陝西城市gdp排名

① 西安那麼落後為什麼還被稱作大城市

先說明，不吹捧，講事實，就說2點。
1、本人四川人，去過的地方不多，但西安相對來說，接觸還是有，17年去過西安，也呆了好幾個月，當時去的是雁塔區，跟本地人交流過，說是小寨這塊兒，是市中心，算是比較繁華的地方，由於工作原因我也沒有過多的到處去轉，但就這塊所謂的市中心繁華的地方，給我的感受就是個2線城市，怎麼形容呢，就感覺不繁華，不現代化，不像個省會1線城市，當時去過的同事同感，還開玩笑說，比成都落後至少5年以上（再說明一下，真的不吹不黑，就是開玩笑），不過有一點印象比較深，就是街道邊上經常會有那種環衛箱子，裡面放的大掃帚，想想是為了清潔街道方便使用吧，其它地方我沒見過這種設施。對了，當時去的時候的冬天，還有2個印象點：下雪，街邊停的汽車不少，但都是擺在那，很少有被開動過的感覺，就像那種報廢車被大雪覆蓋那種蒼涼景象；然後就是印象中好像沒怎麼在街上看到環衛工人。
2、其它的行政業務不知道，也就不講了，作為單位社保經辦人，手上接觸的不多，四川各地，重慶（重慶還是分出來吧，畢竟是直轄市）還有就是西安，雖實際接觸的不多，但了解的也不少，基本的還是懂，坦白講，西安是我接觸的為數不多的最麻煩、最落後的，詳細的我就不說了，就簡單說幾個點，五險分開，養老歸養老中心申報及管理，其它四險歸醫保局申報，四險中的失業、工傷又歸地稅局管理，等於說我申報得去醫保局申報，具體處理還得跑地稅局，現在繳費都到稅務。。。還有每年年審，年審幾個月，年審期間不能做增減。。。養老是預繳費，你自己想繳多少繳多少，繳費到稅務局，然後稅務局轉款給養老中心，再然後我們每個月要去養老中心對賬（以前還不是每個月都可以），才算是把錢落實到人頭上。。。
等等等等業務這塊我真的不想吐槽了，要吐可能得吐出一篇論文的篇幅，接觸過的人應該心裡有數，沒接觸過的建議做好心理准備，也要做好功課，加強學習，當然學習只能自學，她們沒有培訓，也沒有指導，也沒有操作指南，包括網上經辦流程指南，啥都沒有，全靠自學，還是學這么復雜的，你咨詢她們的時候，她們會很不耐煩，得做好沒嗆被罵的准備，她們有交流平台，唯一一個養老qq群，以前有，後來關閉了，真是神奇的操作，然後就是讓關注養老公眾號，我關注個屁哦，醫保qq群還在，就像個死群，但幾乎沒人說話，更別說官方人員幫忙解答了，然後有個微信群，裡面倒是熱鬧點，坦白講微信辦公真的沒有qq方便，莫名的追求潮流，什麼微信群聊，什麼公眾號，有qq群來得方便直接么，公眾號能直接交流么，微信群能管理上傳文件么，有公告么，對了，qq群里管理人員基本沒在線，什麼政策文件啊公告啊更別想有了，有人說還有電話，對，那要你打得進，而且對方心情好
很多時候我在想，就拿社保系統來說，可能有點不現實也不合理，但這真的是感受和希望，你多出來走走看看學習學習好不好，學學四川或者說成都，買也行啊，不買你抄也好啊
接觸過這2個地方的人應該都深有感觸，真的連四川2線都不如
真的還有太多太多太多，不想說了。其實從這個可以反映出當地的人文、政策以及發展現狀

② 陝西省GDP排第幾

陝西第14位。2.44萬億元。

③ 陝西榆林市神木縣窮嗎

一個延安人告訴你榆林很窮，只是號稱中國科威特，每平方公里地下礦產資源達到10個億。

④ 西安與成都哪個發達

經濟方面：經濟總量方面，西安和成都是沒得比的。但是看人均差不多。這兩座城市我都呆過，這么說吧，成都的消費會高一些，但滑稽的是西安的收入好像反而高一些。
但這些個東西影響都不太大。主要看你想在那個方面發展了。成都方面房地產,物流，營銷,電子都有一定潛力。西安則是IC design，環境工程，替代能源等一些技術方面有競爭力。

