國際貿易的主要形式有商品進出口

A. 國際貿易包括哪些方面

國際貿易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。

1、按貨物移動方向國際貿易可分為：進口貿易、出口貿易、過境貿易

2、按統計標准國際貿易可分為：總貿易、專門貿易

3、按商品形態國際貿易可分為：有形貿易、無形貿易

4、按有無第三者參加國際貿易可分為：直接貿易、間接貿易、轉口貿易

5、按參加國的多少國際貿易可分為：雙邊貿易、多邊貿易

6、按清償工具國際貿易可分為：現匯貿易、記帳貿易、易貨貿易

7、按貨物運輸方式國際貿易可分為：陸路貿易、海路貿易、空運貿易、郵購貿易

8、按經濟發展水平國際貿易可分為：水平貿易、垂直貿易

9、按地區國際貿易可分為：南南貿易、南北貿易、北北貿易

拓展資料：

國際貨物貿易屬商品交換范圍，與國內貿易在性質上並無不同，但由於它是在不同國家或地區間進行的，所以與國內貿易相比具有以下特點：

• 國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠比國內貿易復雜。

• 國際貨物貿易的交易數量和金額一般較大，運輸距離較遠，履行時間較長，因此交易雙方承擔的風險遠比國內貿易要大。

• 國際貨物貿易容易受到交易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。

• 國際貨物貿易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合，過程較國內貿易要復雜得多。

B. 進出口環節具體包括哪些

報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。
一、報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約）
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。
國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。
2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
○箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
○發票是由出口商提供的出口產品證明。
○報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
○商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明.
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇：
1、整裝集裝箱
集裝箱（又稱貨櫃）的種類：
(1)按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨櫃(DRY CONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
八、運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
（1） 基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。
（2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
十、結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。

C. 國際貿易運輸方式主要有哪些

國際貿易中，進出口商品的交付是通過各種運輸方式來完成的。運輸方式的種類包括：
1、海洋運輸
簡稱海運，它是利用貨船在國內外港口之間通過一定的航線和航區進行貨物運輸的一種運輸方式。
2、鐵路運輸
鐵路運輸可分為國際鐵路貨物聯運和國內鐵路貨物運輸兩種：
1)國際鐵路貨物聯運
凡是使用一份統一的國際聯運票據，用鐵路負責經過兩國或兩國以上鐵路的全程運送，並由一國鐵路向另一國移交貨物時，不需要發貨人和收貨人參加，這種運輸稱為國際鐵路貨物聯運。如近年來，由我國連雲港至荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的國際鐵路聯運業務。
2)國內鐵路聯運
國內鐵路運輸是指僅在本國范圍內按《國內鐵路貨物運輸規程》的規定辦理的貨物運輸。我國出口貨物經鐵路運至港口裝船及進口貨物卸船後經鐵路運往各地，均屬國內鐵路運輸的范疇。
3、航空運輸
主要運輸方式：
1)班機運輸
2)包機運輸
3)集中托運
4、郵包運輸
郵包運輸的手續簡便，費用也不太高，但運量有限，故只適用於運輸量輕和體積小的商品。
國際郵包運輸具有國際多式聯運和「門到門」運輸的性質，我國同許多國家簽訂了郵政運輸協議和郵包協定，為我國發展對外貿易貨物的郵包運輸提供了有利的條件。
5、國際多式聯運
是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的一種綜合性的連貫運輸方式，它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統的單一運輸方式有機的結合起來，組成一種國際間的連貫運輸。

