國際貿易要注意的問題

『壹』 我的問題是：在國際貿易學習中，我們應該注意什麼或者我們通過怎樣才能學好

我是國來際貿易專業的學生，我覺得源其實這門專業挺有用的，你一定要注意口語方面的練習，因為現在通過工作，我覺得口語很重要，因為你要接見客戶，和他們交流，如果有障礙的話，人家很難下單，所以一定要好好學。四六級不是決定因素，懂嗎？

『貳』 學習國際貿易應該注意什麼

應該主要分清那些貿易術語的買賣雙方責任，公式，案例分析題

『叄』 外貿出口時應該注意哪些問題

單證搞好，貨物包裝弄好，定艙要找大公司定，買好保險，盡量讓客戶打一部分預付款過來，海關商檢需要的資料全部齊備，國稅報出口退稅的事情也准備好，那就出吧。

『肆』 國際貿易合同中應注意的問題

簽約前的准備工作

『伍』 國際貿易應該注意哪些事項

國際貿易出口流程及注意事項 (一)
外貿第一步：外貿經營權----四招開啟外貿之門
國家規定，只有具備進出口經營權的企業，才能直接經營進出口業務。沒有進出口權的企業則可以採用委託外貿公司代理出口等方式進行。
取得外貿通行證的第一招：企業可以向所在地的外經貿委申請進出口權。自己擁有進出口權當然很好，全套業務都可以自己進行，對外的合同等票據都以自己的名義出具，對企業形象和樹立品牌很有好處。自中國加入WTO以後，國家鼓勵企業申報進出口經營權，申辦的手續日益簡單開放。但對企業的規模、生產能力、人員配備等仍有相當的要求。取得進出口經營權的企業通常也需要接受相對嚴格的政府職能機構行政管理。
暫時達不到申請進出口條件要求，或因地區和行業的限制不便申辦的企業，還有第二招：代理出口。對眾多的民營小企業而言，通過外貿公司代理出口更為簡便可行。所謂代理出口，就是找一家外貿公司或有進出口權的公司合作。與外商的生意你自己去洽談，談定後，以外貿公司的名義與之簽訂合同。根據合同備貨妥當後，由外貿公司代理進行出口事宜，比如商品進出口檢驗檢疫、海關申報、外匯收支等。外商把美金貨款支付給外貿公司，外貿公司再按照約定的比例摺合成人民幣，扣除相應費用後支付給你。這樣一來，雖然實質上仍是你做外貿，但操作形式上就變成：你以普通內貿的方式把貨物賒銷給外貿公司，外貿公司自行出口後支付貨款。
代理出口的缺點是顯而易見的。首先是除了同樣的成本與費用外，還不得不承擔額外的出口代理費----這個費用常常會占總交易金額的1%---2%。其次你不得不把外商資料、交易價格等商業秘密提供給外貿公司。外商貨款直接支付給外貿公司也存在一定的風險----雖然外貿公司受國家嚴格管理，代理出口的外貿公司賴帳私吞的可能性很小，但佔用資金遲遲不轉帳給你的情形卻屢見不鮮，因為在外貿操作中根據資金轉帳的渠道和各個經辦銀行程序的不同，國外支付的款項抵達國內帳戶所需時間差別有時長達一個月，也不容易查詢進展，這就給不良的出口代理商佔用資金提供了借口與便利。畢竟代理出口的外貿公司良莠不齊，既有本分經營拿了代理費認真替你做事情的，也有千方百計挖牆腳、剋扣挪占貨款的。再者，通過代理出口，所有票據寫著別人的商號名字，對自己在國際市場上的品牌拓展多少有些局限與影響。
同樣地，除了工廠以外，普通外貿公司甚至個人都可以通過代理出口的方式從事外貿。實務操作上與工廠無異，只多了一個普通國內進貨的環節以解決貨源而已。
對於個人做外貿還有第三招：掛靠。所謂「掛靠」就是與某個外貿公司達成協議，成為此外貿公司名義上的業務員或兼職的業務員。業務自己做，以外貿公司的名義對外簽合同、交貨、結算貨款，自己則按照約定的比例計提利潤。掛靠的方式多見於有一定的外貿經驗，有自己的進貨和銷售渠道的人。這所以選擇掛靠而不是自己去開公司，主要是藉助大型外貿公司的知名度和商業信用，以期在購銷過程中得到優惠便利，並節省辦公費用。在這種情況下，掛靠者甚至不需要到公司上班，在自己家中用一台電腦即可完成外貿交易----有時甚至是大宗交易。這種自由的SOHO（small-home office）方式頗受有經驗的外貿人的歡迎。不過，做外貿SOHO需要比較深厚的外貿知識技巧，有對進銷兩方面渠道較強的把控能力，因此並不推薦外貿新手去做。
如果交易金額不大，但又不能像網上小店那樣可以用「國際快遞+網上支付」方式簡易操作外貿的，還可以選擇個體工商戶外貿備案。自2004年新版《對外貿易法》出台以後，放開了對個體工商戶進行出口業務的限制，理論上個人也可以申請外貿經營權了。申請上也沒有資金限制，具體步驟是：
1．在工商局辦理個體工商戶注冊。
2．到外經貿委作個人外貿經營權登記。
3．到海關辦理「中國電子口岸」入網手續。
4．到外匯管理局辦理「對外付匯進出口單位名錄」或者出口收匯核銷備案登記手續。
5．在銀行開立個人對外貿易結算帳戶，辦理外匯收付。
個人申請外貿權雖然並不困難，但因為是個體工商戶身份，在經營中承擔無限責任，風險較大。加上個人的商業信用畢竟有限，即便取得了外貿權，實際操作中也很難運用各種基於商業信用和銀行信用的結算工具等，因此目前而言還只適合特定產品或小額交易。
有了自營進出口權、代理出口、掛靠、個體工商戶外貿備案四招，
外貿之門為虎添翼此敞開。

