綠地東國際金融中心

⑴ 上海世博會感想作文

今夜，神州激情飛揚，這是一個偉大的中國，一個一例在世界東方，緊緊把握和平與發展主題，正致力於偉大復興的英雄國度。五彩繽紛的焰火升騰在天穹，讓我們心中充滿無限的嚮往。今夜，上海歡樂流淌，這是空靈的上海，一個屹立於太平洋西海岸，正努力建設國際經濟、金融、貿易、航運中心的活力城市。

上海這座世界注目的城市，以海納百川的寬廣胸襟，開啟世博大幕，以追求卓越的情懷，笑迎世界賓客。世界上的河流都相通，世界上的心靈也相連。2010年的春天不同膚色、語言，不同國度、信仰的人們一起相約上海、相聚世博。水在起舞，光在起舞，蝶在起舞，心在起舞。浪漫的天地，歡聚的盛會，讓所有人心為之沸騰，情為之奔流。當科技與藝術親密的攜手，科技世博的圖景也在展開。世界博覽會相聚同一個世界，人類的盛典相約同一個家園。今夜星光璀璨，我們將歡樂灑滿天際。八年前中國如有一份幸運，世界將添一彩的承諾，今天終於呈現在世界面前。

誕生於1873年維也納世博會的《藍色多瑙河》樂曲與中國名曲《梁祝》交互成和諧的樂章。焰火、激光、燈光、眩目、神奇、燦爛，賦予我們智慧的靈感，書寫盛典浪漫詩篇，象徵創意永遠、創新無限。

今夜喜悅流淌在申城，今晚快樂悅度在神州。繽紛綻放的禮花，展現魅力上海，輝映和諧中國，精彩照亮世界。一種色彩就是一份期盼，一重光焰就是一份祝願，願未來更加美好。焰火直上雲霄，躍入蒼穹，連接天圓和地方，貫通天上和人間。這是東方的熱情在燃燒，我們共祝火樹銀花好夜晚。這是盛會的歡樂在傾灑，我們營造瓊樓玉宇不夜天。

激光燈發射著斑斕線條，這是世博會的華彩。探照燈交織成變換的圖案，這是上海城的華光。多彩的焰火，絢爛的燈光，一起在舞蹈，在閃爍。耀眼的激光，飛瀉的噴泉，一起在迸發，在流動。世界同歡慶，我們攜起友愛的雙手。歡慶共此時，我們同享熱烈的狂歡。今晚在全球的聚光燈下，人類文明歷史的新坐標鐫刻在黃埔江畔。走過年華似水的159年，世博會留下的是人類生生不息的偉大夢想。在這個平台上，我們破解難題，我們憧憬未來。讓可持續發展的腳步永恆延伸，讓中國為世界作出 更大的貢獻！噴泉奔涌，激光四射、彩燈閃耀，不夜城的美景正立體呈現。高空、中空、低空，黝黑的天幕變成無垠的畫面，任我們描繪。天上、地下、水面，開幕的慶典形式立體的舞台讓我們狂歡。