D. 國際貿易都包括哪些商品

按照商品的形態不同 ，可以把國際貿易分為有形貿易商品和無形貿易商品。

一、有形貿易商品是指實物商品的進出口，因為實物商品是有形的，可以看得見的。

在國際貿易中，有形商品種類繁多，通常可分為初級產品和工業製成品兩大類。

初級產品是指沒有經過加工或加工很少的農 、林、牧、漁和礦產品 ；工業製成品是指經過工業加工的產品 。

根據《聯合國國際貿易商品標准分類》，國際貿易商品分為10大類：

食品及主要供食用的鮮活動物；飲料及煙草；燃料以外的非食用原料；礦物燃料、潤滑油及有關原料；動植物油、油脂和蠟；

化學品及其有關產品；主要按原料分類的製成品；機械及運輸設備；雜項製品；沒有分類的其他商品。

二、無形貿易商品是指非實物形態的勞務和技術的進出口。

因為勞務和技術是無形的，看不見摸不著的。

無形貿易主要包括運輸、裝卸、保險、金融、郵政通訊、船舶修理、國際旅遊、工程服務、代理、技術轉讓等等。 關於無形貿易 ，至今還沒有像實物商品那樣的國際分類標准。

商品的有形貿易和無形貿易的主要區別是：有形商品的進出口，經過海關辦理手續，包括在海關的貿易統計中，它是整個國際收支的主要構成部分。

無形商品的進出口，不經過海關辦理手續，不包括在海關的貿易統計中，但它也是國際收支的一個重要組成部分。

20世紀90年代以來，電子科學技術的迅速發展，部分服務商品有形化了，如光碟像是有形產品，但就其性質而言，應是服務產品。因此，從某種意義上說，有形貿易和無形貿易的界限模糊了。

(4)國際貿易的主要形式有商品進出口擴展閱讀：

國貿分類：

按商品移動的方向國際貿易可劃分為：

1、進口貿易：將其他國家的商品或服務引進到該國市場銷售。

2、出口貿易：將該國的商品或服務輸出到其他國家市場銷售。

3、過境貿易 ：A國的商品經過C國境內運至B國市場銷售，對C國而言就是過境貿易。由於過境貿易對國際貿易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過境貿易。

進口貿易和出口貿易是就每筆交易的雙方而言，對於賣方而言，就是出口貿易，對於買方而言，就是進口貿易。

此外輸入該國的商品再輸出時，成為復出口；輸出國外的商品再輸入該國時，稱為復進口。

按商品的形態國際貿易可劃分為：

1、有形貿易：有實物形態的商品的進出口。例如，機器、設備、傢具等都是有實物形態的商品，這些商品的進出口稱為有形貿易。

2、無形貿易：沒有實物形態的技術和服務的進出口。專利使用權的轉讓、旅遊、金融保險企業跨國提供服務等都是沒有實物形態的商品，其進出口稱為無形貿易。

國際貿易是指世界各個國家（或地區）在商品和勞務等方面進行的交換活動。

它是各國（或地區）在國際分工的基礎上相互聯系的主要形式，反映了世界各國在經濟上的相互依賴關系，是由各國對外貿易的總和構成的。從一個國家的角度看國際貿易就是對外貿易。

一種觀點：有的專家認為從某種角度，對外貿易或國際貿易都是指世界各國之間商品、服務和要求交換的活動，國際貿易是各國之間分工的表現形式，反映了世界各國在經濟上的相互共存。

從國家角度可稱為對外貿易，從國際角度可稱為國際貿易。

另一種觀點：對外貿易是指一國（或地區）同其他國家（或地區）所進行的商品、技術和服務的交換活動。

因此，提到對外貿易時要指明特定的國家。如中國的對外貿易等；某些島國如英國、日本等也稱對外貿易為海外貿易。

參考資料來源：網路：國際貿易

E. 出口貿易類型都有哪些貿易方式呢

這是海關的貿易方式代碼表,你可以看一下,過境貨物不在表內,無過境貿易一說
110 一般貿易
130 易貨貿易
139 旅遊購物商品
200 料件放棄
214 來料加工
245 來料料件內銷
255 來料深加工
258 來料余料結轉
265 來料料件復出
300 來料料件退換
314 加工專用油
320 不作價設備
345 來料成品減免
400 成品放棄
420 加工貿易設備
444 保區進料成品
445 保區來料成品
446 加工設備內銷
456 加工設備結轉
466 加工設備退運
500 減免設備結轉
513 補償貿易
544 保區進料料件
545 保區來料料件
615 進料對口
642 進料以產頂進
644 進料料件內銷
654 進料深加工
657 進料余料結轉
664 進料料件復出
700 進料料件退換
715 進料非對口
744 進料成品減免
815 低值輔料
844 進料邊角料內銷
845 來料邊角料內銷
864 進料邊角料復出
865 來料邊角料復出
1139 國輪油物料
1200 保稅間貨物
1215 保稅工廠
1233 保稅倉庫貨物
1234 保稅區倉儲轉口
1300 修理物品
1427 出料加工
1500 租賃不滿一年
1523 租賃貿易
1616 寄售代銷
1741 免稅品
1831 外匯商品
2025 合資合作設備
2225 外資設備物品
2400 外航公務貨
2439 常駐機構公用
2600 暫時進出貨物
2700 展覽品
2939 陳列樣品
3010 貨樣廣告品A
3039 貨樣廣告品B
3100 無代價抵償
3339 其他進出口免費
3410 承包工程進口
3422 對外承包出口
3511 援助物資
3611 無償軍援
3612 捐贈物資
3910 軍事裝備
4019 邊境小額
4039 對台小額
4200 駐外機構運回
4239 駐外機構購進
4400 來料成品退換
4500 直接退運
4539 進口溢誤卸
4561 退運貨物
4600 進料成品退換
5000 料件進出區
5015 區內加工貨物
5033 區內倉儲貨物
5100 成品進出區
5200 區內邊角調出
5300 設備進出區
5335 境外設備進區
5361 區內設備退運
6033 物流中心進出境貨
9639 海關處理貨物
9700 後續補稅
9739 其他貿易
9800 租賃征稅
9839 留贈轉賣物品
9900 其他

