國際貿易商業計劃

1. 國際貿易的具體流程

我將詳細的相關流程發給你，因為你要的是詳細，每個角色都不一樣的。給你發的是單證遠的流程，你可以看見一個貿易的全景，關於出口商的。
單證流程
1．客戶詢盤：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。
3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。
4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5．+批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。
7． 驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。
9．商檢在給工廠下：如果是國家法定商檢產品，訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11． 安排拖櫃：
11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可
靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
13． 獲得運輸文件：
13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14． 准備其他文件
14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15．交單：
15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助

2. 如何寫外貿服裝店項目商業計劃書 詳細

如何出手。因此，我引自以下商業計劃書範文。 一、概述 有人說開店的三個關鍵條件：「第一是地點;第二是地點;第三還是地點」。由此可見店鋪的開發對於本企業專賣店的成功經營所具有的深遠影響。盟 主和加盟商之間需要緊密配合，全方位地思考和制定開店的策略，以最有效的方式制定和執行開店規劃，包括市場分析、商圈調查、選址、裝修、開業籌 備和開張等。所有的配備、裝置和貨品也都應該在規定的時間內備妥。以便爭取到最快、最高的經濟效益。 二、流程 市場分析—商圈調查—選址—裝修—開業籌備—開張。 分析： 1.考慮服飾店為新店，為減少租金，減少費用，店面積少點可以，因此決定先租10 平方米左右的店鋪即可。 2.有兩處繁華地段，但經營品牌就必須在此品牌一條街。只有在此街找店鋪才有商業氛圍。 3.須是經營一家綜合店，才適合當地情況，因專賣一品牌風險較大。要涵蓋二線、三線品牌、配飾等。 選址： 以零售為主的經營模式決定了其店面的選擇是至關重要的，它往往直接決定著事業的成敗。那麼如何才能選好理想的店面 第一步：選好地段和店面 選擇經營地段要把握以下幾個關鍵：把握「客流」就是「錢流」原則，在車水馬龍、人流熙攘的熱鬧地段開店，成功的幾率往往比普通地段高出許多 ，因為川流不息的人潮就是潛在的客源，只要你所銷售的商品或者提供的服務能夠滿足消費者的需求，就一定會有良好的業績。 客流量較大的地段有①城鎮的商業中心(即我們通常所說的「鬧市區」);②車站附近(包括火車站、長途汽車站、客運輪渡碼頭、公共汽車的起點和終 點站);③醫院門口(以帶有住院部的大型醫院為佳);④學校門口;⑤人氣旺盛的旅遊景點;⑥大型批發市場門口。 利用「店多隆市」效應我們不妨來聽一聽消費者的說法：某公司的白領陸小姐是鮮花消費的大戶，經常要送花籃花束給客戶和朋友。她說，除了特別 著急時有可能會就近找一家花店買花，絕大多數時候都是趕到花市一條街上去買，因為那裡花店多，花色品種齊全，選擇餘地較大;在某高校任教的江女士 每次要買服裝，也總喜歡服裝店密集的地方去選購，她認為店多除了款式也多之外，可以貨比三家，還起價來也比較容易。因此別擔心同業競爭，一旦同 業商店越開越多，就會產生聚集效應，容易擴大影響，凝聚人氣，形成「××專業街」，生意必定反而比單槍匹馬更容易做。 注意因行制宜，營業地點的選擇與營業內容及潛在客戶群息息相關，各行各業均有不同的特性和消費對象，黃金地段並不就是唯一的選擇，有的店鋪 開在鬧市區生意還不如開在相對偏僻一些的特定區域，例如賣油鹽醬醋的小店，開在居民區內生意肯定要比開在鬧市區好;又如文具用品店，開在黃金地段 也顯然不如開在文教區理想。