坪山2017gdp

❶ 如何看待2017年深圳GDP總量或將超過廣州

深圳是創新之城，高新技術企業多，政通人和。
實際上多年之前深圳的GDP早已超過廣州，但內廣州也有辦法，一看深容圳和自己差不多了，就開始擴地盤，然後就不斷的擴地盤，把花都，番禺，增城，從化……這些地盤不斷的劃到市名下。
深圳沒得擴，只能在原來的基礎上擴建制，原來深圳關內三個區，關外三個區，這幾年又擴了幾個區（光明、龍華、大鵬、坪山）。好像擴建制也能增加GDP。

❷ 2010年深圳坪山新區和光明新區的GDP多少呢

2010年坪山新區GDP為218.01億元，同比增長27.5%
光明新區的GDP為273.3億元，同比增長28%。

❸ 深圳坪山火車站是深圳北還是深圳東

深圳坪山火車站不是深圳北也不是深圳東，三個站點在不同的位置，具體如下：

1、深圳坪山站

深圳坪山站位於中國廣東省深圳市坪山區西部與龍崗區東部交界處，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，為廈深鐵路的客運二等站，也是深圳市東部片區的交通樞紐。

深圳坪山站為一座緊湊型高架鐵路車站，總建築面積9992.78平方米，站房雨棚鋼結構覆蓋面積18131.2平方米，站台雨棚面積27535.6平方米；車站外部採用「陽光板幕牆」，通透明亮。

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深圳坪山站的歷史沿革：

2012年7月，深圳坪山站高架橋段開工建設；12月，站房主體工程動工建設。2013年6月，深圳坪山站進行鋪軌作業；8月，全站完成鋪軌和主體站房工程；12月28日，車站隨廈深鐵路開通運營。

深圳坪山站為線正下式站房設計，旅客組織採用下進下出、南北進出相結合的流線模式。車站一層為地面層，中部是進站口、售票廳和候車室，南北兩面均建有站前廣場；東西兩側涵洞下方為環路和公交站。

站廳採用「中部候車、兩側進站」設計，北部為城際列車（C字頭車次）專用候車區域，其餘部分為長途候車區域；進站廳內設有主要城市方向及其列車停靠站台的指引標識。車站二層為高架層，有大屋面和雨棚等，布設軌道和站台供動車組經停，利用電梯與車站一層互通。

2015年9月1日起，深圳坪山站開行深圳市境內市郊列車2017年1月5日起，深圳坪山站開行深惠汕三市城際列車。

❹ 2019年深圳的GDP在亞洲排行第幾

2019年深圳的在亞洲排行第五。

2019年，深圳實現地區生產總值26927.09億元，同比增長6.7%。2019年，南山區的GDP達到6103.6億元，同比增長7.6%，龍崗和福田的GDP超過4000億元，分別達到4685.7億元和4546.5億元，同比增速分別為8.1%和7.2%。

寶安區的GDP為3853.5億元，同比增長6.6%。龍華區和羅湖區的GDP超過2000億元，但差距進一步縮小，分別為2510.7億元和2390.2億元，增速分別為2.5%和6.8%。

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深圳的GDP介紹如下：

光明區的GDP突破千億大關，達到1020.9億元，增長8%。鹽田、坪山和大鵬新區的GDP分別為656.4億元、760.8億元和351.4億元，深汕合作區的GDP為46.8億元，增長23.1%。

公報還顯示，截至2019年深圳市年末常住人口1343.88萬人，比上年末增加41.22萬人。其中常住戶籍人口494.78萬人，增長8.8%，占常住人口比重36.8%；常住非戶籍人口849.10萬人，增長0.1%，佔比重63.2%。

❺ 深圳坪山在哪裡

坪山區，抄隸屬於廣東省深圳市，位於深圳市東北部，東靠惠州市大亞灣石化城，南連大鵬半島，西鄰鹽田港，北面是龍崗區中心城。總面積168平方千米。
坪山區屬亞熱帶海洋性氣候，自然地形主要為淺丘陵和盆地，深圳市五大河流之一的坪山河貫穿全境。區域內旅遊資源豐富，客家文化遺產眾多，馬巒山瀑布是深圳市最大的天然瀑布群，本土文化麒麟舞、腰鼓舞分別被列入省、市級非物質文化遺產保護項目。
坪山原屬龍崗區管轄 ，2016年9月12日，國務院批准組建坪山區。2017年1月7日，坪山區舉行揭牌儀式。
截至2016年，坪山區下轄6個街道，常住總人口40.79萬人。實現地區生產總值506.05億元，分產業看，第一產業增加值0.65億元，第二產業增加值336.18億元，第三產業增加值169.22億元。人均生產總值13.25萬元，。按2016年平均匯率折算，人均生產總值約為1.99萬美元。

