❶ 茂名發達還是湛江發達
茂名有乙烯和煉油廠兩個國家重量級的企業,其創造的GDP直接把茂名拉到廣東前十,比湛江好點,可惜,GDP除地方稅交給茂名當地政府外都往上上交了,茂名當地獲益不多。
而重要港口城市湛江工業化相對發達,城市規模也比茂名相對要大,總體來說,GDP排名,茂名比湛江好,但是論發達程度,還要看文化,經濟,政治各方面,GDP的比較是片面的,所以說,暫時還是湛江發達點。
不過,支持茂名壯大,呵呵
❷ 目前河源和揭陽的經濟情況哪個好.2008年
當然是揭陽了 給你一份 出爐的單
廣東部分城市(珠海,惠州,江門,汕頭,湛江,清遠,揭陽,潮州,梅州)經濟發展看點,附2007年各市GDP數據
廣東部分城市(珠海,惠州,江門,汕頭,湛江,清遠,揭陽,潮州,梅州)經濟發展看點,附2007年各市GDP數據
一:兩個比較活躍,務實,負責,有作為的ZF:惠州,湛江
惠州:從惠州頻頻出台的各種經濟發展措施與實際上招商引資取得的成績看,這個GOV很負責,很有能力,也很務實。
湛江:從徐少華在湛江人的評價中看,這樣深入人心的市級官員不多見。還有最近的湛江ZF網上述責,盡管很多人都猜疑這是在作秀,但怎麼說這是一個好的現象,是思想解放最好的體現,也證明了GOV對人民心聲的關注。
二:廣東五小將:珠海,江門,惠州,汕頭,湛江
珠海:很難想像珠海才那麼點大的GDP。優越的地理位置,優秀的臨海工業區,眾多優美的大學,高科技企業,大企業也出了不少。高收入個人所得稅納稅人人數也名列廣東前茅,廣東在中小板上市的企業中珠海企業更是佔了半壁江山。人居環境,社會福利,城市建設方面亦非常優秀。很難看透這個城市是怎麼樣了?或許拿兄弟城市中山來比最能看出問題----鎮域經濟過於薄弱嚴重地拖累沒有轄縣的珠海的發展。飄逸浪漫的經濟發展戰略也許只有珠海ZF才知道他們要的是什麼。如果把珠海當成一個公司,比較相似的就是和記黃埔在歐洲成立的3G電訊公司「3」,他們的投入付出,發展策略都充滿著前瞻性與想像力,一般的人很難理解他們所付出的值不值得去做去冒險,但或許若干年後回頭來看,才知道他們是那麼的有膽識與謀略。但幾年輸一千多億的「3」公司07已經進入收益階段,而30年特區齡的珠海,好像還沒有發力的跡象,也沒有象現在清遠一樣突破式的苗頭。珠海將依然沉默,所以只能呆在廣東五小將中,而且並不安寧。
惠州:惠州是五小將中五年內本人最看好的,雖說GDP總量,增速都同江門相當,也並沒有太過於出色之處,但惠州各方面條件都比較成熟,不確定因素比較五小將其他城市都少。除了看好惠州ZF外,惠州近年來的中心區的城建,招商引資,大企業進入投資方面都表現的非常出色,這個城市的投資吸引力日益顯現,加上原來已經存在不錯的工業基礎與不少的大企業和接近穗鵬莞的優越地理位置,惠州未來經濟將駛上高速發展的快車道。
江門:與惠州相比,江門就要稍微遜色了一點。盡管江門有僑鄉優勢,人文優勢,人居自然環境優越等優勢,但在基礎大企業,引進大工業,產業層次,較有核心凝聚力的城市中央區建設,ZF行政突破能力等方面,均要遜色與惠州,但江門的優勢依然明顯,後勁也不弱,在未來廣珠鐵路,輕軌的打通後,和已初具雛形的北部新城人氣聚集後帶來的城市新一輪大發展中,相信誰強誰弱都不一定。不過還要時間上的考驗,短期內難越惠州。民富和公民總體素質方面,江門都是不錯。
汕頭湛江:兩個同樣不能小看的小區域中心城市,以後3年誰的ZF造化的好,誰都有可能成為廣東未來經濟發展的增長極。作為粵東西兩個區域城市,又是優越的港口城市,這兩個城市的發展優勢不用累贅。從汕湛過去10年的經濟發展數據看,這兩個城市都是爬過來的,GDP增速每年幾乎都墊底,但07年兩市GDP增速都艱難的上升到13%,這個數據並不突出,但比較過去10年GDP增長,13%又似乎要告訴我們什麼:這是不是一個突破性的信號,這是不是多年來這兩城市排除各方方面面困擾經濟發展的因素後終於取得的進展,這是不是質變開始,還只是很普通的因素而導致的異常,哪一方面的可能都要看以後的發展,未來最關鍵的3年也許就能最好的印證。