人均gdp對消費的影響知乎

A. 中國的gdp為什麼被嚴重低估 知乎

GDP統計，統抄計「注水」和低襲估真正的國內生產情況可能是會並存的，這一部分原因也是統計方法和口徑造成的。
其一，統計的方法是抽樣調查，抽樣調查本身允許有一定誤差。也就是說，GDP統計是允許誤差存在的；其二，部分地方為政績統計造假在東北一些省份已經被批評；其三低估真正的國內生產同時存在。在第三產業統計中，自住房租金、政府服務並不在國內統計之列；月嫂、家政服務等，使用現金結算量大，統計的難度比較大；第二產業中，偷稅漏稅造成GDP嚴重低估。為逃稅避稅，很多個體工商戶基本都會少上報營業額。加之小型個體戶都是免稅的，所以也無法統計其生產情況等。

B. 為什麼山東省的GDP超過了浙江，但是浙江的經濟水平看起來更強一些

1，人數差距，山東人是浙江的2倍。
2，浙江人跑到全國做生意，分散了很多GDP

C. 為什麼葡萄牙人均gdp那麼低 知乎

葡萄牙農業所佔比重較高，工業基礎薄弱，人民生活水平較低。1983年葡萄牙外債曾高達136億美元，通貨膨脹率達25％，失業率逾10％，人均國民生產總值在西歐居末位。

D. 買車後一年增加多少花銷知乎

根據小熊油耗車主平均數據，百公里油耗大約9-10L，那就保守算9L，按照92油價每L7元計算，一萬公里油費6300元，保險每年4000左右，保養周期5000公里，費用300左右，每一萬公里650，在工地不用停車費，可以自己洗車，一般出門停車費看頻率，保守估計每月50，每年600，不跑高速就沒有高速通行費，所以固定費用4000+600=4600，然後根據里程每一萬公里7000元累加就可以了。

