昌九一體化是江西省經濟發展的

Ⅰ 昌九一體化的介紹

南昌、九江地緣復相接，一個是制全省行政中心城市，集政治、經濟、文化功能於一體，另一個是重要的門戶城市，擁有152公里長江岸線的天然優勢和豐富的旅遊資源。2012年，南昌和九江兩市生產總值佔全省的34.1%，規模以上工業增加值佔全省的32.5%，財政總收入佔全省的30.8%。經濟全球化和區域經濟一體化日益成為世界經濟發展的潮流，而區域經濟發展的「雙核」結構現象日益凸顯，即核心競爭力強的區域都是由一個中心城市、一個門戶城市及其連線所組成，如廣東的廣州和深圳、江蘇的南京和蘇州、浙江的杭州和寧波、山東的濟南和青島、遼寧的沈陽和大連等。在省委十三屆七次全體（擴大）會議上，省委書記強衛明確提出，實現「龍頭昂起」，重中之重是集中力量加快推進昌九一體化。據「十二五」規劃，「十二五」末南昌、九江兩市的經濟總量和規模以上工業增加值都將達到全省的40%以上，完全有條件成為支撐江西經濟崛起的「雙核」。

Ⅱ 南昌九江一體化，這一體化是什麼意思就一個打電話沒有長途漫遊而已還是象徵以後會合並

那是未來的事，就像我們這個長株譚一體化，都十來年了，還是這樣！就電話號碼改了

Ⅲ 簡述改革開放以來江西省的經濟發展思路。

改革開放30年來，江西省積極抓住發展機遇，順應時代發展需求，堅持以加快工業化為核心，以大開放為主戰略，加快推進城市化和城市工業現代化，不斷深化投融資體制改革，加大固定資產投資力度，經濟實力明顯增強；建築業規模不斷壯大，生產效益同步增長；房地產業快速發展，百姓居住水平明顯提高；各項建設事業形勢喜人，推進了全省經濟和社會事業全面、協調、可持續向前發展。

投資規模不斷擴大，綜合實力顯著提高

改革開放30年間，江西省固定資產投資總體保持了快速增長的態勢。1978年至1987年的第一個10年，全省固定資產投資完成296.39億元；1988年至1997年第二個10年為1885.85億元，是第一個10年的6.4倍；1998年至2007第三個10年為14433.66億元，是第二個10年的7.7倍。投資規模成倍增長，投資增速不斷加快，投資規模已從1978年的8.02億元發展到2007年的3301.94億元。1997年、1998年世界金融劇烈動盪，世界經濟進入一個新的大調整時期。十六大以來，全省固定資產投資發展迅速。2002—2007年全社會固定資產投資累計完成1227.87億元，年均增長速度達33.5%，2002—2007六年間全省生產總值年均增長速度為12.5%，其中固定資產投資對其增長的貢獻率為78.0%，成為支撐經濟加速增長的主要力量。
工業投資實現歷史性跨越，工業化進程加快

改革開放30年尤其是省第十一次黨代會提出「以工業的崛起加速江西崛起，以工業的振興強省富民」以來，江西工業投資大踏步前進。2007年全省工業固定資產投資完成1488.67億元，比1978年增長269.4倍。十六大以後，工業投資高速增長，2002、2003、2004年工業投資增速均超過50%，2005年、2006年和2007年工業投資分別增長41.3%、35.6%和43.1%，高於同期全社會固定資產投資15.3個、11.9個和20.1個百分點。
城市化水平不斷提高，城市功能日趨完善

2001—2007年，江西省城市建設投資503.90億元，占同期全社會投資比重3.9%，比2000年提高1.3個百分點。建成投產的重點項目有：景德鎮第四水廠、南康第二水廠、南昌城南排水管網改造工程、青山湖污水處理廠一期工程等。

