國際貿易公司送交海關

1. 送交海關後一定要交稅嗎

送交海關後一定要交稅。中國海關對進出口貨物，根據《中華人民共和國關稅條例》的規定和《中華人民共和國海關進出口稅則》規定的稅率，分別徵收進口稅或出口稅。 為了便利納稅人，對於進出口貨物應當繳納的其他稅費，也由海關在貨物進口的環節同時代征。

海關征稅是國家中央財政收入的重要來源，是國家宏觀經濟調控的重要工具，也是世界貿易組織允許各締約方保護其境內經濟的一種手段。海關對過執行國家制定的減稅政策對進出口貨物、進出境物品徵收關稅，起到保護國內工農業生產、組織財政收入和調節進出口貿易活動的作用。

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具體案例：

關稅保證保險是海關聯合保險公司全新開發的保險產品，是進出口企業在保證海關稅收安全的前提下，由保險公司為進出口企業提供關稅保證保險，保險公司承保的是進口企業在保險期間內申報進口貨物所涉及的海關稅款。

如進口企業未按海關規定的期限和金額繳納應繳稅款，保險公司按照保險合同的約定，憑海關理賠通知書和海關稅款專用繳款書進行賠付。

據西安海關副關長宋戈介紹，在傳統通關模式中，企業在通關環節繳納稅款佔用了較長時間，造成貨物口岸滯留，增加了通關成本和通關時間。引入關稅保證保險後，企業可享受「先放行後繳稅」通關便利，在海關對貨物放行後10日內繳納稅款。

引入關稅保證保險，解決了中小企業擔保申請成本高、申請手續繁復和經營性成本高等三大問題。下一步，西安海關將繼續深化稅收征管改革，在「切實解決進口環節制度性成本高問題」上出實招，促外貿、穩增長，助力陝西開放型經濟發展，營造公平、透明、良好的營商環境。

2. 運輸郵政EMS國際快遞問題，送交海關是什麼意思！

這個問題簡單的，所有貨物進出中國都是要遞交海關的。你的這批貨物延時沒有放行的話，就表示被海關查驗了，如果你的貨物沒有問題，又沒有產生關稅的話，很快你就會收到了了，你不用著急的。

3. 國際快遞送交海關放行又送交是什麼意思啊，要交稅了嗎

1、送交海關不一定要交稅
這個不一定，送交海關只是海關抽檢到這個快遞包裹，郵局對需要需要繳稅的快遞進行分揀，通知網站統一顯示為「送交海關」，實際這個包裹是否要交稅，要看包裹內物品的實際情況，比如在免稅額（50元）以下，那麼這個包裹是不需要交稅的。如果需要交稅，EMS方面會通知收件人的，我們也可以從查詢狀態上做初步的判斷：超過三天不更新下一個狀態。
即便要求收件人過去清關取件的，也不一定就是要交稅的，實際情況還要在現場開箱查驗後，雙方核對物品完稅價格來定，價格低的即會放行的。因此，送交海關不意味著就要到海關就要交稅才能取貨。
2、兩次送交海關
常常會遇到二次送交海關的情況（有時有三次送交海關），這種情況常常出現在EMS顯示送交海關。通常理解的「海關」，包括安檢、檢驗檢疫、海關。實際海關只包含最後一個過程。因此一個快遞包裹入關後要經過三個查驗部門，每個查驗單位各司期職。如果包裹顯示兩次送交海關，可能是被檢驗檢疫抽查到了（一次），然後又被海關抽查到（兩次）。

3、不存在重復查驗的情況
兩次送交海關並不是被重復查驗。很多人碰上兩次送交海關，就以為是自己的包裹已經過了一次海關，然後過兩天又來一次。正如上面我們說的，實際是有三個部門的對一個快遞包裹進行查驗。檢驗檢疫(就是俗稱的商檢)，檢驗檢疫要經過消毒和檢測兩個步驟，對國際郵件包裹進行消毒一般只針對包裹外包裝，如果商檢有疑問時也可以要求郵局開拆包裹進行檢查有沒有違禁品一類的；檢驗檢疫不屬於海關管；最後才是海關這一步，海關要做的就是對包裹內物品履行職責，個人郵寄物品按照完稅價格表進行處理。包裹通常會過X光掃描，事先得知是什麼物品。
所以正常來說，不存在海關查驗過後，過幾天又來一遍。面對數不清的包裹，如果這樣做海關關員的工作效率就太低下了。

4、送交海關後就不動了
很多時候，一個國際郵件顯示送交海關後就不更新了，好幾天，好幾周都不再更新。如果超過一周都不再更新，出現這種情況這個郵件可能是應稅包裹了，需要收件人向海關申報。這時快遞公司（這里指EMS）會通知收件人來清關取件。
正常來說，一個包裹幾周都不再更新，停留在送交海關，這時收件人需要盡過去辦理清關，以免自己的包裹被退運了。有的地方只保留一月，有的保留三月，具體要咨詢中國郵政。

4. 國際快遞送交海關

說明包裹正來在海關接受檢查。對於源需要向海關申報被稅的包裹，由EMS通知收件人。收件人憑國際郵件領取通知單（或到貨通知單）和身份證件到海關申報通關手續。正常來說，海關工作人員不會在單一包裹上停留太長時間，因為要處理的包裹數量實在是太多了。如果包裹內有違禁品，檢驗檢疫方面才會要求郵政人員開箱檢查，海關人員並不私拆包裹。

