❶ 關於國際貿易地理的問題
1 英國電子產業在歐洲居領先地位。英國電子產品年銷售額超過400億英鎊，位居世界第五，從業人數約25萬人，電子類企業約1萬家。英國電子產業的核心部分是其突出的研發創新能力，其研發中心多集中於大學校園區。英國約有70所高校參與半導體設計的研究。電子類科技創新公司主要集中於劍橋地區、蘇格蘭地區、英格蘭東北部和南安普頓等地區。
11 中小農場和家庭勞動居主導地位 由於農業機械化水平的提高，法國農場數量逐年減少，1955農場數量是現在的兩倍。 土地租賃經營方式開始占優勢地位 法國的土地經營方式有三種：租賃經營、土地所有者直接經營和分成制經營。 12 韓國先是利用發達國家產業向外轉移的機遇，結合本國國情，大力引進外資和先進技術，發展勞動密集型產業；後又不斷調整發展策略，發展向外型經濟,參與國際競爭，並注意產業的更新換代，發展經濟。這一時期，韓國的年增長率經濟增長率保持在10%左右. 14 運輸特徵：船舶的①專業化②大型化③高速化 ，水路貨物運輸最適於承擔①運量大②運距長③對時間要求不太緊④運費負擔能力相對較低的貨運任務。遭遇海上危險的可能性大 ，海上危險造成的損失大 15 儲存特點：
第一
地形屬於板塊交界處
亞歐板塊非洲板塊印度洋板塊交界處地質運動活躍，
三疊紀白堊紀時期，被子植物和裸子植物生長茂盛，靠近海洋浮游生物繁殖快
動物進化較快，種類多
氣候適宜，冰川運動期間地質災害集中，大量植物動物，被掩埋於地下
長時間隔絕空氣，性質發生變化，形成石油
第2
中東地區在世界內，地形教其他地區
低矮，形成盆地狀態。中東猶如「盆底」
容易石油累計其中
世界已探明原油儲量為1.2萬億桶，70%集中在中東地區，世界石油分布是極不平衡的，僅中東地區就佔68％的可采儲量
第3
地表覆蓋嚴密，不容易泄露揮發。
生產特點：國內外合資生產 16 國際貿易自由化進程中，農產品貿易自由化的進展遠遠落後於工業品。上世紀後半葉（1950-2000），製造品的關稅從平均40%降至4%，而農產品關稅仍維持在40%-50%。同期，製造品的貿易額增長了近17倍，而農產品的貿易額增長幅度不足6倍。農產品在世界貨物貿易中的比重呈下降趨勢。最近10年來的世界貿易繼續這一發展趨勢，農產品貿易發展速度低於世界貨物貿易的總體增速。始於2002年的商品市場行情走強，農產品價格雖然也有明顯上升，但相對於大幅上揚的有色金屬和能源價格，則相對疲軟，使農產品在國際貿易中的地位進一步降低。即使2006年以來農產品價格大幅上漲，成為全球商品市場價格上升的主要推動力之一，農產品在貨物貿易中所佔比重仍不足一成。世界農產品貿易區域結構分散化與集團內部化並行
17 經濟結構特點：眾多的中小企業為主體，四大集團舉足輕重
義大利的經濟首先具有西方工業發達國家的共性，這就是在其國民經濟中第一產業的比重小，第二特別是第三產業的比例高，按國內總產品計算，1994年義大利農業所佔比例只有3.3%，工業為33%，而服務業則佔63.7%；按勞動力就業結構來看，2,285萬就業者中，其中農業勞動力只佔7%，工業勞動力佔32%，服務業勞動力佔61%。 義大利工業技術水平先進，基本上與歐美發達國家接近，有些還位居世界前列。其中相對領先的工業部門有鋼鐵、石油、化工、造船、機械建築、大理石開采和軍火等；此外，服裝、紡織、製鞋、傢具、家用電器、首飾和釀酒等方面也比較先進。
在義大利為數不多的大型企業中，最有代表性的是以下四大工業集團：
菲亞特（FIAT）是義大利最大的私人企業，總部設在都靈，屬阿涅利家族所有。該公司創建於1899年，全名為「義大利都靈汽車製造廠」；與美國的通用、福特，日本的豐田，德國的賓士和法國的雷諾等同時列為世界十大汽車公司。
伊利集團（IRI）是義大利最大的，成立最早的國家控投集團公司，它是工業復興公司的簡稱。它創建於1933年，當時成立的目的是為了拯救1922年世界經濟危機重創下的義大利工業，它既控制了許多大的製造業，又管理眾多的服務業，對推動義大利經濟發展起到了積極的作用；1992年7月，伊利集團部分出售國家資本，並決定按私人企業管理方式舉行宏觀管理。
