Ⅰ 國際貿易的重要性
樓上的請自重了啦。翻譯機水平還說什麼人在美國。。。
1. the importance of international trade
From the view of a country, international trade means external/foreign trade. Foreign trade is closely related with the economic growth of a country. It is able to stimulate and promote the growth of a country's economy. It's main function is to export overplus goods and import goods needed domestically. So as to balance the trade and increase the country's income.
2.Definition of international trade
Trade is a voluntary exchange of goods or services, which is also called business/commerce. Trade is carried out in a market. The original trade is to barter, which means to exchange goods or services directly. While in the international trade, the exchanges of goods and services are across the boundaries of states or sectors. In most countries, it's an important part of GDP.
不好意思,你漢語只有這么點。英語翻譯過來也達不到你100字的要求。
希望採納
Ⅱ 如何做國際貿易
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價:
① 需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;
② 主要船公司船期信息;
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)
2、 陸運詢價:(人民幣費用)
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;
② 各港區裝箱價格;
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單(接受貨主委託)
接受貨主委託後(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積,可裝重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
(註:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況,門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書(十聯單); 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙:
需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門:
填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先於截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、 內裝:
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先於截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報關(有時同時、有時先於做箱)
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名",對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以後),更改單(需要的話)和其他所需資料,於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據,確保配載上船。
6、 凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式:
① 電放:
需顧客提供正本"電放保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下,多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單:
應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單:
應等船開以後3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單:
須經船公司同意,並取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據原始資料,傳真於貨主確認,並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用:
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放(提單樣本)
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件; ② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;
③ 提單正本復印件兩張;
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件;