『陸』 國際貿易的問題

1、匯票貼息後的凈值為。

2、本體沒有提出問題，那麼只能假設條件分析——（1）匯票的轉讓一般是持票人收到被背書人的對價後背書轉讓，這里沒有提到持票人收款，那麼，持票人就直接背書給了被背書人？還是通過郵寄的方式移交匯票？這個不合理。（2）轉讓匯票一般都是期票，那麼持票人轉讓給了W，而W公司付款之後未見匯票，不查察？且查察後發現匯票未到不問元持票人？也不到付款行報案查堵？而讓H就這樣輕易得手？

所以，如果僅從該案例的票據流轉來分析，匯票到期得以償付，符合流程。

但是，這種情況會在現實中發生嗎？一般情況下不會吧？！因此，本案應該提出具體問題，否則便是無中生有，毫無意義。

3、A銀行不應該付款——因為匯票金額的大小寫的幣種截然不同，是嚴重的不符點，而信用證是有條件的付款承諾，那麼既然受益人提交的單據與信用證的規定不符，且單據本身自相矛盾，開證行拒付理由充分。

4、在實務中採用後T/T結算方式，出口商可能面臨的風險有款貨兩空的風險、被客戶找理由要求打折而不能全額收款的風險、有客戶經營不善無力支付貨款而被迫退運的風險等等。這種憑商業信譽的後T/T、D/P、D/A、O/A等付款條件，都有這種風險存在。

5、本案例與4案例所不同的客戶有30%的預付款，但是在本案例中只好趕上前案分析的風險中的一種，即客戶因市場變化而要求發貨人打折，而發貨人向降低風險做退運，但卻遭遇進口國的政策限制，所以欲退不能，結果蒙受損失。所以，在實務中採用後T/T結算方式，出口商可能面臨的風險有款貨兩空的風險、被客戶找理由要求打折而不能全額收款的風險、有客戶經營不善無力支付貨款而被迫退運的風險等等。這種憑商業信譽的後T/T、D/P、D/A、O/A等付款條件，都有這種風險存在。

6、7、包括4、5、案例都是為採用信用證結算，部分預付，餘款後付，或全款後T/T等憑商業信譽結算的案例，所不同的是所遇情況不同，但結果相同，即都因客戶不守信譽，未如約付款，並因客戶不同，或情況不同，均有不同的損失,。而沒有損失的案例4，是特殊情況，即有中間人從中做工作，或曉以利害，或用其它手段，或考慮到日後還要合作等等，這才收匯全額貨款——這是特例或僥幸。

所以，這四個案例所潛在的風險相同，只是具體發生的風險不同。因此，做國際貿易選擇付款條件是即為重要的環節，不重視或選擇不當，就可能蒙受損失。

『柒』 國際貿易的問題是什麼

1、匯票貼息後的凈值為USD198050。

2、本體沒有提出問題，那麼只能假設條件分析——（1）匯票的轉讓一般是持票人收到被背書人的對價後背書轉讓，這里沒有提到持票人收款，那麼，持票人就直接背書給了被背書人？還是通過郵寄的方式移交匯票？這個不合理。（2）轉讓匯票一般都是期票，那麼持票人轉讓給了W，而W公司付款之後未見匯票，不查察？且查察後發現匯票未到不問元持票人？也不到付款行報案查堵？而讓H就這樣輕易得手？

