⑴ 防城港的亞洲金融中心(CBD)有109層是中國第一高樓嗎已經開工建設了。
二樓腦殘,尼瑪,你住防城港都不知道說明你消息閉塞,109CBD是去年立的項目,現在開工是開工了,但是到時候應該不會建109層那麼高,吹吹而已。不是中國第一高,現在上海深圳北京什麼的都在規劃建設更高的
⑵ 廣西南寧防城港能成為國際金融中心嗎
防城港是東盟貿易的橋頭堡,自然有國際金融中心。
⑶ 防城港亞洲國際金融大廈真動工了嗎
防城港亞洲國際金融中心在十月份開始動工了
⑷ 亞洲金融中心在哪
隨著亞洲製造業的蓬勃發展,最近,東京、新加坡、香港和上海等各大城市都表達了爭當亞洲理財中心的願望。
目前,亞洲各國或地區金融業以大型本地銀行體系為主,各地資本市場仍很分散,在這種情況下,誰將最終勝出?
「這取決於跨國公司的選擇。」上海交通大學安泰管理學院潘英麗教授接受記者采訪時表示,哪個地區能夠成為亞洲的金融中心,進而為亞洲理財,要取決於跨國公司的選擇,一般跨國公司把總部設在哪裡,哪個地區就會成為金融中心。潘英麗教授分析說,決定跨國企業選擇的主要有以下幾個因素:首先,這個地區要有巨大的金融需求,從這點來看,上海和韓國就很占優勢,上海有強大的中國市場做後盾,而韓國近些年來發展也十分迅速。第二,是商務成本問題,也就是勞動力的價格和人才供應的問題,盡管發展中國家擁有廉價勞動力成本的優勢,但是跨國公司的遷址往往也要考慮沉澱成本,比如當地市場的人才供應問題和公司的一些動產及不動產問題,所以一些老牌金融中心還是很占優勢。另外,誰將成為新的金融中心也有很多不確定的因素,盡管現在看起來不錯,但是長期發展是無法確定的,跨國公司要承擔一定的風險。所以,潘英麗教授認為,在短期內,亞洲的金融中心不會出現太多的變動,老牌金融中心具有一定的穩定性,新的金融中心發展起來也有待時日。
中國香港一度被認為是亞洲的金融中心。
作為亞洲經濟的領頭羊,香港有著豐富的經驗和先進的金融交易體系,擁有先行者的優勢。2005年10月28日,香港特區行政長官曾蔭權在美國紐約訪問時表示,現在無論是在國際金融,還是在商業、貿易方面,香港已成為一個動力澎湃的渦輪,透過CEPA及泛珠三角合作協議,香港已作為和經濟騰飛的中國內地做生意的最佳平台,對整個亞太區域具有強勁的輻射作用。
從面積僅有1100平方公里的一個小小的轉口商埠,發展到今天世界上最自由的經濟體系及重要的國際金融、航運與商貿中心,香港經過了幾代人的艱苦創業,創造了令世人驚嘆的經濟奇跡。雖然在經歷了亞洲金融危機之後,香港的經濟競爭力有所削弱,曾經一度低迷,房價和股價大量縮水,金融體制受到了考驗。2003年初,董建華在《香港家書》中承認:「現在是香港經濟最嚴峻的時候,香港這種困境,是過去幾十年沒有見過的。」但在最近的2005年全球競爭力報告中,香港在全球競爭力排名中,由去年的第6名躍升至第2名,重現巨大競爭優勢。
2005-12-19 22:50 回復 cbloc 0位粉絲 2樓上海作為中國的金融中心,受惠於內地經濟二十多年的迅猛發展和政府的大力支持,有著越來越強的競爭力。印尼中央銀行行長蘇德里安·吉萬多諾曾這樣評價上海:「過去我們很重視香港在國際金融市場的地位,未來我們會更多地關註上海。」他相信,盡管過程很艱苦,但在未來的10年至15年,上海一定能建成國際金融中心。
歷史也證明上海具有成為金融中心的可能。在上個世紀30年代,上海就已是遠東的金融中心,有著「東方巴黎」之美稱。今天,中國政府把上海建設成為國際金融中心的決心更加堅定。隨著金融體系的不斷完善,上海金融市場的集聚能力和輻射能力正進一步增強。