埃尼集團（ENI）是義大利第二大國家控投集團公司，全名為國家碳化氫公司，成立於1953年。它擁有包括吉普（AGIP）石油公司在內的300多家公司，1991年營業額月400億美元，是世界第七大石油集團公司；埃尼集團的業務量和投資有2/3與能源有關，主要經營石油、天然氣和石油化工。
皮雷利集團（PIRELIL）是義大利最大的橡膠公司，也是一家從事橡膠製品生產和銷售的跨國公司；該公司的產品有三大類：電纜、輪胎和工業橡膠，該公司在海底電纜的生產和鋪設技術以及光導電話電纜的生產方面在世界上名列前茅。
可以給個最佳嗎謝謝
❷ 試論述各種地理環境對國際經貿的影響，國際貿易地理的簡答題
從自然和區位兩方面綜合回答
一.自然
地形類型.地勢.地質專(比如礦產資源)
土壤類型.肥沃程度(農業發屬展農產品)
植被類型.覆蓋程度(林業發展)
水文.河流類型.流量,支流(魚業.交通)
氣候.氣候類型(促使形成有代表性的農業發展,人口數量)
二.區位(一般為主要)
(1)先度題干主題詞(2)讀圖解材料
1.國界線;地理位置優越發展邊境貿易
2.海洋;交通便利(礦產.能源.水源)資源豐富
3.城市:勞動力.市場
4.河流:地形平坦.水源.交通
5.沙漠:瓜果.旅遊
6.xx聯盟.一體化:外向型經濟.社會協作條件
7.傳統農業為主的:低廉勞動力.土地
8.高新工業園科教區等:人才.技術
❸ 國際貿易理論與實務多選題
1
A.各國的出口額佔世界出口總額的比重
B.各國的進口額佔世界進口總額的比重
2.
A、出口內商品容按離岸價格計算
D、進口商品按到岸價格計算
3. A、過境交付 B、境外消費
C、商業存在 D、自然人流動
4..
C、垂直型國際分工 D、水平型國際分工
E、混合型國際分工
5.A.同是顯示在該國國際收支表上
❹ 國際貿易地理 分析題
我傾向於蘇伊士運河航線。有兩個原因，一是航線比較短，二是不會遇到西風帶的風浪。
❺ 國際貿易地理主要學什麼對外貿重要嗎
國際貿易地理International Trade Geography是研究世界各國各地區不同市場的基本條件和特點，它們在國際貿易中所佔的地位，以及各個市場上不同的商品結構，供求、交換、運銷狀況。為商業地理學的分支學科。內容包括兩個方面：①以世界各國各地區的生產力布局和經濟發展水平為基礎，通過對世界主要國家和地區的自然資源、經濟結構和技術水平、主要工農業部門的生產和分布特點的分析，研究國際貿易商品流通的區域結構和區域間差異；②以國際貿易中重要的原材料及加工產品的產銷聯系為對象，研究如糧食、主要經濟作物、石油、煤炭、重要礦產及尖端技術、高加工度商品的生產、運輸、貿易和消費形成的空間流動。由於運輸是國際貿易的媒介，對世界航線、港口、商船、鐵路干線、航空運輸的研究也是國際貿易地理研究的組成部分之一。自由港、自由貿易區、出口工業加工區、自由邊境區、過境區和保稅倉庫區等各種形式的經濟特區是促進國際貿易的特殊形式，研究其作用、產生的條件、類型及布局，亦為國際貿易地理的重要內容。 對外貿易與國際貿易地理方向 一、對外貿易地理方向 對外貿易地理方向又稱對外貿易地區分布或國別結構，是指一定時期內各個國家或區域集團在一國對外貿易中所佔有的地位，通常以它們在該國進出口總額或進口總額、出口總額中的比重來表示。對外貿易地理方向指明一國出口商品的去向和進口商品的來源，從而反映一國與其他國家或區域集團之間經濟貿易聯系的程度。一國的對外貿易地理方向通常受經濟互補性、國際分工的形式與貿易政策的影響。 二、國際貿易地理方向 國際貿易地理方向亦稱「國際貿易地區分布」(International Trade by Region),用以表明世界各洲、各國或各個區域集團在國際貿易中所佔的地位。計算各國在國際貿易中的比重，既可以計算各國的進、出口額在世界進、出口總額中的比重，也可以計算各國的進出口總額在國際貿易總額（世界進出口總額）中的比重。 由於對外貿易是一國與別國之間發生的商品交換，因此，把對外貿易按商品分類和按國家分類結合起來分析研究，即把商品結構和地理方向的研究結合起來，可以查明一國出口中不同類別商品的去向和進口中不同類別商品的來源，具有重要意義。
