雙方的經濟增長、區域貿易自由化和貿易結構調整中受益。
（一）建立中國東盟自由貿易區的利弊分析
東盟受到金融危機的影響，經濟增長速度放慢,外資流入大量減少。而我國避免了金融危機,這種情況使雙方之間出現了競爭不平衡的局面,從而使東盟對我國競爭的擔心增加。盡管如此,東盟還是同意與我國建立自由貿易區,根本原因是東盟不僅看到了競爭壓力,同時也看到了機會。一個擁有13億人口、經濟持續發展的巨大市場,對東盟來說是非常有吸引力的。
1、我國和東盟共有17億人口,目前國內生產總值為2萬億美元,對外貿易額1.7萬億美元。據研究,如果在我國與東盟之間建立自由貿易區,可以使東盟向我國的投資增加48,使東盟的GDP增加0.9個百分點;使我國向東盟的出口增加55,使我國的GDP增加0.2個百分點（這是東盟秘書處利用全球貿易分析模型(GTAP)計算的結果）。不論從人口、GDP還是貿易來看，中國-東盟自由貿易區都是由發展中國家組成的最大的FTA（自由貿易區）。
2、取消東盟與中國之間的貿易壁壘可以降低成本、增加區域內貿易並提高經濟效益。當FTA中的一個成員的國內生產被另一成員的低成本進口所代替時，就產生了貿易創造。這將促進區域中實際收入的增長，因為資源流向了更能夠被有效利用的部門。
建立中國-東盟自由貿易區後，隨著成員間貿易壁壘的取消，各成員的企業必須提高效率以同區內的其他企業競爭。激烈的競爭會進一步推動企業的專業化，同時也會增加產出和經濟效率。倖存下來的企業將具有更強的全球競爭力。
事實上,中國-東盟自由貿易區不僅可以增加區內貿易,而且會促進外部對區內的投資以及區內本身的投資。從發展區內的角度來看,我國對東盟國家的投資也會大大增加。
3、使雙方在具有共同利益的國際貿易事務中可以發出更大的聲音。東盟成員和我國都是發展中國家，經濟實力都很有限，對國際市場有很強的依賴性。雙方在許多問題上有相同的立場，比如如何應對發達國家在歐盟和北美自由貿易區協議中表現出來的越來越明顯的保護主義。通過建立中國與東盟自由貿易區，加強相互間的合作，雙方在具有共同利益的國際貿易事務中站在相同的立場上，可以發出更大的聲音。
4、中國與東盟自由貿易區的建立仍會面臨不小的挑戰。由於具有相同的國內工業結構，區域內各成員間的競爭會更加激烈。職工與企業都需要調整，尤其是中小企業。還應當注意貿易轉移的問題，即貿易從低成本的非FTA成員向高成本的FTA成員的轉移。由於FTA成員間相互降低和取消關稅，就有可能發生貿易轉移。從具有自然競爭力優勢的生產者轉出的貿易轉移增加了隱含的經濟成本，關稅收入的喪失也會隨之發生。
（二）中國-東盟建立自由貿易區框架設想
在本世紀建立更加緊密的中國-東盟經濟合作關系是我國與東盟共同的目標，該目標推動雙方建立全面的、有利於發展長期關系的合作框架，即中國-東盟自由貿易區。貨物貿易並不是自由貿易協定中唯一的焦點，服務貿易壁壘的降低與投資的自由化將更進一步加深自由貿易區的一體化進程。關於中國與東盟建立自由貿易區的框架設想：
Ⅰ.貿易和投資便利化
A. 透明度
1. 相互提供頒布的法律、法規、產品標准、衛生防疫措施的信息。
2. 在中國與東盟之間實行年度的貿易政策對話制度。
B. 降低並最終取消關稅，取消非關稅壁壘，取消許可證要求和雙方其他的進口控制。
C. 國營貿易企業
事關任何一方利益的進口產品貿易分銷權的自由化。
D. 海關手續
