at國際貿易

⑴ 國際貿易的術語有哪些啊分別代表什麼意思啊 謝謝

主要有以下ECD組: E組發貨 EXW Exworks 工廠交貨（……指定地點） F組主要運費未付 FCA FreeCarrier 交至承運人（……指定地點） FAS FreeAlongSide 船邊交貨（……指定裝運港） FOB FreeOnBoard 船上交貨（……指定裝運港） C組主要運費已付 CFR CostandFreight 成本加運費（……指定目的港） CIF Cost,InsuranceandFreight 成本、保險加運費付至（……指定目的港） CPT CarriagePaidto 運費付至(……指定目的港） CIPCarriageandlnsurancePaidto運費、保險費付至（……指定目的地） D組貨到 DAF DeliveredatFrontier 邊境交貨（……指定地點） DES DeliveredEXShip 目的港船上交貨（……指定目的港） DEQ DeliveredEXQuay 目的港碼頭交貨（……指定目的港） DDU DeliveredDutyUnpaid 未完稅交貨（……指定目的地） DDP DeliveredDutyPaid 完稅後交貨（……指定目的地）

⑵ 國際貿易中的EXW,DDP,QAF,DDU是什麼意思

國際貿易術語分E、F、C、D四組。
1、EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付後至最終目的地的一切費用和風險。
2、DDP(Delivered Duty Paid)：進口國完稅後交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運至進口國指定地點，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負責辦理進口報關手續，交付在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口「稅費」。賣方負擔將貨物交付給買方前的一切費用和風險。如賣方無法直接或間接的取得進口許可證時不宜採用該術語。DDP是賣方責任最大的貿易術語。
3、DAF(Delivered at Frontier)：邊境交貨（指定地點），是指賣方將貨物運至買方指定的邊境地點，將仍處於交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，並辦妥貨物出口清關手續，承擔將貨物運抵邊境上的指定地點所需的一切費用和風險，此地點為毗鄰邊境的海關前，包括出口國在內的任何國家邊境（含過境國）。進口清關手續則由買方辦理。
4、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完稅交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運至進口國指定的目的地交付給買方，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應該承擔貨物運至指定目的地為止的一切費用與風險，不包括在需要辦理海關手續時在目的地進口應繳納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。買方必須承擔此項「稅費」和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

⑶ 常見國際貿易專業術語有哪些

1、FCA(Free Carrier)：貨交承運人（指定地點）。此術語是指賣方必須在合同規定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監管，並負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。此外，賣方還應辦理出口所需的一切海關手續。

2、FAS(Free Alongside Ship)：船邊交貨（指定裝運港），是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內交貨，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續，買方承擔自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風險。

3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，並負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

4、CFR(Cost and Freight)：成本加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，並負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。

5、CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保險費加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，

負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險並辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。

6、CPT(Carriage Paid to)：運費付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由於在貨物交給承運人後發生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。

7、CIP(Carriage and Insurance Paid to)：運費、保險費付至（指定目的地），是指賣方支付貨物運至目的地的運費，並對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險，

訂立保險合同，支付保險費用，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由於在貨物交給承運人後發生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。

8、DAF(Delivered at Frontier)：邊境交貨（指定地點），是指賣方將貨物運至買方指定的邊境地點，將仍處於交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，並辦妥貨物出口清關手續，

承擔將貨物運抵邊境上的指定地點所需的一切費用和風險，此地點為毗鄰邊境的海關前，包括出口國在內的任何國家邊境（含過境國）。進口清關手續則由買方辦理。

9、DES(Delivered EX Ship)：目的港船上交貨（指定目的港），是指賣方將貨物運至買方指定目的港的船上，並交給買方，但不辦理進口清關手續，賣方負擔將貨物運抵指定卸貨港為止的一切費用和風險，買方負擔貨物從船上開始卸貨期的一切費用和風險。

10、DEQ(Delivered EX Quay)：目的港碼頭交貨（指定目的港），是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進口清關手續，賣方負擔將貨物運抵卸貨港並卸至碼頭為止的一切費用與風險。買方則負擔隨後的一切費用和風險。

11、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完稅交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運至進口國指定的目的地交付給買方，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。

賣方應該承擔貨物運至指定目的地為止的一切費用與風險，不包括在需要辦理海關手續時在目的地進口應繳納的任何「稅費」（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。

買方必須承擔此項「稅費」和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

12、DDP(Delivered Duty Paid)：進口國完稅後交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運至進口國指定地點，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負責辦理進口報關手續，交付在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口「稅費」。

賣方負擔將貨物交付給買方前的一切費用和風險。如賣方無法直接或間接的取得進口許可證時不宜採用該術語。DDP是賣方責任最大的貿易術語。

⑷ 國際貿易英文概念-急!

