❶ 國際貿易實務 論述題
這樣要求是不合理的。因為用信用證支付方式時，銀行只是處理單據方面的事宜，只要單單相符，單證相符便需議付，銀行對貨物是否與合同相符並不負責，因此這樣要求是不合理的。
❷ 國際貿易概論，請大神幫忙！
答案
❸ 國際貿易 論述題
1,美國對鋼鐵進口採取限制措施的理論依據是就業保護論。其基本觀點是：通過限制進口，可把國內需求由國外產品轉移到國內產品上，從而擴大本國的生產和就業。2,就業保護論的初衷是為了保護國內就業，往往適得其反，不僅不能使本國的就業增加，反而會降低本國的就業總水平。因此，美國對鋼鐵進口採取限制措施，反而造成更多人的失業。3,通過貿易保護來增加就業，是一種明顯的以鄰為壑的行為，必將導致他國的報復和制裁。因此，美國遭到了歐盟等許多國家的反對。這些國家把美國起訴到WTO後，美國必然要敗訴，加之貿易限制措施得不償失，美國最終不得不取消限制措施。
❹ 國際貿易理論與實務：有這樣一句話，自由港或自由貿易區，以發展轉口貿易、取得商業方面
自由港或自由貿易區裡面不做加工，只是貿易，像搬磚頭一樣。
出口加工區是來料加工，相當於買零件或原材料進行組裝，合成，是有加工的，成品出口，這個是主要的區別。
❺ 分析香港自由港的特點及其對當地和大陸對外貿易的影響。
外貿始終是香港經濟發展的帶動力量。由於香港自然資源匿乏,內部市場狹小專,它的機器設備和燃屬料、原材料都需要從外面進口,生產的產品也必須主要用於外銷;又由於早在1841年英國就宣布香港為自由貿易港,世界各國都競相利用它基本沒有關稅、地理位置好、港口水深等優點,大力進行商品貿易活動、所以,香港的經濟從一開始就基本上是貿易經濟,本地的製造業既以對外貿易為依託,又以為對外貿易服務為宗旨。特別是1978年中國實行對外開放以來,中國與美國,中國與日本,中國與西歐東南亞,許多貿易活動都直接或間接地通過香港,這就不但刺激了香港自身的進出口貿易,而且大大發展了香港的轉「1貿易。
❻ 國際貿易題 論述題 我國加入世界貿易組織所面臨的機遇和挑戰各有哪些而面對這些情況我國政府丶企業丶
WTO為中國提供了新的發展機遇，也帶來了嚴峻的挑戰。
隨著經濟全球化進程，每個國家都不可能孤立地發展自己的經濟。加入WTO有利於充分利用國內外的市場和資源，加快中國經濟與國際經濟的融合，參與國際經濟大循環，並在國際市場的競爭中處於有利的地位。
中國加入WTO的原則是以關稅減讓為主要代價，並以享受發展中國家待遇為前提。加入WTO，中國可以在130多個成員國中享受到多邊的、無條件的、永久性的最惠國待遇，這是中國經濟全面加入國際分工和融入國際經濟循環的必要條件。有了這一條件，中國的產品才能更廣泛地參與世界市場的競爭，中國的企業也才能在更廣闊的市場上尋找到更多的發展機會，增強國際競爭力。加入WTO，還能夠通過世貿組織多邊爭端的解決程序來解決國際貿易摩擦，有效地保護中國的經濟貿易利益，這就使中國產品能夠在最大的范圍內享受有利的競爭條件，國內的資源在國際大市場中得到優化的配置，並且及時獲取難得的國際經貿訊息，以利於政府制定經貿政策和企業改善經營管理。因此，中國的經濟發展到了今天，加入WTO已成為進一步開放和發展的一個非常重要的條件。
當然，加入WTO既為中國經濟持續穩定發展帶來歷史性機遇，也對中國許多產業的發展帶來了一些嚴峻的挑戰。隨著關稅的降低，國內商品的價格優勢將會逐漸消失，同時由於技術與管理水平與發達國家存在的差距，也會對經濟發展帶來負面的影響，主要是：
以往那些嚴重重復建設的行業和企業在市場開放後，會受到市場競爭機制更加嚴厲的懲罰，預計相當一部分企業要重新選擇發展方向，還有一部分企業會被淘汰；
由於中國高科技產業和服務業的發展起步較晚，不少行業和產業還是空白，如果我們不盡快發展，國外企業就有可能長驅直入地搶先佔領市場。
