1. 金融專業考研有什麼方向
2014考研：金融碩士暑期復習規劃及參考資料
金融碩士是去年開設的熱門專業碩士之一，一般開設該專業的學校都有一定的知名度與實力，比如北京大學、清華大學、人民大學、中央財經大學、復旦大學、上海財經大學等。考試的范圍一般包括貨幣銀行學、國際金融、公司財務、投資學。
以中國人民大學為例，金融碩士專業是財政金融學院下面的一個專業，眾所周知人民大學的金融學是全國最強的，每年報考的人數都很多，競爭非常激烈。包括人民大學在內，大多學校金融碩士專業指定參考書都比較多，所以一定要制定一個規劃。但這個規劃重要的不僅僅是時間的具體制定，而是看書的面要全、點要精、根據不同院校專業課出題特點，對症下葯。有的院校比較側重記憶，考題相對簡單一些，在參考書上能找到原型；如北大光華、清華經管等院校出題上比較側重數理，海文鑽石卡價格計算量一般都不小。結合多位金融碩士考研高分學子的經驗，報考不同院校的同學，最好是根據該校以前的出題特點展開復習。下面萬學海文教育專碩老師跟大家來談談暑期金融碩士的復習規劃。
◎每日復習時間安排
如果本科專業也學的是經濟學、金融學等方面的專業，那麼暑期復習方面時間可以少安排一點；如果是跨專業報考，尤其是此前學的是文科專業，對經濟學、金融、財務、投資等不甚瞭然，那麼暑期復習時間安排上，應該分配好各科時間。當然，在暑期之前，一些基礎相對薄弱或跨專業報考的考生在暑期之前，就應該准備過一個打基礎的階段，大致是從4月左右開始的，持續2個多月時間。
在暑期復習時間安排上，每天學習銀行貨幣學的時間可以在上午與晚上、下午與晚上都安排一定的時間，集中攻克，每日連續，持之以恆。不然，對於數學解題功底相對薄弱的同學而言，可能前功盡棄。在復習時間長短的安排上，我們建議考生可以根據自身的經濟學、金融學的功底情況具體安排，基礎好、功底比較深厚、解題能力比較強、經濟學金融學知識豐富的同學，每天一般再用1個小時左右的時間來復習金融學相關課程，就可以了；對於基礎較薄弱、解題功底或者金融學知識旅遊管理考研功底需要進一步加強的同學，每天至少要抽出2個小時投入到復習上。並且與數學復習緊密結合，知名院校的金融專業都比較傾向與數量計算。
◎參考資料及復習方法
考生在數學復習的初級階段，一定要心平氣和的把所報院校的指定參考教材看一遍，各院校的情況差別比較大，以復旦大學為例，這些書不妨列入復習之列：
金融碩士專業課只考四門功課，《貨幣銀行學》《國際金融》《投資學》還有《公司金融》。《投資學》是很難得一本書，被稱為一本「碩博士論文集」，裡面有許多未來人生或許不會再見到的數學符號，投資學的復習可以以廈門大學出版的鄭振龍和張亦春的那本《金融市場學》為主，同時也必須把劉紅忠的《投資學》仔細研讀。我們都知道人大專業課出題的隨機性，因為是題庫制，所以題目沒有什麼重難點之分，任何一個知識點都有可能被抽到，這也需要我們復習時更仔細更全面。《公司金融》也是金融碩士考試獨有的考試科目，占的分值比重也是蠻大的，除了看指定的朱葉的《公司金融》外，我們還推薦ROSS的《公司理財》以及CPA考試的指定書目《財務成本管理》，個人感覺ROSS的那本書雖然是經典教材，但似乎並不適合應試，而且由於是翻譯過來的，所以很多地方看的會很別扭，比較推薦學有餘力的同學參考一下《財務成本管理》這本書，當然，時間不充裕的同學只要能把朱葉那本書認認真真看明白了，應付考試也是沒有問題的。《國際金融》是非常難的一門課，難在它的綜合性上，考察你對宏觀金融的把握能力，最常出論述題，論述題也是最能反映一個人金融素質的題型，這也是為什麼人大的考題那麼愛出文字性的論述簡答題，而不是計算題。個人認為在復習國際金融這門課時，除了對書本上的理論爛熟於心外，關注現實經濟問題，嘗試用自己所學的理論去解釋現實，並且多看一些經濟學家的文章或論文，都會對你的備考有所幫助。
看書時需要兩手抓，一手抓概念、名字、定義與理論、各種流派的觀點，對這些常識性的東西最好是剖析、理解，並牢牢記住；二是做考研政治一些習題，培養數理計算方面的能力。報考那些知名院校，對分析、預測與數理計算能力都有一定要求，題目中也會有一定量的計算題，尤其是光華的試題。看經濟、金融、投資、財務一類參考書時，容易分神，這就要求我們在看書時一定要注意調控自己的讀書注意力，把注意力集中在考試的側重點上，盡管這些地方有可能很枯燥，也要耐著性子讀下去，需要計算演練的，還得拿起筆來算一下。同時，這些參考書的復習進度最好有個大致把握，其中部分書是必看的，有部分書是參考的。