International trade:

International trade is the exchange of goods and services across international boundaries or territories. In most countries, it represents a significant share of GDP. While international trade has been present throughout much of history (see Silk Road, Amber Road), its economic, social, and political importance has been on the rise in recent centuries. Instrialization, advanced transportation, globalization, multinational corporations, and outsourcing are all having a major impact. Increasing international trade is basic to globalization".

⑸ 國際貿易

10 以下出口商品的單價，只有（A ） 的表達是正確的。日後
A 250美元/桶 B 250美元/桶CIF廣州 C 250美元/桶CIF漢堡
D 250美元/桶CFR德國
11 在其他條件相同的前提下，（A ）的遠期匯票對受款人最為有利。
A 出票後30天付款 B 提單簽發日後30天付款
C 見票後30天付款 D 貨到目的港後30天付款
12 某公司簽發一張匯票，上面註明「At 90 days after sight」,則這是一張（B）。
A即期匯票B遠期匯票C光票D跟單匯票
13在信用證結算方式下，匯票的受款人通常的抬頭方式是（D）。
A限制性抬頭B持票人抬頭C來人抬頭D指示性抬頭
14屬於銀行信用的國際貿易支付方式是（C）。
A匯付B托收C信用證D票匯
15承兌是（A ）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。
A付款人B收款人C出口人D議付銀行
16國外開來的不可撤銷信用證規定，匯票的付款人為開證行，貨物裝船完畢，出口人聞悉申請人已破產倒閉，則（C）。
A由於付款人破產，貨款將落空
B開證行得悉申請人破產，雖貨已裝船，可以撤銷信用證。
C只要單證相符，受益人仍可從開證行取得貨款。
D待付款人財產清算後方可收回貨款。
17《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定的索賠期限為買方實際收到貨物後（C）內。
A半年B1年C2年D3年
18我某公司與外商按CIF條件成交某商品1000打，允諾賣方有5％溢短裝幅度，我實際裝1000打（提單也載明1000打），貨抵目的港後，買方即來函反映收到948打，並已取得船公司短少證明，並向我方法索賠。我方正確答復是：（C ）
A同意補裝52打B同意退2打貨款C請買方與保險公司索賠
D與海運公司聯系
19國外某買主向我出口公司來電：「接受你方12日發盤請降價5％」，此來電屬交易磋商的（C）環節。
A發盤B詢盤C還盤D接受
20根據《公約》的規定，合同成立的時間是（A ）。
A 接受生效的時間 B 交易雙方簽訂書面合同的時間
C 合同獲得國家批准時 D 當發盤送達受盤人時
三、判斷題

1. 某外商來電要我方提供大豆，按含油量18%,含水分14%,不完善粒7%,雜質1%的規格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。NOT SURE

2. 包裝費用通常在單價以外另行計價。NO
3. 傭金是賣方按照原價給買方以一定的減讓。NO
4. 如合同中規定裝運條款為「2001年7/8月份裝運」，那麼我出口公司必須將貨物於7月、8月兩個月內，每月各裝一批。NO
5. 記名提單和指示提單同樣可以背書轉讓。NO
6. 單獨海損是指載貨船舶在海運途中，被保險貨物造成的部分損失。NO
7. 在保兌信用證下，就付款責任而言，開證行和保兌行同樣負第一付款的責任。YES
8. 在票匯情況下，買方購買銀行匯票經寄賣方，因採用的是銀行匯票，故這種付款方式屬於銀行信用。NO
9. 不可抗力事故一定不是因合同當事人自身的過失或疏忽導致。YES
10. 買方來電表示接受賣方發盤，但要求將D/P即期改為D/P遠期，賣方緘默，此時合同成立。NO

⑹ 國際貿易中on demand與at sight的區別

從字面上，on demand 一旦命令即做某事，at sight是看見了即做某事，他們用在匯票上都表示即期匯票，因內為匯票是無條件容的支付命令，但是如果表示即期信用證，就不好用on demand, 因為信用證不是憑命令支付的，不是無條件的支付命令。

