Ⅰ 常州經濟如何
）。在來江蘇范圍來說，常源州經濟實力在總量上只能說中等，居於蘇州無錫南京之後，和南通基本持平。但考慮到常州人口數量，從人均經濟實力上說，常州絕對是江蘇的佼佼者！不管是從經濟發展水平，還是人文環境和社會民風上，常州都做得不錯。
Ⅱ 江蘇gdp這么高為什麼還這么窮
2017年江蘇GDP完成8.59萬億元人民幣，在全國排名第二，僅次於廣東。2017年全國的人均可支配收入為專25974元，江蘇全屬省的人均可支配收入為35024元，遠超全國平均水平。但從江蘇十三市經濟發展來看，發展不平衡，蘇北的徐州、連雲港、宿遷、淮安、鹽城五市經濟發展水平和人均收入低於蘇南。
Ⅲ 為什麼中國人均GDP那麼低
為什麼中國人均來GDP低：
1、因為中國政源府把人民幣的匯率調的很低,一利於出口,所以同樣的錢,如果換算成實物的話,中國的物質財富並不那麼低,
2、中國存在著大量的農民。
3、中國由於低工資,所以資本家寧願使用勞動力也不使用機器,所以生產力沒有得到充分發揮。
Ⅳ 常州經濟怎麼樣啊
常州經濟很不錯的！！在江蘇是比較發達的 在全國都能排上百強城市的哦！！！
Ⅳ 為什麼南通的GDP比常州高
常州460萬人口遠遠少於南通的730萬人口，所以GDP總量就低了，但是人均GDP常州遠遠高於南通。發達程度常州高於南通，打個比方說日本的GDP總量被中國超過了，但是人均還是中國的十倍
Ⅵ 常州真的很差么
常州幾十年來根本沒有發展 主要體現在產業上 常州人素質低是江蘇出了名的
Ⅶ 常州的經濟情況是怎麼樣的
消費水平中等·比起上海。對比西部地區，算貴了。個體戶多，政府的稅收多，硬體設施就完善，福利政策也好，這就是優點。掙錢不夠花，是因為你亂花，不然每年怎麼會有那麼多人來常州務工。
Ⅷ 為什麼蘇州的人均GDP那麼高而人均年收入卻那麼低
因為蘇州和浙江不同，蘇州的GDP都是靠外來的工廠，法人都是台灣人或者外國人。員工大多都是外地人。所以GDP都是給外國人台灣人賺走了，工資也都是發給外地人的
本地人一般都是靠拆遷拿地租賺錢，少數本地人上班，工資也都不高 ，尤其是蘇州市區。
相對說，張家港和常熟、太倉、吳江外企相對崑山、市區較少，本地人做生意的較多，人均收入就比蘇州市區好。
Ⅸ 一個南通人眼中的南通和常州對比。超越常州怎麼超越
其實仔細分析一下，根本不存在超越，而是南通該領先的一直領先常州（而且不會被常州反超），而南通落後常州的方面也很難改變（南通也不可能超過常州）。
在總量上比較，700多萬人口的南通大市經濟總量一直是略微領先300多萬人口的常州大市，根本談不上超越，只是再接再厲保持領先優勢而已。自從1983年那次不合理的區域劃分之後，原本一直是常州屬地的江陰宜興（當時江南最強縣）被劃入無錫，而一直屬於鎮江屬地的金壇溧陽（當時江南最窮縣）被硬塞給了常州，自此常州大市人口和地域面積就一直在江蘇排倒數，總量虛弱是常州的短板。
但如果比較市區，常州市區與無錫市區基本差不多，但最重要經濟指標的工業總產值、工業投資總額無錫市區已經落後於常州市區，無錫現在只能一直抱著江陰的大腿硬是要和常州比大市總量，無錫唯恐江陰一丟，無錫的短板就露了出來。而以前與武進、江陰平起平坐的宜興縣，近30年來跟著無錫混之後，一蹶不振，非但與江陰武進的差距越拉越大，而且在人均GDP人均消費人均財政收入上已經與金壇溧陽持平，金壇溧陽自從跟著常州之後，其經濟呈現井噴態勢，宜興在沒落而金壇溧陽在快速發展。
所以南通與常州比較，無外乎4個方面，一是大市比較、二是市區比較、三是人均比較、四是下屬縣。但這四個方面根本沒有可比性。
1、大市比較，沒有必要比，從1983年開始起，300多萬人口常州大市的經濟總量永遠也只會有700多萬人口南通大市的90%，南通一直領先常州。所以我可以斷言，如果保持現有行政區劃不變的話，常州大市想要超過南通大市100年之後也不可能，而且南通領先常州的絕對值也會越來越大；
2、市區比較，南通市區經濟與常州市區經濟的差距太大，近50年內不可能超越。所以常州市區不是南通的目標，常州市區這個目標過於遠大。
3、人均比較，這是南通的最短腿的地方。不管是大市人均GDP還是市區人均GDP，南通的目標應該是鎮江，而近期則是揚州。揚州目前發展得也比較快，雖然人均GDP略領先南通一點，但我覺得南通在近2年內在人均GDP和人均工業總產值上肯定可以超過揚州的，而且在民富指標上，南通則領先揚州不少，這是南通比揚州的優勢。但至於人均GDP能否趕上鎮江，這個難度的確很大。如果硬要提到常州，我覺得常州真的不是南通的目標，常州的人均GDP還領先於寧波。所以說在人均指標上，南通的目標應該是鎮江或寧波。
4、下屬縣比較，金壇溧陽在常州是屬於拖後腿的窮縣（金壇溧陽經濟總量僅占常州大市的24%左右），而啟東海門在南通則是可以拉其他兄弟縣一把的富縣。但鳳尾和雞頭的比較還是可以看出差距，金壇溧陽的人均GDP人均工業總產值目前還是領先啟東海門一點的。如果5年內省管縣之後，常州的經濟總量則會上升到江蘇第三位。（按照現在的發展速度，無錫發展基本停滯，經濟已經步入非常危險的崩潰的陷阱，無錫市區3年內的經濟總量肯定將落後於常州市區），而南通市區則可能與揚州市區、徐州市區拼爭第五的寶座。所以南通目標應該是第四位的無錫而不是常州。
綜上所述，常州與南通真的沒有可比性。
至於城建的比較，城建水平其實和經濟發展水平是成正比的，經濟越強，其城市建設也越好。
城建水平包括高樓密度、大交通環境、文化體育基礎設施等。南通今年來發展得很快，其高架規模及通車後的總里程雖然還與蘇州常州有一定的差距，但已經超過了南京和無錫，而且南通沿江靠海，這一點的先天優越性蘇錫常是不能比的。但南通的高樓密度、城市軌交、機場等設施還是與寧蘇錫常有一定的差距，特別是蘇州常州南京這三個城市，即將迎來地鐵干線為主低地板輕軌為輔的城市軌道交通超級網路，這在全國也只有北上廣才有。特別是常州，地鐵、輕軌、BRT、高架、機場、三條高鐵（京滬、滬寧、沿江）、繞城高速公路兼具的城市全國有幾個呢？
Ⅹ 為什麼常州市的GDP不如南通
我們只能簡單的來說、
從表面來分析的
深層次餓，，不是我們能講出來餓
我也不忽悠人的
直接的就是南通比常州地大，，人多
接著就是因為上海吧