簡化海關手續，便利雙方產品進入對方市場。
E. 標准與估價的一致
相互承認對方實施的鑒證程序和結果，相互認可對方鑒證制度。並通過雙方合作，使國內標准與國際標准一致。
F. 商務人員的流動
便利護照制度，推動商務人員的流動。
G. 投資協議
締結投資協議，避免雙重稅收，以促進和保護投資。
H. 貿易部門對話
便利雙方貿易部門定期會面，並建立網路聯系。
Ⅱ.服務貿易
確定推動服務貿易的領域，比如旅遊、教育、咨詢、管理技術、醫療和建築等。
Ⅲ.市場基礎建設和技術援助
提高東盟成員，特別是新成員們的市場硬體建設，拓展他們與中國的貿易。
Ⅳ.促進措施（針對中國加入世貿組織而言）
對於東盟的非世貿組織成員將提供特殊考慮。
Ⅴ.在其他領域的合作
A． 金融
B． 旅遊
C． 農業
D． 高纖維素飲食
E． 中小企業
F． 產業合作
G． 知識產權
H． 環境
I． 林業和林產品
J． 能源
K． 次區域發展
Ⅵ.制度性安排
A． 繼續推進現有的中國-東盟合作機制，實施Ⅰ-Ⅵ中列出的工作框架。
B． 在必要的情況下建立Ⅰ-Ⅵ中列出的工作框架項目的實施機構。
在實施合作工作框架時，有幾方面尤其值得注意：貿易和投資便利化、服務貿易、技術援助和市場基礎建設促進措施。以上的中國-東盟自由貿易區框架將推動中國與東盟的關系進一步發展，並為東亞今後的穩定發展建立鞏固的基礎。
（三）中國-東盟建立自由貿易區影響分析
自由貿易區是近期在東亞出現的新生事物。目前只有東盟真正接近和達到了自由貿易區的標准。盡管東亞經濟合作框架有堅實的基礎，但考慮到東亞各國經濟發展和社會制度的差別，該框架長期經濟合作的目標需要經過長時間充分地發展才能實現。新加坡與日本以及日本與韓國之間正在進行自由貿易區的談判。而中國-東盟建立自由貿易區將東亞經濟一體化向前推動了一大步。我國與東盟建立自由貿易區,不僅對亞太地區,而且對整個世界形勢和格局的變化產生重大影響。
1、有利於亞太地區的穩定。我國和東盟同為亞太地區的一級，東盟堅持實行「大國平衡」外交,我國堅持永遠不稱霸,不在本地區謀求勢力范圍,不幹涉別國內政的睦鄰外交政策和主張受到東盟的重視和認同,因而使雙方友好關系得以持續發展。中國-東盟建立自由貿易區顯然將進一步推動我國與東盟的經貿關系和政治關系，十分有利於亞太地區的穩定。
2、有利於我國和東盟國家經濟發展。隨著東盟國家經濟的進一步發展,我國與這些國家在資金和市場上的競爭將加劇。因此,我國和東盟建立自由貿易區,不僅有利於亞太以至世界穩定與發展，而且將提升我國和東盟在世界經濟中的地位。
3、我國和東盟宣布建立自由貿易區是否會使東亞合作產生分裂？回答是否定的。如果處理得好,不僅不會有損於東亞合作,而且會有利於東亞合作進程,成為加快東亞經濟一體化的一個有利因素。
從積極的方面來說,它將可能起到三個方面的效應：一是我國和東盟先行在一個大的范圍內建成自由貿易區,把其他國家吸引進來；二是激勵其他國家採取更積極的步驟加快與東盟建立自由貿易區；三是推動整個東亞地區自由貿易區建設的步伐,從而激勵東亞領導人及早對「東亞合作展望小組」關於建立東亞自由貿易區的建議做出決定,提出落實規劃並開始實施進程。這樣我國和東盟宣布建立自由貿易區的計劃就會對整個東亞地區的合作與一體化進程起到非常積極的作用,從而也就可以體現我國和東盟在推動東亞合作進程中的領導者的作用。

