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國際貿易術語的解釋

發布時間:2020-11-25 10:50:28

國際貿易術語的分多少類分別又代表什麼

在《2000年國際貿易術語解釋通則》共規定和解釋了13種貿易術語,將十三種貿易術語按賣方承擔責任、費用和風險由小到大依次分組排列,分成E、F、C、D四組:


E組:本組術語只有EXW(工廠交貨)一種,特點是賣方在其處所(如工廠、倉庫)將貨物置於買方控制之下,即完成交貨任務,賣方承擔的費用、風險最小。E組術語屬於啟運(Departure)術語。

F組:包括FCA(貨交承運人)、FAS(裝運港船邊交貨)、FOB(裝運港船上交貨)三種術語。此組術語的特點是由買方簽訂運輸合同並指定承運人,賣方將貨物交給買方指定的承運人或裝上運輸工具,即完成交貨任務。F組術語屬於主運費未付(Main Carriage Unpaid)的術語。

C組:包括CFR(成本加運費)、CIF(成本、運費加保險費)、CPT(運費付至)、CIP(運費、保險費付至)四種術語。此組術語的特點是賣方負責簽訂運輸合同,支付正常的運費,承擔交貨前貨物的損壞或滅失的風險,在裝運港將貨物裝上船或將貨物交至承運人即完成交貨任務。C組術語屬於主運費已付(Main Carriage Paid)的術語。


D組:包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)、DDU(未完稅交貨)、DDP(完稅交貨)五種術語。此組術語的特點是賣方自負費用和風險將貨物運至指定目的地,並將貨物置於買方控制之下,即完成交貨任務。D組術語屬於到達(Arrival)術語。

㈡ 國際貿易術語的全稱

ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate
B組
BAF(燃油附加費):BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加費,大多數航線都有,但標准不一。
BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor
B/L(提單):BILL OF LADING
B/L 海運提單 Bill of Lading
B/L (bill of lading)提單
B/R 買價 Buying Rate
C組(主要運費已付)
CFR 成本加運費(……指定目的港)
CFR(cost and freight)成本加運費價
C&F(成本加運費):COST AND FREIGHT
C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保險費加運費付至(……指定目的港)
CIF 成本,保險加海運費 COST,INSURANCE,FRIGHT
CIF(成本運費加保險,俗稱「到岸價」):COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB (離岸價):FREE ON BOARD
CPT 運費付至(……指定目的港)
CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To
CIP 運費、保險費付至(……指定目的地)
CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整櫃交貨(起點/終點)
C.Y. 貨櫃場 Container Yard
CY(碼頭):CONTAINER YARD
CFS(場):CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)報關單
C.C.(運費到付):COLLECT
C.C 運費到付 Collect
CNTR NO. (櫃號):CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原產地證
CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱
C.S.C 貨櫃服務費 Container Service Charge
C/(CNEE) 收貨人 Consignee
C/O 產地證 Certificate of Origin
CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor
CFS 散貨倉庫 Container Freight Station
CFS/CFS 散裝交貨(起點/終點)
CHB 報關行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 櫃子 Container

D組(到達)
DAF 邊境交貨(……指定地點)
DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交貨(……指定目的港)
DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港碼頭交貨(……指定目的港)
DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay
DDU 未完稅交貨(……指定目的地)
DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid
DDP 完稅後交貨(……指定目的地)
DDP 完稅後交貨 Delivered Duty Paid
DDC、IAC 直航附加費,美加航線使用
DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(document against payment)付款交單
D/P 付款交單 Document Against Payment
DOC (document)文件、單據
DOC(文件費):DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件號碼 Document Number
D/A (document against acceptance)承兌交單
D/A 承兌交單 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order
E組(發貨)
EXW 工廠交貨(……指定地點)
Ex 工廠交貨 Work/ExFactory
ETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL
ETD(開船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY
ETC(截關日):ESTIMATED TIME OF CLOSING

㈢ 國際貿易術語是哪些

CLF,TT不是國際貿易術語
13種國際貿易術語分別為:
EXW------工廠交貨(……指定地點)

FCA------交至承運人(內……指定地點)

FAS------船邊容交貨(……指定裝運港)

FOB------船上交貨(……指定裝運港)

CFR------成本加運費(……指定目的港)

CIF------成本、保險加運費付至(……指定目的港)

CPT------運費付至(……指定目的港)

CIP------運費、保險費付至(……指定目的地)

DAF------邊境交貨(……指定地點)

DES------目的港船上交貨(……指定目的港)

DEQ------目的港碼頭交貨(……指定目的港)

DDU------未完稅交貨(……指定目的地)

DDP------完稅後交貨(……指定目的地) 答案補充 FCL (整箱貨) 是集裝箱的術語 不是國際貿易術語
看看你是不是記錯了 答案補充 T/T (Teleraphic Transfer)電匯
是國際貿易結算方式