❻ 深圳坪山鎮總人口有多少

坪山區，隸屬於廣東省深圳市，位於深圳市東北部，東靠惠州市大亞灣石化城回，南連大鵬半島，西鄰鹽田港，北答面是龍崗區中心城。總面積168平方千米。[1]
2016年9月12日，國務院批准組建坪山新區。2017年1月7日，坪山區舉行揭牌儀式，下轄6個街道[1-2] ，常住人口35.61萬人。[1]
坪山區屬亞熱帶海洋性氣候，自然地形主要為淺丘陵和盆地，深圳市五大河流之一的坪山河貫穿全境。區域內旅遊資源豐富，客家文化遺產眾多，馬巒山瀑布是深圳市最大的天然瀑布群，本土文化麒麟舞、腰鼓舞分別被列入省、市級非物質文化遺產保護項目。[3]
2016年，坪山區實現地區生產總值506億元，規模以上工業企業增加值實現296億元，固定資產投資實現298億元，社會消費品零售總額實現71億元，一般公共預算收入（地方本級收入）實現36.3億元，外貿進出口總額實現138億美元。[4]

❼ 請問龍崗大運新城和坪山中心區哪個地區的區域價值更高

其實這兩個地段都非常不錯，但從目前來說大運新城的位置和規劃要更好，大運新城主要發展以高等教育、創新產業、總部經濟、體育文化、2016年，香港中文大學(深圳)首批研究生順利畢業，2017年9月深圳北理莫斯科大學正式開學。此外，北大光華管理學院深圳分院也已落戶大運片區的龍崗天安數碼城。深圳吉大昆士蘭大學（建設中）、哈爾濱工業大學（深圳）國際設計學院（規劃中）、華南理工大學深圳特色學院（規劃中）等預計18所國際高等學府也將聚合一區，以「國際大學園＋創新」模式，構築比肩美國矽谷的人才聚集中心、資本聚集中心、產學研一體化中心。在科研創新方面，深圳國際大學園吸引著八方將才，也引來阿里耶·瓦謝爾和布萊恩·科比爾卡兩位諾貝爾獎獲得者，也分別在大運新城設立實驗室，著力以科學研究帶動人才培養。此外，大運新城通過打造高端產業集群從而形成深圳東部國際創新中心核心競爭力，當前區域內有龍崗天安數碼城、大運軟體小鎮、龍崗城投大廈、啟迪協信科技園、益田矽谷新城等多個創新產業集群項目，體量多達400萬平米，未來還將以核心區產學研基地和商務總部功能區開發為重點，建設區域創新產業平台和科技創新的產業引擎，為「產學研」創新生態提供創新載體，高端產業聚集將為區域創新發展提供強有力支撐，大學城周邊的房價都不低，所以區域價值很不錯。

❽ 深圳坪山新區這邊不受限行嗎，為什麼我看到很多外地牌車在早晚高峰期出行呢

限行。從3月15日起至9月14日，深圳市坪山新區部分道路將限制大型貨車（中型或重型貨車、牽引車、專項作業車）通行。經過前期一個月的宣傳疏導，近期經過坪山中心區的大型貨車明顯減少，從3月15日開始，大型貨車如果在7時30分至19時30分駛入限行路段，將面臨至少1000元罰款扣3分的處罰。

市交警局在媒體上發布限行公告顯示，限行期限為期半年，限行路段為坪山新區深汕公路（東縱路至丹梓中路段）、烏石路（深圳段）、白石路，限行時間為每天7時30分至19時30分，除限行時間外大貨車依舊可以從該路段通行。據介紹，限行大貨車的路段主要是貫穿新區中心區深汕公路，從深汕公路與東縱路交匯處至深汕公路與丹梓大道交叉口，成「L」形，長度為3.87公路。主要為大型貨車，含中型以上貨車、牽引車和專項作業車。

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尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2007年的北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日子時候，只能車號的末尾數字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時候，只能車號末尾數字是雙號的私家車可以上路。

措施實施以後對城市交通擁堵起到緩解作用。2012年年10月，北京市交通委表示將啟動2013年保障交通暢通措施的研究，評估特定時段特定區域機動車單雙號限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部門表示，純電動小客車（新能源汽車）將不在機動車尾號限行限制范圍之內，具體執行時間將由另行公布。