1. 國際貿易術語中e,f,c組有什麼共同特徵
非到貨合同，不承擔貨物裝船或交承運人後的風險，不用保證貨物必須無滅失到目的地，只要發貨時候完好就OK
2. 國際貿易中的EXW,DDP,QAF,DDU是什麼意思
國際貿易術語分E、F、C、D四組。
1、EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付後至最終目的地的一切費用和風險。
2、DDP(Delivered Duty Paid)：進口國完稅後交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運至進口國指定地點，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負責辦理進口報關手續，交付在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口「稅費」。賣方負擔將貨物交付給買方前的一切費用和風險。如賣方無法直接或間接的取得進口許可證時不宜採用該術語。DDP是賣方責任最大的貿易術語。
3、DAF(Delivered at Frontier)：邊境交貨（指定地點），是指賣方將貨物運至買方指定的邊境地點，將仍處於交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，並辦妥貨物出口清關手續，承擔將貨物運抵邊境上的指定地點所需的一切費用和風險，此地點為毗鄰邊境的海關前，包括出口國在內的任何國家邊境（含過境國）。進口清關手續則由買方辦理。
4、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完稅交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運至進口國指定的目的地交付給買方，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應該承擔貨物運至指定目的地為止的一切費用與風險，不包括在需要辦理海關手續時在目的地進口應繳納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔此項「稅費」和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。
3. 國際貿易 交易 E-bay
當然是中國了,
隨著交流的深入,你是不可能隱瞞太久的,
誠實一點,坦誠一點,交易會容易一點!
你也不需要想老外隱瞞你是工廠還是貿易公司,真正的買家不太在乎的
4. 求國際貿易中常見的英文縮寫````盡量多```3Q
BOC Bills for collection 托收單據制
THC 碼頭操作費（香港收取） Terminal Handling Charges
CLC CONTAINER LOADING CHARGE 裝箱,板費
HDC Handling Charge 代理費
TMC： TERMINAL CHARGE 終點站費
TRC ：TRANSIT CHARGE 轉運費
TTC ：TOTAL COLLECT 到付總額
OFT Ocean Freight 海運費
DMF DEST.MODIFIED FEE 更改目的港
希望採納
5. I/E在外貿中到底是什麼意思
一般在公司名稱中I/E的意思是，IMPORT AND EXPORT.
如果是在句子中i.e , 則是：即為，也就是。
6. 國際貿易專業術語分幾類
在《2000年國際貿易術語解釋通則》共規定和解釋了13種貿易術語，將十三種貿易術語按賣方承擔責任、費用和風險由小到大依次分組排列，分成E、F、C、D四組：
E組：本組術語只有EXW（工廠交貨）一種，特點是賣方在其處所（如工廠、倉庫）將貨物置於買方控制之下，即完成交貨任務，賣方承擔的費用、風險最小。E組術語屬於啟運（Departure）術語。