人文：考慮人文歷史，自然是西安擁有絕對優勢了。成都也是一座有悠久歷史的城市，但是客觀的說，像杜甫草堂這樣的景點放到西安都入不了流。

政治：都是中國，政治大環境差不多。都是趁著西部開發的風吧。

人：都是生活節奏比較慢的地方。成都人比較假，西安人相對比較務實。但是成都制度化比西安做得好，西安做事比較講人情了。

給你一個生活細節吧:成都你那普通話問路，一般人們都給你拿四川話回你，你如果拿普通話問西安人，他們大部分會回你普通話。

公共交通：1地鐵越來越多。
2。西安公交車不好，相當不好，個人感覺。

3。機場，成都雙流機場比較方便，離市區近一些。
西安咸陽國際機場離市區具體比較遠。
線路上基本差不多。
4。飲食，西安主要小吃為主，各色各位小吃你天天換樣子都吃不完。成都也是無數的小吃。
5。教育：
成都7中聞名全國，西安也有西工大附中，高新一中分庭抗禮。
大學方面西安占優勢。高端人士比較多。
6。房價：
成都高。同檔次均價高個1000-1500差不多了。租房的話看地方。

⑤ 中國各省份經濟排名

目前廣東省經濟相對較強。
介紹：
廣東是經濟大省，總量全國第一，以製造和第三產業為主的經濟強省，走在中國經濟改革開放的前列。連續十幾年經濟總量領先於中國其他省份，如地區生產總值、社會消費品零售總額、居民儲蓄存款、專利申請量、稅收、進出口總額、旅遊總收入、行動電話擁有量、互聯網用戶、貨物運輸周轉總量等。其中進出口總額年均佔全國約1/4，從1985年至2008年連續23年居全國第一；年財政總收入佔全國約1/7；累計吸引外商投資佔全國約1/4；GDP從1989年至2011年連續23年居全國第一。2008年國內生產總值突破35696.46億元，連續20年保持全國經濟總量第一位置，繼超過亞洲「四小龍」中的新加坡，後又超越香港和台灣。2009生產總值為39081.59億元，人均GDP40748元，摺合為5965億美元。財政總收入完成8620億元。
以製造業為主，具有食品、紡織業、機械、家用電器、汽車、醫葯、建材、冶金工業體系。擁有銀行業金融機構機構網點和從業人員總數均居全國首位。率先成立中國第一家證券公司、第一家金融電子結算中心、第一個外匯調劑中心，發行了中國銀行第一張信用卡等，廣發銀行1993年11月8日在澳門開設分行，並作為中國商業銀行在境外開設的首家銀行，深圳發展銀行是中國第一家面向社會公眾公開發行股票並上市的商業銀行。廣東充分發揮毗鄰港澳的優勢，深化區域金融合作，全力建設金融強省，對周邊地區的金融輻射力越來越強。目前，廣東已基本形成了以貨幣、外匯、產權等市場為主體的金融市場體系。上市公司股權分置基本完成，地方金融改革取得重大突破。現與港澳合作打造粵港澳都市圈。各省區市GDP含金量中次於上海北京位居前三，廣東省成為首個5萬億元俱樂部成員，江蘇、山東緊隨其後，突破4萬億元。以廣州、深圳為中心，以珠江口東岸、西岸為重點，2020年粵港澳建成全球最具競爭力大都市圈，打造一個具有綜合競爭力的世界級的城市群。

⑥ 介紹香港的資料

香港（Hong Kong），簡稱「港」（HK），全稱中華人民共和國香港特別行政區。

位於中國南部、珠江口以東，西與中國澳門隔海相望，北與深圳市相鄰，南臨珠海市萬山群島。區域范圍包括香港島、九龍、新界和周圍262個島嶼，陸地總面積1106.34平方公里，海域面積1648.69平方公里。