❻ 國際貿易單選和多選，要原因的，速度
1.B
2.D 國際貿易商品結構是指一定時期內各大類商品或某種商品在整個國際內貿易中的構成，即容各大類商品或某種商品貿易額與整個世界出口貿易額相比，以比重表示。
3.D.國際貿易值。是指用貨幣來表示的一定時期內世界各國對外貿易值的總和,又稱國際貿易額。對外貿易值是以貨幣表示的貿易金額。一定時期內一國從國外進口的商品的全部價值,稱為進口貿易總額或進口總額;一定時期內一國向國外出口的商品的全部價值,稱為出口貿易總額或出口總額。兩者相加為進出口貿易總額或進出口總額
4.ACD 對外貿易地理方向又稱對外貿易地區分布或國別結構，是指一定時期內各個國家或區域集團在一國對外貿易中所佔有的地位，通常以它們在該國進出口總額或進口總額、出口總額中的比重來表示。對外貿易地理方向指明一國出口商品的去向和進口商品的來源，從而反映一國與其他國家或區域集團之間經濟貿易聯系的程度。一國的對外貿易地理方向通常受經濟互補性、國際分工的形式與貿易政策的影響。
5.C.國際服務貿易是指通過跨境交付(自一成員領土內向任何其他成員領土提供服務)、境外消費、商業存在(商法人或者商人)、自然人流動等形式跨越中華人民共和國國境提供服務的貿易。
❼ 簡述地理環境與國際貿易關系
自然地理：交通便利的，更容易進行國際貿易。比方說沿海的、河流沿岸的，水路運輸會很發達；平原地區的交通通常比高原地區要通暢之類，適合進行物流，進而進行國際貿易
人文地理：地區的人口組成、民族、宗教信仰等，各地區會有獨特的風俗或者禁忌，在進行貿易的時候特別要注意這些問題
環境保護：國際貿易，就是國與國之間的貿易往來。因此對環境的保護也尤為重要。貿易過程特別要注重各環節的環保，這樣既是對本國負責，也是對貿易國的負責，更是對全人類的一種責任。
❽ 國際貿易地理
美國工業主要分布在東北部，而東北部的工業主要集中在大西洋沿岸和五大內湖以南。
大西洋沿岸(北起波士頓容，南到華盛頓)大中小城市連綿不斷，形成世界最大的城市群，紐約是美國最大城市，在貿易的基礎上發展成為的大工業中心，並且成為美國和世界最大的金融和證券交易中心。
五大湖以南地區的芝加哥是全國第三大城市，最大鐵路樞紐，輕重工業都很發達但重工業占優勢。底特律是著名的「汽車城」，匹茲堡是老的鋼鐵工業中心，稱「鋼都」。
二戰後，墨西哥灣沿岸及其以北的內陸地區石油工業興起，帶動了有關工業發展，所以出現了生產力南移，向美國東南部(又稱陽光地帶)轉移。
東南部最大城市休斯頓，是美國也是世界最大的石油加工和石油化學工業中心，也是美國最大的宇航研究中心。
落基山以西的西部地區開發最晚。航空航天工業是西部地區最重要的工業部門，電子工業也很發達。
加利福尼亞州是西部地區工業最發達的州，太平洋沿岸的洛杉磯是西部地區最大的經濟中心，美國第二大城市。聖弗朗西斯科（舊金山）是美國與太平洋沿岸各國進行貿易的主要海港，附近的矽谷(在東南面的聖何塞郊外)是全國最大的電子工業中心。西雅圖是最重要的飛機製造工業中心。
以上。
❾ 國際貿易地理是什麼
國際貿易地理International Trade Geography是研究世界各國各地區不同市場的基本條件和特點，它們在國際貿易中所佔的地位，以及各個市場上不同的商品結構，供求、交換、運銷狀況。為商業地理學的分支學科。內容包括兩個方面：①以世界各國各地區的生產力布局和經濟發展水平為基礎，通過對世界主要國家和地區的自然資源、經濟結構和技術水平、主要工農業部門的生產和分布特點的分析，研究國際貿易商品流通的區域結構和區域間差異；②以國際貿易中重要的原材料及加工產品的產銷聯系為對象，研究如糧食、主要經濟作物、石油、煤炭、重要礦產及尖端技術、高加工度商品的生產、運輸、貿易和消費形成的空間流動。由於運輸是國際貿易的媒介，對世界航線、港口、商船、鐵路干線、航空運輸的研究也是國際貿易地理研究的組成部分之一。自由港、自由貿易區、出口工業加工區、自由邊境區、過境區和保稅倉庫區等各種形式的經濟特區是促進國際貿易的特殊形式，研究其作用、產生的條件、類型及布局，亦為國際貿易地理的重要內容。