A. 國際貿易中單證的日期順序
國際貿易中各個單據的簽發順序及時間:
1、發票日期應在各單據日期之首;
2、提單日不能超過L/C規定的裝運期也不得早於L/C的最早裝運期;
3、保單的簽發日應早於或等於提單日期(一般早於提單2天),不能早於發票;
4、箱單應等於或遲於發票日期,但必須在提單日之前;
5、產地證不早於發票日期,不遲於提單日;
6、商檢證日期不晚於提單日期,但也不能過分提單日,尤其是鮮貨,容易變質的商品;
7、受益人證明:等於或晚於提單日;
8、裝船通知:等於或晚於提單日後三天內;
9、船公司證明:等於或早於提單日。
(1)國際貿易單證信函擴展閱讀
外貿單證製作要求:
1、正確/准確(CORRECTNESS)。正確是所有單證工作的前提,要求製作的單據應首先滿足單單、單證一致,其次各種單據應符合國際貿易慣例、各國/行業法律和規則的要求,第三單據還應與所代表的貨物無出入。
2、完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業務所涉及全部單據的完整性。可從以下幾方面理解:第一、內容完整;第二、份數上完整;第三、種類的完整。
憑單據買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應在單據上標明的內容,所有這些都必須得到滿足。
3、及時(INTIME;PUNCTUALITY)指單據製作不遲延。具體可以這樣理解:及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。製作單據是個復雜的工程,多數單據由出口方完成,有些需要相關部門配合完成。
審核應齊抓共管,這樣就可以保證在規定的時間內把全部合格單據向有關方面提交,及時交單肯定意味著能及時收匯,及時收匯意味著又一個良性業務環節的開始。
4、簡明(CONCISENESS)指所製作的單據簡單、明了。UCP500規定,「為了防止混淆和誤解,銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加註過多的細節內容」,有關專家也指出,單據中不應出現與單據本身無關的內容。
5、整潔(TIDINESS)指單據應清楚、干凈、美觀、大方,單據的格式設計合理、內容排列主次分明、重點內容醒目突出。不應出現塗抹現象,應盡量避免或減少加簽修改。
B. 國際貿易單證工作的基本要求是什麼
單證員的工作基本就是處理出口過程中涉及交付、運輸、保險、商檢、結匯的各項單據、證書,對其進行審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業務活動,具有工作大、涉及面廣、時間性強與要求高等特點。單證崗位的基本工作內容包括:
1、制備貨物出運前的基本報關文件。比如,根據工廠提供的裝箱資料,製作出口商業發票,裝箱單等文件。
2、商檢:如果是國家法定商檢產品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,並提供出口合同,發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸,便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
(2)國際貿易單證信函擴展閱讀:
國貿特點:
國際貨物貿易屬商品交換范圍,與國內貿易在性質上並無不同,但由於它是在不同國家或地區間進行的,所以與國內貿易相比具有以下特點:
1.國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突,以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異,所涉及的問題遠比國內貿易復雜。
2.國際貨物貿易的交易數量和金額一般較大,運輸距離較遠,履行時間較長,因此交易雙方承擔的風險遠比國內貿易要大。
3.國際貨物貿易容易受到交易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。
4.國際貨物貿易除了交易雙方外,還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合,過程較國內貿易要復雜得多。
C. 國際貿易全套單證
常見的有商業發票、裝箱單、提單、保險單、質量檢驗報告(證書)、數量檢驗報告(證書)、原產地證明、包裝材料證明、按信用證要求出具的受益人證明等等
D. 國際貿易單證製作
這樣說吧,大家都知道的,就中東、非洲的信用證出現陷阱的幾率比較大,而且不容易弄懂,其它都好說。
發達國家的信用證一般都很好處理。
看你進什麼樣子的公司了,很多小公司都是用電匯,這樣做單證就比較簡單。
如果你覺得你實力夠了,那就沒必要去考證了,單證有一個證,但記住只有勞動社會保障部的證才是有點用的。勞動社會保障部並沒有相關的考試。
流程的話你進公司後可以虛心的向人家學習,其實有時候也談不上學習,就按部就班的去做就好了,不懂的看看公司以前的資料,或者虛心問一下,如果不好開口,你可以先在聊天工具上問你們公司的貨代,或者你做同行的朋友,記住,貨代是萬能的,有必要的時候威脅一下也是必要的:到底還想不想做生意?
但最好不要說上面那句話,貨代要是被整瘋了,也很麻煩的。
還有,有錢、然後有時間的話,你去考那個證也可以。但如果急著找工作,那就不要想那個證,那個證不能說明任何問題,本來就是一個很垃圾的證。
有見過殺手扛個證去殺人的么?
哈哈,開個玩笑。:)
【謙虛、謹慎,信用證出錯是很正常的事情,但如果真做了單證,那就得仔細,一個標點、一個字母都不要放過,錯了,不要責怪自己,但自己必須要仔細、認真的對待,或者說至少讓周圍的人覺得你很認真】
祝你前程似錦!