◎輔導班問題
除開統考課外，跨考教育還開設了金融學專業課的輔導班，我們的意見是，報不報輔導班沒有定論，考生根據自己的實際情況而定。但是我要說的是金融學專業課的備考復習，一方面主要通過自學自練，另一方面，可以通過關系找到所報院校金融碩士專業的研究生，從他們那裡獲得一些經驗。
◎心理與生理調節
雖然有方法與計劃作保障，但考研同學對暑期利用不好的現象比較普遍，尤其是跨專業考研的同學，如果對金融學的愛好沒有上升到一定程度，估計復習進度不會太順利。
有不少同學反映天氣炎熱、坐不住、總想出去玩，學習提不上勁，難以忍受坐在那裡里頭苦乾的寂寞與枯燥，有的同學復習到中途，甚至就回家去了，中斷了學習備考。根據我們的輔導經驗，認為考生可以通過這樣幾種辦法保持高昂的戰鬥力與學習興趣，用目標刺激自己、勞逸結合把學習與休閑娛樂結合在一起、多與考研戰友交流、多看一些其他考研成功者的經歷以鼓勵自己等。
復習過程中，對於一些比較重要的內容，可以丟開筆記試著自己默寫出來。因為很多同學在復習時容易犯眼高手低的毛病。自己什麼都復習過，可考場上就是寫不出來或者寫不全，再加上緊張，更容易把什麼都忘記。默寫是我自己覺得比較好用的一種方法，大家不妨試試。
2. 請指點一下金融學的「幾個研究方向」的研究生的「就業方向」！
金融分析師就業抄方向包括但不限於：投行經理，基金經理、財務經理、行政總裁、資金分析高管、資金管理總監、審計項目經理、首席執行官、稅務經理、融資經理、總出納、財務總監、財務結算高級經理、投資分析高級經理、財務總監、投資顧問、投資銀行家、交易員。
金融分析師是全球投資業里嚴格與含金量高的資格認證，為全球投資業在道德操守、專業標准及知識體系等方面設立了規范與標准。《金融時報》雜志於2006年將金融分析師專業資格比喻成投資專 才的「黃金標准」。
金融分析師考試有三個級別,分別為金融分析師一級，金融分析師二級，金融分析師三級，金融分析師考試需要逐級進行考試，通過金融分析師一級考試才能報考金融分析師二級考試，通過金融分析師二級才能報考金融分析師三級考試。
3. 金融學專業，這幾個研究方向有什麼區別哪個更好呢
你是報碩士還是博士？如果碩士的話基本沒啥區別，基礎課都一樣，有兩三門選修課的差別。好學不好學的，就看你擅長什麼了，一般而言，行為金融和銀行管理涉及的數學知識比較少，可以算好學一些吧；金融工程數學使用最多，一般認為比較難，另外兩個方向適中。至於工作，只要是金融專業出來的，到金融行業都沒有問題，很少見哪個金融機構還限制研究方向的。
如果是博士的話，行為金融是近年的熱點，選題比較廣闊，可以和數學、社會學、心理學等等學科交叉；金融工程由於數學工具應用比較多，看起來比較有深度，比較容易出短平快的文章，當然真正出有水平的大塊文章就要扎實的數學功底了；貨幣理論剛好趕上人民幣國際化的潮流；這三個各有千秋吧。不建議選擇公司金融和銀行管理。
4. 2020金融學考研：金融學考研的方向有哪些
1.貨幣銀行學。
主要研究的是跟銀行及國家貨幣政策相關的問題，這里的銀行包括中央銀行和商業銀行等等。
熱度分析：2006年以來，藉助人民幣匯率對美元升值效應，各家銀行紛紛推出本、外幣理財新產。之前就倍受關注的銀行業持續加溫，成為熱點。
人才培養： 貨幣銀行學方向培養能在銀行系統及其他金融機構，學校和研究單位從事金融經濟管理和本專業教學，研究工作的德才兼備的高等專門人才。
就業方向：該專業方向主要在銀行系統、學校和科研單位從事金融業務和管理工作，多在金融教學、研究領域就業。隨著我國證券市場的不斷完善，進入工商企業和上市公司成為許多金融人才的就業方向。
2.金融經濟(含國際金融、金融理論)。
具體研究馬克思、凱恩斯和斯密及當代著名經濟學家所闡述的金融學原理;研究虛擬經濟與實際經濟的關聯與影響;研究金融發展與經濟增長之間的關系，分析金融政策的期限結構和動態反饋機制，以及各國銀行制度與法規比較等。
熱度分析：截至2007年3月末，我國外債余額為3315.62億美元(不包括香港特區、澳門特區和台灣地區對外負債)，比上年末增加85.74億美元，增長2.65%。許多新興的名詞如外匯儲備增速、開放資本項目管制、國有銀行股改、股票印花稅都涉及到重要的金融經濟理論問題。
