Ⅰ 長沙經濟技術開發區
長沙經濟技術開來發區創建於1992年自8月,2000年2月被國務院批准為國家級經濟技術開發區。園區規劃面積100平方公里,下轄星沙、榔梨、黃花三個工業園,已建成面積32.6平方公里。建區以來,園區堅持「工業立區、產業興區、招商活區、科技強區、建設擴區、和諧安區」的發展思路,初步走出了一條高速度、高科技、高效益的科學發展之路。截至2012年底,全區擁有企業497家,其中規模以上工業企業109家,年產值億元以上企業54家,過10億元企業14家,世界500強企業26家。形成了以工程機械、汽車及零部件、電子信息為主導,新材料、食品飲料、輕印包裝等為補充的產業發展格局。長沙經開區已經成為長沙乃至湖南工業發展的重要增長極和核心驅動力。
Ⅱ 湖南長沙市星沙經濟開發區在什麼區
親 星沙經濟開發區是隸屬於長沙縣,在長沙市的東北方向,直線距離十幾公里。
星沙又稱長沙經濟開發區(國家級),位於湖南省長沙縣中部偏西,為長沙縣城區和工商業中心,面積68平方公里。 星沙地處長沙縣、芙蓉區和開福區三縣區交匯處;1996年2月15日,長沙縣政府自長沙市城區潘家坪遷駐於此,也是長沙經濟技術開發區所在地。地緣上,星沙的西南部和西北部依次與芙蓉區和開福區接壤,北部與安沙鎮為鄰,東部與黃花鎮交界,南部與朗梨鎮相連。
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Ⅲ 長沙金霞經濟開發區的園區概況
園區內京廣鐵路貫穿南北,石長鐵路連接東西,京珠高速、長常高速、107國道、319國道交匯於此,長沙新港通江達海,長沙黃花國際機場距此僅20分鍾車程,與國內外特大城市緊密相連,加上石油管道運輸,使園區成為湖南省唯一集水運、公路、鐵路、航空和管道五元化網路交通運輸優勢於一體的物流園區。 園區規劃總面積52.3平方公里,轄金霞、沙坪、鵝秀、高嶺四個組團,四至范圍為:南起撈刀河,北至沙河,西臨湘江,東至規劃中的長青路。園區確定以金霞組團為核心區,主要布局功能齊全的物流服務設施,重點發展倉儲、加工、配送、運輸、信息服務等現代物流產業,並在沙坪、鵝秀、高嶺、青竹湖等組團配套發展物流裝備製造、大運量工業、出口加工、高新技術、服務外包和商貿地產等產業。園區擁有頗具規模的六大物流平台:長沙新港年貨物吞吐量達到490萬噸,集裝箱吞吐量超過10萬標箱,邁上全國內河支線港口領先地位;長沙鐵路貨運新北站已完成站場建設試運行,並啟動了長沙金霞鐵路現代物流中心項目的籌建工作;長沙金霞保稅物流中心正式封關運行後,又啟動了二期項目的建設,進出口業務已突破2億美元大關;聯運物流中心項目一期全部完工,正努力打造湖南一級公路口岸;長沙綜合保稅區申報工作正式啟動,工作方案基本敲定;湖南金霞現代物流園信息中心一期工程的監控與OA系統已投入使用,並啟動了長沙大宗商品交易中心建設。
「十一五」時期是長沙金霞經濟開發區經濟社會發展最快,進步跨越最大的五年,園區共完成全社會固定資產投資135.58億元,年均增長54.7%;完成物流企業貨物吞吐量1432萬噸,年均增長72.12;財稅總收入由2006年的不足0.4億元,增長到2010年的6.54億元,實現年均翻一番;新建市政道路26條,總里程達51.1公里;管理項目從「十五」末的4個增加到90個;五年來園區共融資13.2億元。園區先後獲批「中國物流實驗基地」、「中國物流學會產學研基地」和「湖南省物流示範園區」。特別是在2010年,園區榮膺「中國物流示範基地」和「湖南十大最具投資價值產業園區」,這標志著金霞經濟開發區已躋身於先進園區行列。
「十二五」時期園區的奮斗目標是:「提升綜合實力,爭創國家園區」,力爭將金霞經濟開發區建設成為中部物流之都、城北工業基地、長沙加貿中心和現代服務新城,為長沙再造一個新開福,為湖南做強一個北長沙,為中部崛起一座服務新城。
Ⅳ 長沙經濟開發區有什麼企業啊
大眾,三一重工都在那
Ⅳ 長沙望城旺旺中路8號離長沙經濟開發區(星沙)東四路18號近嗎
下載一個網路地圖就能夠追到長沙望城旺旺中路八號,離長沙經濟開發區東四路18號距離有多遠?