香港自古以來就是中國的領土，1842-1997年間曾為英國殖民地。二戰以後，香港經濟和社會迅速發展，不僅躋身「亞洲四小龍」行列，更成為全球最富裕、經濟最發達和生活水準最高的地區之一。1997年7月1日，中國政府對香港恢復行使主權，香港特別行政區成立。

中央擁有對香港的全面管治權，香港保持原有的資本主義制度長期不變，並享受外交及國防以外所有事務的高度自治權，以「中國香港」的名義參加眾多國際組織和國際會議。「一國兩制」、「港人治港」、高度自治是中國政府的基本國策。

香港是一座高度繁榮的自由港和國際大都市，與紐約、倫敦並稱為「紐倫港」，是全球第三大金融中心，重要的國際金融、貿易、航運中心和國際創新科技中心，也是全球最自由經濟體和最具競爭力城市之一，在世界享有極高聲譽，被GaWC評為世界一線城市第三位。

香港是中西方文化交融之地，把華人智慧與西方社會制度的優勢合二為一，以廉潔的政府、良好的治安、自由的經濟體系及完善的法治聞名於世，有「東方之珠」、「美食天堂」和「購物天堂」等美譽。

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香港的名稱來歷：

說法一：香港的得名與香料有關。

宋元時期，香港在行政上隸屬廣東東莞。從明朝開始，香港島南部的一個小港灣，為轉運南粵香料的集散港，因轉運產在廣東東莞的香料而出了名，被人們稱為「香港」。

據說那時香港轉運的香料，質量上乘，被稱為「海南珍奇」，香港當地許多人也以種香料為業，香港與其種植的香料一起，名聲大噪，也就逐漸為遠近所認可。

不久這種香料被列為進貢皇帝的貢品，並造就了當時鼎盛的制香、運香業。可後來，村裡人不肯種植了，香料的種植和轉運也就逐漸消失，但香港這名稱卻保留了下來。

說法二：香港是一個天然的港灣，附近有溪水甘香可口，海上往來的水手，經常到這里來取水飲用，久而久之，甘香的溪水出了名，這條小溪，也就被稱為「香江」，而香江入海沖積成的小港灣，也就開始被稱為「香港」。

有一批英國人登上香港島時就是從這個港灣上岸的，所以他們也就用「香港」這個詞來命名整個島嶼。直到今天，「香江」仍然是香港的別稱。

盡管有不同的說法，但可以大致肯定的是，香港這地名最早出現在明朝，它最初是指今天香港島上的一個小港灣、小村落，後來才擴大為對整個島嶼（香港島）的稱呼，最後，到了19世紀初，才成了被英國殖民主義者佔領的整個地區的統稱。

