國企鋼材貿易公司

❶ 國企有哪些鋼材廠

北京建龍重工集團有限公司、本溪鋼鐵（集團）有限責任公司、酒泉鋼鐵（集團）有限回責任公司、廣答西柳州鋼鐵（集團）公司、青島鋼鐵控股集團有限責任公司、新余鋼鐵有限責任公司、福建省三鋼（集團）有限責任公司、重慶鋼鐵（集團）有限責任公司、四川省川威集團有限公司、水城鋼鐵（集團）有限責任公司、陝西龍門鋼鐵(集團)有限責任公司、河南濟源鋼鐵(集團)有限公司、邢台鋼鐵有限責任公司、濰坊鋼鐵集團有限公司、寶鋼集團有限公司、中國五礦集團公司、河北鋼鐵集團有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、中國首鋼集團、武漢鋼鐵（集團）公司、山東鋼鐵集團、太原鋼鐵（集團）有限公司、鞍山鋼鐵集團公司、馬鋼（集團）控股有限公司、湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司、杭州鋼鐵集團公司、天津冶金集團有限公司、攀枝花鋼鐵（集團）公司、北台鋼鐵（集團）有限責任公司、日照鋼鐵有限公司、包頭鋼鐵（集團）有限責任公司

❷ 出口鋼材外貿商，做的比較大的有哪些家國企有哪些家

1 寶山鋼鐵股份有限公司
2 鞍鋼集團國際經濟貿易公司
3 聯眾(廣州)不銹鋼有限公司
4 江蘇沙鋼國際貿易有限公司
5 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
6 本鋼集團國際經濟貿易有限公司
7 唐山鋼鐵集團有限責任公司
8 日照鋼鐵軋鋼有限公司
9 中國首鋼國際貿易工程公司
10 本溪北營鋼鐵集團進出口有限公司

❸ 國企的鋼鐵集團公司有哪些

國資委直屬的有五家：
寶鋼，武鋼，首鋼，鞍鋼，攀鋼
其餘的大多都是省國資委直屬的，如太鋼，馬鋼，河鋼，山鋼，包鋼，華菱等等。

❹ 鋼材貿易哪個公司有做

晨盛建設集團可以看下的，公司業務領域涉及橋梁鋼構、高層鋼構、裝配式建築、鋼材貿易等

❺ 進入鋼材貿易公司需要什麼條件

可能有點晚，不過既然看到了，就還是回答一下，一起交流學習。
了解版的東西很多，包括權：公司的簡介，行業的發展和鋼材的相關知識，不過最重要的還是了解自己的職業定位，自己都有哪些優點，在面試的時候把自己的優勢展現出來，這也是面試成功的重要一環。
銷售鋼材其實分很多種，其中電話銷售是比較常見的，通常是通過從市場收集上來的客戶名片進行電話溝通銷售。
希望你已經成功通過面試了。

❻ 鋼貿企業的幾種經營模式

一、鋼廠代理模式

鋼廠代理是傳統的鋼貿企業發展之路，從鋼材行業供不應求開始，取得鋼廠代理商不但是取得利潤的主要方式，而且是公司實力的體現，幾乎所有的大公司都是從做鋼廠代理開始發展壯大。比如，華冶，巨盈、均和、寶閩、舜業、山興、寶旺、閩興大、閩路潤等公司。

這種方式的 優點是：資源穩定，可以保證連續性供貨，對於開拓下遊客戶和影響市場有利，圍繞公司較大規模庫存資源，終端客戶和小貿易公司給予較多關注。在過去較長年份里，鋼材價格保持了震盪但是總體上漲的趨勢，嚴格做鋼廠代理，長期來看，創造了高額利潤。

缺點是訂貨政策由鋼廠單方面指定，代理商沒有發言權，處於被動地位。鋼廠在制定銷售政策時首先考慮的是自己的利益，在價格上漲時期可能會對代理商讓利；在價格波動及下跌時期，鋼廠強制性要求代理商按照其訂貨政策滿足自己訂貨要求，將市場變動風險轉嫁代理商。