⑺ 外貿中ex 與at的區別

我理解為 ex 是物權的交換 at卻不一定是物權的易手

⑻ 國際貿易俗語

ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地為非基本港附加
ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 啟運地為非基本港附加
ABY ARBITRARY 轉運費
ACC 加拿大安全附加費
ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴馬走廊附加費 從LBH（ Beach）、LAX（Los Angeles）中轉至加州（California）亞利桑那州（Arizona）內華達州（Nevada）的貨收
ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林蔭道鐵路通道附加費
ADD ADDITIONAL CHARGES 附加費
AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫獸醫費
ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平艙費
AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海關更正費
AMS Automatic Manifest System 自動艙單系統錄入費 用於美加航線
APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 變更卸貨港附加費
ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中轉費
ARC ARRIMO CHARGE 聖多明各的附加費
ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 內陸轉運費
BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加費 大多數航線都有，但標准不一
BFTS Benin Freight Tax Surchage 貝南運費稅收附加費
BUC BUNKER CHARGEBUF 備案費
CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 貨幣貶值附加費 海運費的？%，也適用於直達運費或含附加費運費
CBM cubic metre 立方米
CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼費
CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液體艙清洗費
CCY CONTAINER CY CHARGER 場站費
CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集裝箱拆裝費
CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海關手續費
CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地貨運站交貨費
CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 裝港拼箱服務費
CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集裝箱操作費
CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海關操作/交接費
CHS CHASSIS CHARGE 底盤車使用費
CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 裝船前全面監管計劃 CLB CLEANING BOX CHARGE 集裝箱清潔費
CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集裝箱管理費
COD Change Original Destionation Fee 改港費
CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 幣制換算費
CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清潔報告書
CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊機費
CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 裝箱費
CSF Carrier Security Fee 船東安全費用
CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中費
CUC Chasis Usage Charge 車架使用費
CUS Custom Clearance Fee 清關費
CY Container Yard 堆場
CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本碼頭附加費
CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原發港的CY費
DAC Direct Additional Charge 直航附加費
DAF Document Adjustment Factor 改單費
DDC Destination Delivery Charge 目的港交貨費用 美國線專用（美西＄370/540/835； 美東＄535/1070/1205）
DEM DEMURRAGE CHARGES 滯期費
DEX DISCHARGING EXPENSES 卸貨費
DOC DOCUMENTATION CHARGE 單證費
DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港費
DTHC Destination Terminal Handle Charge 目的港碼頭操作費
DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集裝箱延期費
EBA EMERGENCY BUNKER ADD 緊急燃油附加費 一般是非洲航線、中南美航線使用
EBS Emergency Bunker Surcharge 緊急燃油附加費 一般是日本、澳洲航線使用
ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空費
EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滾裝設備處理費
EIR Equipment Intercharge Receipt 設備交接單
EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 設備租用附加費
ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空費
ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 緊急艙位附加費
ETA Estimated Time of Arrival 預計到港時間
ETD Estimated Time of Departure 預計離港時間
FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油價調整附加費 日本線專用
FAK FREIGHT OF ALL KINDS 均一費率
FAS Free Alongside Ship 船邊交貨（……指定裝運港）
FCL Full Container Loaded 整箱貨
FEU Forty Feet Equivalent Unit 標准40英尺計量單位
FMC Federal Maritime Commission 聯邦海事委員會
FMF Fumigation Charge 熏蒸費
FRC FUEL RECORERY CHARGE 燃油附加費
FSC FEEDER SUCHARGE 支線船附加費
FSC FUEL SURCHARGE 燃油附加費 空運用
G.D.S.M. GENERAL DEPARTMENT STORE MERCHANDISE 一般貨物