但07年的兩市成績依然要肯定:07年湛江港港口貨物吞吐量突破9000萬噸,在做大港口經濟大蛋糕上,湛江表現的不錯,08年鋼鐵項目的獲批,更為湛江的經濟發展註上強有力的一針。07年的汕頭,收獲一樣喜人。在這個信用體系受重創的商業城市,ZF10年來著力於城市信用的重建,在品牌經濟發展的道路上,汕頭市省級以上商標擁有量在地級市中排名廣東省第二,這樣的成績,讓我們看到了潮汕人在這片曾經的經濟熱土上想重樹信用與重獲發展的決心毅力與努力。在做強做大傳統的民營優勢產業方面亦表現不俗,在06年粵東會議後招商引資及大工業進駐方面對比以往也有所改善。但兩地存在問題依然嚴重與不明朗,比起其他三個位於珠三角的小將,這兩個城市的表現最為直觀的就是投資吸引力遠不足。湛江的港口腹地經濟薄弱,本地缺少比較成形的製造業,沒有本地製造業的支持,只想靠大國企和同北部灣爭腹地來拉動港口的發展,總體經濟發展後勁不足,港口經濟想進一步做大舉步維艱,這將是湛江需解決的最大問題。而汕頭,更多問題出現的是在ZF的執政能力方面上:多年的交通問題,城市發展規劃問題,為當地企業提供更好發展環境的問題,ZF內部貪污腐敗問題等。盡管汕頭市未來城市規劃很明確,要造東區,造經濟帶,造大港口,但對於一個經濟剛剛在復甦,經濟實力相對薄弱的城市來說,除造經濟帶外汕頭市那其他兩個耗巨資的規劃又怎不令人擔心,是不是又要讓人看到特區建立之初造龍湖的現象重現。錢要花在刀刃上,汕頭GOV應該重點對已有的城市建成區環境進行改善,特別是多年的疑難雜症的交通問題。在城市空間發展的也有大把地方可以發展比如:汕頭西北片的鴕浦,臨近潮安的岐山,月浦,金園工業區,位於龍湖中心區和澄城之間的區域都可以是未來城市擴張重點,而沒必要搞什麼圍海造城,什麼幾十公里的東部海岸線。對傳統民營產業的扶持方面,GOV都要給與指導與扶持與總體環境的改善。
如果汕湛兩市在3年內能繼續保持持續的增速增長,在3年內即2010年能達到GDP年增長16%或以上的水平,那麼廣東下個發展極就將能在東西兩翼鋪開,而且受省重視程度將明顯加大。而如果還是保留在原地低速增長的話,這兩地相對與任何珠三角城市來說差距將越來越大,並且越來越難於拉近,想突破式的發展也許只能成為共產主義的理想,被下類高速發展的城市超過可能性也非常大。
三:兩猛將:清遠,揭陽
清遠:清遠幾年來的飛速發展已是客觀,經濟增速多年省第一,600億的GDP總量也早已撇掉省內眾多同在掙扎線上的城市。在清遠,河原經濟突發增長的第一年,就有人懷疑他們的增速是否能持續,但幾年過來,事實證明清遠堅持了下來,清遠做的很出色,很不容易。清遠的發展,是廣東省在促進區域經濟平衡發展上,邁出的最漂亮的一步,所以清遠將受省里的重視也是情理中事。作為廣州的後花園,清遠毗鄰珠三角優越位置更讓這個騰飛中的城市備受期待。經濟發展模式克隆於東莞的清遠,非常有可能成為廣東未來的第五小虎。
揭陽:不說增速較快河源汕尾,是因為揭陽的工業基礎遠強於汕河。580億的GDP與18%的增速,揭陽大有大鵬展翅之勢。除了不錯的工業基礎,揭陽ZF在近幾年所採取的經濟發展戰略上取得的成績也是明顯的。招商引資頻報喜訊,國有大企業也先後落戶揭陽,在城市中心區與統籌發展周邊經濟,加強周邊工業重鎮的環境改善與扶持上也出成效。作為揭陽市的新星揭東縣,近年來顯現出來的潛力亦不可估量。未來的潮汕機場與廈深鐵路的完工運作,將助揭陽的經濟發展上一個更高的層次。所以揭陽的現狀不錯,發展後勁也十足,揭陽非常有機會沖進廣東五小將圈或象清遠一樣無視群雄之勢而越過現時的廣東五小將都非常之有可能。存在的不足是應該對以往的經濟強縣普寧予以重視,不要放棄面桃去搶餅,得不償失。
四:亂彈:梅州潮州
梅州:什麼都好,就是多了幾座山。優越的交通,豐富的資源,悠久的歷史文化,名人輩出,華僑的,做官的,招商引資年年打的比誰都響,為官的日日出團珠三角訪問考察學習引資,可惜的是GDP增速多年墊底。確實人類在自然面前有時顯得很渺小,梅州就是最好的印證。幾座大山阻隔了太多想回梅州去梅州發展的人的意志。曾經看過一份資料道廣東省唯一一個戶籍人口多於常住人口的城市就是梅州,可見梅州吸引力之差。梅州已經很努力,但很無奈。經濟發展不看好。