F組：包括FCA（貨交承運人）、FAS（裝運港船邊交貨）、FOB（裝運港船上交貨）三種術語。此組術語的特點是由買方簽訂運輸合同並指定承運人，賣方將貨物交給買方指定的承運人或裝上運輸工具，即完成交貨任務。F組術語屬於主運費未付（Main Carriage Unpaid）的術語。
C組：包括CFR（成本加運費）、CIF（成本、運費加保險費）、CPT（運費付至）、CIP（運費、保險費付至）四種術語。此組術語的特點是賣方負責簽訂運輸合同，支付正常的運費，承擔交貨前貨物的損壞或滅失的風險，在裝運港將貨物裝上船或將貨物交至承運人即完成交貨任務。C組術語屬於主運費已付（Main Carriage Paid）的術語。
D組：包括DAF（邊境交貨）、DES（目的港船上交貨）、DEQ（目的港碼頭交貨）、DDU（未完稅交貨）、DDP（完稅交貨）五種術語。此組術語的特點是賣方自負費用和風險將貨物運至指定目的地，並將貨物置於買方控制之下，即完成交貨任務。D組術語屬於到達（Arrival）術語。
7. E/D 在外貿中什麼意思
E/D card出入境登記單
Export declaration E/D出口申報表
出口申報單 俗稱出口報關單，英文名為EXPORTDECLARATION。在外貿業務中，客戶（目前土耳其，俄國客戶居多）所要求提供的低價發票之一。
出口申報單形式
按具辦的形式分有兩種 一、外貿公司自身出具列印出口申報單。外貿熟手建議，在實際辦理出口申報單時，如果客戶沒有一定要求由海關出具，企業可以用自己的名義和自己的抬頭自行出具，,然後交由貿促會進行商事認證即可.。 二、中文報關單翻譯成英文形式所成出口申報單。國內出口通關都是中文報關單，翻譯為英文即可,。 鐵路貨物,應齊備有運單和報關單.且運單為英文版。
類別分類：
白色------一般貿易 粉紅色------進料加工專用 淺色黃色------出口退稅專用 淺藍------外商投資企業專用 淺綠色------來料加工、補償貿易專用
編輯本段填寫方法
1﹑出口口岸﹕貨物經海關放行出境的最後一個關境口岸的名稱。 2﹑經營單位﹕ 填明對外簽訂或執行出口合同的中國境內企業或單位的全稱。 3﹑指運港（站）﹕ 貨物預定最後到達的港口﹑城市的全稱。 4﹑合同（協議）號﹕ 填具本報單貨物的合同號碼﹐包括年份﹑字軌﹑編號及附件號碼。 5﹑貿易方式﹕ 目前使用白色《出口貨物報關單》申報出口的貨物﹐一般有以下幾種貿易方式﹐可視具體情況選擇填報。一般貿易，國家間﹑國際組織無償援助和贈送的物資﹔邊境小額貿易﹔對外承包工程貨物﹔租賃貿易﹔易貨貿易﹔出料加工貿易﹔其他貿易。 6﹑運抵國（地）﹕ 出口貨物直接運抵的國家（地區）或在運輸中轉國（地）未發生任何商業性交易的情況下的最後指運國（地區）名稱。 7﹑消費國別﹕ 貨物實際消費的國家（地區）名稱。不能確定實際消費國的﹐以預知的最後運往國為准﹐如售予甲國而運往乙國的﹐填具乙國的名稱。對成交條件訂明為選擇港的﹐以第一個選擇港所在國填具。 8﹑收貨單位﹕ 填具境外最終收貨商的名稱及所在地。可依據出口合同﹑發票填寫。 9﹑運輸工具名稱及號碼﹕ 填具運載貨物通過國境的運輸工具名稱。根據不同的運輸方式﹐分別填寫船隻名稱及號碼﹐汽車車牌號碼及火車的車次﹔對於空運或郵運的只填「空運」或「郵運」字樣。 10﹑裝貨單或運單號﹕ 填具貨物的裝貨單號或運單號。 11﹑收結匯方式﹕ 填具實際收結匯的方式。 12﹑起運地點﹕ 填具貨物的發貨單位所在地名稱。 13﹑海關統計商品編號﹕ 填具貨物在《海關統計商品目錄》中所對應的號別。 14﹑貨名﹑規格及貨號﹕ 填具貨物的全稱﹑規格﹑型號﹑品質﹑等級。如貨物及規格不止一種時﹐應逐項填具。 15﹑標記嘜碼﹕填具貨物的標記嘜碼。如有地點名稱的﹐也應一並填寫。 16﹑件數及包裝種類﹕ 填具貨物的總件數。可從提單上查悉。