所以一定要根據不同的經營行業和項目來確定開店地點，要選擇合適的店面，並不是越熱鬧的地方越好，關鍵是要因行制宜 。 第二步：作進一步的考察 在初步選定開店的地點後，還應作進一步的全面考察，對相關的情況做一定的調查分析後，方能決定是否最後定點於此。主要考察以下幾方面的情況 。 店面本身的情況：開音像製品店的小羅不久前從別人手裡盤了一個店面下來，這個面積達15 平方米的店面位於次繁華地段，每天的人流量也十分的 可觀，可是租金卻非常便宜，每月只要800 元，小羅以為撿到了便宜，偷偷直樂。沒想到，花了一萬多元裝修停當，隆重開張還不到一個月，一紙《拆違通知 書》把他打了滿頭暈。原來，上家通過內部關系得知店面遲早要拆，便來了個金蟬脫殼，撈了一票便溜之大吉，剩了個箍兒讓小羅來套。所以，在租店面 之前，一定要對店面的情況作一番仔細的調查了解。 房東的背景：有的人急於尋找店面，就滿大街搜尋，有時還真能被他找到幾家正掛著「轉讓」字樣的店面，便迫不及待地與之談判、交付定金甚至租 金。其實這種做法是極其草率的，很容易帶來一系列的後遺症。假如你真的看中了店面，最好先從側面打聽到真正的房東(即產權所有者)，對其背景情況 基本了解，覺得可靠後再進行接觸。 一般最好直接與真正的房東談，假如房東表示已將承包權出租，不願再插手時，你再與現在的店主談判也不遲。另外，一旦談成功，也要注意必須正 式簽協議並要求到房產所有者那裡更改租賃人姓名。 同業競爭情況主要是經營業績的情況、商品的價格水平。考察同一地段同類商店的經營業績，可以初步測算出租此店面可能產生的利潤狀況;而考察他 們的商品價格水平，是為了據此確定自己今後的商品價位。這些都是十分必要的。 客流狀況「客流」就是「錢流」，考察客流狀況，不僅能使你對今後的經營狀況胸有成竹，而且還能為你決定今後的營銷重點提供科學的依據。客流 狀況主要考察這些內容：①附近的單位和住家情況，包括有多少住宅樓群、機關單位、公司、學校甚至其他店家(這些店家極有可能會成為你的常客);②過 往人群的結構特性，包括他們的年齡、性別、職業等的結構特性和消費習慣;③客流的淡旺季狀況。比如學校附近的店面要考慮寒暑假、機關和公司集中地 段的店面就必須掌握他們的上下班時間、車站附近的店面應摸清旅客淡旺季的規律，這些都是你設定營業時間的重要依據。 第三步：盡快拿下看中的店面 一旦找到理想的店面，就要當機立斷，出手迅捷，盡快拿下看中的店面，否則夜長夢多，很有可能會因你的片刻遲疑而被別人捷足先登，導致錯失良 機。如何拿下店面?談判自然是至關重要的。 談好房租價格對於開店來說，房租往往是最大的一塊固定成本，在與房東砍價之前，你自己心裡首先應該有一個譜，先自定一個能夠接受的最高價， 這個價位必須是：①你覺得自己是有把握負擔得起的。尤其是在必須一筆付清數年租金的情況下，看看自己有沒有給付的能力;②預算一下，估計是有錢可 賺的;③再向附近類似的門面打探一下，價位也是基本一致，說明是比較合理的。然後再依據這一自己設定的最高房租價格，比較房東給出的房租價格，權 衡後進行砍價談判，就比較容易成功。 談好繳付方式繳付房租有多種方式，一般最常見的有按月結算、定期繳付和一次性付清三種。假如房東除了固定的月租金外，還要根據你的經營狀況 分享一定比率的利潤的，可以採用按月結算的方法，這樣能及時結算，以免拖久了增加計算難度，雙方都會比較滿意;有的門面房定下一年或兩年的租金後 ，其後再要續租的話，常常要按一定的比率逐年遞增，這種情況下最理想的租金繳付方式是每半年或一年集中繳付一次，這樣一旦你有了新的店面或有轉 業的意向，就不會損失保證金了。 還有的店面是長期定租的，一租就是十年二十年，如果你有足夠的資金，而且看好你選定的店面，也可以一次性將十年二十年的房租全部付清，這樣 既可免除門面半途被別人高價挖走之虞，也能不受漲租的影響，節約不少租金，因為從長遠看，門面的房租總體是呈上升趨勢的。 談好附加條件與房東談判，除了談租金外，還要注意談妥有關的附加條件，這也可以使你節省不少開支。首先，你在租房前應對店面內現有的情況， 包括裝修狀況、設備狀況等都了解清楚，然後通過談判，要求房東在出租前對門面房進行基本的整修，如拆除原有已報廢無法再利用的設備和裝修，對店 面的房頂、地板、牆壁作基本的修繕，添置或維修水電設施等，或者要求房東承擔相應的費用，在租金中予以抵扣。 三、費用預算 預算。投資額為20000 元左右，提前預付6 個月店租， 3000 元/月合計18000 元，總計38000 元。 1.裝修：裝修費2000 元，店內裝飾1800 元(約10 平方米左右)。