其對於代理商的補貼及反饋措施往往無法彌補代理商的損失。這種情況從06年開始明顯表現出來。2003年---2005年是鋼鐵行業的產能極具擴張時期，這也成為2005年價格出現暴跌的根源之一。

但是由此鋼廠進入強勢時期，其對代理商的政策也越來越嚴格，導致代理商從2007年開始出現較大變化。部分大公司從鋼廠協議戶中退出，進入到現貨領域與短期期貨資源爭奪，由此加劇了行業競爭程度。市場也越來越活躍。

二、綁定終端模式

鋼貿行業企業眾多，有部分企業專門服務大型終端企業，簽訂三方協議，保持連續性業務操作。這種模式往往在資金和業務上有多種捆綁式合作條件。比如湖北匯通之於奇瑞汽車，湖北聯義之於中油天寶、杭州新泰之於浙江東南等。

每一家的客戶為該公司創造了銷售額和利潤的比重比較高，月供貨量至少一萬噸。同時為其長期性墊資，這種模式本質上是一種貿易融資方式。這種客戶要求對方資信條件較高，難於開發，需要長期追蹤，據湖北匯通講，他們對奇瑞汽車跟蹤兩年，才開始操作具體業務。

這種方式的 優點是大型客戶，需求穩定持續，可以保證銷量和利潤的穩步增長。 缺點是單一客戶在公司業務中的權重較大，客戶方面發生變動，對公司業務影響巨大，導致銷量和利潤的突然減少，公司一時措手不及。

2008年中油天寶為湖北聯義創造了三分之一的利潤；2009年連十分之一都不到，主要原因是金融危機影響，客戶訂單大量減少，導致連續幾月無單可做，致使該公司業務停頓。

等到今年八月份客戶開始有了訂單，已經不需要其為客戶墊資，因為在此期間，客戶應收賬款基本收回，資金閑置，客戶直接到鋼廠訂貨兩萬噸管線鋼，不再需要貿易商。

三、期現配合模式 這種模式首先一個前提條件是貿易商持續保持手中有大量現貨，主要品種為熱卷、螺紋鋼、線材。

客戶在現貨市場上大量資源無法滿足公司的銷售要求，則在期貨市場（上期所期貨、大宗鋼鐵、鋼之源等）進行套保。這種方式的 優點是鎖定風險，避免無法預測的情況，保持日常業務的連續性，避免嚴重虧損出現。

缺點是往往在價格上漲時候提前出貨，導致因市場變動帶來的超額利潤損失，錯失市場機會。

四、操作行情模式

在自己認為合適的時機，大規模買入現貨，囤積到固定市場，等待價格反彈，高價出手，資源來源主要為市場現貨、鋼廠現貨、鋼廠短期期貨，這種方式的 優點是把握住行情，大規模操作，利潤較高，日常管理成本較低，主要成本為鋼廠公關和調研費用。

缺點是一旦行情判斷出錯，可能付出慘痛代理，有部分貿易商在自認為是低位進入，結果造成嚴重損失。這種情況的出現是因為急於大量開展業務，多次頻繁介入市場，在較大變動行情中贏取較小利潤，得不償失。

(6)國企鋼材貿易公司擴展閱讀：

1、擴展市場范圍，增加商機。《老闆》雜志表示傳統的交易受到時間和空間限制，而基於Internet的電子商務則是24小時全球運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員銷售和廣告促銷所達不到的市場范圍。

2、降低交易成本。首先，通過網路營銷活動可以提高企業營銷效率和降低促銷費用，據統計在Internet上做廣告可以提高銷售數量10倍，同時它的成本是傳統廣告的1/10。