GP general purpose 普通箱
GRI GENERAL RATE INCREASING 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用
GRR General Rate Restoration 修復 於旺季收的 YM Line
HC high cubic 高箱
HCO OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE 超尺寸貨附加費
HDS HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION 快速交貨費
HLC Heavy-Lift Additional Charge 超重吊裝費
HMF HARBOR MAINTENANCE FEE 港口維護費
HWC HANDLING AND WHARFAGE 操作和碼頭費
HZS HAZARDOUS SURCHARGE 美危險品鐵路轉運附加費
I.C.D Inland Clearance Depot 內陸點清關堆場
IAC INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE 多式聯運(海法)管理費 美加航線使用
IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港口附加費
ICS Ice Surcharge 冰凍附加費
IFA Interim FAF Assessment 臨時燃油附加費 某些航線臨時使用
IFC INLAND FUEL CHARGE 內陸燃油附加費
IFF Inernational Freight Forwarder 國際性貨代
I-H Inland Haulage 內拖費
IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 內陸轉運費
INH INLAND HAULAGE 內陸拖運費
IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE 溫哥華中轉至美中西部超重附加費
IPI Interior Point Intermodal 內陸點聯合運輸方式
ISM CODE International Safety Management 國際安全管理代碼
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 國際船舶和港口安全費用 分為CSF和TSF
ISS INSURANCE & SECURITY SURCHARGE 安檢保險費 空運用
LCL Less Container Loaded 拼箱貨
LDC LANDING CHARGE 落地費
LEX LOADING EXPENSES 裝貨費
LFC LIFT OFF CHARGE 吊下費
LI/LO Liner in/Liner out 班輪運輸
LIS LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE 空箱調運費
LLC Long Length Additional Charge 超長附加費
LOC LIFT ON CHARGE 吊上費
MLB Mini Land Bridge System 迷你大路橋
MPH MERCHANDISE PROCESSING FEE 理貨費
MQC Minimum Quantity Commitment 最小貨量承諾
MT metric ton 公噸
NFTS Nigeria Freight Tax Surchage 奈及利亞運費稅收附加費
NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 奈及利亞港口附加費
NVOCC None Vessel Operating Common Carrier 無船承運人
O/F Basic Ocean Freight 基本海運費
OFT OCEAN FREIGHT 海運費
OPT Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
ORC Origin Receiving Charge 起運港碼頭操作費 和SPS類似，一般在華南地區使用
OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存費
OTS OPEN TOP SURCHARGE 開頂箱附加費
PCC Port Construction Charges 港口建設費
PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用
PCS Panamal Canal Surcharge 巴拿馬運河附加費
PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿馬運河附加費 美國航線、中南美航線使用
PLP Penalty for late payment 罰金 根據我司規定，預付的海運費要在船開後20天內付完，否則將會有罰金產生 CMA
PLR PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE 港口勞力調節費
PSA Panama Stabilisation Agreement 巴拿馬穩定性協議
PSC Port Surcharge 港口附加費
PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費 大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用
PTI REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT 空箱預冷費
RAMP RAMP 內陸點火車站場站
RR 費率恢復 也是船公司漲價的手段之一，類似GRR
S.T.C Said To Contain 依貨主描述
SAPA SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL 南非港口附加費
SCS Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費
SCT SHANGHAI CONTAINER TERMINAL SURCHARGE 上海集裝箱碼頭附加費 SDC DANGEROUS CARGO SURCHARGE 危險品附加費
SDD Store Door Delivery 指定客戶倉庫前交貨
SGS SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S.A. 通用公證行
SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 上海港口附加費 美國線用（＄66/88/99）
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
SYS SYSTEM SURCHARGE 系統附加費
T.R.S Telex Release Surchage 電放費
TAC TRANSHIPMENT ADDITIONAL CHARGES 轉船附加費
TAD Transport Additional at Discharge 內陸轉運費
TAR Temporary Additional Risks Surcharge 戰爭附加費 本義為"臨時附加費風險"實指戰爭附加費
TCC TANK CLEANING CHARGE 洗艙費
TDI T/S CNTR SURCHARGE 集裝箱中轉附加費
TEU Twenty Feet Equivalent Unit 標准20英尺計量單位
THC Terminal Handling Charge 碼頭操作（吊櫃）費
THD TERMINAL HANDLING CHARGE AT DESTINATION 目的地碼頭交接貨費 TSA Transpacific Stabilization Agreement 跨太平洋穩定性協議
TSC Transhipment Surcharge 轉船附加費
TSC Terminal Security Charge 碼頭安全費用
WRS War Risk Surcharge 戰爭附加費
WSC Winter Surcharge 冬季附加費
YAS YES APPRECIATION SURCHARGE 日元貶值附加費 日本航線專用
Deviation Surcharge 繞航附加費