盤龍城經濟開發區發展

『壹』 武漢盤龍城到底是武漢市經濟開發區還是武漢市黃皮經濟開發區

他是武漢盤龍城經濟開發區

原來叫黃陂蛇口經濟開發區

『貳』 武漢盤龍城經濟開發區恆大名都是1040的傳銷聚集地么

恆大名都，F雅園附近全是小區，是典型的開發新區，無工業密集人流區，很多外地人在做傳銷。

『叄』 武漢盤龍城經濟開發區的介紹

武漢盤龍城經濟開發區，成立於1992年12月（武政199270號），2003年5月，更名為武漢盤龍城經濟開發區。2005年，國家發改委和省政府重新審核批准為省級開發區，核定規劃建設面積20平方公里。開發區文化底蘊深厚，區位優勢獨特。開發區地處武漢市黃陂區最南端，市區之北最近郊，隔府河與漢口相望，在武漢外環線和中環線之間，為陽邏深水港、漢口火車站、武漢天河國際機場之間的一個「金三角」，已成為武漢市一個重要的經濟增長帶。2011年，漢正街整體搬遷漢口北。2014年，武漢軌道交通1號線北延至漢口北,。。

『肆』 武漢盤龍城作為經濟開發區為何沒有工廠

服裝在常青，汽配在漢西，建材在東西湖，汽車在漢陽， 高科在光谷，盤龍城沒上游，缺下游，沒配套，沒渠道，除了傳銷，那個產業還不要產品

『伍』 武漢盤龍城以後有什麼樣的發展

1、武漢1500萬超級人口都市全國排名第五，盤龍城吸納花中五省工業資源優勢，必將成為武漢中部龍頭霸主地位主要支柱強區。
2、目前已經形成城市根魂文化、旅遊度假經濟、工業物流經濟、全國標桿別墅群集中之地等多種版塊形成互動，相互促進起頭發展。
3、地鐵開通將成為光速道，貫通漢口武昌接連漢陽三鎮置業消費精英人群必將形成蜂擁盤龍城置業的小陽春趨勢。
4、萬科領降、恆大甩盤、小陽春爆出假按揭托市、銀行七折利率各種噱頭紛擾樓市有相當潛在的持幣觀望消費群體需求正在被壓抑，他們的可選擇范圍很小，其中重要的區域就是盤龍城，因為現在交通瓶頸尚未解除。
5、盤龍城成為品牌實力開發商角逐的主要戰場，其產品打造、環境投入、營銷方式、後期服務做的都比較超前到位，所以眼下業界流行一句典話：武漢人不知道盤龍城等於忘根，踩畔盤不去盤龍城等於白看。

『陸』 盤龍城經濟開發區是不是不屬於黃陂區任何一個街道

它和黃陂區其它街道一樣。

『柒』 武漢盤龍城經濟開發區怎麼樣知乎

盤龍城屬於黃陂區，漢口的北邊，離漢口這邊由於二號線的開通還是很方便的，基本上20-30分鍾就能到達市中心。

『捌』 武漢盤龍城經濟開發區恆大名都是1040的傳銷聚集地嗎

是的。此外太陽城，中城時代，美景天城都是，大多數是家族式的。感覺它就是傳銷，本人剛考察出來，不適合去做。

『玖』 武漢盤龍城經濟開發區的基本概況

原轄區為灄口鎮，國土范圍157.5平方公里，1993年，黃陂成立灄口經濟發展區管理委員會，屬人民政府派出機構。2000年4月，黃陂區劃出42平方公里（含劉店、下集、葉店、許廟、劉古塘五個村）交發展區管委會封閉託管。2000年9月，區人民政府將岱黃高速公路以西另外7個村（後湖、劉集、丁店、三店、豐山、龍王廟、黃花澇）劃入開發區託管，區域行政區劃范圍為88平方公里，12村共有140個自然灣，188個村民小組，10493戶、33299人。 開發區境內的商代古城遺址盤龍城，被譽為中華瑰寶，距今有3500多年，已出土一批珍貴文物，1988年被國務院確認為全國重點文物保護單位，現被追溯為「華夏文明南方之源，九省通衢武漢之根」。盤龍城遺址絕對保護區1.1平方公里，相對保護區4平方公里。盤龍城遺址現由市文化局直接管理，在此專設了武漢市盤龍城遺址博物館籌建處。市人民政府對保護、開發、利用盤龍城高度重視，被列為市「十五」規劃重點建設項目，擬在遺址附近修建「武漢盤龍文物博覽園」、殷商文化一條街、遺址復原區等，並已開始引資對其進行旅遊開發。
開發區區位優勢獨特，交通便捷。開發區境內楚天大道東接岱黃一級公路，西連天河機場和外環線，南通過盤龍大橋與市區直接相連，北接川龍大道直達黃陂城區。開發區地處黃陂最南端，市區之北最近郊，隔府河與漢口相望，在武漢外環線和中環線之間，為陽邏深水港、漢口火車站、天河機場之間的一個「金三角」，是武漢市一個重要的經濟發展帶。
2011年，漢正街整體搬遷漢口北，而盤龍城恰好處在漢口商圈的最北端。這一機遇推動盤龍城的各項建設全面崛起，住宅以及商業配套的發展幾乎同步推進。2011年4月，地鐵一號線漢口北延長線工程破土動工。堤角至漢口北地方鐵路工程建成後，漢口北到武漢市區只需要二十多分鍾。
基於開發區具備建設國內一流開發區的基礎條件，從而確立了如下加快發展的總體思路：堅持走誠信立區、環境興區、開放強區、招商富區的發展路子，依託武漢、輻射中國、放眼世界，努力把盤龍城經濟開發區建成武漢現代製造業的密集區、高新科技的產業區、環境優美的生態區、中外聞名的旅遊區、臨空港產業區；建設類似上海浦東的武漢新城。