潮州:對潮州GOV來說,或許旅遊城市和歷史文化名城對他們來說是值得驕傲和和別人區別的地方。但潮州的旅遊缺乏了經濟的味道,盡管他們知道搞旅遊也是為了經濟,為了收入,但旅遊經濟是否能正真做好,官員門似乎乎烈了。沒有過強的城市工業實力的支撐,旅遊業發展只能是一句空話,旅遊景點不上檔次規模,希望潮州GOV能適當調整城市發展重點,把更多的精力投放到現在比較有潛力的二線鎮域經濟建設上,最好的做法就是對環市區和環城區周邊的比較有潛力的鎮:比如古巷,風塘,龍湖,東鳳,金石,三饒,黃岡進行扶持,通過對培養起來的企業的稅收收入,遠比類似於用60元價格的湘子橋門票取得的收入來的更符合民心與實際。PS:珠海圓明新園神秘島學生內部門票45元即可以取得,中山很多不錯的公園都是免費的,潮州的湘子橋門票60元是什麼東西
五:總結
未來5年最看好的城市:惠州
留待觀察且極有可能成為新發展極型城市:汕頭,湛江
平穩且發展後勁充足但缺乏突破性的城市:珠海,江門
極速突破性行城市:清遠,揭陽
平庸型城市:潮州
極無發展潛力型城市:梅州
附2007廣東各市GDP數據:
排名 人均排名城市 GDP(億元) 增長速度(%) 人均gdp元
1 2 廣州 7050.78 14.50 72274
2 1 深圳 6765.41 14.70 79614
3 3 佛山 3588.50 19.20 61255
4 6 東莞 3151.00 18.10 46690
5 5 中山 1215.00 14.70 48729
6 8 江門 1095.33 15.03 26650
7 7 惠州 1085.00 16.00 28857
8 9 茂名 1060.00 13.10 17882
9 4 珠海 886.84 16.50 61166
10 16 湛江 885.60 13.00 13221
11 10 汕頭 850.00 13.00 17096
12 11 肇慶 622.50 16818
13 13 清遠 597.00 32.30 16512
14 20 揭陽 588.80 18.00 10450
15 14 韶關 480.00 14.8.00 16386
16 21 梅州 400.00 10.30 9707
17 12 陽江 393.30 13.80 16717
18 15 潮州 388.00 14.20 15314
19 18 河源 333.50 20.00 11974
20 17 雲浮 290.90 13.7 0 12420
21 19 汕尾 295.38 17.10 10521
❸ 為什麼湛江人均gdp不到廣東省人均gdp一半,是什麼原因造成
最主要原因是八九十年代政府指導思想錯誤,全廣東都在提倡工業化,可湛江市政府重點抓農業,戰略思想錯了,工業化的黃金時代也過了,這種機會估計五十年乃至一百年都不會再次出現。
❹ 湛江在廣東經濟排第幾最好有GDP
GDP我就找不到了
但是可以說湛江經濟 發展趨上升趨勢
能排上第七吧。
❺ 為什麼湛江2019GDP才增長了一點
因為人少,所以貢獻少。GDP也就增長少。所以大家要多做多生多養。人口多了力量大了GDP自然也就增長多了。
❻ 茂名和湛江的GDP是多少啊
茂名強
2007年茂名GDP過1000億
湛江GDP起碼要2009年後才過1000億
單位RMB
茂名人均也比湛江多,湛江人口多過茂名
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2007年茂名市生產總值達到1060億元,比上年增長13.1%,成為東西兩翼第一個GDP躍上千億元台階的城市(2006年全國286個地級以上城市,生產總值1000億元以上的只有60多個),標志著我市綜合經濟實力又躍上了新台階。同時,經濟發展質量效益進一步向好,稅收收入70.12億元(不含海關代征稅和社保費),同比增長28.3%;財政一般預算收入31.66億元,同比增長23.1%,茂名「高產值、低財稅」局面進一步改觀;城鎮居民人均可支配收入增長7%,農民人均純收入增長5%
