陽邏經濟開發區輕軌21

A. 請問如何解決武漢市建輕軌21號線其陽邏段延線鄉村地區未按2015年農村征地拆遷補償標準的流程來辦

說起來是政府為民工程，事實又乍樣呢，按2198拆了我的房子，不給還建，說是貨帀拆遷，但我不得在農村建房，只能到城裡買商品房，城裡的房子3500-4000，這不是政府再一次拿農民的利益填執政者的政績嗎，輕軌21，不歡迎你，你比國民黨舊時還腐敗，有人要說了，我簽了協議，我願意簽嗎，每天晚上一些嫩頭青挨家砸門，放狠話，騷擾，報警，武漢市的警說只能派新洲區的，新洲區的警跟區政府一條褲子，不出治安亂子不管

B. 乘坐地鐵陽邏線從湖大道到陽邏經濟開發區票價是多少

是後湖大道站吧

票價7元

公交線路：軌道交通21號線，全程約29.3公里

1、從後湖大道步行約10米,到達後湖大道站

2、乘坐軌道交通21號線,經過13站, 到達陽邏開發區站

C. 武漢軌道交通21號線的與27號線同日開建，不如叫」陽邏線「

2014年12月27日上午，途經江岸、黃陂、新洲三區的21號線在新洲區施崗開工建設；一個小時後，從武漢軌道交通7號線一期野芷湖站引出全長16.9公里的27號線也在江夏區譚鑫培公園開工建設。4年後，新洲、江夏等新城區市民就能從家門口搭乘地鐵去中心城區了。
省委常委、武漢市委書記阮成發在開工儀式現場說，武漢現在的地鐵線路越來越多，讓人分不清，叫21號線老百姓看不出來是去哪的，不如叫「陽邏線」，市民一聽就知道到哪。

D. 陽邏輕軌二十一號線房屋拆遷補償標准

具體標准可以向當地的徵收辦公室查詢。

E. 陽邏開發區輕軌站在哪個位置

最近的輕軌在堤角

F. 請問陽邏21地鐵每天早上幾點發車

武漢市軌道交通21號線/陽邏線，從金台地鐵站至後湖大道地鐵站往返，首末班車時間為早6:00，晚21:39，至陽邏地鐵時間早6:13左右。

G. 武漢輕軌21號線是沿公路還是沿公路旁邊走向

武漢軌道交通21號線沿線經過江岸、黃陂和新洲三個區，線路全長35.175公里，共設車站15座，其中地下站5座，位於江岸區，高架站10座，位於黃陂區和新洲區。平均站間距為2603 M，最大站間距5005 M，為黃埔新城東站～梅教街站；最小站間距為1335M，為金台站～倒水河站。 21號線採用A型車，初、近、遠期列車編組分別為4/4/6輛，兩端均預留延伸條件。21號線在武湖漢施公路以北地塊設武湖停車場，在倒水河西側設倒水河車輛段。控制中心設於武湖停車場。[3]
21號線15座車站點具體為：後湖大道，百步亭花園站，新榮站、黃浦新城站、諶家磯站、武湖大道站、梅教站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站。[4]
其中後湖大道站、百步亭花園站、新榮站、黃埔新城站、諶家磯站位於江岸區，為地下站；武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位於黃陂區，軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站位於新洲區，均為高架站。[2]
武漢軌道交通21號線在後湖大道站、百步亭花園路站、新榮站和施崗站能與武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通14號線、武漢軌道交通1號線和武漢軌道交通10號線實現換乘。
2014年12月27日上午，途經江岸、黃陂、新洲三區的21號線在新洲區施崗開工建設；一個小時後，從武漢軌道交通7號線一期野芷湖站引出全長16.9公里的27號線也在江夏區譚鑫培公園開工建設。4年後，新洲、江夏等新城區市民就能從家門口搭乘地鐵去中心城區了

H. 武漢地鐵二十一號線夏天最早是幾點鍾發車

武漢地鐵21號線，即陽邏線

如圖所示，該線路首末班車時刻表如下（截至2018年7月）：

I. 武昌火車站到陽邏開發區坐輕軌車未班車在武昌是幾點鍾求詳細

• 2小時10分鍾地鐵4號線 → 地鐵3號線 → 地鐵陽邏線

• 武昌火車站上車 | 步行480米 | 57.56公里 | 票價7元

• 已經錯過末班車

• 武昌火車站

• 步行133米,到達武昌火車站詳情

• 地鐵4號線(武漢火車站--黃金口)

• 上車武昌火車站 C口上車末班車22:30

• 9站

• 下車王家灣下車

• 步行164米,到達王家灣詳情

• 地鐵3號線(沌陽大道--宏圖大道)

• 上車王家灣上車末班車22:30

• 13站

• 下車後湖大道下車

• 步行183米,到達後湖大道詳情

• 地鐵陽邏線(後湖大道--金台)

• 上車後湖大道上車末班車21:30

• 13站

• 下車陽邏開發區下車

• 陽邏開發區(地鐵站)

  

  你好，最後的換乘是晚上9.30 ，你看著你的時間安排往前推吧，如果有什麼其他的疑問可以繼續追問，若是沒有的話，請你給個小小的採納噢，謝謝

J. 憑什麼不讓陽邏有輕軌

別個江夏，漢南都是區里自己掏錢修的，新洲出錢的話，早就修過去了，也不會拐彎到 漢口北 去了