⑵ 花橋國際華城的項目 優勢

劣 勢：
本案目前周邊地區屬於開發狀態，影響本案的形象。附近公共交通缺乏，出行較為不便。小區內配套設施不足。聯排別墅面積偏大，使的總價偏高。多層未設計電梯，公用部位裝修標准較為簡單。對面「綠地21城」從規模、配套、開發商形象等方面給本案銷售帶來嚴重壓力。聯排別墅棟距較近。
機 會 ：
臨近江蘇省國際商貿區和上海安亭鎮及上海西區，發展遠景值得期待。上海R3線延伸段、滬京高鐵、滬寧城際軌道交通的規劃使得本案發展潛力更加值得觀望。綠地21城齊全的生活配套設施為本案增加亮點。本案的南側是綠地大道，2006年底將改建為景觀大道，本案的南側又多了一條20M寬的景觀綠化帶。
威 脅 ：
綠地21城的規模達到13萬平方公里，它的不斷開發是本案最大的威脅。目前本案的工程進度較慢，工程形象的不理想，影響了客戶對本案的興趣。受政策、法規影響，決定其不可預計的因素。聯排房型的面積偏大
地理環境的優勢：
一、 臨近上海
「花橋國際華城」在花橋鎮的南側，花橋鎮是江蘇省距上海市最近的一個鎮，距上海安亭城6公里，距上海市中心36公里，距崑山市15公里。
二、 交通便利
滬寧高速公路（A11）、312國道、滬寧鐵路、A30高速公路（上海郊環線），三橫一縱的便利交通，40分鍾直達上海市中心。另外，規劃中的京滬高鐵、滬寧城際鐵路都從花橋地區穿越，在建中的上海R3線也與該地區相鄰；
由崑山市區至上海安亭的102路公交車，每20分鍾一班，沿綠地大道設立4個站點。
三、綠地景觀大道
綠地大道正在拓寬工程，建成後成為景觀道。路兩邊建設20M寬的綠化、燈光景觀。
四、 花橋國際商務城
花橋是江蘇利用上海資源，走向國際服務市場的一個窗口。花橋國際商務城位於毗鄰上海的崑山市花橋鎮，規劃面積50平方公里，分為啟動區、配套區、物流區及控制區四個功能區。作為金融、辦公、綜合服務、企業總部的啟動區將分近期、中期和遠期發展，近期在2010年前要整體開發原江蘇國際商務中心及花橋東部伸入上海的地塊3800畝的主要核心區；中期為在2010至2015年建設生態型西區、建成350畝的中央公園和150畝中心水面，形成辦公區、文化區和商住區；遠期由2015至2025年，建設核心區與生態西區之間的低密度辦公科教區。
規劃上的優勢：
一、 人車分流
花橋國際華城道路系統人性化的採用人車風流的設計理念。
以往的聯體別墅的車位都設計在別墅的前後花園旁邊或集中室外停車場。而且車輛的行駛大多要穿過別墅區，造成空氣污染、噪音污染，另外也降低了居民的安全性。
花橋國際華城在聯體別墅區地下建設了東西兩個地下停車庫，將近4000平方米左右，為住戶提供115個機動車停車位，車輛進入小區直接入庫，減少在生活區的穿行，另外還設計了較多人行出入口供住戶出入選擇。而且幾乎每棟聯排之間設計私家花園及主團綠化禁止車輛的駛入，大大降低了對住戶造成的危害。
二、 房型設計
1、多層房型設計
A、 每套住宅入口都設計了緩沖區。這個緩沖區其實是一個花園陽台的設計，它可以作為一個玄關的作用，增加住宅的功能性、和私密性，也可以作為一個客戶生活中的一道景觀。
B、 每套住宅的卧室的窗都設計成採光、賞景凸窗。它的三面採光設計大大增加了卧室的採光，使每個卧室都能達到明亮、長時間的陽光充足、通風的效果。
另外，住戶通過這個凸窗可以從不同角度去欣賞小區的綠化景觀。
2、聯排別墅房型設計
A、 每戶都設計了朝南的露天花園。露天花園的設計採用了半通透式的設計，（兩側應用圍牆和欄桿的設計）增加了住戶的私密性和觀賞性。
B、 每戶都設計了挑空的「中庭花園」。提高住宅的採光、通風、住戶足不出戶的賞景功能。
C、 每戶都設計「地下室」。層高達到2.4M，設計了採光和通風窗，而且正個地下室的設計沒有笠柱，充分體現了地下室的使用率和功能性。
D、 一樓客廳與餐廳的錯層設計。從視覺角度：體現整套房型的立體感，達到南低北高的立體效果。從功能性方面：體現了功能區域劃分的效果，（如起居室和餐廳動靜分開的效果）。
另外也增加了南面客廳的層高，使客廳更加寬敞明亮。
E、 每間卧室都設計有陽台或露台。使住戶在每個房間里都能享受到小區不同的景觀，也能提高露台和陽台的功能性（如：休閑、健身、曬洗衣服、曬太陽等）。
F、 每套別墅的每個房間和每個功能性區域都是全明的，全部都設計有採光、通風窗。使正個居家環境達到一個明亮、通風的效果。