⑶ 針對中國東盟自由貿易區的建設給廣西經濟發展帶來的機遇和挑戰，聯系實際談談在廣西經濟發展,應對

這可。。。

中大學生應當如何發揮作用。。。。無語啊。 只能做到勸說家裡要拆遷的時候不做釘子戶吧，哈哈。

出題人太cctv了

⑷ 中國——東盟自由貿易區建成對廣西經濟發展帶來什麼機遇與挑戰

1、為東盟國家及國內投資商提供投資交流平台，增強廣西融資能力；
2、增強了國家對廣西經濟的關注以及配套政策的出台，最直接的表現就是廣西北部灣經濟區規劃的審批通過以及廣西欽州港保稅港區的設立。

⑸ 結合實際，談談中國加入東盟自由貿易區對廣西和玉林帶來哪些機遇和挑戰

當前，加快北部灣（廣西）經濟區開放開發時機已經成熟，玉林作為北部灣（廣西）經濟區4+2城市成員，要抓住機遇，加快發展，以積極主動的態勢，務實推進各項工作，加快融入北部灣（廣西）經濟區。

打造中小企業名城:
玉林，自古就是桂東南重要的商品貿易中心和重要的商品集散地。為把玉林加速打造成中國中小企業名城，玉林從2004年起每年在南寧舉辦中國——東盟博覽會，期間舉辦聲勢浩大、以「中小企業大經濟，玉林博覽新商機」為主題的中小企業博覽會（簡稱「玉博會」）。玉林中小企業不僅數量上要增多，而且要形成一批在國內外具有影響力的中小企業產業群，形成強大的輻射力。通過搭建中小企業博覽會這樣一個平台，打造中小企業名城，這就是玉林的城市定位，或者叫玉林市的『城市名片』。」

加速融入泛珠三角經濟區和泛北部灣經濟區：
玉林作為北部灣（廣西）經濟區4+2城市成員，從地理位置和經濟地位綜合分析，是廣西沿海城市與經濟區腹地相互對接、協調發展的節點城市，要充分利用北部灣（廣西）經濟區這個平台，從根本上解決事關未來玉林發展的交通、物流、產業、城市群、人才規劃建設等一系列重要問題，確保玉林經濟社會快速健康可持續發展。在交通建設方面，要突出發揮玉林作為中部進入北部灣主要通道作用，正在規劃建設玉林－北海鐵山港的高速公路和玉林－合浦通向沿海的鐵路。加速完善東向沿海發達地區，實現玉林「通江達海」的戰略構想。按照「一軸兩翼」區域經濟合作新格局的要求，搶抓多區域合作新機遇，加速融入泛珠三角經濟區和泛北部灣經濟區，大力發展先進製造業和現代服務業，加快推進工業化、城鎮化、農業產業化的建設。通過區域分工協作和有效互動，促進產業對接和結構升級，打造廣西新興工業近海城市和區域性物流前置配套中心城市。

海峽兩岸（廣西·玉林）農業合作試驗區:
加快海峽兩岸（廣西玉林）農業合作試驗區臨海核心區的規劃建設將促進海峽兩岸農業合作提速，拓寬玉林農業和台灣農業發展空間，是實現兩岸農業「雙贏」的重要舉措。玉林巨大的市場潛力，低成本的勞動力，良好的氣候條件，優惠的投資政策，無疑將給台灣的農業提供了更好「走出去」的發展平台。

建成接納東部產業轉移的基地：
憑借毗鄰廣東的地緣優勢，抓住機遇，深入開展招商引資工作，搶佔了接納東部產業轉移的先機，為玉林經濟發展注入了新的活力。要及時研究分析東部產業轉移中出現的新情況，把握發展態勢，及時調整招商引資的方向和策略，搶抓接納東部產業轉移的先機。推進海峽兩岸（廣西玉林）農業合作試驗區建設等多重疊加的機遇，增強環境競爭力，吸引東部產業轉移加快發展，努力打造承接東部產業轉移的重要基地。

祝福玉林經濟再上一個新台階!