兄弟每月3000的話，如果不是必要，先不建議你開車，月光的感覺不好受的。
養車成本有多高

我們以一輛20萬元的私家車為例，算一算其使用成本。

舉例一：

1、汽油和過路費

以廉價實惠方式計算，小車每公里費用0.5元，過路費每公里0.5元，一年正常行駛里程1.5萬公里，預期費用1萬元。

2、停車費用

城市居民最關心的停車費用，各個城市差異巨大。一線城市中，廣州住宅室內最高為4元/小時，商業計時為16元/小時，露天配套5元/小時。

同樣以經濟模式估算，一年費用至少為6000元。

3、洗車費用

一個月洗四次車，每次30元，一年費用1440元。

4、維修保養及罰款支出

一年預期支出2000元。

5、保險費用

二十萬的汽車，一年保險費4000元並不過分。

我們以經濟模式運行，一輛20萬的汽車，一年費用總體維持在2.34萬元左右。

沒有考慮通脹情況下，一輛汽車10年使用成本在23.4萬元左右。若考慮折舊，一輛20萬的汽車，十年後至多剩下原價的30%，則總體成本為37.4萬元。

小白讀財經的老粉絲可能會知道大林的調性，下面可能要算時間成本了。

時間成本考慮因素：

1、通脹率CPI

2、基準貸款利率

3、經濟增速GDP

4、廣義貨幣增速M2

早前，我是喜歡給各位算時間成本的，而且是按照1、2、3、4的順序算，但今天偷懶，同時為了考驗大家的估算能力就沒給大家制圖或列表細算了。

其中，以基準貸款利率為參照，最終成本為46.75萬，近乎50萬元。簡單理解就是一年5萬元！

若你對資金成本有不同的理解，最終成本就有變化。越在乎錢，越會賺錢的人，資金成本越高。

三、養車支出究竟有多高

經過前面的計算，我們大概可以認為，一輛20萬元的小車，一年平均費用為5萬元。

那一年花5萬養車，值不值呢？

我們以工薪階層的工資作為參照標准。

1、北京：非私營月平均工資12147元，私營6409元。

2、浙江：非私營月平均工資7407元，私營4380元。

3、廣東：非私營月平均工資7386元，私營4855元。

……

你若是非私營部門，估計幾個月工資沒了，若是私營部門，估計接近一年的工資沒了。

當然，你也可以說，大林你算得不對，我們家的小車才10萬元，或者5萬元，一年算下來，費用不高。

那好，我們在5萬元費用的基礎上打5折，打2.5折。

舉例二：

原價10萬元小車，一年費用2.5萬。

原價5萬元小車，一年費用1.25萬。

網路上，不少經濟學家和理財達人不止一次給普羅大眾算了賬，告訴你買車不是一件劃算的買賣。

E. 為什麼各省gdp增速比全國高 知乎

1. 在實際核算中，國內生產總值的三種表現形態表現為三種計算方法，即生版產法、收權入法和支出法，三種方法分別從不同的方面反映國內生產總值及其構成。用生產法、收入法、支出法計算的結果分別稱為生產法GDP、收入法GDP或分配法GDP、支出法GDP。按三種方法計算的GDP反映的是同一經濟總體在同一時期的生產活動成果，因此，從理論上講，三種計算方法所得到的結果應該是一致的。但在實踐中，由於受資料來源、口徑范圍、計算方法等因素的影響，這三種方法的計算結果往往存在差異即存在統計誤差。所以出現地方跟中央不統一的情況也很常見。

2. 數據不統一的另外一個原因是，地方政府的數據存在造假行為。出於美化政績的目的，各省的主政官員會對統計數據進行造假，此種情況也會產生地方與中央的統計差異。譬如遼寧省數據造假的例子，這是被省政府公開承認的，其他沒有承認的省份也未必不存在這種情況。

F. 如何看待知乎

首先簡單的說一下知乎是一個什麼樣的平台，知乎是一個創建於2011年的一個社會化的問答網站，知乎這個名字有些文言文的味道，寓意為「知道嗎？」，據一些數據統計顯示截至2016年5月，知乎已擁有5000萬注冊用戶，平均日活躍用戶量達1300萬，人均日訪問時長33分鍾，月PV（頁面訪問量）超過50億。全站目前累計產生了1000萬個問題，3400萬個回答及3500萬贊同。目前的知乎有平pc版和移動版以及手機客戶端。知乎在過去的幾年裡可謂是高端的問答平台，很多行業的專業人士和一些互聯網技術圈的牛人在知乎都是有注冊賬號和參與問答的。可能很多人都過這樣的疑問，為什麼一些類似於360問答、soso問答之類的懸賞問答沒有高質量的回答，而知乎沒有積分懸賞的機制反而能產生高質量的問答，這其中的原因就是知乎有一個良好問答生態。因為知乎中有很多專業的人士的回答和瀏覽，這就導致了知乎中熱門問題的回答有了一個價值連城的廣告位的價值，很多人可以在一些問答中加入一些自己個人網站或者博客的地址，或者加入一些自己開源項目的地址等等，因為知乎用戶群體的高端導致了這些東西可能會引起很多人的關注進而起到推廣作用，且有些人可以通過專業的回答和獨特的見解來提升自己的在業內的名氣，這無形中就產生了巨大的價值，這是一些普通用戶沒有看到的東西，普通用戶可能需要的只是一個專業的解答而已。
怎麼看知乎這個平台？個人認為現在的知乎已經過去了其黃金的發展的階段，因為現在知乎的內容質量正在逐漸下降。隨著頭條類的自媒體的迅速發展，越來越多的平台可以進行一些個人品牌和個人影響力的推廣，尤其現在很多問答平台開始進行一些改革，比如網路的網路派、網路知道的行家都開始進行高質量內容的探索，這導致了知乎用戶的流失，內容越來越差。尤其是知乎推出了付費問答模式，這導致了免費的話題很少有專業人士的解答，導致了其公開內容質量的下降。
總結，互聯網總是在不斷的進步和發展，沒有任何一種互聯網模式可以長久不衰，知乎的模式也是如此。

