疫情統籌經濟社會發展

A. 國家對農村的政策有哪些

你好朋友
2019年到2020年農村新政策如下:
落實生豬規模化養殖場建設補助項目。督促各地抓緊落實2019年項目資金，指導養殖場戶盡快開工建設；及時下達2020年項目資金，加快項目執行進度，盡快形成實際產能。幫扶中小養殖戶恢復生產。在湖南、湖北、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西9省（市）各選擇1—2個脫貧攻堅任務較重的地級市，推動大型生豬養殖企業與地方對接，通過公司+農戶、託管租賃、入股加盟等方式，對中小養殖戶實行包片幫扶，帶動有能力有意願的中小養殖戶增養補欄。展禁養區清理工作。配合生態環境部，督促地方全面清理超范圍劃定的禁養區，確保今年12月底前完成。對打著環保名義搞無豬市無豬縣的，一律責令整改。
就是建房者自身需要滿足的條件：建房者一定要是農村戶口，而且還要有貧困證明，沒有勞動能力或者是經濟能力的農村殘疾人證明，只要滿足這些條件在建房的時候，國家才會給予一定的經濟補助。
針對補助金額多少的問題國家也做了明確的規定：在危房改造上面，中央政府可以提供每戶7500元的經濟補助，如果是貧困區，可以獲得額外一千元的經濟補助，當然如果再加上屬於貧困戶人群，那麼最高的也可以額外的獲得兩萬元的經濟補助，最低也有2000元，不過具體的數額還是要根據地區的不同，根據當地的經濟發展水平的不同有一定的區別。
對於農村進城落戶導致土地資源浪費嚴重的情況，國家為了提高土地的利用率，也出台了相應的補貼政策，對自願退出土地和宅基地的農民，國家會給予相應的補償，每畝土地補償3萬元，因此如果一戶普通農村家庭大概有四畝地的話，在退出時國家會給予12萬元的經濟補助，而且農民除了在自己家鄉享受建房補貼之外，進城買房也有一定的補貼政策，國家鼓勵自願退出土地和宅基地的，農民進城買房，會補貼每平方米800元，不過具體的數據還是要根據當地的經濟水平來決定的。
以上回答 僅供參考

B. 農村戶口,按個體交養老統籌,可以享受疫情期間的福利嗎

農村戶口,按個體交養老統籌,b不可以享受疫情期間的福利

C. 六保六穩是什麼

「六穩」指的是穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期，涵蓋了我國目前經濟生活的主要方面。2020年6月1日，國務院「互聯網+督查」平檯面向社會徵集關於「六穩」「六保」政策措施落實的問題線索和意見建議。
「六穩」指的是穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期，涵蓋了我國目前經濟生活的主要方面。這表明中央在面對挑戰日益加大的國內外經濟形勢時，仍然表現出了實現全盤穩定的信心。這種信心來自良好的經濟基本面，也受到了精準施策之有效方法的支持。
雖然全國城鎮調查失業率連續三個月都低於5%，但穩就業仍然排在第一位，這表明中央對民生的高度關切。
穩金融的底線要求是不發生系統性金融風險，而在此之上的要求仍然是穩步推動金融市場的發展。
穩外貿、穩外資、穩投資側重於實體經濟層面。
穩預期，是一個兜底性的要求。預期既包括國家宏觀經濟部門對經濟發展指標有較為穩定的預測，也包括億萬投資者、消費者、市場經濟的參與者對我國穩中向好總體態勢的整體預期不變。

D. 個人統籌一直自己交,可不可以享受疫情失業補貼

不可以的，失業補助金是在失業一年後進行領取，然後領取兩年，就不再領取了！

E. 在疫情防控期間，你村是如何統籌安排疫情防控和掃黑除惡專項斗爭工作的

一是掃黑除惡專項斗爭工作的思想認識  二是加強隊伍建設，保障經費到位 三是明確責任分工，聚焦突出問題。三是明確責任分工，聚焦突出問題。

F. 濰坊市統籌做好疫情防控和經濟社會發展交通運輸工作

統籌做好疫情防控和經濟社會發展交通運輸工作，事關全局，責任重大，使命光榮。市交通局深入學習貫徹中央和省市統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議精神，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，以更嚴格的態度、更果敢的行動、更有效的措施，打通「大動脈」，暢通「微循環」，當好「先行官」。

五是毫不放鬆抓項目建設推進。按照「穩在建、擴新建、督緩建、防停建」的原則，督促指導重點項目落實疫情防控和工程施工措施，在前段全面復工的基礎上，全力加快在建項目建設進度。加大工作力度，主動靠前服務，保障項目前期工作和工程建設招投標工作快速開展，多渠道籌資資金，用好用活用足各項政策。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 交通運輸部：全力保障湖北地區交通運輸工作