3. 國際貿易中出口商詳細貿易流程

1．客戶詢盤。
2．報價磋商。
3．簽立訂單。
4．下達生產通知。
5． 驗貨。
6．制備基本文件：製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。
7．辦理商檢。
（以下是船務流程）
8． 租船訂倉：
9． 安排拖櫃，將貨物運送到貨代倉庫。
10．委託報關。
11． 獲得運輸文件。
12． 准備其他文件：商業發票、FORMA原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。
13．交單。
13.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
13.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認收到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
13.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
14．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

4. 國際貿易的流程

國際貿易通常有十個流程：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。

1、報價：

在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。

比較常用的報價有： fob"船上交貨"、cnf"成本加運費"、cif"成本、保險費加運費"等形式。

2、訂貨：

貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。

在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。

通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。

3、付款方式 :

比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。

4、備貨 :

備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：

貨物品質、規格，應按合同的要求核實。

貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。

備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。

5、包裝 :

您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。

特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。

貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。

6、通關手續 :

通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。

屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。

目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：

接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。

抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。

檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）

簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。

須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。

箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。

發票是由出口商提供的出口產品證明。

報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。

出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。

商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。

是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。

7、裝船 :

在貨物裝船過程中，可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。

8、運輸保險 :

通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：

基本險別有平安險、水漬險和一切險（all risk-a.r.）三種。

平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。

水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。

附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。

9、提單 :

提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。

所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。

進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）

若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。

10、結匯 :

出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。

(4)國際貿易商業計劃擴展閱讀

近年來，隨著中國海關商品歸類工作的不斷開展，商品歸類工作的思路日趨成熟，管理模式不斷完善。海關也在總結工作成果的基礎上對歸類工作體系、規章制度等方面進行了較大的調整。

如根據海關總署第80號令對相對人實施了約束性預歸類制度、商品歸類決定對外公告制度、進出口商品規范申報制度等，這些制度的實施對管理相對人的義務和法律責任以及海關開展相關工作帶來了很大的影響。

為了確保海關執法的公正、透明和統一，以及進一步為納稅義務人提供便捷通關的服務，需要通過制定《歸類管理規定》對各種制度之間的關系重新進行梳理和定位，設計合理、規范的歸類管理制度體系。

明確各種海關歸類活動的層級，進而實現歸類依據公開透明，保證全關境執法統一，促進口岸快速通關，防範違法行為，減少行政爭議。

因此，《歸類管理規定》的出台是在總結上述各項海關商品歸類工作制度實施經驗的基礎上，系統的闡明了歸類工作制度的法律地位，彌補部分商品歸類制度在法規上的缺陷，進而提升了現有歸類體系的法律層次。