⑹ 一帶一路對廣西北部灣經濟區有什麼影響

國家「一帶一路」（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）戰略提出一年多來，沿線省份都已提前布局，今年進入實質操作階段。在近期陸續召開的地方兩會上，沿線省區市濃墨重彩地將「一帶一路」寫入政府工作報告中，對今年的推進工作作出具體安排。
定位：「一帶一路」有機銜接的重要門戶，西南中南開放發展新的戰略支點。
下一步動作：廣西建設主要圍繞北部灣做文章，加快申請設立北部灣自由貿易試驗區，並有望成為第三批獲批的自貿區。今年廣西政府工作報告指出，升級發展北部灣經濟區，著力抓好基礎設施、產業升級、港口物流等256個重大項目。
上市公司布局：北部灣是西南出海最便捷的通道之一，因此擁有兩個碼頭的北部港灣極具優勢。該公司日前獲大股東定增27億收購港口資產。此外，公路橋梁也是發展重點，利好主營交通基建投資和經營的五洲交通。
○爭當先行者，「南寧渠道」放異彩
廣西與東盟海陸相連，區域優勢得天獨厚，構建面向東盟的國際大通道，是廣西對外開放的根本出路與「王牌」，也是廣西融入「一帶一路」建設的著力點。
近年來，廣西不斷擴大和深化與東盟的開放合作，積極推進經濟一體化，成功舉辦了11屆中國-東盟博覽會，47.9萬客商參會洽談，簽約國際合作項目1330個，投資貿易促進效果日益顯著。中國-東盟博覽會已成為中國東盟政商各界全方位交流的「南寧渠道」。
隨著打造中國-東盟自貿區升級版和開啟「鑽石十年」的號角吹響，在新的歷史機遇下，廣西提出深化推進與東盟互聯互通、貿易、金融、人文交流、生態保護、海商、海防和機制保障等八大合作，形成海陸雙線相輔相成、互相支撐的生動局面，爭當共建「21世紀海上絲綢之路」先行者。
自2006年廣西在首屆「環北部灣經濟合作論壇」首倡泛北部灣經濟合作後，泛北合作逐步成為「21世紀海上絲綢之路」的先行合作機制。
目前，泛北合作《路線圖》已獲中國-東盟高官會通過。
與此同時，大湄公河次區域合作穩扎穩打。中越跨境經濟合作區、中泰（崇左）產業園區等多個重點項目列入GMS區域投資框架優先項目。南寧-新加坡經濟走廊形成共識，「首屆中國-新加坡經濟走廊智庫峰會」和「節點城市市長圓桌會」在南寧成功舉辦，以中南半島陸路互聯互通體系建設為紐帶，經貿、通訊、口岸等合作務實推進。
汶萊-廣西經濟走廊成為新亮點。雙方簽署了《汶萊-廣西經濟走廊經貿合作諒解備忘錄》，積極推動海洋產業、農業、清真產業、港口物流、醫葯、石油化工等領域合作，一批先期合作項目已加快啟動。
○打造新亮點，廣西「橋頭堡」優勢彰顯
「實行『三個一』通關新模式後，不僅縮短了過關時間，也極大降低了通關成本，企業減負不少！」廣西捷城國際物流有限公司負責人向記者算一筆賬：以前通關需要反復調運集裝箱、拆卸、搬運貨物，實施「三個一」後過關時間縮減近30%，每個標箱平均省下300-400元的通關成本。
物流暢則貿易興。「廣西要發展成為『一帶一路』的新門戶和樞紐，必須打通互聯互通中所有影響效率的節點，做到貿易物流無障礙通關、無縫隙對接，營造低成本、高效率的便利通關環境。」自治區商務廳副廳長韋朝暉說。2014年12月，關檢合作「三個一」模式正式覆蓋廣西所有口岸。
對外貿易便利化水平的不斷提升，也使東盟作為廣西貿易夥伴「龍頭老大」的地位日益鞏固。數據顯示，2002-2014年，廣西與東盟貿易額由6.3億美元增長到198.9億美元，年均增長33.4%；2014年對東盟貿易額在全國排第8位，排中西部首位，廣西「橋頭堡」優勢彰顯無遺。
隨著對東盟經貿交流合作走向縱深，廣西對東盟的開放平台不斷豐富，依託合作園區擴大雙向投資帶動進出口貿易的動力日益增強。中馬欽州、關丹產業園，開創了「兩國雙園」新模式。在馬來西亞關丹，廣西港務集團參股40%建設港口碼頭，中方投資14億美元建設現代綜合鋼鐵項目。中·印尼境外經貿合作區建成運營，吸引包括中國西電集團等29家中外企業投資建廠。
另一方面，廣西推進建設的中越跨境經濟合作區、中柬現代農業示範中心、中老種子種苗基地等，將成為促進中國-東盟經貿合作的有力推手和重要平台，為構建跨境產業鏈和拓展外貿空間創造了條件。