F. 進出口貿易方式有幾種，分別是哪幾種啊！

從報價資訊到行業動態分析，全方位報到最新、最熱的資訊內容。，國內最版大的化工產品交易權平台，免費提供國內外甲醇，乙烯，醋酸，尿素，化肥，硫磺，氯鹼，精細化工，石化，橡塑，化纖，設備，技術，政策，會展等化工資訊，采買商機，產品報價和電，幾種外貿出口單據的製作、、、或由進出口商品檢驗局簽發，或由中國，幾種外貿出口單據的製作、。 二、進出口報關單申報只有CIF、CFR和FOB它們分別包括 1.一般貿易2.補償貿易3.來料加工裝配貿易4.進料加工貿易5.寄售、代銷貿易6.邊境小額貿易7.加工貿易進口設備8.對外承包工程出口貨物9.租賃貿易10.外商投資企業作為投資進口的設備、物品11.出料加工貿易12.易貨貿易13.保稅倉庫進出境貨物14.保稅區倉儲轉口貨物15.加工貿易16.境外貿易加工。 三、進出口貿易方式有幾種分別是哪幾種 DPCFRCNFCPTFOBEXWFCAFASFOB，另外，鄰國之間有利於發展雙邊貿易。2.自然資源。

G. 國際貿易運輸方式主要有哪些

1、海洋運輸

海洋運輸又稱「國際海洋貨物運輸」，是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前，國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。

2、鐵路運輸

鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。

3、航空運輸

航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性，服務性，國際性，准軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。

4、集裝箱運輸

集裝箱運輸，是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物「門到門」運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。

5、郵包運輸

郵包運輸是指利用郵局辦理貨物運輸的方式。這種方式具有手續簡便、費用低等特點，但只適用於重量輕、體積小的商品，如精密儀器、配件、葯品和樣品、質料等零星物品的運輸。

H. 國際貿易中主要貿易方式有哪些

一、包銷

出口企業為了在別國推銷自己的產品，不一定通過自己辦銷售店的辦法，可以和國外的某家企業達成包銷或獨家經銷(exclusive sale)協議，把某一種或某一類商品在某一地區的獨家經營權利在一定期限內給予對方，即包銷商。

至於具體的買賣合同需要另行簽訂，但要受包銷協議條款的約束。如果出口企業通過協議只是把某一種或某一類商品在某一地區的經營權在一定期限內給予一家企業，並無排他性，則這家出口企業還可以把該經營權給予其他企業，這些企業就是一般經銷商。

二、代理

出口企業也可以通過和國外企業達成代理協議，委託代理商在市場上招攬生意，或從事其他委託的事務。委託商對由此產生的權利與義務負責，代理商只收取約定的傭金。根據代理商職權范圍大小，可分為獨家代理和一般代理。

獨家代理(sole agency)是指代理商在約定的地區和時期內擁有獨家經營權，即委託商不得將該商品直接或間接地銷售給代理區內的其他買主。而一般代理(agency)不享有這種獨家經營權。

三、寄售

寄售(consignment)是指這樣一種銷售方式，出口企業和國外的代銷商訂立寄售協議，把貨物運交代銷商，代銷商出售貨物後，扣除協議規定的銷售費及傭金後把錢交付給寄售商。

四、招標

招標(invitation to tender)是指招標單位需要采購商品或興辦某工程時，說明有關條件，邀請有興趣的企業在指定期限內按照一定程序報價，即投標。然後由招標人開標與評標，選擇最滿意的投標人進行交易。這種方式在國際貿易中經常採用。

五、拍賣

拍賣(auction)是拍賣行接受貨主的委託，按照一定的規則和程序在拍賣場以公開叫價的方法，把貨物賣給出價最高的買主的一種交易方式。不易標准化鮮活產品或藝術品、古董等的國際貿易是通過拍賣來完成的。