Ⅵ 湖南省長沙市星沙經濟開發區屬於哪個區
湖南省長沙市星沙經濟開發區位於長沙國開區。
長沙市星沙經濟開發區逐步形成了工程機械、汽車及零部件、電子信息(含集成電路)、軍民融合的「兩主一特一融合」產業格局。其中,以三一集團、鐵建重工、中聯工起、山河智能為代表的工程機械產業在堅持做強做優主業的基礎上,
加快轉型創新,實施跨界經營,品牌知名度與市場覆蓋率觸及全球,正加速打造世界級工程機械產業集群,2018年成功晉級千億產業集群。三一重工、鐵建重工、山河智能躋身全球工程機械製造商50強,
以上汽大眾、廣汽菲克、廣汽三菱、長豐集團、眾泰汽車、北汽福田、博世汽車、索恩格汽車、住友橡膠為代表的汽車製造及零部件產業發展迅猛,集聚了六大整車知名汽車品牌,是長沙市星沙經濟開發區首個千億產業集群。
2018年,整車產能超過100萬輛,產量達59萬輛,廣汽三菱祺智EV、長豐獵豹CS9 EV300、眾泰汽車雲100PLUS等系列新能源車型相繼上市,汽車全產業鏈加快形成。以藍思科技、國科微電子、維勝科技、紐曼數碼為龍頭的電子信息(含集成電路)產業發展平穩,
產業鏈條向下游製造、封裝、測試等不斷延伸。
(6)長沙縣經濟開發區擴展閱讀:
2018年,經濟開發區實現地區生產總值2570億元,同比增長7.1%;一般公共財政預算收入350億元,增長10.1%;進出口總額1035.7億美元,增長20.7%;實際利用外資9.8億美元,增長6%;全社會固定資產投資389億元,
增長3.8%;社會消費品零售總額493.7億元,增長10%;服務業增加值佔GDP比重達44%;城鎮居民人均可支配收入7.1萬元,增長7.8%。
截至2018年底,經濟開發區已累計為國家創造超過1萬億美元的進出口總值、8000多億元稅收,經濟密度、創新濃度、開放程度躍居全國前列,在國家級經開區綜合考評中實現三連冠,躋身建設世界一流高科技園區行列,入選江蘇省改革開放40周年先進集體。
2015年,經濟開發區全年共實現地區生產總值2070億元,公共財政預算收入257.2億元,稅收佔比達93.6%,各類稅收總收入超670億元;進出口總額796億美元,下降0.9%(按人民幣計為4945億元,增長0.3%);
實際利用外資16億美元、固定資產投資612億元;R&D投入佔GDP比重達3.35%;社會消費品零售總額343億元,城鎮居民人均可支配收入超5.6萬元。
2014年,經濟開發區實現地區生產總值2000億元,公共財政預算收入230.3億元,增長11.3%;實際利用外資19.6億美元、進出口總額802.8億美元、固定資產投資700億元。
2014年,蘇州工業園區累計吸引外資項目超5200個,實際利用外資267億美元,其中91家世界500強企業在區內投資了150個項目;
全區投資上億美元項目139個,其中10億美元以上項目7個,2014年計實現新興產業產值2390億元,占規模以上工業總產值比重達60.5%,萬元GDP能耗為0.272噸標准煤。
至2011年,經濟開發區累計上交各類稅收近700億元,創造就業崗位48萬個,城鎮職工和農民人均純收入分別超過3.3萬元和1.3萬元。
2010年,經濟開發區旅遊人數達到300萬人次,2011年,僅1-6月份,就已經超過了250萬人次。
2014年,經濟開發區高新技術產業產值2719億元、新興產業產值2330億元,占規上工業產值比重分別比上年提高4.3個和2.4個百分點,達到了68.5%和58.7%。
2014年,經濟開發區生物醫葯、納米技術應用、雲計算等三大新興產業分別實現產值283億元、200億元和192.8億元,
分別增長23%、48%和31.3%,在自主品牌方面,園區50家重點科技型自主品牌企業銷售收入均超億元、銷售總收入增長15%,新增上市企業3家,累計達13家;「新三板」掛牌企業18家。
2015年,經濟開發區服務業增加值佔GDP比重達40.8%;集聚金融和准金融機構574家。
2014年,服務產業倍增發展,服務業增加值佔GDP比重達40.8%;集聚金融和准金融機構574家,外資銀行數量在全省排名第一;經認定的各級總部項目達70個。
2013年,經濟開發區完成服務業增加值755.3億元,增長12.8%,佔GDP比重39.7%,全年社零總額增幅16.2%;服務外包預計全年完成服務外包合同金額39億美元左右,同比增長約45%,新增市級總部機構4家。
參考資料來源:網路-國家級長沙經濟技術開發區
Ⅶ 湖南長沙市星沙經濟開發區在什麼區
星沙經濟開發區是隸屬於長沙縣,在長沙市的東北方向,直線距離十幾公里。
星沙又稱長沙經濟開發區(國家級),位於湖南省長沙縣中部偏西,為長沙縣城區和工商業中心,面積68平方公里。 星沙地處長沙縣、芙蓉區和開福區三縣區交匯處;1996年2月15日,長沙縣政府自長沙市城區潘家坪遷駐於此,也是長沙經濟技術開發區所在地。地緣上,星沙的西南部和西北部依次與芙蓉區和開福區接壤,北部與安沙鎮為鄰,東部與黃花鎮交界,南部與朗梨鎮相連。
Ⅷ 長沙市火車南站距離長沙縣經濟開發區東十一路有多遠
公交線路:地鐵2號線 → 703路 → 808路,全程約17.7公里
1、從長沙火車南站步行約280米,到達長沙火車南站
2、乘坐地鐵2號線,經過4站, 到達人民東路站
3、步行約330米,到達古曲路人民路口站
4、乘坐703路,經過13站, 到達星沙一橋站
5、步行約30米,到達星沙一橋站
6、乘坐808路,經過3站, 到達縣實驗中學站
7、步行約730米,到達長沙經濟技術開發區
Ⅸ 長沙市經濟技術開發區星沙開元路東四路方略城市廣場屬於哪個區
:湖南省長沙市長沙縣開元東路與東五路交叉處