5. 國際郵件送交海關是什麼意思！！！

就是要交關稅 通俗點就是要給海關交錢

6. 國際EMS,顯示送交海關是什麼意思是被扣了嗎

顯示送交海關是出口的一道程序，貨物出國都必須統一清關的，不是被扣了。只要不是違禁物品都不會被扣的。

當國際郵件到達郵政EMS中心後，郵政企業需要向海關辦理申報等通關手續。此時，在EMS官網上顯示的狀態就會是「送交海關」。

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送交海關

1、「送交海關」這一狀態實際包含多個查驗過程。需要安檢、檢驗檢疫、海關等查驗單位各自履行職責，對國際郵件進行檢驗。

2、EMS操作流程是按照是否繳稅進行分揀的，需申報繳稅的情形郵政EMS會通過網站查詢狀態統一顯示在海關，實際是包裹並未到海關。正常來說，海關方面一般是在三個工作日完成查驗。對於需要向海關申報被稅的包裹，這時由EMS通知收件人。

3、收件人憑國際郵件領取通知單（或到貨通知單）和身份證件到海關辦理申報通關手續。正常來說，海關工作人員不會在單一包裹上停留太長時間，因為要處理的包裹數量實在是太多了。

4、實際這個包裹是否要交稅，要看包裹內物品的實際情況，比如在免稅額（50元）以下，那麼這個包裹是不需要交稅的。如果需要交稅，EMS方面會通知收件人的。

5、即便要求收件人過去清關取件的，也不一定就是要交稅的，實際情況還要在現場開箱查驗後，雙方核對物品完稅價格來定，價格低的即會放行的。因此，送交海關不意味著就要到海關就要交稅才能取貨。

資料來源：物通國際物流-送交海關是被扣了嗎，送交海關是什麼意思

7. 國際快遞顯示送交海關是指被扣了嗎

送交海關意思是需要開箱查驗，如果沒有問題，屬於免稅范圍的，則會很快放行，貨物很內快會進入轉容運派送環節。如果海關經查驗該貨物需要繳納關稅，那麼需要進入清關環節，收貨人可以到包裹所在地的海關駐郵辦自行清關並繳納關稅，或者委託當地郵局清關部代理清關。

8. 送交海關就是被稅嗎一般價值多少以上才被稅 在重慶

是的，所有進口的都必須送交海關，海關審查後在確定是否收稅。一般情況超過50元就有可能被稅。

最主流的清關方式，特點就是需要上傳收件人身份證信息，詳細申報物品數量及價值。因為這些信息，都需要錄入海關總署的個人行郵清關系統。

出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物後，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，准備向海關辦理報關手續，或委託專業（代理）報關公司辦理報關手續。

報關時限是指貨物運到口岸後，法律規定發貨人或其代理人向海關報關的時間限制。出口貨物的報關時限限為裝貨的24小時以前。不需要征稅費、查驗的貨物，自接受申報起1日內辦結通關手續。

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一般包裹都是主動報關，根據物品品類與稅率，稅額50元以下免徵。其次，郵政清關渠道非主動報關，形勢上為抽檢，被稅概率相對較低，當然如果被稅了，也與轉運公司無關，至於稅多少，得自己去海關駐郵辦商量。

除法律另有規定的以外，在海關監管區檢查進出境運輸工具；在海關監管區和海關附近沿海沿邊規定地區，檢查有走私嫌疑的運輸工具和有藏匿走私貨物、物品的場所，檢查走私嫌疑人的身體，檢查與進出口活動有關的生產經營情況和貨物。

9. 國際快遞EMS兩次送交海關是什麼意思

正常的。

一個快遞包裹入關後要經過三個查驗部門，每個查驗單位各司期職。如果包裹顯示兩次送交海關，可能是被檢驗檢疫抽查到了（一次），然後又被海關抽查到（兩次）。

兩次送交海關並不是被重復查驗。很多人碰上兩次送交海關，就以為是自己的包裹已經過了一次海關，然後過兩天又來一次。正如上面我們說的，實際是有三個部門的對一個快遞包裹進行查驗。

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根據《中華人民共和國海關法》海關的四項職責是：

1、進出境監管。海關依照《海關法》規定，對進出境運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品進行監管。

2、徵收關稅和其他稅。海關稅收是國家財政收入的重要來源，也是國家實施宏觀調控的重要工具。根據法律規定，中國海關除擔負徵收關稅任務外，還負責對進口貨物徵收進口環節增值稅和消費稅。

3、查緝走私。我國實行「聯合緝私、統一處理、綜合治理」的緝私體制，海關在公安、工商等其他執法部門的配合下，負責組織、協調和管理緝私工作，對查獲的走私案件統一處理。

4、編制海關統計。根據《海關法》規定，編制海關統計是中國海關的一項重要業務。海關統計是國家進出口貨物貿易統計，負責對進出中國關境的貨物進行統計調查和分析，科學、准確地反映對外貿易的運行態勢，實施有效的統計監督。