⑺ 自由貿易區對經濟活動區位的影響

在當今時代發展下，自由貿易區已經成為全球外貿發展的重要戰略舉措和手段。自回由貿易的發答展不僅僅只停留在經濟利益方面，他同時兼並著國家政治和外交等方面都具有重要意義。自由貿易通過經濟往來可以使雙方國家互惠互利，還能互相學習對方國家的先進文明與政治制度，使合作雙方關系更加密切友好。

⑻ 東盟自由貿易區給廣西經濟發展帶來哪些機遇和挑戰

本來不想做太多的回答的，但是見了樓上那麼幼稚甚至帶著偏見的回答後忍不住要說兩句。
首先對樓上的偏見進行修正：什麼叫地處偏遠？難道離北京遠就叫做偏遠嗎？它是往哪裡偏呢？看來你還不知道地球是圓的還是方的那麼幼稚和可笑。「雖非山窮水惡，但也相差不遠。本身農業和工業都不太行」，大哥我覺得你應該去實地看看，廣西真正的面貌，你真讓人感覺你是剛從解放戰爭年代剛從大山裡打土匪出來的，小米加步槍，見識淺薄，改革開放以來雖然發展速度沒有像其他沿海省市那麼快，但是也是發生了翻天覆地的變化（我不是官，咱不說官話），廣西是亞熱帶氣候，當黑龍江下鵝毛大雪時，廣西還是穿短袖，當北京也是下冬天的第一場雪時，廣西還是穿短袖，冬天一般也是15度以上，所以給農業生產和種類提供了良好的氣候條件，有著各種各樣的農業經濟作物和水果蔬菜，廣西是中國的重要糖區，是澱粉的主要生產地之一，這是跟廣西農業相關的，甘蔗是種著拿來榨糖的，木薯是拿來加工成澱粉的，我相信甘蔗（榨糖用的甘蔗比外面當水果賣的黑皮甘蔗含糖量高，正常農民可以種出一畝6噸以上）比那種甜菜產量高吧，木薯（一棵多的可以生產一百多斤）比馬鈴薯和紅薯的產量高吧，廣西的水果蔬菜品類繁多我這就不多說了，我可以保證你一年四季可以吃到不同的水果蔬菜，看到外地的人把廣西多的爛在地里的香蕉當做稀有水果時我就可笑，同時廣西也是東面臨海，北部灣水產豐富，各種海鮮也是應有盡有，北海珍珠中外聞名，廣西山確實多，但也不像是電視里整天穿著民族服裝（廣西人平時從不穿）在山上唱山歌，現在很多山農也是開發山地，種植經濟木林，沒准你吃的八角香料是我家哪個山頭上產的呢，你別看不起他們，他們每人有幾十幾百畝山地，幾年下來也有幾十、百萬的，廣西農民私人家裡一般都會有一層樓（150平米）以上的住房（極少數地方除外）。總之呢，我相信廣西的地理我個人感覺比西雙版納、香格里拉好，這肯定帶來豐富的旅遊資源，桂林山水、北海銀灘只是其中牛毛一角。廣西的工業體系也是比較全面的，柳州重工，柳工生產的發動機、那種裝載設備處於全國領先位置，只是沒有像其他沿海省市有那麼發達的電子生產行業和那麼多的工業區工業園區，廣東、江浙一帶農民都翻身做廠長了，這是和國家給予的投資扶植力度、重視程度和地方領導班子的定位和工作思想作風和引導有關（不是我能討論的問題）了。所以現在國家注意到應該加大對廣西的投資和重視力度了，領導班子注重發展了，有了國際性的目光了，就來了個泛北部灣的東盟自由貿易區了，現在各地也是工業區和工業園區紛紛落戶廣西各地（歡迎全國各地同胞前來旅遊、創業、定居）。「主要靠旅遊和傳銷事業」，我的朋友，旅遊業誰不想發展，我在廣西長大的，我都沒碰到過傳銷（說實話也不希望碰到），雖然不能說沒有，但是全國哪裡沒有做傳銷的呢，全國哪裡沒有偷盜搶的呢，全國哪裡沒有嫖娼賣淫的呢，再說了傳銷業能有幾個發財的，你說能依靠傳銷業來吃飯、發展嗎？沒人幹活那誰養呢？
東盟自由貿易區給廣西經濟發展帶來哪些機遇和挑戰具體地說的話太多太多，說明國家重視廣西了，說明地方領導重視發展了，說明廣西人民渴望發展了，說明有了方向定位了，有了目標了，有了野心（褒義）了，而且有了發展的條件和時機了，還是那一句話，那一句發自內心的話「歡迎全國各地同胞們前來旅遊、創業、定居；歡迎世界各地朋友們前來旅遊、創業、定居；歡迎各星球的夥伴們前來旅遊、創業、定居」我可以保證廣西不會讓你失望、廣西的風光不會讓你沒有感到盡意，廣西人民地肯定讓你覺得溫暖，廣西這片土地肯定讓你感到踏實、生機勃勃和無限魅力。
世界需要廣西，廣西需要世界！！
不給分也無所謂。