包裝種類指袋﹑箱﹑捆﹑包﹑桶等﹐如有多種包裝的﹐應份別填明件數。 17﹑數量﹕ 貨物的實際數量和數量單位﹐如台﹑只﹑個﹑打等。 如果合同規定的數量單位與《海關統計商品目錄》所規定的計量單位不同﹐或者《海關統計商品目錄》規定有第二數量單位的﹐都要在折算後按《海關統計商品目錄》規定的數量單位填具。整套機械分批出口時﹐應在本欄加註「分批裝運」字樣。 18﹑毛量﹕ 貨物的全部重量。如貨物不止一項時﹐應逐項填報。 19﹑凈重﹕ 貨物扣除外包裝後的自然凈重。 20﹑成交價格﹕ 合同規定的貨物的成交單價﹑總價和價格條件。如離岸價格﹑到岸價格等等。要在此欄註明幣別。如果價格條件為CIF﹑C&F或包括傭金﹑折扣時﹐在計算成交總價時﹐應份別扣除運費﹑保險費﹑傭金﹑折扣等費用﹐並填具FOB成交總價。 21﹑集裝箱號﹕ 如果是集裝箱運輸﹐應將集裝箱數量及每個集裝箱的號碼一並填具。 22﹑隨附單據﹕ 隨報關單向海關遞交的有關單據的名稱及份數。 23﹑申報單位﹕ 報關單位的全稱﹑報關員的姓名﹑報關員證號碼﹑聯絡電話號碼﹑申報單位的郵政編碼等一並在此欄填具﹐並加蓋申報單位的公章。 24﹑申報日期﹕向海關申報的日期。 本填寫方法僅供參考，請以「中國海關進出口貿易報關單填制規范」為准。
8. 國際貿易有哪幾種
110 一般貿易
130 易貨貿易
139 旅遊購物商品 用於旅遊者五萬美元以下的出口小批量訂貨
200 料件放棄 主動放棄交由海關處理的來料或進料加工料件
214 來料加工 來料加工裝配貿易進口料件及加工出口貨物
243 加工專用油 加工專用油
245 來料料件內銷 來料加工料件轉內銷
255 來料深加工 來料深加工結轉貨物
258 來料余料結轉 來料加工余料結轉
265 來料料件復出 來料加工復運出境的原進口料件
300 來料料件退換 來料加工料件退換
320 不作價設備 加工貿易外商提供的不作價進口設備
345 來料成品減免 來料加工成品憑征免稅證明轉減免稅
400 成品放棄 主動放棄交由海關處理的來料及進料加工成品
420 加工貿易設備 加工貿易項下外商提供的進口設備
444 保區進料成品 按成品征稅的保稅區進料加工成品轉內銷貨物
445 保區來料成品 按成品征稅的保稅區來料加工成品轉內銷貨物
446 加工設備內銷 加工貿易免稅進口設備轉內銷
456 加工設備結轉 加工貿易免稅進口設備結轉
466 加工設備退運 加工貿易免稅進口設備退運出境
500 減免設備結轉 用於監管年限內減免稅設備的結轉
513 補償貿易 補償貿易
544 保區進料料件 按料件征稅的保稅區進料加工成品轉內銷貨物
545 保區來料料件 按料件征稅的保稅區來料加工成品轉內銷貨物
615 進料對口 進料加工(對口合同)
642 進料以產頂進 進料加工成品以產頂進
644 進料料件內銷 進料加工料件轉內銷
654 進料深加工 進料深加工結轉貨物
657 進料余料結轉 進料加工余料結轉
664 進料料件復出 進料加工復運出境的原進口料件
700 進料料件退換 進料加工料件退換
715 進料非對口 進料加工(非對口合同)
744 進料成品減免 進料加工成品憑征免稅證明轉減免稅
815 低值輔料 低值輔料
844 進料邊角料內銷 進料加工項下邊角料轉內銷
845 來料邊角料內銷 來料加工項下邊角料內銷
864 進料邊角料復出 進料加工項下邊角料復出口
865 來料邊角料復出 來料加工項下邊角料復出口
1110 對台貿易 對台直接貿易
1139 國輪油物料 中國籍運輸工具境內添加的保稅油料、物料
1200 保稅間貨物 保稅區間及保稅倉庫間貨物的轉關
1215 保稅工廠 保稅工廠
1233 保稅倉庫貨物 保稅倉庫進出境貨物
1234 保稅區倉儲轉口 保稅區進出境倉儲轉口貨物
1300 修理物品 進出境修理物品
1427 出料加工 出料加工
1500 租賃不滿一年 租期不滿一年的租賃貿易貨物
1523 租賃貿易 租期在一年及以上的租賃貿易貨物
