㈠ 隨著我國經濟的發展,越來越多的汽車進入家庭,提高了人民生活水平,但是也造成了嚴重的交通擁堵和環境污
交通擁擠和環境污染是必然的,現階段的人們不在是朴實無華,當然生活的好一點,舒適一點到是很正常,不正常的是,比富,誇富已經造成人們精神上的"債」。多少次見了「賓士」違章警察不但不管還喜笑顏開的揮手,制度是定給百姓的,環保局除了收費他還能做什麼?一切以經濟為中心,人民已經沖昏頭腦了!
㈡ 隨著我國經濟的迅速發展,小汽車已經進入家庭,我們都知道小汽車有四道門,只要有其中任意一道門沒有關好
根據只要有其中任意一道門沒有關好,車內的指示燈就會亮,顯示有車門沒有關好可知:只有當開關都閉合時,燈泡被短路,不發光,當任何一個斷開時,燈泡不會被短路,燈泡發光,所以四個開關應該和燈泡並聯則
(1)需要的器材:蓄電池、燈泡、定值電阻、四個開關、導線若干;
(2)電路圖如下:
(3)電路的工作情況是:其中任意一道門沒有關好,車內的指示燈就會亮;只有當開關都閉合時,燈泡被短路,不發光,顯示有車門關好.
答:(1)需要的器材:蓄電池、燈泡、四個開關、導線若干;
(2)電路圖如上圖;
(3)電路的工作情況是:其中任意一道門沒有關好,車內的指示燈就會亮;只有當開關都閉合時,燈泡被短路,不發光,顯示有車門關好.
㈢ 隨著我國經濟的發展、居民收入的增加,以及汽車行業生產能力和質量的提升,家庭轎車正在走入平常人家。在
①收入是消費的前提和基礎。隨著經濟的發展,居民可支配收入的增長是專家庭轎車消屬費增長的根本原因。(3分)②生產決定消費,消費對生產有反作用。汽車生產能力的提升,促進了汽車消費的增長;人們對汽車的需求反過來促進了汽車的生產。(3分)③商品價格影響消費。轎車價格下跌是引起汽車需求增長的原因之一。(3分)④消費者的消費心理和消費觀念的變化,也是引起轎車消費增長的原因。(3分)
㈣ 隨著我國經濟的發展,越來越多的人擁有小汽車,汽車包含著豐富的物理知識①汽車輪胎表面比較粗糙,是為了
汽車輪胎表面上凹凸不平的花紋是在壓力一定時,增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力; 故答案為:摩擦力. (2)因為水的比熱容較大,不同物質,質量相同,升高相同的溫度,吸收更多的熱量.所以用水作為汽車發動機的冷卻劑; 故答案為:比熱容. |
㈤ 隨著我國經濟的發展,摩托車、小汽車進入家庭成為日常主要交通工具。大量的機動車所排放的尾氣也逐步成為
.(1)一氧化碳或二氧化硫或二氧化氮(2分) (2) (略,2分,本題為開放性試題,只要答案合理均可給分)
㈥ 隨著我國的經濟發展,汽車的數量每年呈遞增趨勢。為有效減少我國交通事故的發生,確保交通安全,你認為
當前,我國道路交通安全形勢嚴峻,每年要死亡5萬多人,傷15萬人,而且在採取了很多措施之後,事故仍在不斷上升。據專家預測,今後若干年我國仍處在一個事故上升時期,這是因為我國道路交通的總需求和基礎設施不相適應的情況短期內不會有根本轉變,全國基本還是平面混合交通的現狀造成的。 據預測,到本世紀末,全國道路交通量、機動車每年將以10%以上的速度持續增長,民用汽車保有量將達到1200萬輛,加上摩托車、拖拉機、全部機動車將超過2000萬輛,自行車將超過4億輛。我國混合交通在相當長的時期內難以改變,一些企事業單位尤其是個體運輸戶忽視交通安全的情況相當普遍,群眾自覺遵守交通法規的習慣也不可能在短期內培養起來,道路基礎設施盡管會有很大的改善,但也不可能有太大的增長。種種這些,都表明交通安全管理面臨的形勢仍然不容樂觀,構成事故的潛在因素並沒有根本改變。 為了更有效地預防和減少交通事故的工作,我們認為應採取以下對策: 1.加強交通安全宣傳教育 交通安全管理是一個社會問題,必須通過深入、持久的輿論宣傳,增加全社會的交通安全意識,才能使預防事故的工作形成廣泛的群眾基礎。目前我國駕駛員素質不高,法紀觀念不強,有規不依,有章不循。因此,只有通過加強交通安全宣傳教育,才能提高駕駛員的交通意識和職業道德。同時,要加強對兒童和青少年的交通安全教育,將交通安全作為生活常識列入中小學校的教學計劃這中,所以說,深入持久地進行交通安全教育是預防和減少交通事故的關鍵。據國外經驗可知,不少國家都把交通安全納入社會經濟發展戰略計劃,從而使交通安全管理工作有了重大的進展,交通事故得到遏制。 2.交通安全管理需綜合治理 交通安全是交通管理工作的綜合反映,是一項復雜的系統工程。它既是人、車、路、環境四者之間的關系,又是社會問題,必須綜合治理。我國的實踐證明,只有全社會通力合作,使全社會共同承擔維護交通秩序、履行交通安全的責任和義務,這樣預防和減少交通事故的工作才能落到實處,當前各地實行各種形式的交通安全責任制是保障交通安全的一項很有效的措施,應當進一步完善和推廣。 3.依靠科技進步 現代交通管理必須用先進的科學技術手段來管理,要從我國的國情和混合交通的特點出發,大力開發應用交通事故的預防、交通事故控制技術,事故快速勘察和緊急救援系統,通訊網和信息網的建設,以及駕駛員心理和生理素質的研究等課題。 4.嚴格執法 交通安全涉及各行各業和千家萬戶,必須用科學的、統一的交通管理法規來指導和規范人們的交通行為,做到有法必依,執法必嚴,違法必究,這樣才能維護交通法規的權威性和嚴肅性。目前,在許多人的心目中交通違章不被認為是違法行為,方方面面干擾較多,以致於交通管理法規難以貫徹。 5.提高汽車安全性能 道路交通事故大多數是汽車事故,汽車安全性能的好壞直接關繫到能否盡可能的避免交通事故的發生和事故一旦發生能否保護駕駛員和乘客的人身安全。因此,提高汽車安全性能是預防交通事故的關鍵。 6.改善道路條件 我國現有108餘萬km道路中,其中80%的技術等級在四級以下,路況差,普遍缺乏安全設施,多數地方連必要的交通標志都沒有。因此,改善道路條件,完善交通安全設施,是預防和減少交通事故的必備條件。
如果家裡人是司機我想說.車禍猛於虎開車請謹慎.十起車禍九起快.開慢一點.為了自己和他人
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