㈠ 江蘇徐州的經濟發展主要有哪幾個板塊
工程機械,新能源,食品及農副產品加工業,物流及旅遊產業為徐州四大千億級產業
㈡ 計經委是什麼部門現在江蘇徐州還存在嗎
計經委,是在我國由計劃經濟體制向市場經濟體制轉軌時期,各級政府設立的綜合掌管國有經濟的政府職能部分(現在稱作政府內設機構,或者政府組成部門)。過去叫徐州市計劃委員會、徐州市經濟委員會。
經過多次政府機構改革,現在已經取消了計經委。其職能分別由徐州市發展和改革委員會(市發改委)、徐州市經濟和信息化委員會(市經信委)、市國有資產監督管理委員會(市國資委)承擔。
㈢ 江蘇最有潛力黑馬城市在哪裡經濟發展的怎樣呢
㈣ 地理環境為徐州經濟發展提供了哪些條件
徐州地理位置優越,交通優勢明顯。京杭大運河傍城而過,沿岸建有4個內河大港,年吞吐量達2000多萬噸。隴海、京滬兩大鐵路干線在此交匯,並擁有國內第二大鐵路編組站。公路有5條國道、20條省道通過,在建和擬建的連雲港至霍爾果斯等4條高速公路經過徐州。市區3條環城路環繞城區,市到縣全部通上一級公路。國家民航干線機場徐州觀音機場,已開通北京、上海、廣州、深圳、廈門、昆明、成都、哈爾濱、沈陽等11個城市的航線,形成了水運、鐵路、公路、航空的現代化立體交通網路體系。邁向二十一世紀的徐州昔日鹽鹼地上,如今魚米飄香———徐州是國家重要的糧、棉、油生產基地和農副產品出口創匯基地;百里煤海烏金滾滾,源源不斷的電力輸向四面八方———徐州是國家第二大火力發電基地、重要的能源基地;公路、鐵路、水運、航空、管道五通匯流,形成了現代化的立體交通格局———徐州是國家重要的交通樞紐;機器轟鳴,網架林立———徐州是國家最大的工程機械生產基地、網架生產基地;商賈雲集,流通活躍———徐州是淮海經濟區1.1億人口的中心城市和區域性商貿都會;此外,徐州還是全國歷史文化名城、全國雙擁模範城、全國衛生城、國務院批準的較大的市……徐州,正向著現代化的國際大都會迅跑!世紀之交,徐州人民信心百倍。在昂首邁向新世紀的進程中,徐州人民將以更加開放的姿態,更加務實的精神,創造出更加燦爛輝煌的業績!內河港:徐州港 參考 http://www.cnr.cn/home/column/gkx/zj/200505200273.html
㈤ 徐州在江蘇的地位如何
很重要的,要不徐州的車牌是蘇C
徐州 古稱彭城,中國歷史文化名城。位於江蘇省西北部,北鄰山東省,西接安徽省,東連連雲港市, 燈火通明徐州城南鄰宿遷市。為華夏九州之一。地處南北方過渡地帶,為北國鎖鑰,南國門戶,向來為兵家必爭之戰略要地和商賈雲集中心。文化悠久,是著名的帝王之鄉,有「九朝帝王徐州籍」之說。是全國重要的交通和鐵路樞紐,能源基地和工業基地。
徐州是蘇北最大城市,江蘇第二大城市。江蘇省重點規劃建設的三大都市圈核心城市和四個特大城市之一,也是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一和淮海經濟區的中心城市,現為第二亞歐大陸橋東端一個人口超過百萬的特大城市。徐州素有「五省通衢」之稱。京滬鐵路、隴海鐵路在此交匯,京杭大運河傍城而過貫穿徐州南北,北濱微山湖。公路四通八達,北通京津,南達滬寧,西接蘭新,東抵海濱,為我國重要水陸交通樞紐和東西、南北經濟聯系的重要「十字路口」。徐州區位優勢明顯,資源豐富,工業基礎雄厚,科教實力較強,招商引資環境優越,經濟社會發展正煥發著勃勃生機。在中國區域經濟格局中,徐州處於東部沿海開發和中部崛起、西部開發的連接帶,是長江三角洲與環渤海灣兩大經濟板塊的結合部,具有顯著的東靠西移、南北對接、雙向開放、梯度推進的區位戰略特徵。