所以，如果僅從該案例的票據流轉來分析，匯票到期得以償付，符合流程。

但是，這種情況會在現實中發生嗎？一般情況下不會吧？！因此，本案應該提出具體問題，否則便是無中生有，毫無意義。

3、A銀行不應該付款——因為匯票金額的大小寫的幣種截然不同，是嚴重的不符點，而信用證是有條件的付款承諾，那麼既然受益人提交的單據與信用證的規定不符，且單據本身自相矛盾，開證行拒付理由充分。

4、在實務中採用後T/T結算方式，出口商可能面臨的風險有款貨兩空的風險、被客戶找理由要求打折而不能全額收款的風險、有客戶經營不善無力支付貨款而被迫退運的風險等等。這種憑商業信譽的後T/T、D/P、D/A、O/A等付款條件，都有這種風險存在。

5、本案例與4案例所不同的客戶有30%的預付款，但是在本案例中只好趕上前案分析的風險中的一種，即客戶因市場變化而要求發貨人打折，而發貨人向降低風險做退運，但卻遭遇進口國的政策限制，所以欲退不能，結果蒙受損失。所以，在實務中採用後T/T結算方式，出口商可能面臨的風險有款貨兩空的風險、被客戶找理由要求打折而不能全額收款的風險、有客戶經營不善無力支付貨款而被迫退運的風險等等。這種憑商業信譽的後T/T、D/P、D/A、O/A等付款條件，都有這種風險存在。

6、7、包括4、5、案例都是為採用信用證結算，部分預付，餘款後付，或全款後T/T等憑商業信譽結算的案例，所不同的是所遇情況不同，但結果相同，即都因客戶不守信譽，未如約付款，並因客戶不同，或情況不同，均有不同的損失,。而沒有損失的案例4，是特殊情況，即有中間人從中做工作，或曉以利害，或用其它手段，或考慮到日後還要合作等等，這才收匯全額貨款——這是特例或僥幸。

所以，這四個案例所潛在的風險相同，只是具體發生的風險不同。因此，做國際貿易選擇付款條件是即為重要的環節，不重視或選擇不當，就可能蒙受損失。

『捌』 簽訂國際貿易合同應注意的幾個問題

一個完整的進出口貿易合同，一般包含有5個方面的內容：第一，關於貨物本身的內容；第二，關於貨物運輸的內容；第三，關於貨物保險的內容；第四，關於貨款結算的內容；第五，萬一合同在履行過程中買賣雙方發生疑義、異議，糾紛，採取什麼方法解決。

國際貿易中，一般會發生來自以下這些方面的風險：如果合同中，以上內容的任何一部分的條款沒有訂好，都有可能造成日後的糾紛。

買賣雙方必須本著平等互利的原則，仔細斟酌買賣條件。比如某公司從加拿大進口環保設備，當時由於這個環保工程的資金還沒有完全到位，這個公司也不能確認到底要不要買這些設備，到底什麼時候買。

所以這個公司在合同中要求賣方憑買方的指示發貨，並說這樣做的原因是由於工程進度比較難以預料，而且沒有足夠的倉庫。後來國外的供貨商等來等去等不到發貨指示，設備也生產好了，就直接把設備先運過來了，結果中方不收貨，造成外方較大的經濟損失。

同時，在簽訂合同的時候，更加要注意邏輯性。比如：有一家公司，出口一些鑄鋼件，雙方約定採用D/P結算方式，同時合同中還規定：買方在貨物到達目的港後5天之內必須檢驗貨物，如果貨物合格，必須在10天之內到銀行贖單。

結果貨物到達目的港後，出口方怎麼也等不來貨款。去催促買方，買方說因為沒有辦法檢驗貨物，所以不能去贖單；這個合同中規定的這個條款根本就是不合邏輯的，沒有可操作性的。

簽訂合同的時候要自己斟酌自己的履約能力，不要承諾自己做不到，或者很難做到的事情，任何條件都要留有餘地，要本著平等的原則，要對雙方都有有效的約束，不能簽訂專門利人毫不利己的合同。還要注意中文和外文文本的一致性。