⑶ 南京新鴻基地產項目，南京地標建築的資金主要來源於那

世界十大高樓中國有六個。高樓即高層建築，按傳統來說，一般9層以上，帶電梯的樓宇即可以被稱為高樓。但在現代社會，由於高層建築數量越來越多，高 度也越來越高，對高樓又增加了新的定義，一般18層以上被稱為高層建築，100米或30層以上可以被稱為超高層建築或摩天大樓。
NO.1 哈利法塔(原名迪拜塔)
哈利法塔又名迪拜塔，位於阿拉伯聯合大公國(阿聯酋)最大的城市迪拜市。迪拜市也是中東地區的經濟和金融中心，是中東最富裕的城市，在全球最富裕城市中也位居前列。
哈利法塔項目，由美國芝加哥公司的美國建築師阿德里安·史密斯(Adrian Smith)設計，由美國建築工程公司SOM，比利時最大建築商Besix，阿拉伯當地最大建築工程公司Arabtec和韓國三星公司聯合負責實施;景觀 部分則由美國SWA進行設計;我國江蘇南通六建集團公司承包土建施工，幕牆分別由香港遠東、上海力進、陝西恆遠三家公司承包。
建築設計採用了一種具有挑戰性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成。
哈利法塔造價：15億美元;總高度：828米(2716.53英尺);建築層數：162層，連同地下共有169層。
哈利法塔整個建築外牆用玻璃8.3萬平方米，金屬2.7萬平方米，總共相當於17個足球場。
大樓內設有住宅、辦公室和豪華酒店，義大利著名奢侈品設計師喬治.阿瑪尼參與了樓內酒店的設計。
命名為「AtTheTop」的觀景台設於第124層，在天氣晴好的日子，遊客可遠眺80公里外的景色。
值得一提的是，在「迪拜塔」的第76層，建有一個游泳池，這也成為了世界上高度最高的游泳池，而全球最高的清真寺則建在迪拜塔158層。大樓內共有56部電梯穿梭其間，速度達每秒18米，為世界上速度最快且運行距離最長的電梯。
哈利法塔外觀呈Y形，具有太空時代風格，但基礎造型則為伊斯蘭教建築風格———六瓣的沙漠之花。各個部分最終螺旋式上升扭結成塔尖。
哈利法塔最初的原名叫迪拜塔，完工之後才改以哈利法塔為正式名稱。
在古阿拉伯世界中，哈利法為「伊斯蘭世界最高領袖」之意，同時也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱號。而迪拜所屬的阿拉伯聯合大公國總統，同時也是阿布扎比的酋長，名字正好即是哈利法。
迪拜塔的建築面積十分龐大，使用了大約4萬噸鋼材和數十萬立方米的水泥，動用1.2萬名工人才建成。迪拜塔外層由大約2.8萬塊高級玻璃拼接而成。據悉，這些玻璃足以覆蓋14座標准規格足球場。清潔工們為了開幕慶典，足足奮戰了3個月，才將大樓表面清洗干凈。迪拜塔內部約有1044套公寓，每套都使用世界頂級的傢具和建築材料。大樓共設57部電梯，包括時速64公里的世界最快電梯。
NO.2 上海中心大廈
上海中心大廈簡稱上海塔，位於上海陸家嘴金融中心區。大廈面積433,954平方米，建築主體為118層，建築層數128層(地上118層、5層 裙樓和5層地下室)，總高為632米，結構高度為580米，在2008年11月29日進行主樓樁基開工，預期到2014年竣工。此外，機動車停車位布置在 地下，可停放2000輛。大廈造價：148億人民幣元。
上海塔將有兩個玻璃正面，一內一外，主體形狀為內圓外三角。形象地說，就是一個 管子外面套著另一個管子。玻璃正面之間的空間在90厘米到10米之間，為空中大廳提供空間，同時充當一個類似熱水瓶的隔熱層，降低整座大樓的供暖和冷氣需 求。降低摩天樓的能耗不僅有利於保護環境，同時也讓這種大型建築項目更具有經濟可行性。
根據設計，乘超高速電梯從B2層一站直達118層觀光層，以每秒18米的速度，1分多鍾就可以抵達「皇冠」部位，鳥瞰上海。根據設計，118-119層為室內觀光空間層，121層室外平台觀光層，以及125-126層的風阻尼器觀光層。
遊客在121層有望漫步環形步道，與高空的清風親密接觸，感受上海之巔。