1616 寄售代銷 寄售、代銷貿易
1741 免稅品 免稅品
1831 外匯商品 免稅外匯商品
2025 合資合作設備 合資合作企業作為投資進口設備物品
2215 三資進料加工 三資企業為履行出口合同進口料件和出口成品
2225 外資設備物品 外資企業作為投資進口的設備物品
2439 常駐機構公用 外國常駐機構進口辦公用品
2600 暫時進出貨物 暫時進出口貨物
2700 展覽品 進出境展覽品
2939 陳列樣品 駐華商業機構不復運出口的進口陳列樣品
3010 貨樣廣告品A 有經營權單位進出口的貨樣廣告品
3039 貨樣廣告品B 無經營權單位進出口的貨樣廣告品
3100 無代價抵償 無代價抵償貨物
3339 其他進口免費 其他進口免費提供貨物
3410 承包工程進口 對外承包工程進口物資
3422 對外承包出口 對外承包工程出口物資
3511 援助物資 國家和國際組織無償援助物資
3611 無償軍援 無償軍援
3612 捐贈物資 華僑、港澳、台同胞、外籍華人捐贈物資
3910 有權軍事裝備 直接軍事裝備 (有經營權 )
3939 無權軍事裝備 直接軍事裝備 (無經營權 )
4019 邊境小額 邊境小額貿易(邊民互市貿易除外)
4039 對台小額 對台小額貿易
4200 駐外機構運回 我駐外機構運回舊公用物品
4239 駐外機構購進 我駐外機構境外購買運回國的公務用品
4400 來料成品退換 來料加工成品退換
4500 直接退運 直接退運
4539 進口溢誤卸 進口溢卸、誤卸貨物
4561 退運貨物 因質量不符、延誤交貨等原因退運進出境貨物
4600 進料成品退換 進料成品退換
5000 料件進出區 用於區內外非實際進出境貨物
5015 區內加工貨物 加工區內企業從境外進口料件及加工出口成品
5033 區內倉儲貨物 加工區內倉儲企業從境外進口的貨物
5100 成品進出區 用於區內外非實際進出境貨物
5200 區內邊角調出 用於區內外非實際進出境貨物
5300 設備進出區 用於區內外非實際進出境貨物
5335 境外設備進區 加工區內企業從境外進口的設備物資
5361 區內設備退運 加工區內設備退運境外
9639 海關處理貨物 海關變賣處理的超期未報貨物 ,走私違規貨物
9700 後續補稅 無原始報關單的後續補稅
9739 其他貿易 其他貿易
9800 租賃征稅 租賃期一年及以上的租賃貿易貨物的租金
9839 留贈轉賣物品 外交機構轉售境內或國際活動留贈放棄特批貨
9. 做國際貿易要具備什麼條件
外貿怎麼做？這個話題我看非常多的人在問，那麼今天我就抽時間和大家一起聊聊。比較系統的，專業的層面來說，你需要有以下的做法：
針對以上你的問題，需要從多個方面招手， 如下緊做參考：
1.有專業的外貿人員，也就是外銷員， 如果沒有的，話可以招聘有經驗的外貿人員，做過5年或者以上的算作是有經驗的，前提是在通一個行業的。 如果一個外貿員今年做五金 ，明年做玩具，後年做服裝，再後年做電器，再做食品， 那這樣的外貿人員不能算作有經驗的。 招聘來的人重點要評估他的外貿專業能力和業務技能。如果你實在找不到這樣的人才，就是是花錢也找不到，或者你也不願意花很多錢招一個有經驗的，那你的外貿基本做不起來的，除非你找專業的外貿培訓機構進行學習。這是最後一條路。
2.你需要有以點英語基礎，最起碼日常的用於你得會說會寫會認，英語3級的水平吧。
3.你得對產品非常熟悉，外貿銷售不是以價格為導向，以客戶的需求，以市場和產品為導向。很多經驗不足的外貿業務人員天天會圍繞價格和客戶談， 結果都把客戶談跑了，結果就是怎麼做也沒有訂單。說明他們考慮問題的思維出了問題，拿就是不能以價格為主導，要以產品和市場，以客戶為中心來談外貿生意。所以啊你的對產品的材料，成本構成，生產工藝， 功能，使用， 運用范圍，壽命，市場前景，行業狀況，競爭對手， 行業的客戶名字，類型，交貨期，特徵，賣點， 參數，結構，軟體，硬體，流程，生產設備，生產過程，包裝，保修，質保等各個方面要非常熟悉，否則，你就不是一個很懂產品的外貿人員。