城市建設投入的加大，有力地推進了全省城市化水平的提高，城市面貌大為改觀。全省城鎮人口由1978年的533.12萬人增加到2007年的1738.63萬人，城鎮化率由1978年的16.75%提高到2007年的39.8%，提高23.05個百分點，年均提高0.77個百分點。城市化水平提高的同時，帶來了環境的改觀。2007年，全省建成區面積800.67萬平方公里，城市道路長度4630公里，城市道路面積7670萬平方米，城市綠化覆蓋面積33759公頃，分別比2000年增長47.5%、52.7%、132.9%和68.4%。

社會事業投資大步邁進，人民生活水平全面提高

實施「建設和諧平安江西，共創富民興贛大業」戰略，加大了對農林水利、公共醫療衛生、社會保障、基礎教育、生態建設和環境保護等社會事業的投資力度，社會事業投資快速增長。2007年，全省社會事業投資404.83億元，是1978年的225.7倍。今年以來，社會事業投資進一步加強，各月增幅基本保持在40%左右，且高於全省投資平均增長速度。今年1—8月，全省社會事業投資完成309.94億元，增長48.9%，高於全省投資增幅8.3個百分點。

社會事業投資的增長和經濟發展的成果切實體現在居民收入增加上。2007年，全省城鎮居民人均可支配收入11222元，比1978年增加10917元，增長35.8倍，年均增長13.2%；農民人均純收入4098元，比1978年增加3957元，增長28.1倍，年均增長12.3%。城鄉居民生活已經超越了基本溫飽，向全面小康邁進。全省城鄉居民人均儲蓄額高達7746元，比 1978年增長590.3倍。

答案補充 基礎設施建設快速增長，城鄉面貌煥然一新

30年來，全省在推進新型工業化、農業產業化和城鎮化的進程中，加大了基礎設施建設的投入，一大批涉及基礎設施的項目相繼開工興建並投入運營。

——農業基礎投資力度不斷加強。2007年，全省用於農業和水利的投資52.91億元，比1978年增長46.3倍。 ——鐵路建設、航空事業不斷發展壯大。京九鐵路行經九省，全長2381公里，在江西境內705公里，是全國鐵路史上規模最大、投資最多、建設線路最長的鐵路干線，它的成功運營使南昌鐵路局管內運營里程達到2480公里。1995—2007年13年間，全省鐵路建設投資126.68億元。鐵路營運能力空前提高。1995—2007年13年間，全省航空運輸建設投資22.58億元。

答案補充 ——高速公路建設空前發展。1996年，昌九高速公路建成通車，實現了江西省高速公路零的突破。2004年，贛粵高速贛州段建成通車，江西高速公路總里程突破1000公里，成為全國16個高速公路突破1000公里的省市之一。2007年，江西高速公路突破2000公里，達2206公里，進入全國前十位。2007年全省農村公路硬化總里程達12700公里。
——郵電通訊業發展迅速。2007年全省郵電通訊事業建設投資52.41億元，比1978年增長928.3倍。2007年全省郵電業務總量達到407.35億元，是1978年的442.8倍。
利用外資成效顯著，對外開放邁上新台階

在推進改革的同時，不斷擴大對外開放。從登記注冊類型看，2007年全省港澳台投資企業完成固定資產投資161.57億元，外商投資企業完成固定資產投資112.68億元，分別比1995年增長69.0倍和10.9倍。從資金來源看，2007年全省利用外資101.21億元，比1995年增長3.95倍。