作為一幢綜合性超高層建築，上海中心大廈以辦公為主，其他業態有會展、酒店、觀光娛樂、商業等。大廈分為5大功能區域，包括大眾商業娛樂區域，低、中、 高、辦公區域，企業會館區域，精品酒店區域和頂部功能體驗空間。其中「世界之巔」即是功能體驗區，有城市展示觀看台，娛樂，VIP小型酒吧、餐飲、觀光會 晤等功能。
另外，在本項目的裙房中還設有容納1200人的多功能活動中心。
上海塔依靠3個相互連接的系統保持直立。 第一個系統是90英尺×90英尺(約合27米×27米)的鋼筋混凝土芯柱，提供垂直支撐力。第二個是鋼材料「超級柱」構成的一個環，圍繞鋼筋混凝土芯柱， 通過鋼承力支架與之相連。這些鋼柱負責支撐大樓，抵禦側力。最後一個是每14層採用一個2層高的帶狀桁架，環抱整座大樓，每一個桁架帶標志著一個新區域的 開始。
NO.3 麥加皇家鍾塔飯店
麥加皇家鍾塔飯店是一棟位於沙烏地阿拉伯王國的伊斯蘭教聖城麥加。
其附近正坐落著世界上最大的麥加大清真寺。鍾塔飯店為復合型建築。建築高度601米，建築層數95層。
麥加皇家鍾塔飯店為全球最高的飯店建築。整個復合建物將擁有廣達150萬平方米的樓板面積，為全球之最。
麥加鍾樓主體包括662米的混凝土建築和155米高的「克雷森特」金屬尖頂，頂端是個新月標志。鍾樓最大的亮點在於由德國公司設計製造的巨大時鍾，這個 高43米，寬45米四面立體的時鍾成為了世界上最大的時鍾。這座時鍾夜裡在17公里以外都可看見，白天可在11公里至12公里外看到。皇家鍾塔呈長方體， 四面都有表盤顯示時間。其中每一面均鑲嵌有9800萬塊玻璃磚，並刻有阿拉伯語的「偉大的安拉」的字樣。鍾塔全高601米，每個表盤的直徑達40米，已經 成為沙特聳入雲霄地標性建築，在25公里外也能看見。鍾塔頂端還有一輪包金的穆斯林伊彎月。據介紹，皇家鍾塔由於德國和瑞士的工程師共同設計，整個工程預 計耗資8億美元。報道稱，建築該鍾塔的主要目的是當作朝聖時期標准時間的校對之用。
麥加皇家鍾塔飯店建於2012年，由沙烏地阿拉伯王國最大的建設公司沙特賓拉登集團承造。
位置就坐落於全世界最大的清真寺、伊斯蘭聖地禁寺的左近。
目前，麥加皇家鍾塔飯店坐擁世界最高的飯店、世界最高的鍾塔、世界最大鍾面，世界最大的樓板面積。
遊客在離鍾塔16英里處都能看到鍾樓塔尖上的金色月。
NO.4 台北101摩天大樓
台北101摩天大樓，在規劃階段初期，原名台北國際金融中心，位於台灣台北市信義區西村裡信義路五段7號。
大樓於1999年動工，2004年12月31日完工啟用，由建築師李祖原設計，KTRT團隊建造。
大樓總高度509米，建築層數106層(地上101層，地下5層)，造價為580億元新台幣。
101摩天大樓融合東方古典文化及台灣本土特色，多節式外觀造型，宛若勁竹，節節高升、柔韌有餘，象徵生生不息。建築主體分為裙樓(台北101購物中 心)及塔樓(企業辦公大樓)。其中B2—B4為停車場，B1至4樓共有5層購物中心，5樓則為數家銀行與證券服務金融中心所在，6樓至84樓為一般辦公大 樓，85樓為商務俱樂部，86至88樓為觀景餐廳，89樓為室內觀景層，91樓為室外觀景台。大樓運用高科技材質及創意照明，以透明、清晰營造視覺穿透效 果。
以高科技巨型結構(Mega Structure)確保防災防風的顯著效益。每八層形成一組自主構成的空間，自然化解高層建築引起之氣流對地面造成的風場效應，透過建築設計綠化植栽區 的區隔，確保行人的安全與舒適性。內斜七度的建築面，層層往上遞增;無反射光害的高度透明省能隔熱帷幕玻璃，讓人們在台灣的最高建築內，觀天看地。高科技 材質及創意照明，以透明、清晰、營造視覺穿透效果，與自然及周遭環境大尺度的融合。大樓由台灣十二家銀行及產業界共同出資興建。
大樓除底部裙樓作為購物商場外，將成為台北金融商業重鎮，股市證交所亦將移至此。
