❶ 2019年江蘇各市GDP是多少
據統計數據,2019年,蘇北連雲港、宿遷兩地GDP均預計突破3000億元,至此,江蘇省內13個地市GDP將全部實現3000億+,成為全國唯一。
傳統窪地在被墊實,歷來的優等生也有了新期待。2019年,蘇州GDP預計增長6%,總量達到1.93萬億,距離2萬億大關僅一步之遙。
目前,全國GDP超過2萬億的城市只有北京、上海、廣州、深圳,從城市層級看,上述四城中有兩個直轄市,一個省會、副省級城市,一個經濟特區,而蘇州只是一個普通的地級市。
江蘇省內另一個值得的關注的城市是南通,2019年,南通GDP增長預計達到6.5%以上,總量達到9400億元。
按照當前經濟的增速,2020年,南通GDP將有很大概率突破萬億大關,屆時,江蘇一省將有四城躋身「GDP萬億俱樂部」,又將創造一個全國唯一。
❷ 蘇州GDP 10716.99億元,雄踞中國前五,比江蘇省會南京高一半, 可是為什麼不受重視
經濟這么發達,連個民用機場都沒有,坐飛機的錢都被上海,無錫的機場賺去了專。連一所好大屬學都沒有,蘇大都排到40開外。
❸ 蘇州GDP已近2萬億,為何說蘇州成為一線不現實呢
直到目前為止,我們國家只有四座一線城市,分別是北京、上海、廣州以及深圳,不可否認的是,建造一座一線城市能夠給本地的經濟帶來非同一般的提升,但是想要打造一座一線城市並不是一件簡單的事情,就目前的形勢看來,下一座一線城市呼聲最高的城市是江蘇省的蘇州。
就我看來,蘇州的目前已經相當不錯了,爭取成為一線是沒有太大必要的,上海如今已經成為了我國最發達的城市,蘇州只要發揮自己這個小弟的作用,護住大哥,這就是最好的結果,也並不是說蘇州不可能成為一線,只是需要的時間還很長,至少在我國沒有多出來幾座一線的情況下,蘇州可能挺難排上號。
不知道你怎麼看呢?你覺得蘇州有希望嗎?要是蘇州沒有,你覺得哪座城市最有希望呢?歡迎在下方留言還有評論。
❹ 2018年杭州市和蘇州市的GDP分別是多少
從上圖來看,蘇州的經濟總量達到了我國直轄市的水平,也就說破九千億了。而杭州還保持在六千多億的水平。
❺ 江蘇2019年GDP排名是怎樣的
2019年,江蘇實現地區生產總值9.96萬億元,僅次廣東省,位居全國第二,13個地市全部3000億+。
據統計數據,2019年,蘇北連雲港、宿遷兩地GDP均預計突破3000億元,至此,江蘇省內13個地市GDP將全部實現3000億+,成為全國唯一。
傳統窪地在被墊實,歷來的優等生也有了新期待。2019年,蘇州GDP預計增長6%,總量達到1.93萬億,距離2萬億大關僅一步之遙。
目前,全國GDP超過2萬億的城市只有北京、上海、廣州、深圳,從城市層級看,上述四城中有兩個直轄市,一個省會、副省級城市,一個經濟特區,而蘇州只是一個普通的地級市。
按照當前經濟的增速,2020年,南通GDP將有很大概率突破萬億大關,屆時,江蘇一省將有四城躋身「GDP萬億俱樂部」,又將創造一個全國唯一。
國家統計數據顯示,2014年至2018年江蘇居民人均可支配收入一直高過廣東,如2018年時,江蘇居民人均可支配收入為3.81萬元,高過廣東的3.58萬元。
全國脫貧標准為年人均純收入4000元,「十三五」期間,江蘇省自行劃定脫貧標准為年人均純收入6000元,高於國家標准。經濟發達的蘇南地區,城市低保最低可以達到720元/月,合計年收入8640元,遠高於扶貧標准。
❻ 蘇州2018前三季度各區GDP排名
你上這幾個區的政府網站,找統計數據。
❼ 蘇州每年GDP究竟有多少
蘇州市「十一五」開局喜人,經濟社會實現又好又快發展。經初步核算,全市2006年實現地區生產總值4820.26億元,總量穩居江蘇省首位,按可比價計算增長15.5%。其中:第一產業實現增加值91.54億元,增長0.7%;第二產業實現增加值3154.50億元,增長15.8%;第三產業實現增加值1574.22億元,增長15.7%
❽ 蘇州市2015年gdp總量多少
2015年蘇州市GDP為14504.07億,名義增量743.18億,名義增速為百分之5.40。