Ⅳ 昌九一體化的做強南昌、做大九江

按照「做強南昌、做大九江、昌九一體、龍頭昂起」這一要求，南昌有責任以自身的做大做強，為推進昌九一體化、實現「龍頭昂起」作出應有的貢獻。南昌市委十屆七次全體(擴大)會議提出，南昌要著力擴量提質，推動經濟發展升級，努力成為全省發展的「火車頭」。其措施是，以做好產業規劃、組建專業團隊、建立激勵機制為關鍵，抓牢開放招商；瞄準三大國家級開發區、小微企業工業園、加快縣區民營經濟發展，做強發展平台；按照「二三（產業）並舉、雙輪驅動」的思路，培育戰略性新興產業，改造提升傳統優勢產業，既做好「歸納法」，整合現有產業，延長產業鏈、加快產業集聚，又做好「演繹法」，看準產業發展苗頭，加大扶持力度。同時，大力改善城鄉面貌，努力成為全省城市形象的「引領者」。
與南昌比，九江的經濟總量和城市規模還有很大差距。如果九江不加快發展，「雙核」就是畸形、不對稱的「雙核」。如何做大九江？為實現「昌九一體」和「雙核」的目標，九江在發展布局上，將重點做好三件事，一是做大九江中心城區，加快推進特大城市建設，打造長江中游城市群的支點城市，加快瑞昌市、星子縣、湖口縣、九江縣、廬山與中心城區相向發展，構建大九江格局；二是繼續加大強工力度，合理布局產業，深入推進沿江開放開發，聯動昌九工業走廊，重點打造好沿江和昌九「T型」產業帶；三是打造好共青城先導示範區，推動德安、共青城相向發展，把永修的星火、雲山、恆豐三個片區納入其中，作為先導區的建設平台。

Ⅳ 昌九一體化的昌九一體化大事件(摘要)

2013年
7月22日，省委十三屆七次全體（擴大）會議作出集中力量加快推進昌九一體化的重大戰略決策。
9月30日，南昌至永修縣城的公交線路開通，這是江西省首條跨設區市的城際公交線路。
12月31日，九江銀行、南昌銀行和兩市農村合作金融機構率先實現銀行卡、存摺業務同城化 。
2014年
4月1日起，南昌、九江兩市之間行動電話的漫遊通話費和長途通話費調整為本地通話費標准執行。
江西省昌九人力資源市場一體化網路信息服務平台於2014年5月6日正式開通，該平台匯集兩個城市多個人力資源市場的人才供求信息。
2014年5月9日，總投資約35億元的昌九大道九江段正式開工，這是目前九江市投資最大的一個公路建設項目，建設工期24個月。2016年5月1日建成通車後，南昌和九江之間通行將更加便捷，必將推動九江經濟社會快速發展。昌九大道建設按雙向六車道的一級公路技術標准規劃，設計行車速度每小時80公里，路線全長約83.45公里，其中南昌市境內長8公里，九江市境內長75.45公里。
2014年7月1日起，南昌、九江兩市之間的固定電話長途通話費調整為本地網營業區間通話費標准執行。據介紹，南昌、九江通信同城化並未合並兩市區號，南昌市區號仍為0791，九江市區號仍為0792。
記者從江西省發改委獲悉，九江將推動九江八里湖金融服務區、共青城私募基金創新園區建設，大力發展面向本土企業和中小企業的特色金融服務。加快推進昌九金融同城化，建立覆蓋昌九的統一、便捷、安全、高效的金融服務體系，推動兩市金融機構收費體系、信息體系、清算體系等無縫對接，打造重要的金融中心、產業金融創新基地和金融業後台服務基地。
7月17日，在省委十三屆九次全體會議上，省委書記強衛提出要盡快啟動建設「昌九新區」的可行性研究。這是江西省首次公開設立「昌九新區」的計劃。在南昌市發改委總經濟師柳華看來，推動「昌九新區」進入國家級新區行列，是我省積極把握國家「兩帶一路」戰略，加快實施昌九一體化的重要舉措。
8月25日，南昌、九江跨設區市戶口遷移「一站式」辦理服務功能開通，九江市副市長熊劍介紹，在九江就業的南昌戶籍人員已納入到了該市就業服務體系，享受同等政策，「戶口遷移實行『一站式』辦理，只需遷入地核准即可。
9月15日，「昌九通關一體化」改革正式啟動，昌九兩地海關真正實現「通關順暢如一關」。
對於兩地民眾關心的「公積金」問題，南昌、九江兩地公積金管理部門，簽訂「昌九一體化貸款政策同城化」協議，2014年10月8日開始正式實施，兩市繳存公積金職工，可憑公積金繳存和無貸款證明，按購房地公積金中心貸款政策申請貸款。
11月13日，昌九兩市衛生局簽署協議，實現了南昌、九江兩地市級新農合定點醫療機構互定互認。
2015年
2015年3月31日，昌九高速「四改八」擴建工程通遠試驗段項目完工，4月22日，南昌、九江達成環保合作協議。
5月12日，江西省召開新聞發布會，公布了「江西省參與長江經濟帶發展戰略」，會上重磅推出了《江西省人民政府貫徹國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見的實施意見》，江西對接長江經濟帶發展將進一步突出昌九一體化的核心地位。昌九新區規劃已正式上報國務院，爭取國家盡快批復設立昌九新區。
6月1日，經省政府同意，省政府辦公廳正式印發《關於支持昌九一體化發展的若干政策措施》,共20條，涵蓋基礎設施建設、產業發展布局、企業項目扶持、環保管理許可權等多個方面。
>>昌九一體化正在進行時……