人才培養：本專業培養適應21世紀經濟建設和科學技術進步需要的具有較寬厚的經濟理論知識、扎實的金融學專業基礎和實踐操作能力，熟練掌握國際金融理論知識和國際結算、外匯交易、國際金融投融資等業務技能，能勝任銀行、證券、保險、基金等外資金融機構和跨國公司投融資部門工作的應用型金融管理專業人才。
就業方向：該方向就業范圍比較廣泛，與其他各個方向都有交叉的地方。畢業生主要去向是外向型投資銀行、證券公司、保險公司、基金管理公司和商業銀行等外資金融機構，以及中資金融機構的涉外部門、跨國公司投融資部門和政府經濟管理部門等相關工作。
3.投資學。
投資學主要包括證券投資、國際投資、企業投資等幾個研究領域。
熱度分析：中國股市經歷牛市後，人們對投資學的興趣也隨之高漲，其實投資不僅僅是證券投資，其范圍極廣泛。國家發展、企業贏利、個人獲利，都離不開投資。
人才培養：該專業培養具有金融、證券、期貨、保險、營銷、企業管理等領域的必備基礎知識和專門技能的高級應用型人才。
就業方向：一般來說，投資學專業的畢業生主要有以下幾個畢業去向：第一，到證券、信託投資公司和投資銀行從事證券投資;第二，到企業的投資部門從事企業投資工作;第三，到政府相關部門從事有關投資的政策制定和政策管理;第四，到高校、科研部門從事教學、科研工作。需要說明的是，應屆畢業生的第一份工作一般都是一線的操作員，因為沒有任何單位會讓一個沒有工作經驗的員工進入管理層，即使是基層管理崗位。
4.保險學。
保監會將保險專業的教學模式分為「西財模式」、「武大模式」和「南開模式」，其對應的大學分別是西南財經大學、武漢大學和南開大學。而保險業的「黃埔軍校」則是位於湖南長沙的保險職業學院。
熱度分析：在我國，保險業被譽為2l世紀的朝陽產業。首先，我國巨大的人口基數以及人口的老齡化有利於保險業市場的擴張;其次，我國目前的保險深度及保險密度都很低，有很大的市場潛力;第三，人均收入水平的不斷提高，為保險業市場擴大規模提供良好的經濟基礎。保監會《中國保險業發展「十一五」規劃綱要(討論稿)》預計，未來5年我國保險業務收入年均增長15%左右。今年來許多險種受到關註：銀行保險、航意險、交強險、健康險、體育保險、房貸險、農業保險、高管責任險。
人才培養：保險學專業主要是為適應我國保險業對保險專業人才的需求而開設的，其核心課程有保險學、人身保險、財產保險、風險管理、保險精算、再保險等。大多數學校都要求學習金融、會計、投資等經濟課程，構架一個寬泛的經濟知識背景。有的學校還補充市場營銷、法律知識等相關知識，諸如保險營銷、國際經濟法、國際貿易與國際商法等。
就業方向：許多人誤以為保險專業就業就是賣保險，實際上保險營銷只是保險業中一部分工作，其它工作諸如組訓、培訓講師、核賠核保人員和資金運作人員、精算人員。畢業生主要到保險公司、其他金融機構、社會保險部門及保險監管機構從事保險實務工作，也可到高等院校從事教學和研究工作。此外，還有中介企業、社會保障機構、政府監管機構、銀行和證券投資機構、大型企業風險管理部門等也需要該方向的畢業生。比較熱門的職業有保險代理人、保險核保、保險理賠、保險精算師(FIA)等等。
5. 公司理財(公司金融)。
又稱公司財務管理，公司理財等。一般來說，公司金融學會利用各種分析工具來管理公司的財務，例如使用貼現法(DCF)來為投資計劃總值作出評估，使用決策樹分析來了解投資及營運的彈性。
熱度分析：公司理財近年創下多個之最：貸款之最(E.On)、並購之最(Hospital Corporation of America)、證券化之最(Lloyds TSB Arkle)以及全球第一大IPO交易(中國工商銀行)。公司理財相比其他方向是歷史較短但發展很迅猛。
人才培養：學生在掌握現代公司金融的理論知識和實務後，可為企業進行金融市場的融資、投資與風險管理服務。學生具備創新、管理和應用能力後，可努力成為現代公司金融管理的高級專門人才。
就業方向：該專業畢業生可選擇各類公司從事融資、投資工作;商業銀行、證券公司、基金管理公司等金融機構從事實務工作;也可以在金融監管機構、政府部門從事經濟管理工作，或進一步深造後從事教學科研工作。
5. 專科，學航運金融專業。。。。就業方向是什麼。。。需要考什麼證。。以後能在哪工作
保險 融資 國際結算 運價衍生品交易。
考證不怎麼清楚，問老師。
工作：保險公司、投資公司、期貨交易所、經紀所等。