在21日下午舉行的國務院聯防聯控機制新聞發布會上，對於保障湖北和武漢重點疫情地區的運輸需要安排，交通運輸部辦公廳主任徐成光表示，湖北省特別是武漢市是全國疫情防控的重點地區，也是交通運輸保障的重點地區，交通運輸部全力做好運輸保障工作。「凡是有利於湖北省和武漢市疫情防控、生產生活所需的重要物資運輸我們都給予高度重視，優先安排，確保第一時間運達。」
徐成光在會上強調，疫情發生以來，交通運輸部主要採取了「四個統籌」、「三個舉措」。「四個統籌」即統籌疫情防控物資，重要生活物資和包括養殖業飼料在內的生產物資的運輸；統籌調度鐵路、公路、水路、民航、郵政等多種運輸方式，協同提供綜合交通運輸服務；統籌指令性運輸和市場化運輸；統籌重點地區運輸和全國范圍內的物資運輸。「三個舉措」，包括集中統一調度。交通運輸部牽頭成立了物流保障辦公室，採取24小時值守，全天候調度，一事一處理；精準對接需求。凡是有疫情防控的運輸任務，交通部會及時下達緊急運輸指令，滿足運輸需求。在湖北省武漢市周邊設立了5個應急物資運輸中轉站，保障湖北省特別是武漢市的應急物資運輸周轉的需要；保障物資高效運轉。堅持全國一盤棋，部省兩級交通部門都公布了應急運輸保障電話，對防疫物資和重要生產生活物資的運輸車輛，全國的高速公路免費通行，並且按照不停車、不檢查、不收費、優先便捷通行的原則，暢通「綠色通道」。
徐成光介紹，目前，已下達緊急運輸指令121項，協調解決運輸保障事項54000多項。2月20日當天，全國通過鐵路、公路、水運、民航、郵政向湖北運送防疫物資和生活物資20900噸，運送的電煤燃油等生產物資33000噸。1月27日到2月20日，累計向湖北運送的防疫物資和生活物資37.86萬噸，運送的電煤燃油等生產物資92.6萬噸。
「目前全國儲備的可以調度的道路應急保障車輛有5萬多輛。只要武漢有需求，湖北有需求，我們完全有能力、有信心完成任務，為打贏這場疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰提供有力的運輸保障。」徐成光說。
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H. 要統籌推進疫情防控，化危為機，培育新發展動力靠什麼為什麼

一、優化要素配置，推動新技術、新產業、新業態蓬勃發展
二、調整需求結構，更好發揮消費、投資、出口的協調拉動作用
三、切實促改革、轉方式，使我國經濟轉入效率提升、創新驅動的軌道

I. 疫情之下中國的具體做法

1、指揮體系集中統一

第一時間建立了權威高效、協同聯動的戰時指揮體系。黨中央成立應對疫情工作領導小組，向湖北等疫情嚴重地區派出指導組；

各地將疫情防控作為頭等大事來抓，堅決貫徹落實黨中央決策部署，啟動重大突發公共衛生事件應急響應，科學防治、精準施策，堅決遏制疫情蔓延勢頭。

2、全國一盤棋

集中力量辦大事，一方有難，八方支援。由於當時湖北省特別是武漢市醫療衛生資源奇缺，在統一指揮下，統籌調度全國醫療資源支援湖北，各地數萬名「白衣天使」緊急集結、馳援湖北；

建立了16個省份支援武漢以外地市的對口支援模式，以「一省包一市」的方式，集中患者、集中專家、集中資源、集中救治，全力支持湖北省加強病人的救治工作。

3、以「人民群眾生命安全高於一切」的理念，果斷應對，堅決施策

以雷霆萬鈞之勢，多管齊下，共同發力阻斷傳播途徑、控制和消滅傳播源、隔離易感人群和感染者。各地春節期間取消各類大型活動；居民小區實施封閉式管理，嚴格核查登記小區來往人員和車輛；

特別是湖北13地先後宣布「封城」，進入全面戰時狀態，這在世界防疫史上絕無僅有。同時，火神山醫院、雷神山醫院、火眼實驗室和十幾座方艙醫院神速建成，「基建狂魔」實力確保疑似和確診病例應收盡收、應治盡治。

4、強大的組織能力、動員能力、協調能力。

戰「疫」是一次人民戰爭，全民動員、全民參與、全民配合。從國務院、省市各級新聞發布會，到村裡的大喇叭、社區的明白紙，防疫要求迅速傳播到家家戶戶；人民群眾眾志成城，共戰疫情，戴口罩成為出門必備，一聲令下全民減少外出活動，都宅在家，足以把病毒「悶」死；

基層幹部、網格員、志願者參與社區防控，排查疑似，嚴防死守；防疫物資、應急物資企業加緊生產，蔬菜等食品供應保障超前謀劃；「健康碼」等信息平台適時啟用，大數據、高科技為抗疫賦能。

5、加大重症患者救治力度。

加快推廣行之有效的診療方案，加強中西醫結合，療效明顯的葯物、先進管用的儀器設備都要優先用於救治重症患者。