Ⅵ 昌九一體化的九江

九江，簡稱「潯」，為江西省地級市，古稱柴桑、江州、潯陽，是一座有著2200多年歷史的江南名城。
九江是昌九一體化雙核城市之一，長江中游城市群發展規劃城市之一，九江被定位為鄱陽湖生態經濟區建設新引擎、中部地區先進製造業基地、長江中游航運樞紐和國際化門戶、江西省區域合作創新示範區。根據2014年江西省新型城鎮化規劃，九江都市區是江西省重點培育和發展的三大都市區之一。
九江位於長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域中心港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱」三江之口，七省通衢「與」天下眉目之地「，有「江西北大門」之稱。
九江有「九派潯陽郡，分明似畫圖」之美稱。中國最大淡水湖鄱陽湖有三分之二的水域面積在九江，世界文化景觀遺產廬山、佛教凈土宗發源地東林寺、江西」千島湖「廬山西海、中部「九寨溝」龍源峽皆位其境內。
九江是「四大米市」之一和「三大茶市」之一，並獲得中國優秀旅遊城市、全國雙擁模範城、全國園林綠化城市、全國無障礙建設先進城市、中國十大魅力城市、中國十大宜居城市、中國山水城市、「中國最佳休閑旅遊城市」10強稱號、最中國創意名城、中國特色魅力城市200強、年度中國最具投資潛力城市50強、最美中國旅遊目的地城市、中國最美文化旅遊城市、中國最美生態旅遊城市、中國最美人文休閑旅遊城市。
九江市在江西的地位十分重要，是江西省昌九一體化中的雙核之一，其在江西省地位相當於浙江寧波、江蘇的蘇州、遼寧的大連，九江市在江西省的整體經濟發展過程中扮演著重要角色。

Ⅶ 作為江西省區位最好的城市，九江為什麼不發達

九江，簡稱抄"潯"，為江西省地級襲市，古稱柴桑、江州、潯陽，是一座有著2200多年歷史的江南名城。九江位於長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點，是長江中游區域中心港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶，號稱」三江之口，七省通衢「與」天下眉目之地「，有「江西北大門」之稱。
九江全境東西長270公里，南北寬140公里，總面積1.88萬平方公里，占江西省總面積的11.3％，2013年年末，全市總人口為478.94萬人，其中市區規劃面積118平方公里，建成區面積48.4平方公里。
九江是昌九一體化中雙核之一，長江中游城市群發展規劃城市之一，九江定位為鄱陽湖生態經濟區建設新引擎、中部地區先進製造業基地、長江中游航運樞紐和國際化門戶、江西省區域合作創新示範區。根據2014年江西省新型城鎮化規劃，九江都市區是江西省重點培育和發展的三大都市區之一。