㈣ 國際貿易術語的含義

第一組
為「E」組,指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物(發貨)。 EXW(EX works):工廠交貨(指定地點)。是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方,除非另有規定,賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付後至最終目的地的一切費用和風險。
第二組
「F」組(FCA、FAS和FOB),指賣方需將貨物交至買方指定的承運人 (主要運費未付)。 FCA (Free Carrier):交至承運人(指定地點)。此術語是指賣方必須在合同規定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監管,並負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。 FAS(Free Alongside Ship):船邊交貨(指定裝運港),是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內交貨,並在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續,買方承擔自裝運港船邊(或駁船)起的一切費用和風險。 FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運港),該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,並負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。
第三組
「C」組(CFR、CIF、CPT和CIP),指賣方須訂立運輸合同,但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運後發生意外所發生的額外費用,賣方不承擔責任(主要運費已付)。 CFR (Cost and Freight):成本加運費(指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,並負責租船訂艙,支付至目的港的正常運費。 CIF(Cost、 Insurance and Freight):成本、保險費加運費(指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險並辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費。 CPT(Carriage Paid to):運費付至(指定目的地),是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費,在貨物被交由承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,以及由於在貨物交給承運人後發生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉移至買方。 CIP(Carriage and Insurance Paid to):運費、保險費付至(指定目的地),是指賣方支付貨物運至目的地的運費,並對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險,訂立保險合同,支付保險費用,在貨物被交由承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,以及由於在貨物交給承運人後發生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉移至買方。
第四組
「D」組(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP),指賣方須承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險(貨到)。 DAF (Delivered at Frontier):邊境交貨(指定地點),是指賣方將貨物運至買方指定的邊境地點,將仍處於交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交付買方,並辦妥貨物出口清關手續,承擔將貨物運抵邊境上的指定地點所需的一切費用和風險,此地點為毗鄰邊境的海關前,包括出口國在內的任何國家邊境(含過境國)。進口清關手續則由買方辦理。 DES(Delivered EX Ship):目的港船上交貨(指定目的港),是指賣方將貨物運至買方指定目的港的船上,並交給買方,但不辦理進口清關手續,賣方負擔將貨物運抵指定卸貨港為止的一切費用和風險,買方負擔貨物從船上開始卸貨期的一切費用和風險。 DEQ(Delivered EX Quay):目的港碼頭交貨(指定目的港),是指將貨物交付給買方,但不辦理貨物進口清關手續,賣方負擔將貨物運抵卸貨港並卸至碼頭為止的一切費用與風險。買方則負擔隨後的一切費用和風險。 DDU(Delivered Duty Unpaid):未完稅交貨(指定目的地),是指賣方將貨物運至進口國指定的目的地交付給買方,不辦理進口手續,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應該承擔貨物運至指定目的地為止的一切費用與風險,不包括在需要辦理海關手續時在目的地進口應繳納的任何「稅費」(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。買方必須承擔此項「稅費」和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。 DDP(Delivered Duty Paid):進口國完稅後交貨(指定目的地),是指賣方將貨物運至進口國指定地點,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方,賣方負責辦理進口報關手續,交付在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口「稅費」。賣方負擔將貨物交付給買方前的一切費用和風險。如賣方無法直接或間接的取得進口許可證時不宜採用該術語。DDP是賣方責任最大的貿易術語。

㈤ 國際貿易術語解釋通則 求解!!!

目錄

引言

EXW------工廠交貨(……指定地點)

FCA------交至承運人(……指定地點)

FAS------船邊交貨(……指定裝運港)

FOB------船上交貨(……指定裝運港)

CFR------成本加運費(……指定目的港)

CIF------成本、保險加運費付至(……指定目的港)

CPT------運費付至(……指定目的港)

CIP------運費、保險費付至(……指定目的地)

DAF------邊境交貨(……指定地點)

DES------目的港船上交貨(……指定目的港)

DEQ------目的港碼頭交貨(……指定目的港)

DDU------未完稅交貨(……指定目的地)

DDP------完稅後交貨(……指定目的地)

參考地址上可以打開小分頁。

好運。

㈥ 國際貿易術語

國際貿易術語(Trade Terms,of International trade),又稱價格術語。在國際貿易中,買賣雙方所承擔的義務,會影響到商品的價格。 在長期的國際貿易實踐中,逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起,形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來說明這種義務的術語,稱之為貿易術語。
2010年版《國際貿易術語解釋通則》中的兩類11個術語 第一類:適用於任何運輸方式 CIP - Carriage and Insurance Paid 運費/保險費付至目的地 CPT - Carriage Paid To 運費付至目的地 DAP - Delivered At Place 目的地交貨 DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交貨 DDP - Delivered Duty Paid 完稅後交貨 EXW - Ex Works 工廠交貨 FCA - Free Carrier 貨交承運人 第二類:適用於海運和內河運輸 CFR - Cost and Freight 成本加運費 CIF - Cost, Insurance and Freight 成本保險費加運費 FAS - Free Alongside Ship 裝運港船邊交貨 FOB - Free On Board 裝運港船上交貨

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