同時,徐州也是江蘇省沿東隴海線產業帶開發建設的重點地區,江蘇省將沿東隴海線產業帶的建設作為江蘇區域經濟發展的重大戰略,正在採取一系列強有力的措施加速推進,努力把沿東隴海線產業帶建設成為江蘇區域經濟新的增長極,讓徐州成為沿東隴海線上具有承東啟西、溝通南北戰略優勢的經濟發展「活力之城」。2008年,徐州實現GDP2007.36億元,增長13.5%,人均GDP實現23069元。在中國社科院公布的內地城市綜合競爭力排名中,徐州名列第33位,比2003年前進了17位,與北京、沈陽等15個城市一起被評為綜合競爭力穩步提升的城市。
徐州工業已經基本形成了機械、建材、化工、食品為四大支柱產業,新醫葯、電子信息、環保設備為新興產業,煤炭、電力、建材、輕紡、冶金等傳統產業加快發展的具有比較鮮明特色的產業體系,3家企業名列中國最大500家企業,10家企業進入全國同行業百強,50餘種產品產量位居中國或江蘇省第一,徐工集團、天寶集團、維維集團是中國同行業生產規模最大的企業。徐州傳統服務業起步較早、基礎扎實,現代服務業業態健全、層次較高,金地商都、沃爾瑪、家樂福、金鷹國際、中央百貨、王府井百貨等國內外知名商家紛紛入駐,形成了淮海經濟區規模最大、門類最全、檔次最高的「商貿中心圈」。
近年來,徐州市充分利用江蘇省加快蘇北振興和開發建設沿東隴海線產業帶的有利時機,按照「點線面推進、大項目帶動、城市間協調發展」的思路,著力實施「大工業支撐、大項目帶動、大商貿流通、大城市建設」四大戰略,使全市經濟社會快速發展。徐州目前已基本形成了以工程機械、建材、化工、食品為支柱產業,新醫葯、電子信息、環保設備為新興產業,煤炭、電力、建材、輕紡、冶金等傳統產業加快發展的具有比較鮮明特色的產業體系。
㈥ 徐州未來5年的經濟發展趨勢怎麼樣
徐州方圓200公里范圍內找不出比徐州更大的城市,這200公里范圍內的人口近1億,城市綠化,環境,現在的徐州比以前可是好多了,到了雲龍湖你會有:錯把徐州當杭州的感覺。交通方便,看看那個食品城、七里溝、東興市場等繁忙的交易場景,還有浙商的數量,浙江人可是趨利的。就是在江蘇省內徐州的教育資源也是名列前茅,礦大、師大、醫學院、工程學院、工程兵學院、空後學院。再看看老百姓離不開的醫療衛生吧,徐州二院在江蘇整個江蘇江北地區也是數一數二、什麼四院、1院里、97了,方圓200公里內,你絕對找不出更好的。還有前段時間被吐糟的「暖氣」,徐州市區可是有集中供暖的。江蘇有集中供暖的可能就徐州一家。想想冬天家裡18度,多舒服。本人在南京都被冷的要死。 現在江蘇省政府又把徐州作為一個區域中心城市的目標來建設。中心城市的配套一做起來,對周圍人的吸引力更大,蘇寧在市中心建的266米的高樓,到時候入住大的商場,個人感覺,省政府是想在徐州復制南京模式,因為徐州跟南京比太像了。從蘇南調來的領導,帶來先進的城市管理經驗和管理理念,蘇南吳地人的細膩是周圍幾個省份人不具備的。在城市治理和管理方面,山東、河南、安徽,是短期學不來的。
㈦ 徐州經濟發展狀況
由中國社會科學院發布的《中國城市競爭力報告》顯示:2006年,徐州在中國200個城市中排名第42位,處於江蘇省北部各城市領先位置。這份報告還顯示徐州在「文化競爭力」、「區位競爭力」、「環境競爭力」等方面排名比較靠前,其中文化競爭力排名全國第10位。有關專家指出,徐州競爭力穩定增強,預示了較大的發展潛力。