加入WTO後，汽車行業將受到國外產品的壓力，但在短期內可受到WTO對幼稚產業的保護，加之目前中國汽車工業的集中度較高，以及汽車工業發展的時機正在成熟，隨著汽車國產化率的提高與企業生產規模的擴大，產品價格也在不斷下降，加之與國外知名汽車廠的合作，汽車行業受到的沖擊並非如想像的那樣大。一汽轎車、上海汽車等與國外汽車廠的合作已經多年，再經過一定時間的努力，產品性能價格比會逐步接近國外的產品，加上良好的服務，仍會取得較快的發展。但對於規模較小的汽車廠家可能會產生較大的沖擊。
中國電信領域的改革也在不斷加強，中國聯通的成立以及中國電信分業經營等改革措施，表明中國電信業正在面對開放，逐步打破國內壟斷，提高電信業的競爭能力。許多人認為，中國電信市場的開放是為朱總理訪美准備的重要籌碼，也正是WTO使中國CDMA項目「死而復活」。朱總理訪美後，美國標準的CDMA移動通信系統將被引入中國，而中國聯通也正在加速規劃發展CDMA移動通信系統，以配合中國加入WTO的進程。這一切意味著未來中國龐大的移動通信電話市場的版圖將會重整。
加入WTO以降低關稅為主要代價，中國目前一些質次價高的產品會更快地被淘汰，而這樣的產品又多集中在就業較為集中的傳統產業，其中農業尤為突出。已經飽和滯銷的產品必然會面臨更大的競爭壓力。
中國雖然是一個農業大國，但還不是農業強國，大多數農產品綜合成本已接近或超過國際平均水平，在國際市場上還未形成競爭優勢。在這個時候，更廉價的美國農產品的進入，將迫使中國農業面臨一場嚴峻的挑戰：市場競爭的焦點莫過於質量、價格和產品創新。而這三點，卻正是我們在與美國農產品競爭中的弱勢所在。雖然短期內美國農產品進入中國市場帶給中國農業的沖擊不會是致命的，但是，從現在開始，中國農業必須作出果斷反應，迎接這一挑戰，否則時機稍縱即逝，我們的農產品市場就可能完全地受制於人。
外資金融機構對中國金融市場的進入，無疑是對中國金融機構的挑戰，最重要的是對國內金融業的沖擊。
前幾年，外資銀行還不能經營人民幣業務，但其在國際業務方面，憑著自身優勢搶占市場份額，並取得較好成績。以1993年外資銀行在進出口方面的結算量為例，出口結算量占總結算量約為50％，進口結算量也約占總結算量的四至五成，由於國際業務等中間費用的流失，中國銀行業的利潤減少。同時，國內銀行的外匯存款也呈下降趨勢，外匯貸款量更受到較大沖擊。
外資銀行對中國的三資企業和外向型企業頗具吸引力，因為國內銀行除中國銀行外，其他銀行的國際業務並不是強項。由於外資銀行操作規范，管理進，並依託於外國企業或投資者的地緣關系及長期建立的銀企關系，爭攬大量成功的三資企業和外向型企業客戶。例如美、日、英、香港是在華開辦外資銀行的國家和地區，也是中國三資企業的主要資金來源地和中國的主要貿易夥伴。因此，美資企業找美資銀行，日資企業找日資銀行，都是雙方樂意的事情，國內銀行不得不甘拜下風。
由於前幾年外資銀行不能經營人民幣業務，三資企業和外向型企業也必須與國內銀行進行人民幣業務。而現在，愈來愈多的外資銀行被批准進行人民幣業務，會對國內銀行帶來更大的沖擊。
完全開放人民幣業務的前提更令國內銀行擔憂的是，外資銀行的高薪、出國和優越的工作條件，吸引了大量國內銀行的優秀人才。有人戲言，國內銀行成了外資銀行員工的「培訓中心」。不僅如此，由於國內銀行與外資銀行在工資待遇上存在較大的差距，也影響了國內銀行員工的積極性。誰都知道，人才的競爭是最重要的競爭，國內銀行在人才競爭上的劣勢，將是最嚴重的問題之一。
此外，加入WTO也將對計算機、鋼鐵、石油、化工等行業產生影響。但可以相信：與13年前開始申請入關時相比，中國經濟實力已經大大增強，市場經濟秩序已基本建立，行業的競爭能力得到了提高，隨著進一步的對外開放，中國經濟正在加快與世界經濟的接軌，加入WTO無疑將促進中國經濟的發展。
❼ 國際貿易論述題求答案
1.（1）徵收關稅後，進口商品價格上漲，進口量下降，國內市場均衡價格上漲回。