⑦ 陝西省渭南市各縣歷年人均GDP增長值

運城市因「鹽運之城」而得名。是三國蜀漢名將關羽的故鄉，位於晉、陝、豫三省交界處，黃河金三角經濟圈黃金位置，北依呂梁山與臨汾市接壤，東峙中條山和晉城市毗鄰，西、南與陝西省渭南市、河南省三門峽市隔黃河相望。全市轄1區2市10縣、146個鄉鎮(辦事處)、3338個行政村。全市鄉村人口351萬，佔71%。全市總耕地877.3萬畝，農業人口人均耕地2.15畝。是2006年CCTV十佳魅力城市。 運城企業經濟： 2007年，全市生產總值完成624.2億元，財政總收入完成86.4億元，經濟總量位居山西省第三位。在承接國內外產業轉移、促進中部地區崛起的大潮中，運城彰顯出五大優勢： 社會發展 全市富有盛名的十大農產品是：小麥、棉花、蘋果、稷山板棗、王過酥梨、絳縣山楂、蒲州柿子、臨晉醬玉瓜、萬榮大黃牛、存寶花生米，一批優質農產品已經打入首都和國際市場。? 運城市是山西能源重化工基地的重要組成部分，也是山西省新興的工業基地。 這里有全國最大的無機鹽化工基地南風集團、裝備規模居世界第一的運城製版集團、亞洲最大的鋁工業基地山西鋁廠、全國第二大銅冶煉基地中條山有色金屬公司、鐵道部的龍頭企業永濟電機廠等大型企業。近年來，初步形成了具有區域特色的六大產業群體。即：鋁電材聯營、鋼鐵和鎂業等冶金產業群，日用化工、煤化工和醫葯產業群，機械及精密鑄造產業群，新型材料、玻璃器皿等亮點產業群，農副產品加工產業群，以旅遊業為龍頭的第三產業群。運城涌現出一批企業創造和打破中國世界紀錄協會多項世界之最、中國之最。 培育了海鑫、陽光、通達、振興、忠民、粟海、龍門、南風、關鋁、製版、亞寶、豐喜等一批年產值達到10億元、30億元、50億元以上的大企業、大集團。海鑫、陽光、通達、振興、粟海、龍門等6家民營企業進入全國500強，海鑫集團成為全國民營企業最大納稅戶。鋼鐵總產量達到480萬噸；金屬鎂產量達到16萬噸，佔世界的25%、全國的50%、全省的80%；化工產品元明粉、硫酸鉀、洗衣粉的產量分別佔到國內市場的60%、50%、25%以上；電解鋁產量2005年將達到90萬噸，氧化鋁將突破200萬噸，成為全國最大的電解鋁生產基地，「神舟6號」火箭用的就是關鋁的電解鋁；以鎂鋁合金、磁性材料、精密鑄造、汽車零部件、納米材料為重點的高新技術企業已達30餘個。 工程設施建設：? 運城市基礎設施不斷改善，城市化建設不斷推進。交通上，南同蒲鐵路縱貫南北，侯西鐵路橫亘東西，南同蒲鐵路侯馬至東鎮段復線建設已接近尾聲。境內有運(城)風(陵渡)高速公路、運(城)三(門峽)高速公路和侯(馬)運(城)高速公路，禹門口、風陵渡及三門峽三座黃河公路大橋聯結西北、西南和中原地區，與洛陽、鄭州和西安形成了縱橫交錯網路。全市公路里程8611公里，居全省第一，高速公路里程235公里，居全省第一；環中心城市高速網和通往各縣(市)的一小時經濟圈初步形成；率先在全省實現了村村通油路，93.3%的村通客車。特別是運城關公機場成功通航，直飛北京、上海、廣州、深圳、成都等航線，架起了運城走向全國、走向世界的空中通道，填補了黃河金三角經濟圈的空中交通空白。中心城市建設上，改造了七大出入口，南風廣場正式對外開放，新區建設進展順利。水利上，全市擴建新建了尊村引黃、海鑫引水工程和禹門口提水樞紐等大型工程。完成了農村貧困地區的人畜飲水解困工程。電力上，全市建有電廠五座，初步形成了以500千伏、220千伏雙環網為主幹，以110千伏、35千伏覆蓋全市各主要鄉鎮的現代化大容量電網結構。通訊上，全市已實現運城巨峰網路國際互聯網建設、市話交換工程化化、無線通信移動化，固定電話、行動電話每百人擁有量山西省領先。 經濟發展建設：? 運城市綜合經濟實力不斷增強。「九五」時期以來，全市經濟保持了10%以上的增長速度。撤地設市後，市委、市政府立足市情實際，努力建設山西省的農業大市、工業大市、教育大市、旅遊大市，建設晉、陝、豫黃河金三角經濟圈具有河東文化特色的工貿旅遊中心城市，為黃河金三角經濟圈最發達地區。主要經濟指標一直位居全省前列。2004年，全市GDP完成359.3億元，同比增長15.4%；財政總收入43.5億元，同比增長27.2%；全社會固定資產投資132.2億元，同比增長29.9%；社會消費品零售總額99.5億元，同比增長23.4%；規模以上工業增加值150.6億元，同比增長21.1%；外貿進出口總額5.35億美元，同比增長48.9%；城鎮居民人均可支配收入6808元，同比增長10.3%；農民人均純收入2587.3元，同比增長11.5%。 核心空間結構： ——發展以現代服務業為重點的第三產業。 內圈層——發展成為核心城市的工業生產區、都市農業區和都市功能外延區。 外圈層——作為黃河金三角產業的疏散地，承擔經濟圈「全國獨特資源基地」的生產運輸職能。 未來黃河金三角地區生產總值將達到945億元至975億元，人口總數超過1500萬。 商場服務： 華聯國際購物中心（人民北路市政府西） 東星時代廣場（解放中路，3 路、 8 路、 10路公交均可到達） 恆隆國際購物廣場（南風廣場南面，2路、 4路、 8路、12路、 18路公交均可到達） 鑫源服裝城（文明街原市體育場，2路、 3 路、 8路、 10路、12路、 18路公交均可到達） 億適家超級市場（工農東路，4路、 6路公交均可到達） 沃爾瑪超級市場（建設中） 鑫源福瑞特（中銀大道和鳳凰南路，5路、 9路公交均可到達） 運城百貨大樓（解放北路，3 路、 8 路、 10路公交均可到達） 運城金鑫大酒店（市槐東南路，1路、 8路、 9路、 12路公交均可到達） 運城廣悅賓館（共有10部，以火車站附近的為主） 運城電腦城（紅旗西街，4路、 5路、 8路、 11路公交均可到達） 運城家電市場（西花園北門，16路、 18路公交均可到達） 運城東星數碼廣場（工農東街，4路、 6路公交均可到達） 運城禹都果品批發市場（機場大道禹都北口，18路公交可到達） 禹都綜合市場（禹都開發區，1路、 6路、 8路、 9路、 12路、 18路公交均可到達） 八一市場 （禹都大道西，2路、 3路、 8路、 10路、 12路、 18路公交均可到達） 黃河市場（北郊，1路、 2路、 4路、 5路、 11路、 12路公交均可到達）