⑼ 請從經濟學的角度分析自由貿易區對區域經濟發展的影響（要求舉例）

使長江三角洲更加開放金融業更開放與國際接軌高新技術更加發達帶動周邊產業出口拉動投資人民幣國際化步伐加快

⑽ 廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什麼

物流樞紐。

廣西作為中國─東盟自由貿易區中的物流樞紐地位也十分顯著。廣西是中國惟一一個與東盟國家既有陸地接壤又有海上通道的省區，廣西有637公里的邊境線、1595公里的海岸線，在中越邊境一線；

廣西擁有12個邊境口岸和25個邊貿互市點，其中友誼關、憑祥、東興、龍邦、水口為國家一類口岸。

東南亞至南寧的各條高速公路總里程達1000多公里，沿北部灣的北海、欽州、防城港等海上良港，既是中國西部地區的出海口，也是距離東南亞最近的港口，東盟國家的商品可以從這里走向"泛珠三角"九省區。

2003年，廣西與越南貿易進出口總額6·66億美元，佔中國對越南進出口總額的14·4％，占廣西外貿總額的21％。廣西在對越經貿合作和中國－東盟自由貿易區建設程中，具有獨特的區位優勢，發揮著十分重要的戰略作用。

(10)廣西自由貿易區對經濟影響擴展閱讀：

中國─東盟博覽會為廣西實現跨越式發展提供有利條件：

1、直接拉動經濟增長。

首當其沖的是投資拉動。中國─東盟博覽會是為了推動具有18億人口、2萬億美元國內生產總值的區域性經濟合作組織發展的盛會，這就需要高質量的相關配套建築設施、商貿設施、交通設施、通訊設施、環保設施等等；

其次是消費拉動。中國─東盟博覽會的召開將吸引人數眾多的海內外客源到廣西尋找商機、洽談合作、考察學習，強力刺激消費進而拉動廣西經濟的快速增長。

2、帶動相關產業發展。

中國─東盟博覽會還將成為廣西各商家、各產業開拓視野的窗口，把握商機和感受競爭的教育過程，熟悉和運用國際慣例和先進經營管理方法的實踐平台。

3、加速生產要素的整合，提升南寧的聚集效應和擴散效應。

廣西所具有的發展大通道經濟的優勢以及中國─東盟博覽會定址南寧所帶來的利好因素，將大大提升廣西整合全區生產要素的速度。