曾於2004年12月31日至2010年1月4日間擁有「世界第一高樓」的紀錄。至今仍然全球最高島嶼建築物。因應高空強風及台風吹拂造成的搖 晃，101大樓設置了「調諧質塊阻尼器」(tuned mass damper，調質阻尼器)，這也是全球最大的阻尼器。在88-92樓層掛置一個重達660公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建築物的晃幅。大樓擁有曾列入 吉尼斯世界紀錄的最快速電梯有2部，為觀景台使用，其上行最高速率可達每分鍾1010米，相當於時速60公里，從1樓到89樓的室內觀景台，只需39秒; 從5樓到89樓的室內觀景台，只需37秒。下行最高速率可達每分鍾600米，由89樓下行至5樓僅需46秒，至1樓僅需48秒。
NO.5 上海環球金融中心
上海環球金融中心位於上海陸家嘴浦東新區世紀大道100號，比鄰即將竣工的上海中心大廈。它是以日本的森大廈株式會社(Mori Building Corporation)為中心，聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目，總投資額超過1050億日元(逾10億美元)。原本設計高460米，後修 改為492米，工程地塊面積為3萬平方米，總建築面積達38.16萬平方米，比鄰金茂大廈。2008年8月29日竣工。造價：73億人民幣。
上海環球金融中心104層(地上101層、地下3層)，其中94-100層都為觀光層。其中倒梯形底部為97層觀光天橋，而倒梯形頂部為100層則設置 了長約55米的貴賓觀光天閣。觀光設施位於上海環球金融中心第94至100層。100層誕生了世界最高的觀光廳;97層，如同浮在空中的天橋;94層，則 以城市全景為背景，提供可舉行各種活動的交流空間。
大樓在90樓(約395米)設置了兩台風阻尼器，各重150噸，使用感應器測出建築物遇風的搖晃程度，及通過電腦計算以控制阻尼器移動的方向，減少大樓由於強風而引起的搖晃，這兩台阻尼器也將成為當時世界最高的自動控制阻尼器。
上海環球金融中心是以辦公為主，集商貿、賓館、觀光、會議等設施於一體的綜合型大廈。建築的94層至101層為觀光層，79層至93層將建成超五星級的 賓館，7層至77層為寫字樓，3層至5層為會議室，地下2層至3層為商業設施，地下3層至地下1層規劃了約1100台的停車位。
環球金 融中心設計引起爭議。原設計高460米，94層，原本預計建成後將成為世界第一高樓，後來因受亞洲金融危機影響，工程一度停工了6年直到2003年2月 13日，當時其設計高度已被其他摩天大樓建築計劃超越，復工後的大廈對設計方案進行了修改，比原來增加32米(7層)。除了高度，還有其外形。KPF公司 總裁威廉·帕德森說，金融中心的設計靈感原本來自於中國傳統文化中對於「天地」的理解，正是天圓地方的意思。而且，50米直徑的「圓洞」就是不遠處「東方 明珠廣播電視塔」第二個球的大小，空心圓洞與實心球體正好形成一虛一實、遙相呼應的藝術美感。
但這樣的構思在一些人看來，同時也表現出 了另一種形象，最早有人利用迷信在互聯網上造聲勢，指出樓頂的大圓孔，遠遠地看太像日本的太陽旗。因為許多上海、中國民眾認為原設計方案看上去就像是兩把 日本刀架著日本國旗中的日之丸，而建商更是日本公司，遂向上海環球金融中心公司加壓，甚至有民眾抵制環球金融中心的建立。
中心公司隨即更新設計，原來園洞改為方孔。不過大部分不持有此觀點的人士認為這只是民族主義的穿鑿附會。
有人認為大廈原有的圓形方案更為美觀，造型也符合美學觀點之一的簡約及流線型，也與周邊的東方明珠和上海國際會議中心等同樣以球形為設計元素的建築更為協調，也有人套用傳統上「天圓地方」的觀念認為矩形的設計也未嘗不可。
NO.6 香港環球貿易廣場
香港環球貿易廣場簡稱ICC，位於香港西九龍柯士甸道西1號。
它是香港地鐵九龍站(Union Square)第七期發展項目，也是最後一期發展項目。由新鴻基地產全資發展。
2011年5月全面建成，造價約200億人民幣元。
大廈外型由世界著名建築事務所Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)設計。
樓高490米，共有118層，是目前香港最高建築。大樓100層設有「天際100」香港觀景台，是香港唯一能360度俯瞰香港景色的地點。位於大樓頂部102層至118層的香港麗思卡爾頓酒店是目前全球位處樓層最高酒店，可盡覽維港兩岸壯麗景緻。