5. 請問 怎麼寫一份 外貿的創業（商業）計劃書

■怎樣寫一份銷售計劃書(轉） 第一部分，為市場的定位分析，包括產品的定位，市場的劃分， 需求分析和競爭對手的了解。 第二部分：對產品的銷售方法的選擇，例如，經銷商模式，直銷， 為什麼會選擇這種模式，或者使用混合模式 第三部分：在模式選定後，可以操作的步驟，例如如何選擇經銷商等等 選好經銷商後，如何與經銷商保持信息通暢。 第四部分是銷售的其他方面，例如廣告和品牌的建立和促銷等 ■如何寫外貿銷售計劃書： (1)外貿業務做為一個長久不衰的行業,有著得天獨厚的優勢.我通常把業務分為以下幾個階段: 階段一:.熟悉產品 好的業務員有著精湛的專業知識,而企業往往會忽略這個問題,直接把業務員拉入做業務員. (2)建立、維護、擴大外貿市場,完成銷售計劃 開發外貿市場,建立外貿銷售渠道; 協助外貿部經理處理與各部門...建立、維護、擴大外貿市場,完成銷售計劃。 工作內容: -開發外貿市場,建立外貿銷售渠道; (3)目標——全系統完成銷售收入6.24億元,比上年增長12.2%,有80%以上的企業完成全年的銷售計劃。②外經外貿工作成效顯著。在制約因素較多的情況下,全系統出口交貨值比上年增長36.9%,出口產品由上年的25種增加到36種,三資企業由上年的5家^…… ■附：銷售計劃書 銷售計劃書 第一條 為擴大銷售，以低價位、高質量迅速佔領市場，特製定本銷售計劃。 第二條 以低價位、高質量為本公司今後的主要商品。 第三條 本公司不特別重視單純性的流行品或時代尖端的產品。但是，仍多少會推出這種類型的尖端流行產品。 第四條 在選擇銷售據點時，以中型規模或中型以上規模的銷售店為目標。小 規模的店面行銷方式，除特殊情況外，原則上不予採用。 第五條 關於前項的銷售據點，在做選擇、決定或交易條件的企劃、事務處理時， 都須確實慎重行事，這樣才能鞏固本公司的營業根基。 第六條 與銷售店開始進行新的交易之前，須先提出檢查，並依照規定做好調 查、審議及條件的查核後才能決定進行交易。 第七條 銷售活動必須制度化，合理化，力爭使各項事宜高質高效的完成。 第八條 銷售人員在接受訂貨和收款工作時，不得參與相關的附帶性事務處理 工作，必須全身心投入銷售事務。因此，在銷售方面應另訂計劃及設置專科處理該事 務。 第九條 改善處理手續（步驟），設法增強與銷售店之間的聯系及內部的聯絡，提 高業務的整體管理及相關事務的效率。尤其須巧妙地運用各種賬表（傳單、日報）來 提高效率。 第十條 進貨總額中的 20%用於對 公司的訂貨，其他則用於公司對外的轉 包工程。 第十一條 進貨盡可能集中在某季節，有計劃性地開展訂貨活動。要確保交易 雙方的權益。 第十二條 進貨時要設立交貨促進制度，並按下列條件來進行計算；對於交貨成 績優良的廠商，將採取退佣方式處理，其規定如下： （1）進貨數量； （2）交貨日期及交貨數量； （3）交貨遲緩程度及數量。 第十三條 為使進貨業務能合理運作，本公司每月召集由各進貨廠商、外包商及 相關人員參加的會議，藉此進行磋商、聯絡、協議。 第十四條 A公司與本公司之間的交易（包括與該製造公司目前正式交易的三 家公司），一概歸與本公司作直接交易。 第十五條 本公司拒絕接受傳票，物品交入本公司就屬於本公司的營業范圍內。 第十六條 負責進貨人員應每天到各廠商去照會聯絡，並促使對方盡快著手。 第十七條 處理對外訂貨事宜時應使用報表，記入材料名稱、色調、產品樣式、號 碼、尺寸、廠商號碼，然後交給廠商（廠商的戶頭也應寫入），各種表格的填寫必須 詳盡。 第十八條 前項報表在發出訂單時應一起附上，另外，還要貼在產品的箱子上， 連同產品一起交給零售商和消費者。 商業計劃書是一份全方位描述企業發展的文件，是企業擁有良好融資能力、實現跨越式發展的重要條件之一。他的用途一般有一下幾點： 1.獲得風險投資 優秀的商業計劃書能把公司和項目的優勢、潛力、運營思路、商業模式 等完美的展現給投資這，從而獲得風險投資商的親睞 2.獲得政府資金注入 直接上報到發改委，實現創業風險投資支持。 3.到銀行貸款 現在部分銀行也涉足了風險投資領域，這類商業計劃書與專業風險投資商、財團要求的內容基本一致 4.企業並購 被收購的企業為了體現自身的優勢和價值，往往要策劃完善的商業計劃書，從而在並購過程中獲得主動權和競爭優勢，實現企業的收益目標 5.規劃公司和項目 醞釀中的項目往往很模糊，通過策劃商業計劃書，可以完整可行的創業投資行為躍然紙上。 更多見：

6. 國際貿易參展商業計劃書總體評價怎麼寫

看你是側重面還是側重點了

7. 如何做國際貿易

一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式：
① 電放：
需顧客提供正本"電放保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件； ② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
③ 提單正本復印件兩張；
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
⑤ 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
② 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
正本、正確的報關單