（2）該國生產者答銷售價格上漲獲益，消費者如果想繼續消費進口商品，必須增加開支，福利受損。
（3）是的。適當徵收關稅可以有效保護本國產業健康發展，避免被發達國家沖擊而夭折。
❽ 00149國際貿易理論與實務 簡答題和論述題怎麼出
你好，這個基本上是閉卷考試！！
三、計算題(本大題共4小題，每小題5分，共20分)
30．2011年，我國的出口總額為1.9萬億美元，進口總額為1.7萬億美元，國內生產總值GDP為7.3萬億美元。請計算我國2011年的對外貿易依存度。(計算結果保留到百分數整數) 答：我國2011年對外貿易依存度=貿易總額/GDP=（1.9+1.7）÷7.3×100%=49%
31．按《聯合國國際貿易標准分類》(SITC)，2011年，我國0～4類商品的出口額分別為505億美元，23億美元，150億美元，323億美元和5.7億美元；5～8類商品的出口額分別為1147億美元，3196億美元，9026億美元和4586億美元；第9類商品的出口額為23億美元。請計算我國出口商品結構中初級產品的比重。(計算結果保留到百分數整數)
答：我國出口商品結構中初級產品總額=505+23+150+323+5.7=1006.7（億美元）
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我國出口商品總額=505+23+150+323+5.7+1147+3196+9026+4586+23=18984.7（億美元） ∴我國出口商品結構中初級產品的比重=1006.7÷18984.7×100%=5.30%
32．我國某公司對外出售貨物一批，對外報價為每公噸2000美元FCA上海，外商要求改報CIP鹿特丹價格。如果單位運費每公噸40美元，單位保險費每公噸20美元，試計算在不影響利潤前提下，出口商應如何報價?(請寫出計算公式和過程。)
答：CIP價=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤
FCA價=進貨成本價+國內費用+凈利潤
∴CIP價=FCA價+40+20=2060（美元）
33．某公司出口一批貨物CIF價為5000美元，現客戶來電要求按CIF價加10％投保一切險，我方照辦，如果保險費率為1％，請計算應繳納的保險費。
答：應繳納保險費總額=投保金額×保險費率
=CIF價×（1+10%）×1%
=5000×110%×1%
=55（美元）
四、簡答題(本大題共4小題，每小題5分，共20分)
34．簡要回答二戰後國際貿易發展的主要特點。
答：1、不同階段，國際貿易增長速度呈現出重大差異
2、製成品貿易成為國際貿易的主導
3、服務貿易迅速發展，成為國際貿易的重要組成部分
4、發達國家仍然是國際貿易的主體，發達國家之間的貿易為國際貿易的主要流向。
5、區域性貿易迅速發展。
35．簡要回答海運提單的性質和作用。
答：1、提單是海上貨物運輸合同的證明
2、提單是承運人出具的、證明貨物已由其接收或裝船的收據。
3、物權憑證
36．簡要回答招投標的特點。
答：1、公平、公開、公正的競爭機制
2、交易一次性完成
3、規范的操作程序
37．簡要回答電子商務對國際貿易的影響。
答：（一）電子商務對國際貿易方式的創新
（二）電子商務對國際貿易營銷的創新
1、網路互動式營銷
2、網路整合營銷
❾ 一道關於國際貿易理論的論述題（20）
個人看法：
從規模報酬遞增理論來看，美國造的飛機多，單位產品成本遞減而取得成本優勢。
從技術差距論來看，美國造飛機技術比較高，而日本處於模仿滯後階段。
從產品生命周期理論來看，美國造的飛機處於成長期，具有一定的壟斷優勢，目前只有英美法德俄等國具有製造大飛機的能力。
最後就是壟斷優勢理論，美國飛機在國際市場具有壟斷優勢，技術也是壟斷，有規模經濟，企業家才能，而且有獲取廉價原料，勞動力和資金的渠道。這些都是日本不能比的。