徐州區位優勢明顯,資源豐富,工業基礎雄厚,科教實力較強,招商引資環境優越,經濟社會發展正煥發著勃勃生機。在中國區域經濟格局中,徐州處於東部沿海開發和中部崛起、西部開發的連接帶,是長江三角洲與環渤海灣兩大經濟板塊的結合部,具有顯著的東靠西移、南北對接、雙向開放、梯度推進的區位戰略特徵。同時,徐州也是江蘇省沿東隴海線產業帶開發建設的重點地區,江蘇省將沿東隴海線產業帶的建設作為江蘇區域經濟發展的重大戰略,正在採取一系列強有力的措施加速推進,努力把沿東隴海線產業帶建設成為江蘇區域經濟新的增長極,讓徐州成為沿東隴海線上具有承東啟西、溝通南北戰略優勢的經濟發展「活力之城」。2008年,徐州實現GDP2007.36億元,增長13.5%,人均GDP實現23069元。在中國社科院公布的內地城市綜合競爭力排名中,徐州名列第33位,比2003年前進了17位,與北京、沈陽等15個城市一起被評為綜合競爭力穩步提升的城市。
徐州工業已經基本形成了機械、建材、化工、食品為四大支柱產業,新醫葯、電子信息、環保設備為新興產業,煤炭、電力、建材、輕紡、冶金等傳統產業加快發展的具有比較鮮明特色的產業體系,3家企業名列中國最大500家企業,10家企業進入全國同行業百強,50餘種產品產量位居中國或江蘇省第一,徐工集團、天寶集團、維維集團是中國同行業生產規模最大的企業。徐州傳統服務業起步較早、基礎扎實,現代服務業業態健全、層次較高,金地商都、沃爾瑪、家樂福、金鷹國際、中央百貨、王府井百貨等國內外知名商家紛紛入駐,形成了淮海經濟區規模最大、門類最全、檔次最高的「商貿中心圈」。
近年來,徐州市充分利用江蘇省加快蘇北振興和開發建設沿東隴海線產業帶的有利時機,按照「點線面推進、大項目帶動、城市間協調發展」的思路,著力實施「大工業支撐、大項目帶動、大商貿流通、大城市建設」四大戰略,使全市經濟社會快速發展。徐州目前已基本形成了以工程機械、建材、化工、食品為支柱產業,新醫葯、電子信息、環保設備為新興產業,煤炭、電力、建材、輕紡、冶金等傳統產業加快發展的具有比較鮮明特色的產業體系。 [編輯本段]交通運輸徐州交通便捷發達,隴海、京滬兩大鐵路干線縱橫交會,已經開工建設的京滬高鐵、徐蘭高鐵和規劃中的京福高鐵在徐州貫通;5條國道、20條省道、5條高速公路在徐州縱橫成網,高速公路通車里程達350公里,在中國地級市中位居前列;市區距離 和平橋夜景連雲港國際港口只有200公里,並與高速公路相連,運河及海上運輸均較為便利;徐州觀音機場已開通北京、上海、廣州、深圳、香港等國內20多條航線;魯寧地下輸油管道縱貫境內,已經形成了鐵路、公路、水運、航空、管道「五通匯流」的現代化立體交通體系。
經過中鐵十局建設者歷時三年的建設,中鐵十局第一個BT項目、徐州市和平路東延工程———徐州和平大橋於08年6月6日上午正式通車。這座跨37股鐵路,也是目前國內跨鐵路最多的大橋,成為徐州連接新老城區的「黃金通道」,和平大橋為徐州第一座高架橋。
公路
全國地級城市罕見的22條主幹、四環線和90條縣鄉公路格局(在所有的地級市只有徐州一個城市)
國道:1、311國道(徐州—西峽)全長:1748公里
2、104國道(北京—福州)全長:2024公里
3、205國道(山海關—廣州)全長:3160公里
4、206國道(煙台—汕頭)全長:2375公里
5、310國道(連雲區—天水)全長:1613公里
高速公路:1:連霍 2:京滬 3:京福 4:徐寧 5:徐濟(建設中)
鐵路
京滬鐵路、隴海鐵路、新長鐵路(哈三鐵路)交點,及在建京滬高鐵,徐蘭高鐵和規劃的京福高鐵交點。徐州通,則全國通」。作為「中國鐵路之咽喉」,南來北往徐州,乘火車極為方便
1:徐州是全國第二大鐵路樞紐
2:徐州站是中國第八大火車站(前七名分別是:1.北京 2.鄭州 3.上海 4.廣州 5.深圳 6.武漢 7.南京)
3:徐州北是中國最高等級編組站(雙向三級六場)之一,全國八個(其分別是徐州北、哈爾濱南、沈陽南、豐台西、石家莊、鄭州北、株洲北、南倉)