❾ 蘇州近年來的GDP數值是多少如題 謝謝了
2009年全市實現地區生產總值7740.20億元,中國大陸排名第5位,居全國地級市第一。按戶籍人口計算的人專均GDP則達到屬了11.72萬元,已經成為全國人均產出最高的城市之一。蘇州2009年實現社會消費品零售總額1846.30億元,比上年增長19.0%,其中批發零售業實現零售額1599.16億元,增長20.0%;住宿和餐飲業實現零售額246.44億元,增長12.9%。
❿ 蘇州GDP為何能排全國第四
2004年上半年經濟發展統計數字公布出來,蘇州各項經濟指標又向前邁了一大步:GDP總量增長18%,達1 630.36億元,超過深圳(1519億元),排名全國大中城市GDP總量第四名,並且緊跟在北京(1910.3億元 )、廣州(1865.54億元)這兩座傳統意義上的特大型城市之後。
對於只有583萬人口的一個地級城市而言,蘇州的經濟規模是一個奇跡。
「這樣的發展速度還看不到減緩的勢頭。」蘇州市政府政策研究室主任徐剛榮說,由於近兩年上千億元的生產性投入,這些資金都將在未來幾年轉化為GDP數字,因此蘇州GDP高速增長的勢頭還將持續,並可能在2008年前超越北京、廣州,成為僅次於上海的經濟「巨無霸」城市。
但在蘇州GDP高速發展的過程中,以外資投入為主體的發展模式也逐漸暴露出一些問題,給蘇州經濟耀眼的光環上投下陰影。
GDP增長與人均收入不對稱
2003年末,蘇州人均GDP高達4.77萬元,折算成美元是人均5746美元,高出一直領先的上海(人均5 643美元)一大截,成為全國各大中城市中的狀元。
但蘇州居民的實際收入水平卻並不如此樂觀。按人均收入計算,蘇州只能排在長三角16個大中城市的第七位,落在寧波、紹興之後。蘇州就業群體的工資收入普遍偏低,大學本科畢業生月收入在2000元左右,大專生、技校生收入在10 00元左右,來自附近省市農村的外來打工族收入則只有幾百元。
隨著近幾年房價狂漲,普通就業群體的生存壓力日益增大。從南京大學畢業後在蘇州一家外資企業打工的張彬抱怨自己辛苦一個月的工資還買不到半個平方米的住房,他甚至誇張地說,自己是「住在天堂(指蘇州),活在地獄」。
西南交通大學的龔堅將蘇州和成都兩座東西部城市的統計年報作了比較後發現,除GDP、進出口總額等數字蘇州大大超過成都外,在許多有關居民生活水平的經濟指標上,處於東部最發達地區的蘇州,還比不上地處西部內陸、發展較為遲緩的成都。
比如體現老百姓消費水準的社會商品零售總額,成都是771.5億元,蘇州是526.1億元,成都比蘇州多出2 45.4億元;在體現當地居民富裕程度的城鄉居民儲蓄余額上,成都是1494.4億元,蘇州是1470.5億元,成都比蘇州多出23.9億元。
人均住房面積和私家車擁有量,蘇州比起成都來也落後一大截。成都的人均住房面積是27.1平方米,蘇州為18 .6平方米,成都比蘇州多8.5平方米;2003年成都私人擁有汽車34.5萬輛,蘇州是16.8萬輛,成都是蘇州的 2.18倍。
在經過以上對比後,龔堅得出結論:雖然蘇州的GDP在高速增長,但蘇州市民的生活水準,相對於內陸城市成都卻並不高。
本土品牌折戟
「蘇湖熟,天下足。」蘇州在明清兩代一直是全國賦稅仰給的地方,上世紀八十年代鄉鎮企業興起,蘇州再度名噪四方。當時蘇州也出現了一些行業內排名靠前的全國品牌,如香雪海冰箱、孔雀電視、春花吸塵器、長城電扇等,人稱蘇州「四大名旦」,此外,尚有虎丘牌照相機、登月牌手錶等精密產品,以及非常發達的絲綢織造業,但這些企業後來都相繼沒落。
蘇州本土品牌的全軍覆沒,值得蘇州人在發展經濟的道路上深刻反思。
香雪海曾經榮獲70多個各種形式的榮譽和獎牌,是當時國內電冰箱行業的龍頭老大。但在與韓國三星集團合資後,三星提出讓香雪海品牌退出市場三年,這樣的條款對於一個激烈競爭的市場來說,無異是一種慢性自殺,而等蘇州人反應過來是怎麼一回事時,為時已晚,冰箱市場早已被以海爾為首的新品牌取代。之後,香雪梅從國外高價引進先進設備和生產線,但這一品牌早被市場淡忘,原有的技術隊伍和熟練工人也加盟與三星合資的企業中。