在這座大樓里，人們可以登上100樓的全港最高室內觀景台 -「天際100香港觀景台」，360度飽覽香港景緻;或住進102至118樓的香港麗思卡爾頓酒店，在半空中睡個覺。環球貿易廣場與對岸中環的國際金融中心二期相對，兩者猶如一道架設在維港的大門，每天迎接海上川流不息的船隻進出維港。息的船隻進出維港。
每天晚上，大廈兩面外牆更會變身世界最大的屏幕，上演兩場「ICC聲光耀維港」LED燈光動畫及音樂演出。
這項演出已打破吉尼斯世界紀錄，成為全球「在單一建築物上最大型的燈光音樂動畫」!
NO.7 吉隆坡石油雙塔(別名：雙子塔)
吉隆坡石油雙塔坐落於馬來西亞吉隆坡市中市(Kuala Lumpur city centre) 簡稱KLCC計劃區的西北角，屬於此計劃區的第一階段工程。曾經是世界最高的摩天大樓，現仍是世界最高的雙塔樓。樓高452米，共地上88層。
塔樓包含74.32萬㎡以上辦公面積，13.935萬㎡購物與娛樂設施，4500輛車位的地下停車場，一個石油博物館，一個音樂廳，以及一個多媒體會議中心。獨立塔樓外形像兩個巨大的玉米，故又名雙峰大廈。造價：20億馬幣。
雙子塔的設計是經由國際性的比稿，最後決定採用著名的西薩佩里建築事務所(Cesar-Pelli & Associates)提出的構想。整棟大樓的格局採用傳統回教建築常見的幾何造型，包含了四方形和圓形。設計風格體現了吉隆坡這座城市年輕、中庸、現代化的城市個性，突出了標志性景觀設計的獨特性理念。大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質。
雙塔施工單位為三星物產。工程於1993年12月27日動工，1998年完工，它是兩個獨立的塔樓並由裙房相連。在兩座主樓的41和42樓之間有一座長58.4米、距地面170米高的天橋。連接雙子塔的空中走廊是目前世界上最高的過街天橋。
雙塔以452米的高度打破了美國芝加哥希爾斯大樓保持了22年的最高記錄，成為當時世界上獨一無二的巨型建築。
雙子塔為馬來西亞石油公司的綜合辦公大樓，也是遊客從雲端俯視吉隆坡的好地方。
雙子塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標及象徵。
NO.8 紫峰大廈
紫峰大廈位於南京市鼓樓區鼓樓廣場，鼓樓轉盤西北角，中央路和中山北路交叉口，南京地鐵1號線鼓樓站4號出口西北側。發展商是上海綠地集團及南京國 資集團。紫峰大廈選址位於鼓樓廣場，東至中央路，西至北京西路，周邊區域有玄武湖、北極閣、鼓樓、明城牆等歷史文物古跡;該地段是南京主城區的中心點及城 市的制高點，周邊遠景盡收眼底：
東可眺望紫金山、西可望長江、南有雨花台、北有幕府山。
2010年12月18日，大 廈正式竣工。與上海金茂大廈一樣，紫峰大廈都由世界摩天大樓設計專家美國SOM設計事務所設計。大廈建築用地面積為18721平方米。A1地塊總建築面積 約26萬平方米，基地內設一高一低2棟塔樓(主樓和副樓)，用商業裙房將2棟塔樓聯成一個整體建築群;主樓地上89層，地下3層，總高度450米，屋頂高 度389米。
大廈配備的機動車位超過1000個，超過了上海金茂大廈800個的機動車位。造價：約40億人民幣。
紫峰大廈分別由綠、藍兩組玻璃勾畫出蟠龍模樣的外立面。
由於紫峰大廈本身定位較高，其外立面玻璃的安裝方式也和常見的平板式不同，像龍鱗一樣呈縱橫交錯的鋸齒狀;設計、安裝這種新型幕牆玻璃的方法，是世界上唯一的，具體製作、安裝都有相當的難度，加上特殊的燈光照射，美輪美奐。
南京紫峰大廈是以辦公為主，集商貿、賓館、觀光、會議等設施於一體的綜合型大廈。大廈設有六星級酒店(約65000平方米)、甲級辦公樓(約55000 平方米，副樓地上24層，地上建築有效高度99.7米，主要功能甲級辦公樓(約21000平方米);裙房地上6層局部7層，地上有效高度37米局部44 米，主要功能為商場(約45000平方米)與酒店附屬用房。地下4層，主要功能為商場、停車庫及設備機房(約61000平方米)。主樓辦公層高4.2米， 酒店層高3.8米，副樓層高4米，商業層高6米。整個建築有50多部垂直電梯與30多部自動扶梯來保證整個建築的人流運輸，以保證整個建築的品質。