(8)國際貿易要注意的問題擴展閱讀：

國際貿易合同在國內又被稱外貿合同或進出口貿易合同，即營業地處於不同國家或地區的當事人就商品買賣所發生的權利和義務關系而達成的書面協議。

國際貿易合同受國家法律保護和管轄，是對簽約各方都具有同等約束力的法律性文件，是解決貿易糾紛，進行調節、仲裁、與訴訟的法律依據。

國際貿易合同屬於社會交往中比較正式的契約文體，具有準確性、直接性和法定效力性等特點，了解國際貿易合同的獨特文體特徵有助於對其理解和運用。

國際貿易合同爭議的仲裁案件中，許多爭議需要首先根據適用的法律及國際公約來認定合同的效力。因為合同是否有效直接影響著國際仲裁的過程和結果 一個國際貿易合同的有效訂立。

一般應具備以下條件： 合同當事人須有訂立合同的主體資格； 合同訂立的形式和內容必須合法； 當事人的意思表示真實； 合同當事人之間要通過要約與承諾的方式達成一項可履行的協議。

參考資料來源：網路-國際貿易合同

『玖』 做外貿需要注意哪些問題

我覺得其實最開始做外貿的時候大家都是看機遇的，有的人可能機遇比較好第一單開的就比較早這樣的心裡壓力就比較小，但是有的人賣的產品不是那麼熱銷的可能就需要很久的時間才能開出自己的外貿第一單。

1）第一個我覺得就是上面說的心態的問題，碰到以上我說的那種情況也別著急心態要好，開始的時候大家都不懂交流技巧保持一個良好的心態是非常重要的。

2）關於單位的選擇，這個行業其實入門的門檻是非常低的，什麼樣的人都可以當老闆所以素質差的老闆有的是，拖欠提成工資沒有三險一金都是常有的事什麼都可能發生。很多的場子剛起步，產品體系不完善價格沒有什麼都沒有這樣的場子你就別去。工業類的產品遠沒有義烏的小商品要好賣，最好要有這個心裡准備

3）很多老闆都說半年開不出單子就滾蛋，其實不是這么回事。很多南方的企業都是招不到人的，那麼便宜的勞動力開不出單子還是個跟單呢。當老闆說的屁話好了。

4）提高自己的英語水平，自己溝通流利了比什麼都重要，什麼時候也不要忘了提高自己。

5）做單子，單證可一定要小心對待特別是公司的抬頭，地址產品名稱什麼的。做錯了國外還要郵過來給你重新改的，國外的郵費貴的很你老闆肯定扣你提成的。

6）跟國內的貨代溝通的時候一定得留點心眼，畢竟出貨的日期都是很重要的你要跟貨代提前仔細的溝通，別耽誤了裝船的日期。耽誤了日期老外不買貨都是小事，要你陪才是大事呢。

7）國外的騙子多的很，在付款真一塊一定要降低風險。第一次做的時候用信用證做也絕對比TT保險的多，特別是大家沒有建立信任的情況下。被騙了你就廢了。

8）老外跟中國人學的都差不多了，上來都是催的很，別一下低價就給出去了。那時候你的貨還是賣不出去，老外可能就是來偷問價格的。

9）能別做這行還是換別的吧，出現糾紛了很難弄的。

『拾』 關於國際貿易的一些問題！

1.我想問問假如從國外進口一批貨物，貨物的產地寫與不寫，在中國港口通關的時候都會遇到哪些問題？
貨物的產地必須寫.產地會涉及到海關徵收的進口關稅.
2.能多談談從事國際貿易的時候都要注意什麼問題，希望分享分享經驗.
這個太廣泛了,剛轉行,建議你先買些貿易實務理論的書看看.
3.我們公司的貨物都是通過海運，請講講從定船期到貨物到港的程序是什麼，以及要注意什麼問題！
Re訂船期到貨物到港程序:
a.製作托單傳給貨代訂艙,獲得截櫃截單開船日期信息等. 訂船期注意下開船時間,要給自己足夠的時間安排,避免時間匆促趕不上船期,要產生很多費用的.
b.貨物報檢(如果是法檢產品),這步根據產品以及報檢時間長短,安排在訂艙前或訂艙後.獲得商檢換證憑條或出境通關單.
c.貨物報關.一般報關都是委託報關行處理,資料要提前做好寄到報關行或貨代處,
d.准備報關資料的同時,委託貨運代理到工廠裝貨運到貨代指定倉庫or堆場
e.貨物及報關資料到位後,報關行進行報關,海關放行,可出口.
f.與貨代確認補料,確認BL內容.同時辦理產地證(如果客人有需要).產地證要在船開之前辦理.
g.貨物出運後跟貨代索取BL正本,准備單據.根據合同的付款方式收貨款.