Ⅷ 長江中游經濟圈給江西省帶來什麼發展優勢

長江經濟新格局中江西的機遇與挑戰
江西區位條件優越，資源環境承載能力較強，經過多年的快速發展，已經形成良好的產業基礎，具有承接全球和東部沿海地區產業轉移的空間。相對沿江其他省市來說，江西在區域范圍的拓展上受到一定限制。
彭春蘭：我們知道，江西水域發達，贛江和鄱陽湖流域在歷史上對發展經濟都曾發揮過重要作用。贛江經鄱陽湖匯入長江，有著天然的關聯。在長江經濟帶和長江中游城市群發展的新格局中，江西的機遇與挑戰表現在哪些方面？
陳斐：江西區位條件優越，資源環境承載能力較強，經過多年的快速發展，已經形成良好的產業基礎，具有承接全球和東部沿海地區產業轉移的空間。
相對沿江其他省市來說，江西只有九江沿長江，且僅有152公里岸線，在區域范圍的拓展上受到一定限制。而且，江西的產業發展基礎、承接平台建設的能力等都不佔優勢。
當然，優勢也有不少，主要體現在：有發展沿江經濟的基礎，特別是九江，正在全力加快九江經濟技術開發區城西港區建設開發；江西整體生態環境比較好，醫葯、高新技術產業、食品加工業對生態環境要求較高，江西已確立這些產業作為未來產業承接的重要方面；土地成本、人力成本相對低，人力資源豐富；工業園區建設快速推進，搭建了發展平台。
可以說，發展沿江經濟，尤其是長江經濟帶和長江中游城市群的戰略構想，對江西來說，充滿了機遇和挑戰。機遇在於：充分發揮自身優勢，與長江中游其他省份合作共贏，提高自身經濟發展水平和經濟影響力；交通基礎設施發展與完善，進一步建設溝通沿江區域的交通網路，使得區域之間的聯系更為密切和緊密；沿江經濟帶的建設能進一步促進環鄱陽湖城市群的建設，完善江西城市體系與空間布局，發揮城市群對經濟腹地的經濟拉動作用；建立區域合作的生態環境保護機制。
挑戰主要體現在兩個方面：長江經濟帶建設要求加強沿江區域的合作分工，消除行政壁壘和地方保護主義，可能會對江西本地產業產生一定的沖擊；要求進一步加強各省級政府之間的溝通與協作，在與沿江經濟區域的建設中，一方面要維持溝通與協作，另一方面要維護江西的利益。
江西如何融入長江經濟帶？
江西要在充分發揮本省區位優勢和資源優勢的基礎上，推動長江城市群的產業分工與合作。盡快組織編制長江中游城市群規劃，積極尋求與其他省份的合作溝通，倡導建立高效的合作共贏機制。
彭春蘭：現在國家正在制定《推動長江經濟帶轉型升級指導意見》，沿江的湖北、江蘇等省已經迅速行動，加快融入。江西省委提出的「十六字方針」首先就是「發展升級」，我想積極融入國家建設長江經濟帶的戰略，也是「發展升級」題中應有之義。您認為江西應該如何融入長江經濟帶建設？
陳斐：江西融入長江經濟帶的建設，我認為應從以下六個方面著手：
盡快組織編制長江中游城市群規劃，積極尋求與其他省份的合作溝通，協調各方面的利益，倡導建立高效的合作共贏機制。
在充分發揮本省區位優勢和資源優勢的基礎之上，推動長江城市群的產業分工與合作。打破行政區劃的限制，消除行政壁壘和地方保護主義，推動資金、人才、技術等要素的自由流動，引導人口和產業合理集聚轉移。
以大城市為中心，主要是以南昌為中心拉動環鄱陽湖城市群的建設。具體來說，無論是在城市建設、產業招商、區域空間等領域，均須在省級層面做好頂層設計，改變僅靠南昌一己之力打造南昌的舊思維，應站在全省的高度上和需求上，大膽先行先試，加快推進昌九一體化，使周邊城市資源向南昌聚集，迅速使南昌佔全省經濟比重增至三分之一以上。從而發揮城市群對經濟的拉動作用，加強城市群內城市的合作機制，整合資源和人力。
推動生態環境保護的一體化。以生態建設和江河湖泊治理為重點，建立完善的聯動機制，與其他省份要聯合行動，以長江、洞庭湖、鄱陽湖為重點，共同加強防洪大堤加固、水資源綜合利用和水污染綜合治理等合作建設。
構建互聯互通的區域基礎設施網路，讓江西的交通網路和信息網路融入長江經濟帶。當前，要著力推進交通、信息、水利和能源等基礎設施建設一體化，解決好沿江經濟區基礎設施的對接和融合，合力構建長江中游城市群互聯互通的區域基礎設施網路，尤其是一體化的區域綜合交通網路。
培育和發展優勢產業，發揮資源優勢，重點發展江西省的旅遊產業、紡織服裝、電子信息、汽車製造與零配件、醫葯等產業、農產品深加工業。
《中共江西省委貫徹落實<中共中央關於全面深化改革若乾重大問題的決定>的實施意見》提出，要著力推進昌九一體化和贛東北擴大開放合作、贛西經濟轉型等省級戰略，加快區域經濟一體化。這幾個省級區域戰略如果實施得好，會讓江西面貌一新。尤其是昌九一體化，南昌市還需要盡快地把增長極做大做強，如果在省直管縣試點中能助力增長極，那麼南昌市就會有發展的縱深腹地。
在區域發展潛力方面，我認為江西要進一步拓寬視野，下定決心，積極推進「昌九一體雙核發展」戰略，倡導打造「贛湘開放合作試驗區」。「昌九一體雙核發展」戰略是省內不同增長極的分工，「贛湘開放合作試驗區」的構建，則需要萍鄉市主動先行探索與長株潭城市群的合作機制，找準定位，藉助長株潭城市群融入長江經濟支撐帶，努力把試驗區打造成省際合作的示範區、贛湘經濟一體化的先行區，突破省際壁壘，拓展發展空間，以「一軸」為紐帶，以邊界產業園區為平台，創新開放合作模式，實現全方位、寬領域、多層次合作。