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2007年,預計湛江市實現生產總值885.6億元,增長13.0%,增速創12年來新高,連續3年凈增100億元以上;人均生產總值達12950元,比2000年翻一番。實現工業總產值1100億元,增長15%,首次突破1000億元大關。地方財政一般預算收入38.2億元,增長25.8%;來源於湛江的財政總收入190億元,增長28.8%。市重點項目新開工16個,完成投資58.5億元;全社會完成固定資產投資240.9億元,增長16.5%。縣域經濟發展加快,10個縣(市、區)規模以上工業企業完成工業總產值520億元,增長22%。廉江市成為我市首個年生產總值超100億元的縣(市)。全市縣域財政一般預算收入9.66億元,增長30.9%。
❼ 湛江經濟繁華還是石家莊繁華
用2016中國城市GDP排名來說:
31名. 石家莊(河北2)5822億元,同比增長8%(人口:1049萬)
83名. 湛江 (廣東8)2570億元,同比增長8%(人口: 716萬)
用2016年中國百強城市排名來說:
26名.石家莊
88名.湛江
石家莊市面積2206平方公里, GDP5100.2億元(2014年),人均GDP4.8042萬元(2014年)。
湛江市面積11693平方公里,地區GDP2380.02億元(2015年),人均GDP3.29萬元(2015年)。
❽ 湛江 在全國GDP排第幾啊
第七十四名
71、惠州市:地級市 575.06 12.0%
72、茂名市:地級市 570.12 10.1%
73、棗庄市:地級市 535.16 15.0%
74、湛江市:地級市 516.13 9.3%
75、岳陽市:地級市 492.02 14.3%
76、平頂山:地級市 491.80 15.2%
77、焦作市:地級市 488.46 16.1%
78、湖州市:地級市 487.79 11.6%
79、宜昌市:地級市 482.10 14.8%
80、廊坊市:地級市 481.00 14.3%
❾ 湛江鋼鐵廠產值歸湛江市GDP嗎
歸屬湛江gdp,因為湛江鋼鐵廠是在湛江市轄區內生產鋼鐵的,按照GDP核算規則,鋼鐵廠的產值是歸屬湛江的。
❿ 我想問,為什麼湛江里珠三角那麼遠,反而人家的GDP跟茂名和惠州差不多呢而珠海就差了!
湛江面積12490平方公里,全市總面積中,平原佔66%,丘陵佔30.6%,山區佔3.4%。轄雷州市3523平方千米、廉江市2835平方千米、吳川市848平方千米(三個縣級市)和徐聞縣、遂溪縣(二縣),以及赤坎區(79平方千米)、霞山區(88平方千米)、坡頭區(424平方千米)、麻章區(769平方千米)共四區;
珠海陸地面積為1687.8平方公里,海域面積為5965.2平方公里。珠海市轄3個市轄區(香洲、斗門、金灣),8個街道、15個鎮。
交通部在《全國沿海港口布局規劃》中把湛江港定位為西南沿海港口群主要港口。
30萬噸級原油碼頭,為全國最大的陸岸原油專業化碼頭之一,25萬噸級礦石碼頭是華南地區唯一的陸岸專業化鐵礦石碼頭;
湛江2007年農業表現最突出的是糖蔗生產,總產量突破千萬噸。
湛江有重工、石化、還有配合它們發展內需的鐵路, 黎湛鐵路、三茂鐵路、粵海鐵路在湛江交匯,鐵路交通發達。洛湛鐵路也接入湛江。有發往全國各地的多次列車。
這些都是湛江較珠海突出的地方,暫時是沒得比的。
珠海沒那麼多錢;但是,珠海城市先後被聯合國、國家、省有關部門授予「聯合國改善人居環境最佳範例獎(the Best Model of International Residential Environment Improvement)」、「雙擁模範城」、「衛生城市」、「全國精神文明建設十佳城市」、「中國旅遊勝地四十佳」之一,「十二年徵兵工作全優城市」、「園林城市」、「計劃生育先進城市」等多項殊榮。
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珠海在建的包括:中國船舶、中海油等海洋裝備及港珠澳大橋、廣珠城際輕軌、廣珠鐵路等等大項目都將給珠海經濟的發展增加強大的動力。