4:徐州是中國京滬鐵路的重要中心站點
5:徐州是中國隴海鐵路的重要中心站點
6:新沂是中國哈三鐵路的重要中心站點
7:徐州是中國最高等級高速鐵路京滬線(建設中)中心站點及徐蘭高鐵的東起點(規劃中)
航空
徐州觀音機場簡介紹------是淮海經濟區最大的民用機場。航站樓建築面積為2.3萬平方米,可滿足年旅客吞吐量100萬人次,高峰小時客流量800人次的需要。飛行區技術等級4D級,擁有全天候航管、導航、氣象、通訊、燈光等配套設施。在全國142個營運機場中,可起降747大型客機以上的空港只有17個,觀音機場就是其中之一排名約12。 觀音機場現已開通北京、上海、香港、深圳、廣州、昆明、海口、成都、大連、太原、廈門 、溫州等城市的航班。
航運
1:徐州京杭大運河港口是全國內河十大港口之一
2:萬寨港是國家級內港
3:邳州港、雙樓港、孟家溝港擔負國家北煤南運的中轉重任!是華東能源的重要集散地,年吞吐能力為2000萬噸
4:徐州城內共有河流213條,其中已定級航道51條,總里程1065.2公里,其中國家級、省級航道各1條
管道運輸
徐州市區內的華東輸油管理局是魯寧石油管道的經由地,管道運輸在徐州境內長128公里!是國家石油命脈組成部分!(管道運輸指通過管道對氣體、液體等的運輸。包括:原油、成品油的管道運輸;天然氣的管道運輸;水的管道運輸;其他管道運輸。) [編輯本段]城市規劃 新城區
●現代化特大城市
●完善老城區建設新中心
●位於主城區東南部的新城區已經啟動建設,新城區規劃面積50平方公里,起步區10平方公里
●響應江蘇省「三圈、五軸、四個特大城市」的發展戰略布局
●體現「城市化、現代化、生態化」發展趨勢
●制定「雙核心、五組團」的空間格局,搭建城市快速成長架構
●2020年規劃市區人口300萬人、主城區220萬人
●新城規劃
●徐州都市圈 徐州都市圈是江蘇省於2000年在全省城市工作會議上提出的,為全省三大都市圈之一。范圍包括:江蘇省的徐州市,連雲港市,宿遷市;安徽省的宿州市,淮北市;山東省的棗庄市,濟寧市的微山縣;河南省商丘市的永城市,共涉及8個地級市,其區域構成以江蘇省境內為主體。空間組織:核心層以50KM為半徑,包括徐州市區和銅山、邳州、沛縣三縣(市);緊密層以100KM為半徑,包括徐州市睢寧、豐縣、新沂,宿遷市,商丘市的永城市,安徽的宿州市和淮北市,山東的棗庄市和濟寧市的微山縣。
旅遊規劃
○整合七大旅遊板塊:做大兩漢文化, 做足軍事文化,做美雲龍山水,做實彭祖遺韻,做活民俗文化,做亮工農業旅遊,做全城市旅遊功能
○建設十大旅遊景區:楚王陵兩漢文化景區,淮海戰役紅色旅遊景區,雲龍湖風景區, 珠山佛教文化景區,龜山漢墓二期擴建工程,新沂馬陵山景區,豐縣百里生態旅遊觀光帶,軍事文化大觀園, 古運河文化旅遊觀光帶,故黃河風光帶。
○推出八大旅遊品牌:一是兩漢文化精品探訪游品牌;二是雲龍山水勝跡游品牌;三是東進序曲、決戰淮海紅色旅遊品牌;四是彭祖文化故國游品牌;五是徐州民俗文化娛樂游品牌;六是生態農業觀光游品牌;七是「一山一水兩漢三孔」區域旅遊品牌;八是亞歐大陸橋長線跨國游品牌。 [編輯本段]高等院校其中有中國礦業大學、徐州師范大學、徐州醫學院、徐州工程學院、中國人民解放軍工程兵指揮學院、中國人民解放軍空軍後勤學院(徐州空軍學院)、 徐州建築職業技術學院、徐州工業職業技術學院、徐州教育學院 、九州職業技術學院 、徐州廣播電視大學、徐州高等師范學校。徐州財經高等職業技術學院、徐州醫葯高等職業學校。 [編輯本段]友城交往徐州是中國歷史文化名城之一。民間藝術和傳統文化底蘊深厚,在國際交往中特色鮮明,優勢獨特,結好城市數量在中國同等規模城市中名列前茅。