目前,上海證券交易所已經成為僅次於東京和香港的亞洲第三大證券交易所。上海作為中國經濟發展的最前沿城市,擁有良好的投資環境、高品質的人力資源和廣大腹地的鼎力支持,越來越多的跨國銀行、保險、金融、高科技公司在內地設亞太總部、開廠、建研發中心。這都增強了上海的競爭實力。
然而,潘英麗教授也表示,上海金融市場的發展也存在著必須克服的障礙。由於內地股市正在改革階段,資本項目對外開放的時間表目前尚未確定,這使得內地資本市場的發展面臨著較大的困難,以至於各種金融產品、衍生產品不能及時推出,這在某種程度上減緩了上海爭奪亞洲金融中心的步伐。
潘英麗教授認為,香港和上海完全可以實現功能上的互補。她認為,上海主要側重於中國內地的巨大市場,而香港的國際地位則更為人看重,這種功能定位的差異,避免了上海和香港兩地的正面交鋒,在未來,香港和上海完全可以實現功能互補,實現兩地的雙贏。同時,她認為,新加坡的市場定位與香港比較類似,所以,現在香港最主要的競爭對手應該是新加坡。
上海社會科學院金融學博士後楊滌認為,一個地區要想發展為金融中心,政府支持也十分重要,在這方面韓國政府可稱為典範。
2005-12-19 22:50 回復 cbloc 0位粉絲 3樓近些年韓國發展十分迅速,早在2002年,韓國政府就提出了要成為亞洲金融中心的設想,並在2003年12月對此進行了戰略規劃,制定了詳細時間表,指出了主要任務所在。分析人士指出,韓國有一些得天獨厚的優勢,是其他對手國家無法企及的,比如,韓國擁有著更加開放、更高層次的商業環境,擁有著龐大的的金融市場。然而,也有不同的意見。楊滌就表示,目前韓國市場還存在著很多問題,如勞動力缺乏、高稅收、缺乏透明度等等都嚴重阻礙了市場和公司的運營。如果韓國無法解除法律制度和社會體制對市場的限制、束縛,韓國成為亞洲金融中心的道路只能漸行漸遠。
無疑,東京已是國際金融中心之一。然而,近年來,由於日本經濟持續低迷,加上國際金融市場競爭激烈,這使得東京國際金融中心的地位正面臨著越來越嚴峻的挑戰。最近,作為東京國際金融中心象徵的東京證券交易所也出現了衰落的跡象。
有業內人士認為,現在東證的衰敗,不僅嚴重地影響到了東京國際金融中心的地位,甚至還將進一步動搖東京作為亞洲金融中心的根基。因此,新加坡、香港、上海和韓國等亞洲新興金融市場很可能在不久的將來,就會趕上甚至超過東京的金融市場。
那麼,到底誰將成為亞洲理財中心?
東南大學經濟學教授黃凱認為,未來亞洲很可能擁有多個金融中心,隨著重要程度的不斷更替,金融中心也會有所轉移。同樣,保誠人壽總經理杜嘉祺也認為,未來亞洲並非只有一個金融中心。看來,在許多業內人士眼中,亞洲未來理財中心可能不止一個。
⑸ 防城港亞洲國際金融中心
假的。來沒有官方證明源,只是一家網站發布的設計圖是73層,根據是防城港是不大,兩區一市加起來不過30多萬人口,金融危機房子建好了賣出去嗎,有的認為此建築會成為第一爛尾樓。但是官方最新數據顯示2009年防城港已經銷售出去的房子中,70%是外地人來買的。
⑹ 亞洲國際金融中心的項目簡介
2010年3月31日,設計樓高528米,共109層的亞洲國際金融中心在廣西防城港市正式開工建設。同一天開工的還有防城港市針魚嶺跨海大橋暨西灣環海大道項目、防城港市西灣海域環境整治工程項目、防城港市長山新區路網工程。據介紹,這四個重大的項目總投資額達到一百三十個億。
設計樓高528米,共109層的亞洲國際金融中心位於北部灣防城港市中央商務區內,由廣西中外建房地產有限公司投資建設,設計工期5年,建成後將取代馬來西亞雙子星座及台灣101大廈成為東南亞第一高樓。