3、減少庫存。企業管理者為應付變化莫測的市場需求，不得不保持一定庫存產品，而且由於企業管理者對原料市場把握不準，因此也常常維持一定的原材料庫存。

4、降低企業管理成本，無需過多的書面資料和檔案記錄，減少了辦公用品費用的支出和人力成本，同時也降低了通訊費用。

5、與客戶良好溝通，消費者可以與企業直接進行聯系和交流，直接向企業咨詢有關產品和服務的問題，同時企業應用文字、圖片和圖像等技術向顧客展示產品和服務的內容，解釋、答復顧客的咨詢，使整個售前和售後服務及時清晰。

❼ 各位大蝦們！小弟有事想請教一下！我們公司是一家大型鋼材貿易企業（國企），現在要開始做煤炭生意！

非常難，首先和國有煤炭集團訂合同就很困難，因為正常的電煤和供暖用煤他們都保證專不了，所以就屬算簽了合同，也存在執行率的問題。第二，他們一般都要求你按合同的全款付，你訂一年十萬噸的合同，就算每噸500你看看是多少錢？流程很簡單，訂合同打款拉煤完事了，關鍵是人家和不和你訂合同！另外要考慮的就是運輸，有沒有相對應的鐵路運力。看行情網上我覺得不準確，還是要多轉，做煤沒有在辦公室待著的！

❽ 中國鋼材貿易公司最大的是哪幾家 能主導市場價格的那種

我國最大的民營鋼鐵集團：沙鋼
河北鋼鐵集團:唐鋼，邯鋼 （唐鋼，承鋼，宣鋼，邯鋼，舞鋼
廣州鋼鐵集團
山東鋼鐵集團
柳州鋼鐵集團

❾ 如何爭強國有企業的鋼材貿易業務競爭力

國有企來業想要增強貿易自業務能力，首先要提高自身的市場競爭力，還有市場佔有率，要向私企學習，很多制度要學會變通，一定要緊跟市場經濟的步伐，學會去變動，制度要變，管理要變，人的工作態度要變，國有企業自身變強大了，那麼市場貿易業務能力也就變強大了。可以從以下方面著手：