Ⅸ 昌九一體化的南昌

南昌市，簡稱洪，又稱洪城、英雄城，是江西省省會，是全省的政治、內經濟、文化、科容技和交通中心，[2]長江中游城市群中心城市之一，鄱陽湖生態經濟區核心城市，中國重要的綜合交通樞紐和現代製造業基地。
南昌地處江西省中部偏北，贛江、撫河下游，瀕臨中國第一大淡水湖鄱陽湖西南岸，自古就有「粵戶閩庭，吳頭楚尾」之稱。
南昌是國家歷史文化名城，有著兩千兩百多年的建城史，因南方繁榮昌盛而得名，一直都是府、州、省、道治所，1927年八一起義，在此里誕生了中國共產黨第一支獨立領導的人民軍隊，是著名的革命英雄城市。被譽為軍旗升起的地方。
南昌是中國首批低碳試點城市，曾榮獲國家創新型城市、國際花園城市、國家園林城市、國家衛生城市、全球十大動感都會，2006年被《新聞周刊》評選為世界十大最具經濟活力城市。

Ⅹ 江西省的經濟在全中國排名第幾位

今年以來，江西省經濟發展總體平穩，經濟運行位於合理區間，主要經濟指標增速仍處於全國「第一方陣」，結構持續優化，動能轉換加快，發展質量不斷提高。經國家統計局核定，上半年，江西省生產總值10124.5億元，按可比價格計算，同比增長9.0%，增速與一季度和上年同期持平。分產業看，第一產業增加值549.9億元，增長3.5%；第二產業增加值4958.1億元，增長8.5%；第三產業增加值4616.5億元，增長10.5%。三次產業結構由上年同期的6.2:51.5:42.3調整為5.4:49.0:45.6。