4.你得懂得專業的外貿技能。比如專業的外貿流程，如何引導客戶，外貿專業的單證，合同，什麼是shipping advice, 什麼是agreement， 什麼是Ocean B/L, 什麼是 House B/L, 什麼是 Master B/L, 什麼是Air way B/L , 什麼是 FTA， 什麼是 bill of exchange等等。你得知道國際貿易術語， 什麼是incoterms。 你得知道國際支付方式，什麼是信用證， 什麼是WU， 什麼是DP, DA, OA， 如何使用。 什麼保理等。 不知道怎麼辦呢？ 這是非常專業的能力范疇。你查不到，問不到， 即時查到也是模稜兩可的。不系統的，所以只有一條路， 你還是得學。 你現在這里找不到100%的答案，或者是你看到答案之後想著就能做，這也是沒有辦法的。因為外貿太專業了。
5.你必須懂得外貿市場，不同的市場需要不同的產品，不同的要求， 不同的認證，不同的價格，不同的檔次，不同的電壓，不同的電器參數，不同的風格。不同的喜好，不同的環境。歸根到底是不同的國家經濟不一樣，人不一樣，所以需求不一樣。
6.你必須懂得外貿的營銷途徑，比如採用B2B, 或者是B2C, 或者是搜索引擎，或者是SEM, SEO, BIG DATA, 還是EXPO， 還是其它的途徑，不過一定要根據自己的產品來，不同的產品，營銷的途徑不一樣的， 否則你就是南轅北轍了。否則你就做不好外貿。
7.懂的外貿公司的整體運作。如何外貿公司的開辦，進出口權辦理， 收款賬戶，結匯，退稅。如何採用小資金拉動大的客戶。供應鏈開發以及控制，產品規劃， 以及市場規劃，用人，薪酬制度，激勵措施，團隊建設等等。
8.你必須懂得掌控國際貿易風險，別做了一個訂單，虧的比賺的多。
總之，國際貿易是非常專業的一個綜合性系統性很強的外貿生意。膽大也要細心，專心也要專業，更需要努力學習比如可以找環球外貿培訓機構學習專業的國際貿易，積累，多問。祝您生意興隆。 希望你從我的文章中學到了一些東西。也可以私信我哦。我是一個樂於幫助別人的人。
10. 做國際貿易要注意什麼
對一個做國際貿易的新手來說，首先他本身要具備從事國際貿易所需要的素質，我認為最重要的有以下幾點： 1、英語水平，特別是書面的和口頭的商務英語的水平，要能很好地以這兩種方式跟客戶很好地溝通； 2、外貿業務知識，從與客戶的業務談判、接單、安排生產到安排出貨、聯系貨代、聯系相關外貿代理公司、聯系銀行、安排結匯，以及這期間若出現什麼問題，如何跟客戶、工廠及有關各方聯系解決，等等； 3、以上兩種技能畢竟是可以在工作實踐中慢慢學習的，還不是最重要的。做一個優秀的外貿業務員最重要的素質是認真嚴謹負責的工作態度。國際貿易是那種稍有疏忽就「一失足成千古恨」的行業，容不得半點馬虎。 另外，就是要「知己知彼，百戰百勝」。 「知己」是： 一、要對公司情況、工廠情況、產品情況等要有相當的了解； 二、對公司業務操作流程、工廠業務操作流程、產品生產流程等要有相當的了解。 「知彼」是： 一、對客戶的定貨價位、定貨特點、對貨物的具體要求，習慣的貿易方式、付款方式、運輸方式等都要有相當的了解； 二、對客戶本人的脾氣、愛好、習慣等要有相當的了解。 具體措施： 一、下到工廠車間第一線去，親身去參與產品生產，和普通工人交朋友，不恥下問，以熟悉產品、了解生產流程及質量檢驗的具體要求，並且呆的時間越長越好； 二、盡可能多地翻閱公司之前的資料檔案，最好做必要的筆記，以了解業務流程及老客戶的定貨價位、定貨特點、對貨物的具體要求，習慣的貿易方式、付款方式、運輸方式等，還有老業務員對待客戶要求的方法及措施，還有函電回復的方式； 三、業務上多向老業務員請教，特別是在展會上，學習他們的談判技巧及他們對待不同客人的不同方法。 總之兩個字：要用心。只要用心，誰都可以做得很好。