72層為觀光層，遊客可在此觀看到南京全景。
看玄武湖也就是一個洗腳盆那麼大，比紫金山頭陀嶺448.9米還要高1.1米。
NO.9 韋萊集團大廈(西爾斯大廈)
韋萊集團大廈(Willis Tower) 曾用名西爾斯大廈，位於美國伊利諾州芝加哥市。
韋萊集團大廈由SOM建築設計事務所建築師布魯斯·格雷厄姆(Bruce Graham)和結構工程師法茲勒汗(Fazlur Khan)所設計。整個施工工期不到兩年半時間，於1974年建成，高443米。總建築面積418000平方米，地上110層，地下3層。底部平面68.7×68.7米，由9個22.9米見方的正方形組成。在這些正方形的范圍內都不另設支柱，租用者可按需要分隔。
整個大廈平面隨層數增加而分段收縮。在51層以上切去兩個對角正方形，67層以上切去另外兩個對角正方形，91層以上又切去三個正方形，剩下兩個正方形到頂。內部總共有450萬平方英尺的辦公室和商業空間。
韋萊集團大廈在1974年落成，超越紐約的世界貿易中心，成為當時世界上最高的大樓。直至2004年台北101塔建成以前，韋萊集團大廈一直保持著「世界最高屋頂」和「世界最高居住層」的桂冠。根據高樓與都市住宅委員會(Council on Tall Buildings and UrbanHabitat)所使用的四分類建築物高度判斷法，加上樓頂天線後總高527.3米，韋萊集團大廈仍擁有四類最高頭銜中「含天線總高」的世界紀錄頭銜。
韋萊集團大廈建成時被命名為(Sears Tower)「西爾斯大廈」。
2009年7月16日正式更名為韋萊集團大廈。大廈造價39億美元。
大廈的造型有如9個高低不一的方形空心筒子集束在一起，挺拔利索，簡潔穩定。不同方向的立面形態各不相同，突破了一般高層建築呆板對稱的造型手法。這種束筒結構體系是建築設計與結構創新相結合的成果。
韋萊集團大廈每天約有1.65萬人到這里上班。在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望台。
它距地面412米，天氣晴朗時可以看到美國的4個州。
NO.10 京基100(441.80米)
京基100(KK100)，原名京基金融中心(KingKey Financial Center)，樓高441.8米，共100層。
是目前深圳第一高樓，位於我國廣東省深圳市羅湖區，由來自英國的兩大國際著名建築設計公司-- TFP和ARUP聯合設計，中國建築第四工程局有限公司承建。京基100是深圳房企京基集團旗下的世界級地標，也是中國民營地產企業投資建造的最高建築，保持了多項中國記錄、世界紀錄，並獲得穿雞扁課壯酒憋旬鉑莫了多項世界級獎項。
京基100城市綜合體項目總用地面積42353.96 m2，其中建設用地35990.16m2，總建築面積602401.75 m2，由京基100大廈及7棟回遷安置樓構成，總投資近50億元。本項目位於羅湖區蔡屋圍金融中心區內，涵蓋全市74%的銀行機構、80%的保險機構和40%的證券機構，集中了全市60%的金融資產、90%的外資銀行，區域價值得天獨厚。
京基100大廈由國際著名建築設計公司--英國TFP和ARUP擔綱設計，樓高441.8米，為全球第10高摩天地標，總建築面積220,000平方 米。京基100這一代表了中國技術標高與精神象徵的雙重地標，在大廈的整體設計與建設過程中，採用9.5：1的高寬比，為國內摩天樓之最。京基100使用 的鋼板最大厚度達到了130毫米，大廈的用鋼量達到了6萬噸，這在深圳甚至全國來說都是首例，將所有的焊縫連接起來，累積長度可以繞地球赤道4周，並採用 了強度與韌性更高的C80高強度水泥，這在國內的摩天樓里尚屬首次。京基100作為深圳又一新地標，打破了賽格和地王的記錄，是中國經濟與技術發展的新體 現。

