宣城人均gdp

① 宣城人均gdp及其增長情況

國民經濟快速增長。初步核算，全年生產總值（GDP）235.66億元，按可比價格計算，比上年增長10.4%，增幅較上年提高個2.1百分點。其中，第一產業增加值50.08億元，增長6.3%；第二產業增加值101.98億元，增長14.9%；第三產業增加值83.60億元，增長8.0%。按常住人口計算，人均生產總值8793元，比上年增加1240元,首次突破1000美元大關。三次產業比例為21.3∶43.3∶35.4。

② 合肥是幾線城市

一、合肥排名

屬於二線城市中的一般城市。

在全國城市綜合排名中，合肥大概處於30名左右。

二、安徽上榜城市及級別

二線城市：合肥

三線城市：阜陽、蕪湖、滁州、蚌埠、安慶、馬鞍山

四線城市：六安、宿州、淮南、宣城、黃山、銅陵、亳州

五線城市：池州、淮北

三、解讀

近日，第一財經發布「2019年城市商業魅力排行榜」，對中國337個地級以上城市再次排名。 合肥被列為二線城市，排在二線城市第3名。

此次排行榜涵蓋了全國337個地級以上城市，沿用了上一年的五大指標——商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性。

據了解，「城市商業魅力排行榜」收集了170個主流消費品牌的商業門店數據、18家各領域頭部互聯網公司的用戶行為數據和數據機構的城市大數據，按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數來評估337個中國地級及以上城市。

(2)宣城人均gdp擴展閱讀

一、未來合肥規劃

1、撤縣設市

本次規劃 2020 年合肥主城區的范圍 除了市區外，還包括肥東縣城（店埠鎮）、肥西縣城（上派鎮）以及肥東縣的橋頭集、撮鎮，肥西縣的桃花、花崗，以及長豐縣的崗集、雙墩。主城區空間格局：「雙心、兩扇、兩翼、五組團、五軸」

2、建設380km外環繞城高速

未來，將規劃建設外環繞城高速，由規劃滬陝第二通道(預留通道)、合明巢高速(預留通道)、北沿江高速、六銅高速(預留通道)、德上高速部分路段組成，里程約380km。

3、肥東、肥西通地鐵

肥東、肥西通地鐵時間定了！到2021年，合肥地鐵1-5號線全部運營，地鐵2號線即將迎來開通運營。據報道，未來5年，合肥還將建成1~4號延長線。

4、合肥半小時通勤圈

開工建設3條城際鐵路、5條市域快線。未來包括合肥至南京、馬鞍山、蕪湖3條城際鐵路，以及合肥至巢湖、淮南、六安、廬江、新橋機場5條市域快線都會在城際鐵路南站交會。

二、合肥簡介

合肥，簡稱廬或合，古稱廬州、廬陽，是安徽省省會，長三角城市群副中心，綜合性國家科學中心，「一帶一路」和長江經濟帶戰略雙節點城市，具有國際影響力的創新之都。

國家重要的科研教育基地，現代製造業基地和綜合交通樞紐，合肥都市圈中心城市，皖江城市帶核心城市，G60科創走廊中心城市。

合肥市地處中國華東地區、江淮之間，環抱巢湖，總面積11445.1平方公里（含巢湖水面770平方公里），截至2016年末，下轄4個市轄區、4個縣，代管1個縣級市，設有4個開發區 。

城市建成區面積428平方公里。合肥境內有丘陵崗地、低山殘丘、低窪平原三種地貌，以丘陵崗地為主；屬於亞熱帶季風氣候，四季分明，氣候溫和。

合肥是一座具有2000多年歷史的古城，因東淝河與南淝河均發源於該地而得名。合肥素有「三國故地，包拯家鄉」之稱。秦置合肥縣，隋至明清時。

合肥一直是廬州府治所，故又稱「廬州」 、又名「廬陽」，境內名勝古跡眾多，如逍遙津、包公祠、李鴻章故居、吳王遺蹤等。合肥還誕生了周瑜、包拯、李鴻章等一批歷史名人。

參考資料

網路-合肥