⑧ 陝西榆林和江蘇徐州經濟哪個厲害發展較快

榆林是靠能源帶動起來高消費的，其實榆林整體並不富裕，貧富差距很大，就是那些神木和府谷的煤老闆把榆林的消費給抬這么高的。榆林跟徐州的經濟還差很多，但是消費比徐州高。

⑨ 前三季度北方GDP十強城市排名，你覺得鄭州的排名怎麼樣

我國三季度經濟數據出爐，北方各大城市的GDP排名如下，還在榜首的依然是首都北京，天津作為直轄市，理所應當的占據了第二名的位置。而北方第三城的名頭落到了非省會城市青島的頭上。第四名則是一帶一路中轉站鄭州。而山東省省會濟南，成為了前十名榜單中第二個山東城市。西北第一城，陝西省省會西安占據的榜單第六名。

第七，第八，第九，第十，分別被四個非省會城市煙台徐州唐山大連占據。大連的壓哨入選保住了東三省的一絲顏面。

前十名的城市和去年沒有變化，只是第九名的唐山和第十名的大連互換了位置，今年唐山，超過了大連，占據了第九名，而去年的第九名，大連退了一位成為了第十。

北京遙遙領先

在這份榜單中，北京作為中國的超級都市，以2.5萬億元超過天津1.5萬億，獨占鰲頭，領先優勢特別明顯。這也是北方地區唯一一個能夠位居全國前十的城市。

鄭州崛起，有希望威脅天津

目前，天津，仍然能夠占據榜單的第二名，但是在我們看來，天津相比青島和鄭州的優勢，正在逐年縮小。今年前三季度，天津的GDP也超過了萬億，是整個北方地區為二的超萬億城市。但是跟在他身後的青島和鄭州成績也非常出色，都是8000億俱樂部成員！

在專家眼裡，青島雖然和天津的排名比較接近，但是從經濟腹地來說，鄭州更有可能超越天津，成為北方第二城！

⑩ 2000年陝西省各市人均GDP