香港國際金融中心施工

⑴ 香港國際金融中心是干什麼的

國際金融中心現在是香港的新地標，是香港最高的建築，就算是在高樓林立的中環，也是一枝獨秀。這座高420米、亦是全世界高度排名第三的摩天大廈，占據黃金地點，加上建築外形出眾，勢必成為世界享譽的頂級寫字樓。

國際金融中心是時尚青年的最愛，底下幾層是為商場所用，世界各種名牌服裝、化妝品，都已進駐金融中心。

國際金融中心還是機場快線的上蓋物業，在香港機場乘機的遊人，可以先在機場快線辦理登機手續，然後悠悠然逛逛商場，時間差不多時直接乘坐機場快線到機場去，馬上登機，很是方便。

⑵ 香港國際金融中心

香港是沒有"香港國際銀行"的，"港基國際銀行"倒有一間，但已改名為"富邦銀行（香港）"

以下是其發展歷史：

1985年：阿拉伯銀行集團向馮景禧家族收購新鴻基銀行的75%股權。
1986年：新鴻基銀行重新命名為港基國際銀行。
1990年：阿拉伯銀行集團再收購其餘的25%港基股權，港基成為阿拉伯銀行的全資子公司。
1993年：中國光大集團收購港基20%股權，同年並在香港交易所上市。
2004年：台灣富邦金融控股向阿拉伯銀行集團收購55%港基股權。其後再向中國光大收購20%港基股權後，成為港基的大股東。
2005年：港基更名為富邦銀行（香港）有限公司。

⑶ 香港國際金融中心二期的建築數據

香港頂級TWO IFC國際金融中心築高420米，共88層。香港國際金融中心二期(TWOIFC)已經落成，成版為香港第二權高最高的大廈（第一為香港環球貿易廣場），且是全球第三高的大廈。它完工於2003年，一般說有地上88層，但事實上建築結構（藍圖）有90層樓，地下6層，樓面面積18萬5,805平方米，設有22層交易樓層，有多達62部電梯，乘電梯由地面至90樓的頂層只需2分鍾，共有2,500級樓梯。
整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺，停車場車位則有1800個。
在國金二期興建高峰期，每日有3,500人同時進行工程，建築每一層平均所需時間為3日。

⑷ 香港國際金融中心的建築特色

1．國際金融中心是世界少數採用雙層電梯的大廈之一，國金二期共有電梯內62部，乘電梯由地面至90樓的頂容層只需2分鍾，共有2,500級樓梯。
2．在國金兩座辦公室大廈工作的所有職員均獲發給一張八達通卡，以供出入大廈時保安檢查之用。
3．整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺，停車場車位則有1800個。
4．在國金二期興建高峰期，每日有3,500人同時進行工程，建築每一層平均所需時間為3日。

⑸ 香港國際金融中心二期的建築設計

其外型設計與國金一期相似，外牆均為玻璃幕牆，在頂層設計皇冠式和象牙形裝飾，晚間由投射燈照射。香港金融管理局總部設於國金二期，國金二期將成為香港財富象徵，香港新地副主席郭炳江形容國際金融中心二期為「驚世之作」。

⑹ 香港國際金融中心大廈是什麼時候建的高多少米投資多少億　

位於香港中環的國際金融中心一期1998年竣工，高39層，180米，自建成後便吸引專了不少國際金融機屬構進
駐。國金二期2003年落成，高420米，共88層，為香港最高建築物。被稱為「驚世之作」的香港國際金融中心二期外形設計概念是以一個向外地的朋友「招
手」的手勢，向海外朋友表示「歡迎您」的意思。

⑺ 香港國際金融中心的建設背景

1990年代，港英政府宣布香港機場核心計劃，計劃包括興建機場快線連接內香港國際機場與中環容，並在港島中環對開的維多利亞港進行填海工程，以興建地鐵香港站。香港站上蓋則計劃興建多座商業大廈、酒店及商場，即現在的國際金融中心。工程把部分原有設施，如卜公碼頭及統一碼頭拆卸，並興建了多條新道路連接新建築物。發展商為計劃的設計舉行建築設計比賽，由美國籍建築師César Pelli勝出。

⑻ 香港國際金融中心的設計者是誰

國際金融中心，坐落於繁華的中環交易廣場附近，以其樓高４２０米、８８層的高度雄居香港各類建築物之首，成為此間新地標建築設計者為美籍華裔建築師貝聿銘。於1990年建成，大廈樓高70層，樓高315米，加頂上兩桿的高度共有367.4米。建成時是香港最高的建築物，亦是美國地區以外最高的摩天大廈，現為香港第3高大廈。外型像竹子的「節節高升」，象徵著力量、生機、茁壯和銳意進取的精神；基座的麻石外牆代表長城，代表中國。

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⑼ 香港國際金融中心的建築數據

中文名稱：國際金融中心
英文名稱：International Finance Centre
所在地：香港島中環金融街8號
建造期間：第一期：1998年；第二期：2003年
用途：購物中心、辦公室
樓高：415.8 米
樓層：88層
樓板面積：43萬6千平方米
電梯數：62
建築師：César Pelli、嚴迅奇
國際金融中心是世界少數採用雙層電梯的大廈之一，國金二期共有電梯62部，乘電梯由地面至90樓的頂層只需2分鍾，共有2,500級樓梯。整個國際金融中心的公共休憩地方共有14萬平方尺，停車場車位則有1800個。在國金二期興建高峰期，每日有3,500人同時進行工程，建築每一層平均所需時間為3日。