G. 如何看待超前消費對中國經濟的影響知乎

1、通過超前消費可以帶動新的消費熱點，擴大市場需求，使消費結構更加合理，反過來又促進生產的增長，使生產與消費保持良性的循環。其次，超前消費可以增加資金利用率，只有真正進入市場流通的資金,才能具有貨幣本身所應具有的價值。我們將會引用這樣的一個例子去說明這個觀點，促進個人信貸消費是政府為拉動內需促進經濟增長和轉變銀行經營機制的一項重要舉措。如果消費總額中信貸消費的比例佔到10%，就能拉動經濟增長4個百分點。
2、超前消費是社會發展對消費者的現實需要，也是進入小康社會人們消費觀的轉變，負債過日子，對人們的是一種動力和壓力，激勵人們更努力的工作去解決自己的負債，以滿足自己的生活要求。另外，適度的負債能夠有效地提高投資效率，充分享受生活的樂趣，提高家庭生活質量。
3、國家政策現在也在鼓勵消費的積極性。為了刺激國民消費，國家強化了宏觀調控，有計劃地加速商品房的建設和家用汽車的生產，擴大了消費領域。國家還制訂了一系列鼓勵消費的政策。其中信用消費、按揭消費、個人貸款 就是很有吸引力的辦法，吸引了為數眾多的敢用明天的錢的超前消費者。其實政府的大量舉債，企業的借貸也是超前消費觀念的一種宏觀表現，政府、企業的這些舉措也推動了地方的建設和企業的發展。同樣，作為消費觀念的微觀表現，居民消費的轉變在促進我國經濟快速穩定發展、擴大內需、推動社會消費方面發揮了很大的作用。一方面，超前消費的觀念可以激活銀行資金。它以相當高的利率，貸給客戶，視客戶的年齡、收入等情況決定貸款的額度和期限；而且客戶把貸款消費的項目如，購買的房子、汽車抵押給銀行，當客戶一旦喪失償還能力時，銀行就可以把抵押物收回。同時，還可以激活市場，特別是激活了房地產市場和汽車消費市場，擴大了內需。另外，這種消費方式還解決了不少人的住房困難。

H. 加拿大為什麼人均gdp低於美國 知乎

美國機械化生產水平太高
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝

I. 中國的貧富差距大還是美國的貧富差距大

美國的貧富差距大。

美國社會收入差距拉大的主要原因包括工人薪資集體協商能力降低，新技術造成的收入差別等。另外，近年來美國法律中的「員工服從公司派遣」等很多原則，給僱主提供了更多開除員工的機會，不利於工人維權。

聯邦名義最低工資標准增長有限、甚至停滯，而實際上最低工資標准呈總體下降趨勢，影響低收入者工資的提高。與此同時，不同種族之間的收入差距十分明顯。美國多數大城市都有明顯的居住隔離現象，低收入的少數族裔社區幾乎看不到白人，造成教育機會不均，貧富差距代際相傳。

計程車司機、停車場收銀員、清潔工等多數都是非洲裔或者拉美裔，而沃爾瑪等以低價著稱的消費者群體同高端品牌商場的顧客群體在種族構成方面有明顯差異。

(9)人均gdp對消費的影響知乎擴展閱讀：

有分析認為，美國政府的經濟政策在某些方面助推了收入差距拉大。布魯金斯學會的報告稱，美國居民收入增幅遠低於生產率提高的幅度，工人創造的財富更多地聚積到大公司名下。一個最新的例子是，美國國會共和黨人前不久公布了稅改方案，獲益最多的是收入最高的1%人群。

經濟學家德里克·漢密爾頓說，不同種族家庭財富的差異是經濟機會、財務安全和整體福利不均等的重要表現，如果新的稅改方案成為法律，取消房產稅等政策將進一步拉大貧富差距。