徐州結好城市
◇法國聖太田市/聖埃蒂安市(Saint-Etienne,France)
1984.03.27
◇美國紐瓦克市(Newark,USA)
1993.04.21
◇日本半田市(Handa,Japan)
1993.05.27
◇奧地利萊奧本市(Leoben,Austria)
1994.08.29
◇德國波鴻市(Bochum,Germany)
1994.09.16
◇烏克蘭斯洛沃格勒州(Kirovograd,Ukraine)
1996.08.31
◇澳大利亞大丹德農市(Greater Dandenong,Australia)
1996.09.12
◇俄羅斯梁贊市(Ryazan,Russia)
1998.05.13
◇巴西奧薩庫斯市(Osasco, Brazil)
1999.05.11
◇韓國井邑市(Jeong-eup,Korea)
2000.09.27
◇德國埃爾富特市(Erfurt,Germany)
2005.11.26
◇紐西蘭霍克斯灣地區(Hawkes Bay,New Zealand)
2006.10.19
徐州新沂市結好城市
◇美國特拉伯爾市(Trumbull,USA)
1996.05.09
◇烏克蘭亞歷山德里亞市(Aleksandriya,Ukraine)
1998.12.22
㈧ 徐州這個城市怎麼樣
徐州是一個大中城市,生活節奏不是很快,消費適中,適宜生活。曾經煤炭產業很旺盛,但是現在煤已經差不多沒有了,工業區也搬遷走了,環境改善很好,沒有太大的污染。
徐州歷史悠久,6000多年前,徐州先民就在此生息勞作。原始社會末期,堯封彭祖於今市區所在地,為大彭氏國,徐州稱彭城自始起
徐州,簡稱徐,古稱彭城 ,江蘇省地級市,地處江蘇省西北部、華北平原東南部,長江三角洲北翼,北倚微山湖,西連蕭縣,東臨連雲港,南接宿遷,京杭大運河從中穿過,隴海、京滬兩大鐵路干線在徐州交匯,素有「五省通衢」之稱 。徐州是華東重要門戶城市,華東地區重要的科教、文化、金融、旅遊、醫療、會展中心,也是江蘇省重要的經濟、商業和對外貿易中心。
㈨ 徐州是江蘇重要的樞紐城市,為何經濟卻發展不起來
在以前,如果說到江蘇省,大家自然會想到徐州這個地方。但是近年來徐州在江蘇省的地位越來越低了。而徐州在江蘇省中的存在感越來越低主要是因為近年來徐州經濟發展不好。或許有很多人會感到十分疑惑,徐州本身就是江蘇的一個重要的樞紐城市,為什麼經濟會發展不起來呢?其實徐州經濟之所以一直發展不起來主要是因為這座城市自身就存在著很多問題。其中最核心的問題是整個徐州市工業化能力明顯不足,民營經濟發展比其他城市落後。
三、綜述
其實徐州的經濟之所以一直都發展不起來,還有另外一個很重要的原因就是徐州當地政府並沒有給予當地的一些企業太多的扶持。因為一個政府的扶持是可以在很大程度上幫助整一座城市發展起來的。
㈩ 為什麼徐州的經濟發展不起來
徐州經濟現在正處於經濟構架升級中,2019年徐州經濟增長極低,但傳統專工業和新型產業佔比發屬生了巨大改變,徐州正處於一個由傳統工業城市向新型產業改變的過程中。淮海經濟區中心城市已得到國家的肯定,淮海經濟區已實現住房公積金互通,受國家政策的扶持,多元化的合作正在進行中,相信未來發展可期。徐州人好鬥,記得剛去徐州上學的朋友(揚州人和上海人)家人臨行前叮囑天黑不要出門,到徐州不到一年,大排檔喝酒,燒烤攤擼串,一句話徐州人夠朋友。哪個城市沒有幾個鬥狠的人,徐州人好鬥,但是徐州在中國的歷史長河中經歷了其他城市少有的戰爭歷練,徐州是一個連黃河都沖不走的城市,徐州是一個處處埋忠骨的城市,也許徐州還不夠好,但是徐州人民為了城市發展願意做的更好。