據防城港市委書記、市人大常委會主任禤沛鈞介紹,廣西北部灣經濟區被納入國家發展戰略,防城港作為北部灣畔的明珠,是中國·東盟自貿區中心點、中國西部第一大港、大西南第一出海大通道、北部灣經濟圈核心城市,享有國家、自治區與防城港三級政府多重政策優惠。面對這千載難逢的時代機遇,防城港跨越式大發展的號角已經隆隆吹響,國家級大型鋼鐵基地和核電站建設規劃獲批,高速公路與高速鐵路圈加速形成,重大基礎設施工程項目建設如火如荼,無限美好的城市未來圖景已經依稀可見。防城港中央商務區的開工建設,特別是亞洲國際金融中心的開工建設,無疑給防城港城市未來的騰飛注入了一針強心劑。
防城港中央商務區總策劃黃守新認為,目前已經開工的北部灣高速鐵路建成後,將使南寧到防城港的時間縮短為30分鍾,南北欽防同城效應已經顯現,此次北部灣中央商務區109層的亞洲國際金融中心等項目高調開工,表明防城港市作為北部灣區極具競爭力的金融中心、服務中心和商貿中心、國際海洋文化名城的雛形已經顯現。防城港中央商務區建成後,預計將是北部灣連接世界的國際金融中心、國際貿易中心、港口服務中心、大西南物流總部基地、都市商貿中心、濱海城市觀光娛樂中心。
據了解,中國現在的「第一高樓」為上海環球金融中心,高492米,101層。目前在建的超高層建築中,上海中心大廈以632米的高度成為當之無愧的未來「中國第一高樓」,天津中國117大廈以570米的高度緊隨其後,而防城港亞洲國際金融中心528米的高度將超過台北101大樓,成為「中國第三高樓」,西部 「第一高樓」。
⑺ 防城港要建廣西第一高樓是不是真的啊
中新廣西網4月1日電 3月31日上午,總投資達95億元人民幣、佔地面積1295畝的廣西防城港市中央商務區(CBD)舉行開工奠基儀式,令人關 注的是,該中央商務區擬建設的亞洲國際金融中心高528米,設計為109層,將是中國西南建築的第一高度,更將成為北部灣地區的核心地標。 528米超高建築引人關注據南國早報報道,這個吸引區內外數十家媒體前來采訪報道的中央商務區項目,處在防城港市新規劃的城市幹道「金花茶大道」與「江山大道」交匯處,項目佔地面積1295畝,總設計建築面積約500萬平方米。開發商是廣西中外建房地產開發有限公司,具體由該房地產公司控股的廣西富樂華房地產開發有限公司負責全面開發建設。而更令人關注的是,中央商務區擬建設的亞洲國際金融中心高528米,設計為109層,將是中國西南建築的第一高度,更將成為北部灣地區的核心地標。聽聞自己家門口將要建摩天高樓,上午8時多,開工奠基儀式還未進行,當地群眾紛紛趕來看熱鬧。村民吳先生告訴記者,這塊地現在看上去雖然還是一片荒蕪,但他相信有了大項目落戶,周邊的房價和地價一定會升值很快。 西南地王高度再次被刷新開工儀式上,開發商相關負責人透露,該項目總投資達95億人民幣,項目劃分為12個地塊,設置五星、四星、三星級酒店各一處,含大型高檔商業綜合體、百貨大廈以及高級寫字樓、高級公寓等。整個項目預計5年內完成。 該負責人說,已投入運營的南寧地王國際建築高度為276米58層,是當年的中國西南第一高。去年,主體塔樓68層、高303米的柳州地王國際財富中心開工奠基,目前正在建設中,當時被稱將取代南寧地王成為西南第一高。而如果亞洲國際金融中心如期建成,它將比柳州地王國際財富中心主體塔樓還高225米,比南寧地王國際高252米,將再次刷新中國西南地王第一高度。 防震抗台風能力嚴格按國家規范防城港中央商務區項目所在地距離欽防高速公路港口收費站不過幾公里,離海面直線距離不過兩公里遠。 這么高的大樓幾乎臨海而建,它的規劃設計有什麼亮點,防震功能和抗擊台風的能力怎樣?記者就此采訪了防城港市建規委有關負責人。據該負責人介紹,該項目的規劃設計與防城港市的整體規劃、道路交通規劃充分協調,高起點、高標准。