⑷ 從南京南站怎麼坐車到江北綠地海悅金茂金融國際中心怎麼走『『

從南京南站出發，搭乘地鐵1號線(邁皋橋方向)，在安德門站下車，換乘地鐵10號線(雨山路方向)，在臨江站下車，從2號出口出站，步行至臨江地鐵站公交站，搭乘d58路公交車(珍珠泉總站方向)，在浦濱路七里河大街站下車，下車後沿七里河大街向東南方向步行，在九袱洲路路口左轉，向東北方向步行約400米，即可到達綠地金茂國際金融中心。

⑸ 台灣哪個城市的綠化搞得最好，哪個城市感覺生活的最舒適，哪個城市的商業以及金融最發達

唐朝皇帝
你，我看你是小人國的皇帝
覺得你是在日本派出
釣魚台在中國白痴
那麼首先你是個傻瓜，的事業台灣與中國的戰??爭的話

問這個愚蠢的問題。

⑹ 武漢綠地國際金融城的建築簡介

武漢綠地國際金融城商務區核心部位一棟606米的超高層綜合體計劃打造成一個集超五星級酒店、國際甲級辦公樓、高檔商業區和頂級公寓等融為一體的超高層城市綜合體。武漢綠地國際金融城建成後將成為目前已知的中國第三高樓、世界第四高樓，僅次於阿聯酋哈利法塔（已竣工）、深圳平安金融中心大廈（在建）、首爾數碼媒體大廈(在建)和浦東上海中心（在建）。這個武漢規模最大的現代服務業綜合體由上海綠地集團開發建設，預計建成後是目前已知的世界第五高樓，華中第一高樓。總建築面積約300萬平方米，總投資逾300億元 。

⑺ 綠地國際金融城的簡介

武漢綠地國際金融城項目位於長江大橋和長江二橋之間的武昌濱江商務區，與漢口百年外灘隔江相望，是武漢市新一輪城市發展的重點區域。項目建築面積約300萬平方米，總投資超過300億元人民幣。
商務區核心部位將建設一棟606米的超高層綜合體建築，計劃打造為集超五星級酒店、國際甲級辦公、高檔商業、頂級公寓等為一體的超高層城市綜合體。5年內全部建成後，該樓將刷新武漢樓高的新紀錄，成為僅次於正在興建的上海中心大廈之後的中國第二、世界第三高樓。
該項目是武漢定位為國家中心城市後的一大力作，代表武漢的新高度、新未來，也標志著武漢的騰飛。
當前，武漢正在謀劃「十二五」規劃，著力打造全國重要的先進製造業中心、現代服務業中心、綜合高新技術產業基地、綜合交通樞紐基地，鞏固中部地區中心城市地位，努力建設國家中心城市，加快建設全國「兩型」社會綜合配套改革試驗區和國家自主創新示範區。
要實現這一目標，離不開上海等東部城市和企業的幫助支持。自去年上海與武漢簽署《關於進一步加強滬漢全面戰略合作的協議》以來，雙方合作越來越緊密。武漢綠地國際金融城是滬漢合作以來，單筆投資最大的項目，也是滬漢合作的標志性項目，建成後，將成為武漢嶄新的地標、現代服務業發展的新載體、城市功能開發的新亮點。
綠地集團總部位於上海，為中國房地產龍頭企業之一。今年的經營收入將超1200億元，目前房地產項目分布在全國22省份的41市，在建面積近2400萬平方米.

⑻ 中國幾千年以來留下了很多物質文化財產，其中有哪些著名的建築

有中央公園廣場、中國尊、國家體育場（鳥巢）、中國美術學院象山校區、上海金茂大廈、上海證大喜馬拉雅中心、上海中心大廈、台北101大廈、廣州電視塔、北京國貿三期等著名建築。

（1）國家體育場

國家體育場（鳥巢）位於北京奧林匹克公園中心區南部，為2008年北京奧運會的主體育場。工程總佔地面積21公頃，場內觀眾坐席約為91000個。舉行了奧運會、殘奧會開閉幕式、田徑比賽及足球比賽決賽。奧運會後成為北京市民參與體育活動及享受體育娛樂的大型專業場所，並成為地標性的體育建築和奧運遺產。

(8)綠地東國際金融中心擴展閱讀

中國當代十大建築評選於6月8日下午2點揭曉，中央公園廣場、中國尊、國家體育場（鳥巢）、中國美術學院象山校區、上海金茂大廈、上海證大喜馬拉雅中心、上海中心大廈、台北101大廈、廣州電視塔、北京國貿三期這些知名建築成為新一批「中國當代十大建築」，其中上海的建築在「十大」中占據三席。

新世紀以來，中國成為外國建築師的試驗場，參評建築多半是外國建築師的項目，不過以王澍、馬岩松、吳晨為代表的中國建築師的設計最終突圍。入選的中國當代十大建築中，北京國貿三期、上海金茂大廈、上海中心大廈、上海證大喜馬拉雅中心、台北101大廈均屬於商業地標性建築。

參考資料來源：網路-中國當代十大建築