1. 積極調動國有企業員工的工作積極性。提升生產能力。

2. 降低鋼材成本，以優質的質量和有競爭力的價格去占據市場的佔有率。

3. 建立完善的制度，穩定鋼材市場的秩序。

4. 積極開發國際貿易。
   

❿ 鋼材貿易公司該如何發展請同行高手做答

隨著鋼鐵產量的不斷提高和鋼材(4071,28.00,0.69%)價格的巨幅波動，鋼鐵行業的競爭進一步加劇，擴大第三利潤源、發展鋼鐵現代物流成為鋼鐵行業的熱點。在激烈的市場競爭中，鋼貿流通企業如何發展鋼鐵現代物流，實現從貿易到加工的嬗變，並由此鞏固和擴大市場佔有率，是擺在業界面前的問題。
隨著社會經濟的快速發展，鋼材需求的層次不斷提高，鋼材貿易也隨之不斷升級。鋼鐵貿易企業單純通過買賣鋼材獲取的利潤越來越低，發展空間越來越小。「由貿易型向服務型轉變，是鋼鐵貿易流通企業的發展方向。」中國金屬材料流通協會相關負責人認為，發展鋼鐵現代物流、建立加工配送中心、突出個性化、專業化服務，延伸產業鏈條是流通商生存和發展的途徑之一。
提升抗風險能力
鋼材加工配送上接鋼廠資源，下承終端用戶，通過企業自主的技術和品牌，整合上下游資源，為行業鍛造一個極為密切的鏈條體，同時也把自己深深地鑲嵌在這個鏈條之中，成為與上下游密不可分的共同體。
——中國金屬材料流通協會會長李耀強這樣說
「鋼材加工配送等現代流通方式在鋼鐵流通業越來越受到重視，當前，有的鋼材流通商其鋼材加工配送收入佔到總收入的20%以上。」
鋼材加工配送已經成為一種新型的物流方式。鋼材配送中心作為鋼鐵流通企業與下游用戶結成供應鏈、進行鋼材物流優化的一種方式，是隨著市場鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應在內容上、時間上和服務水平上的要求不斷提高而形成和發展起來的。鋼材配送中心的建立與發展可以滿足鋼材用戶、鋼鐵企業和鋼材貿易商三者的需要，已成為我國鋼鐵企業產品銷售向用戶延伸、建立穩定供貨渠道、形成供應鏈的重要手段。
對此，流通商面對新的市場形勢，要通過發展加工配送中心提高鋼材的附加值，滿足終端用戶的需求，「配送中心要盡可能靠近客戶，提供延伸增值服務，並要認真研究配送中心的定位和市場的個性化需求，切實實現與用戶的有效對接。」
「鋼材加工配送有效提高了鋼貿企業的抗風險能力，鋼材加工配送滿足的是用戶更深入、更細致、更高層次的要求。」開展鋼材加工配送，提升鋼鐵流通業態，是流通行業培育核心競爭力的要求，也是流通行業在嚴酷的市場競爭中立於不敗之地的關鍵。
找准市場定位
「我國鋼材加工配送企業各種投資主體較多，局部地區能力過剩，因此新建加工配送企業在投資建設時，必須找准自己的市場定位和提升核心競爭力，切忌盲目跟風，造成不必要的浪費和投資失誤。」
——鋼材流通行業資深專家如是說
目前，我國鋼材加工配送正處於鋼廠、外資、鋼貿企業、終端用戶等多種形式並存發展的階段，近年快速形成的加工配送能力已經使得部分區域市場加工配送能力過剩，市場競爭激烈。
「由於我國鋼材加工配送企業投資主體較多，而且沒有統一規劃，因此已經出現局部地區能力過剩，對此，新建加工配送企業在投資建設時，必須明確市場定位，切忌造成不必要的浪費和投資失誤。」
與發達國家相比，我國的鋼材深加工比重偏低，而且在這些已經投資建立的鋼材加工配送中心中，多數設備功能雷同，產品單一，加工精度不高，只停留在簡單的粗加工層面，有的僅限於自營產品剪切。同時，鋼材加工配送企業規模小， 且分布不均。 「目前的加工配送中心多數沒有差異、沒有特色。設備利用率低，投資回收慢，效率低下，對於鋼材本身的附加值沒有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服務、提高設備利用率上做文章。」
業內人士建議，建立鋼材加工配送中心，要做好充分的市場調研，明確加工能力、輻射能力和客戶的實際需求， 在此基礎上，統籌中心的功能配置，提高中心的運行效率 。
突出個性化需求
鋼材加工配送中心作為鋼貿企業與下游用戶結成供應鏈的一種組織方式，其運作離不開用戶的需求，在用戶需求的拉動下才能產生鋼材供應鏈的物流、信息流和資金流，加工配送中心與用戶的關系是否協調是決定其成功與否的關鍵。因此，加工配送中心的規劃、建立、運作和發展等一切工作都要圍繞用戶來開展。
——鋼材流通企業人士如是說
終端用戶所需要的鋼材產品紛繁復雜，不僅僅是某個鋼廠或者某個品種的鋼材，而是多品種、多層次的需求，但目前加工配送企業沒有一個能夠滿足一個用戶的所有需求，往往是「一個終端用戶要與幾個加工配送企業同時聯系，」給他們帶來極大不便。
鋼材流通商建立加工配送中心，應以滿足客戶的個性化需求為出發點，以開展全方位加工配送業務為發展方向，實現配送的差異化競爭，與客戶共贏。
未來發展階段，通過發揮電子商務的優勢作用，完成鋼鐵產品及其原材料的在線電子交易，再通過遍布各地的鋼材加工配送中心，實現「電子交易—剪切加工—快速配送」的現代鋼鐵流通模式。