因為是超高建築,在建築的形態、結構上都充分體現高科技含量,高智能化、低碳化。比如在節能方面,在設計安裝中央空調時,就採取了分控裝置來節約電能。在防震功能和抗擊台風能力方面,該負責人坦言,因項目剛開工奠基,具體能抗多少級地震、多少級台風,目前還沒有一個具體的數據,「但我們已經要求項目業主方要嚴格按照國家對這方面的規范來實施」。防城港要建109層摩天大樓,是市場剛性需求,還是「超前行為」?廣西地產界一位資深人士認為,就目前防城港的經濟發展和城市規模而言,這一超高建築的投建似乎有些「突然」,開發商要想盡快收回巨額投資,恐怕要等待一些時日;而另一位房地產商則認為,既然敢花巨資投入,就有他的道理,房地產市場的走向不是一朝一日能說得準的。
分析建這么高的樓,有人來買嗎? 可稱為「大手筆」的北部灣新地標防城港中央商務區(CBD)預計55年後全部建成,按照規劃和發展,5年後,這里將是一個城市現代化的象徵與標志,是城市的功能核心,是城市經濟、科技、文化的密集區。它將匯集眾多的金融、商貿、文化、服務以及大量的商務辦公和酒店公寓等設施,會吸引國內外不少財團在此開展各種商務活動。在開工奠基儀式結束後,本報記者就該項目的融資、發展前景等問題采訪了開發商相關部門負責人。巨額投資錢從哪裡來問:該項目預計總投資95億元,這么大的一筆投資,在融資方面有什麼樣的渠道和准備?答:開發這個項目時,已有不少業內人士都在關注我們的融資問題。首先,廣西中外建房地產開發有限公司是一家以房地產投資為主業,集住宅地產、商業地產、建築工程、規劃設計、商業運營、物業管理為一體的現代企業集團,在廣西多個地方開發了不少精品樓盤,旗下有多家子公司、分公司,總資產超過20億元,自有資金方面有保障,且有良好的資金鏈條;其次,這個項目預計5年完成,不是一下子就要拿出這么多資金來,而且第一期開發50萬平方米,資金的流通很快就會在市場上得到體現。再次,這個項目可得到銀行的大力支持。想以項目帶動城市發展問:據了解,這個項目建成後,總設計建築面積約500萬平方米,這么多的房產會有人來購買或租賃嗎?答:就目前來說,防城港地產發展確實相對冷清,但從廣西整個房地產開發的情況看,比如到南寧買房的,就有相當一部分是外地人。而據我所知,防城港某精品樓盤也已賣到近6000元每平方米,買房的人也大多來自外地。再則,我們開發這個項目,不單是為賣樓而建樓,而是要把這個項目完整地建設好、規劃好,以此來帶動一個城市的發展。等外界知道這個地方不錯了,我們的樓盤也就不愁「嫁」了。 選擇防城港看中的是「預期」 問:北部灣的開發,從目前的形勢看,北海、欽州正風生水起,防城港則相對冷清,人氣不旺。為什麼偏偏將這個項目選擇在防城港呢?答:這個項目的選址是防城港市防城與港口兩個城區的中心區域,整個項目內沒有舊城改造,沒有拆遷,可以說是凈土開發,有利於這個項目的整體開發。而從地理區域看,防城港是中國-東盟自貿區的中心,北部灣經濟圈核心城市,是進入東盟國家的橋頭堡,將來的發展空間無限。我們看好防城港的不是現在,而是「預期」。
⑻ 亞洲國際金融中心的介紹
亞洲國際金融中心,初步設計樓高528米,共109層,建成後將超過吉隆坡的雙子星和台灣的101大廈,建成後,將成為中國西南地區最高建築,當仁不讓的成為「首席執行官」。
⑼ 聽說防城港在建一座528米超高層的亞洲國際金融中心、為什麼不是在南寧建啊
你認為可信嗎???防城港那麼小的邊陲小地方,就那麼點人,怎麼可能~~~即使防城港市有能力建那麼高的大樓,國家也不會批準的。這只不過是個噱頭而已啦,不能道聽途說啊
⑽ 廣西防城港是不是建一棟高528米的亞洲國際金融中心
沒有,不允許建