數據來源：江西統計局 中商產業研究院整理
一、農業生產穩定
上半年，江西省農林牧漁業總產值966.0億元，按可比價格計算，同比增長3.8%，增速比一季度和上年同期均回落0.3個百分點。春收糧食作物產量26.6萬噸，增長6.1%；春播面積2988.7萬畝，下降1.3%；早稻種植面積1811.4萬畝，下降5.6%。上半年，生豬出欄1573.8萬頭，增長3.9%；生豬存欄1470.9萬頭，下降2.3%，其中，能繁母豬存欄138.7萬頭，下降3.0%。家禽出籠2.16億羽，增長3.8%；禽蛋產量23.1萬噸，增長3.6%。
二、工業經濟向好
上半年，江西省規模以上工業增加值同比增長9.1%，增速比一季度加快0.3個百分點，與上年同期持平。分經濟類型看，國有控股企業增加值增長13.6%，集體企業下降1.6%，股份制企業增長9.6%，外商及港澳台商投資企業增長7.7%。分輕重工業看，重工業增加值增長9.8%，輕工業增長7.9%。分行業看，38個行業大類中有32個增加值實現增長，行業增長面為84.2%。其中，石油、煤炭及其他燃料加工業增加值增長25.9%，計算機、通信和其他電子設備製造業增長20.7%，電力、熱力生產和供應業增長12.9%，電氣機械和器材製造業增長12.8%。
1-5月，江西省規模以上工業企業實現主營業務收入11676.1億元，同比增長15.7%，增速比一季度回落0.1個百分點，比上年同期回落3.0個百分點；實現利潤總額696.9億元，增長34.9%，同比加快14.3個百分點。虧損企業1222戶，同比減少145戶；虧損額45.0億元，下降41.4%，降幅同比擴大30.3個百分點。
三、服務業較快增長
1-5月，江西省規模以上服務業企業實現營業收入928.9億元，同比增長15.8%，增速比一季度回落0.7個百分點，比上年同期加快0.1個百分點。其中，其他營利性服務業實現營業收入164.5億元，增長27.6%。主導行業平穩增長。道路運輸業實現營業收入311.1億元，增長11.3%；電信、廣播電視和衛星傳輸服務業150.1億元，增長10.1%；商務服務業65.8億元，增長19.3%。新興領域活力增強。研究和試驗發展營業收入增長1.8倍，互聯網和相關服務增長98.8%，軟體和信息技術服務業增長50.6%。
上半年，江西省規上服務業企業對下季度的經營狀況預期指數為63.4%，繼續保持在較高水平。服務業各行業預期指數均高於50%的臨界點，其中，航空運輸業預期指數最高，達到90.0%；鐵路運輸業、房地產租賃經營預期指數超過80%。
四、投資增速平穩
上半年，江西省固定資產投資同比增長11.7%，增速比一季度回落0.3個百分點，比上年同期回落1.0個百分點。分三次產業看，第一產業投資增長28.5%，佔全部投資的2.8%；第二產業投資增長10.1%，佔51.7%；第三產業投資增長12.8%，佔45.5%。分投資主體看，國有投資增長16.7%，佔全部投資的24.9%；非國有投資增長10.2%，佔75.1%，其中，民間投資增長9.9%，佔67.2%。從投資主要構成看，工業投資增長9.9%，佔全部投資的51.5%，其中，工業技改投資增長43.5%，佔21.7%；基礎設施投資增長25.4%，佔17.8%。
上半年，江西省房地產開發投資973.0億元，同比增長7.3%，增速比一季度加快2.4個百分點，比上年同期回落10.7個百分點。商品房銷售面積2721.8萬平方米，增長21.3%，其中，住宅銷售面積2376.4萬平方米，增長22.6%。商品房銷售額1817.9億元，增長35.3%，其中，住宅銷售額1496.2億元，增長38.1%。6月末，商品房待售面積1013.0萬平方米，同比下降23.8%，比上月末減少7.6萬平方米。
五、消費穩中趨升
上半年，江西省社會消費品零售總額3404.0億元，同比增長11.2%，增速比一季度加快0.2個百分點，比上年同期回落1.5個百分點。其中，限額以上社會消費品零售額1314.7億元，增長11.3%。按經營單位所在地分，城鎮消費品零售額2763.0億元，增長11.0%；鄉村641.0億元，增長11.8%。按消費類型分，餐飲收入489.5億元，增長16.5%；商品零售2914.5億元，增長10.3%。消費升級類商品銷售增長較快。限額以上化妝品類增長21.5%，建築及裝潢材料類增長18.3%，傢具類增長13.4%，中西葯品類增長13.4%，體育娛樂用品類增長11.7%。服務消費持續活躍。接待旅遊總人數3.3億人次，增長19.4%；旅遊總收入3420.5億元，增長26.6%。