Ⅰ 限制中西經濟走廊經濟發展的自然條件是
答案：D 提示： 本區地形、地貌條件復雜，交通運輸條件差
Ⅱ 南北向的「經濟走廊」處在哪個國家
南北向的經濟走廊出在哪個國家？這個你可以到國家的經濟網站上去查一下
Ⅲ 「一帶一路」六大經濟走廊有多長
「一帶一路」戰略中的六大經濟走廊
(一)中巴經濟走廊：主要涉及中國和巴基斯坦兩個國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達爾港，全長4625公里。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋「四位一體」通道的遠景規劃。
(二)孟中印緬經濟走廊：主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區出發，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經濟走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造「經濟走廊」能夠通過四國，延伸帶動亞洲經濟最重要三塊區域。
(三)新亞歐大陸橋：又名「第二亞歐大陸橋」，是從江蘇省連雲港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆7個省區，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進入俄羅斯鐵路網，途經斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區。新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大製造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運距2000-5000公里，比海運距離里縮短了上萬公里。同時，新亞歐大陸橋還具有貿易驅動優勢。東北亞、中亞、中北歐不斷推進的產業分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿易驅動力。因此，新亞歐大力橋將形成具有戰略意義的經濟走廊。
(四)中蒙俄經濟走廊：這條濟走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動互補形成一個新的開放開發經濟帶，統稱為中蒙俄經濟走廊。中蒙俄經濟走廊東北通道連接東三省，向東可以抵達海參崴出海口，向西到俄羅斯赤塔進入亞歐大陸橋。
(五)中國-中南半島經濟走廊：這條經濟走廊東起珠三角經濟區，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經南寧、憑祥、河內至新加坡，將以沿線中心城市為依託，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎，加快形成優勢互補、區域分工、聯動開發、共同發展的區域經濟體，開拓新的戰略通道和戰略空間。
(六)中國-中亞-西亞經濟走廊：這條經濟走廊從新疆出發，抵達波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國(哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、烏茲別克、土庫曼)、伊朗、土耳其等國。
Ⅳ 六大經濟走廊目前發展最快的是哪一條
國內的公正沒做好，還連接國外，快了點吧
Ⅳ 經濟學中所說的客廳經濟、過道經濟指的是什麼意思
含義復：
1、如果一個交通樞紐城制市，沒有相應的生產和市場，僅僅是靠物流來支撐的話，這種經濟模式叫過道經濟。這里沒有高附加值的活動。
2、客廳經濟則是指這里有著大量生產及其他服務活動，以及廣闊的市場的地區，這里的活動有著很高的附加值。
Ⅵ 成渝經濟走廊的含義是什麼
走廊比喻連接兩個較大地區的狹長地帶. 四川和重慶組成的長江上游經濟帶是我國西進戰略的重點地區，而成渝經濟走廊連接成都、重慶兩特大中心城市，沿線人口超過1400萬，擁有大批工業企業，是川渝地區的核心地帶。隨著西部大開發的進一步深入，成渝經濟走廊將在整個長江上游經濟帶中起到制高點的作用。充分利用成渝沿線及兩地的交通、地緣、文化情結、經濟互補等優勢，加強沿線城市的密切合作，構築成渝經濟走廊，使之成為大西南的核心經濟圈，是西部大開發戰略中的重要措施。 三峽工程啟動和重慶直轄以後，針對成渝關系、成渝經濟帶發展等問題曾引起廣泛的討論。本文順應西部大開發的大環境，借鑒亞洲發達國家和我國東部地區在區域經濟發展上的經驗，立足川渝地區的實際情況，在文中以成渝城鎮密集區中的軸線成渝經濟走廊為著眼點，在對沿線各市縣的基本情況進行介紹以後，以區域經濟理論為指導，根據其特點指出在鞏固成渝兩市優勢的基礎上，應在成渝經濟走廊其間培育新的經濟輻射源(加強內江段建設)，並指出川渝應大力開展區域經濟合作，才能加速本地區的經濟發展，希望在區域經濟發展模式上有所創新和突破
Ⅶ 什麼是經濟走廊建設
走廊抄是比喻連接兩個較大地襲區的狹長地帶，經濟走廊就是在此地理基礎上，開展經濟合作等等。
例如：
中巴經濟走廊是指連接位於中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主幹道，將從新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜達爾港。中巴經濟走廊的建設旨在進一步加強中巴互聯互通，促進兩國共同發展。
東西經濟走廊是一個屬於湄公河大小區的經濟發展合作章程。本章程於馬尼拉 就被東南亞協會創見起來。這路從緬甸開始到越南的峴港 結束。各國包括：緬甸 ，泰國 ，寮國 ，越南 。
Ⅷ 綦萬創新經濟走廊建設的意義
這個意義的話主要就是促進科學發展，另外就是保障人民的利益讓更多的人富起來。
Ⅸ 目前，"一帶一路"國際經濟走廊有哪些
"一帶一路"國際經濟走廊有六條：
(一)中巴經濟走廊：主要涉及中國和巴基斯坦兩個國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達爾港，全長4625公里。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋「四位一體」通道的遠景規劃。
(二)孟中印緬經濟走廊：主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區出發，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經濟走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造「經濟走廊」能夠通過四國，延伸帶動亞洲經濟最重要三塊區域。
(三)新亞歐大陸橋：又名「第二亞歐大陸橋」，是從江蘇省連雲港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆7個省區，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進入俄羅斯鐵路網，途經斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區。新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大製造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運距2000-5000公里，比海運距離里縮短了上萬公里。同時，新亞歐大陸橋還具有貿易驅動優勢。東北亞、中亞、中北歐不斷推進的產業分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿易驅動力。因此，新亞歐大力橋將形成具有戰略意義的經濟走廊。
(四)中蒙俄經濟走廊：這條濟走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動互補形成一個新的開放開發經濟帶，統稱為中蒙俄經濟走廊。中蒙俄經濟走廊東北通道連接東三省，向東可以抵達海參崴出海口，向西到俄羅斯赤塔進入亞歐大陸橋。
(五)中國-中南半島經濟走廊：這條經濟走廊東起珠三角經濟區，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經南寧、憑祥、河內至新加坡，將以沿線中心城市為依託，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎，加快形成優勢互補、區域分工、聯動開發、共同發展的區域經濟體，開拓新的戰略通道和戰略空間。
(六)中國-中亞-西亞經濟走廊：這條經濟走廊從新疆出發，抵達波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國(哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、烏茲別克、土庫曼)、伊朗、土耳其等國。