6. 金融學專業考研方向有哪些
貨幣銀行學。主要研究的是跟銀行及國家貨幣政策相關的問題，這里的銀行包括中央銀行和商業銀行等等。
金融經濟(含國際金融、金融理論)。 具體研究馬克思、凱恩斯和斯密及當代著名經濟學家所闡述的金融學原理;研究虛擬經濟與實際經濟的關聯與影響;研究金融發展與經濟增長之間的關系，分析金融政策的期限結構和動態反饋機制，以及各國銀行制度與法規比較等。
投資學。投資學主要包括證券投資、國際投資、企業投資等幾個研究領域。
保險學。保監會將保險專業的教學模式分為「西財模式」、「武大模式」和「南開模式」，其對應的大學分別是西南財經大學、武漢大學和南開大學。而保險業的「黃埔軍校」則是位於湖南長沙的保險職業學院。
公司理財(公司金融)。又稱公司財務管理，公司理財等。一般來說，公司金融學會利用各種分析工具來管理公司的財務，例如使用貼現法(DCF)來為投資計劃總值作出評估，使用決策樹分析來了解投資及營運的彈性。
7. 航運金融具體指什麼前景如何
航運金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位,對國際航運市場的發展有著重要影響.狹義,航運金融是航運企業、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業務的經銷商、金融租賃公司等機構從事融資、保險、資金結算、航運價格衍生產品等.廣義,根據本書對產業金融的研究,航運金融是指基於"航運資源資本化、航運資產資本化、航運未來收益及產權資本化"原則,以航運業為平台,航運產業、金融產業、政府等進行融資、投資、金融服務等經濟活動而產生的一系列與此相關業務總稱,這些業務可以解決航運資金融通、航運資源整合、航運價值放大.
據統計，全球每年與航運相關的金融交易規模高達幾千億美元，其中船舶貸款規模約3000億美元、船舶租賃交易規模約700億美元、航運股權和債券融資規模約150億美元、航運運費衍生品市場規模約1500億美元、海上保險市場規模約250億美元，而目前上海在全球航運金融市場的份額還不足1%。
交通銀行[8.09 1.25%]最近的一份報告也指出，上海的航運金融機構無論在硬體還是軟體上同國外著名機構相比，都還存在很大差距。比如在資金結算方面，國內部分銀行在技術上還無法適應企業資金集中結算和管理的需要。
保險方面，與從事海上保險的國際大保險公司相比，中資保險公司創新能力仍不足，保險產品匱乏，風險管控能力不高，國際網路少，國際認可度較低，缺少遍布全球主要港口的服務網路，也缺乏與國際大公司之間的合作。
對此，上海國際航運研究中心航運金融研究所副所長甘愛萍表示，融資手段和保險等工具不多，也與政策制度方面不夠完善有關，比如國外對航運保險方面的稅收都有優惠政策，但我國目前還沒有。
此外，從事航運金融服務需要大量掌握海事、金融、保險、法律等專業知識的復合型人才，目前國內航運金融方面的人才也比較匱乏。
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8. 金融的研究生有哪些方向
1.企業金融(Corporate Finance)：主要研究公司里的股權設置與資本機構，以及公司上市兼並等相關事宜，與會計學聯系很緊密。涉及金融模型預測、計量經濟學、宏觀微觀經濟學等。
2.銀行與金融(Banking and Finance)：涉及高級金融理論、計量經濟學、金融風險、金融模型、企業金融學等學科。
3.會計與金融(Accounting and Finance)：涉及會計學與國際經濟、企業金融學、財務風險分析、衍生物市場等學科。
4.金融與經濟(Finance and Economics)：貿易制度、全球金融系統。
5.投資(Investment)：涉及風險管理、證券管理、全球金融系統、計量經濟學等學科。
此外也有學校專門開設金融數學、計量經濟學等專業。
9. 國際航運專業的研究生有什麼方向
國際航運專業本身沒有研究生階段。國際航運屬於交通運輸類，但本科畢業一般授予管理學學士學位。
根據本專業的特點和航運業的實際情況，國際航運專業在研究生階段一般會分為1.海商法專業；2.交通運輸規劃與管理專業3.交通運輸工程專業；4.物流工程專業；5.物流管理專業。
10. 金融學的幾個研究方向有哪些
方向內容