⑤ 更正單(三聯、正本)。
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)
① 船開5天(工作日)內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單(Packing list)
貨主重新提供報關單
提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")
② 船開5天(工作日)內更改的
提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")
正本、正確的報關單
Ⅲ 一般納稅人外貿企業的所得稅率是多少
企業所得稅的適用稅率與應納稅揚程額有關聯:應納稅所得額在3萬元以內的適用18%,在3萬元至10萬元的適用27%,在10萬元以上的適用33%。
Ⅳ 國際貿易交換所得與分工所得
我國出口光伏產品到美國,換回的外匯就是國際貿易的交換所得;我國的富士康替美專國的蘋果加工iphone5,獲屬得的加工費就是國際貿易的分工所得。二者性質不同,前者是利潤,後者是工繳費;前者我國企業承擔貿易風險,後者我國企業不承擔產品賣不出去的風險。
Ⅳ 國際貿易相關的問題
貿易條件是用來衡量在一定時期內一個國家出口相對於進口的盈利能回力和貿易利益的指標,反答映該國的對外貿易狀況,一般以貿易條件指數表示,在雙邊貿易中尤其重要。常用的貿易條件有3種不同的形式:價格貿易條件、收入貿易條件和要素貿易條件,它們從不同的角度衡量一國的貿易所得。其中價格貿易條件最有意義,也最容易根據現有數據進行計算。
貿易條件指數(N)=出口價格指數(Px)/進口價格指數(Pm)×100
收入貿易條件反映的是一國的出口基礎上的總進口能力,相當於價格貿易條件與出口量的乘積,被認為是出口商品的購買力。
相對於價格貿易條件,收入貿易條件對一國的貿易利益和經濟福利的反映要更准確得多,因此,從價格貿易條件到收入貿易條件,學者們對貿易條件這一概念的認識顯然進了一步,但收入貿易條件的計算前提仍然是同類商品(嚴格地講,應是同種商品,但在貿易實踐中要對同種商品的貿易條件進行實證,是比較困難的,大多數是採用同類商品進行實證),而在國際貿易實踐中商品種類變化的速度是非常快的。
Ⅵ 國際貿易裡面,分工所得是什麼概念啊
這個問題從廣義上來理解,國際貿易按區域分工、或按品種、或按加工貿易來分。從俠義上來理解,公司內部貿易業務按分工所得。
Ⅶ 進出口貿易需要繳納哪些稅費
增值稅及附加稅(城建稅、教育費附加、地方教育費附加)
外貿公司此模跟內貿公司一樣,凡是公司都是要交稅的,主要稅種有:
1、增值稅,賣給外國人的貨物的增值稅是退的,賣給中國人的貨物的增值稅是要交的。
2、所得稅:企業所得稅、個人所得稅
3、地方稅運扒喊主要有:城建建稅、教附費、水利基金、印花稅、個人所得稅,公司有自有房產的,還得交土地使用稅和房產旁野稅,
4、社會保險費
Ⅷ 國際貿易中得市場風險及防範
國際貿易中市場風險的產生主要源於市場供需及價格的變動或結算貨幣匯率的波動。此外,國際市場區域選擇不當或入市經營的時機選擇不當也是導致市場風險的重要因素。市場風險的發生必然會給貿易中的一方帶來損失,同時,也可能使面臨風險的一方企圖採取欺詐或不合理的手段以逃避或轉嫁風險,從而給貿易對方造成損失。文章分析了在國際貿易中產生市場風險的主要原因,並提出了相應的防範對策。 (共2頁)
Ⅸ 國際貿易的相關題。
貿易條件是用來衡量在一定時期內一個國家出口相對於進口的盈利能力和版貿易利益的指標,反權映該國的對外貿易狀況,一般以貿易條件指數表示,在雙邊貿易中尤其重要。常用的貿易條件有3種不同的形式:價格貿易條件、收入貿易條件和要素貿易條件,它們從不同的角度衡量一國的貿易所得。其中價格貿易條件最有意義,也最容易根據現有數據進行計算。
貿易條件指數(N)=出口價格指數(Px)/進口價格指數(Pm)×100
收入貿易條件反映的是一國的出口基礎上的總進口能力,相當於價格貿易條件與出口量的乘積,被認為是出口商品的購買力。
相對於價格貿易條件,收入貿易條件對一國的貿易利益和經濟福利的反映要更准確得多,因此,從價格貿易條件到收入貿易條件,學者們對貿易條件這一概念的認識顯然進了一步,但收入貿易條件的計算前提仍然是同類商品(嚴格地講,應是同種商品,但在貿易實踐中要對同種商品的貿易條件進行實證,是比較困難的,大多數是採用同類商品進行實證),而在國際貿易實踐中商品種類變化的速度是非常快的。
希望採納
Ⅹ 國際貿易中主要貿易方式有哪些
一、包銷
出口企業為了在別國推銷自己的產品,不一定通過自己辦銷售店的辦法,可以和國外的某家企業達成包銷或獨家經銷(exclusive sale)協議,把某一種或某一類商品在某一地區的獨家經營權利在一定期限內給予對方,即包銷商。
至於具體的買賣合同需要另行簽訂,但要受包銷協議條款的約束。如果出口企業通過協議只是把某一種或某一類商品在某一地區的經營權在一定期限內給予一家企業,並無排他性,則這家出口企業還可以把該經營權給予其他企業,這些企業就是一般經銷商。
二、代理
出口企業也可以通過和國外企業達成代理協議,委託代理商在市場上招攬生意,或從事其他委託的事務。委託商對由此產生的權利與義務負責,代理商只收取約定的傭金。根據代理商職權范圍大小,可分為獨家代理和一般代理。
獨家代理(sole agency)是指代理商在約定的地區和時期內擁有獨家經營權,即委託商不得將該商品直接或間接地銷售給代理區內的其他買主。而一般代理(agency)不享有這種獨家經營權。
三、寄售
寄售(consignment)是指這樣一種銷售方式,出口企業和國外的代銷商訂立寄售協議,把貨物運交代銷商,代銷商出售貨物後,扣除協議規定的銷售費及傭金後把錢交付給寄售商。
四、招標
招標(invitation to tender)是指招標單位需要采購商品或興辦某工程時,說明有關條件,邀請有興趣的企業在指定期限內按照一定程序報價,即投標。然後由招標人開標與評標,選擇最滿意的投標人進行交易。這種方式在國際貿易中經常採用。
五、拍賣
拍賣(auction)是拍賣行接受貨主的委託,按照一定的規則和程序在拍賣場以公開叫價的方法,把貨物賣給出價最高的買主的一種交易方式。不易標准化鮮活產品或藝術品、古董等的國際貿易是通過拍賣來完成的。