E. 國際貿易單證你知道的有多少
信用證(遠期 即期)
匯票(銀行匯票 商業匯票)
發票(形式發票,商業發票)回
裝箱單 尺碼單 重量單
運輸單據答(海運提單HBL MBL OBL 海運單 空運單MABL HABL 鐵路運單),
原產地證書(CO產地證,FORM A普惠證 廠商產地證),
保險單(各種險別及保險公司)
進口出合同
各種保函及證明 (如無木質包裝證明書等)
檢驗證書(商檢局的 公正行的 如SGS等)
報關單(進口付匯 出口收匯 等等)
關單
托運委託書 報關委託書 報檢委託書 出倉單等
進出口許可證(進出口許可證 自動進出口許可證)
核銷單(出口收匯核銷單 進口付匯核銷單)
手冊(進料 來料)
等等
以上都見過,基本都用過。
F. 求推薦外貿商務函電、單證、及入門的書
《外貿高手成交技巧》
《十天搞定外貿函電》
都是毅冰的書。你是新手的話專,會對你很有幫助屬。
另外,福步論壇上會有一些這兩本書中的精彩節選,沒事的時候,你可以注冊一本,好好看看。
我是商務英語畢業的,個人覺得,大學里學的外貿函電這本課程真的很爛,編書的根本沒有結合實際、郵件還是簡明扼要,不要顯擺優美難度詞句。
外貿書籍很多的。沒事的時候去書店走走吧,自己實地挑選的真的比較適合自己~~~
G. 國際貿易單證中的PT 和TT及B/L是什麼意思。
TT:Telegraphic Transfer, 電匯,國際貿易付款方式之一
B/L: Bill of lading,提單, 在對外貿易中,運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。
應該是PI: proform invoice 形式發票,在貨物未成交前,在未成交之前,買方要求出口商賣方將擬出售成交的商品名稱、單價、規格等條件開立的一份參考性發票。賣方憑此預先讓賣方知曉如果雙方將來以某數量成交之後,賣方要開給買方的商業發票大致的形式及內容。是一種試算性質的貨運清單。
H. 國際貿易單證的詞語解析
(一)國際貿易單證是合同履行的必要手段
國際貿易是跨國的商品買賣,由於這種跨國交易的特殊性,及買賣雙方分處不同國家,相距遙遠,在絕大多數情況下,貨物與貨款不能進行簡單的直接交換,而只能以單證作為交換的媒介手段。單證和貨款對流的原則已成為國際貿易中商品買賣的一般原則。正如國際貿易專家施米托夫在《出口貿易》一書中所述:「從商業觀點來看,可以說CIF合同的目的不是貨物本身的買賣,而是與貨物有關的單據買賣。」
(二)國際貿易單證是對外貿易經營管理的重要工具
國際貿易單證是由參與國際貿易的進出口企業和相關國家政府管理機構簽發的,從進出口企業角度看,國際貿易單證工作是進出口業務的一個重要環節。實際業務中,不論是合同內容、信用證條款,還是落實貨源、控制交貨品質、數量、以及運輸、保險、檢驗檢疫、報關、結匯等諸多業務經營管理環節,最後都會在單證工作上集中反映出來,也是合同履行後期處理正義和糾紛的重要的依據。
從國家角度看,國際貿易單證作為一種涉外商務及法律文件,體現了一國對外貿易政策,反映了一國對外貿易相關的法律法規和規章制度,牽扯大一國與其他國家之間的雙邊或多邊貿易協定,關繫到作為成員國必須遵守的國際性組織的相關規則。
(三)國際貿易單證是進出口企業提高經濟效益的重要保證
國際貿易工作與進出口企業的經濟效益密切相關,單證管理工作的加強,單證質量的提高,不僅可以有效地制止差錯事故的發生,彌補經營管理上的缺陷,還可以加速資金回籠,提高資金使用率,節約利息開支,節省各種費用,在無形之中提高今年出口企業經濟效益。如果單證管理工作出現差錯,不能及時交單或提供正確的單證,則會導致買方拒付貨款、延遲付款、進而給企業乃至國家帶來風險和損失,是企業的經濟效益無法得到保障。
(四)國際貿易單證是進出口企業形象的重要內涵
國際貿易單證不僅是商務和法律文件,而且還能起到塑造和完善進出口企業對外形象、對外擴大宣傳的作用。美觀、整潔、清楚的單證,能夠展示進出口企業高水平的業務素質,高質量的工作成果,一流水準的管理規范,從而為企業塑造良好的形象,有利於業務的發展。反之,粗劣、雜亂、錯誤的單證則必然給企業帶來負面效應。 書 名: 國際貿易單證
作者:(美)辛克爾曼,李月菊導讀
出版社: 上海外語教育出版社
出版時間: 2009-1-1
開本: 16開
定價: 28.00元 Chapter 1: INTRODUCTION TO TRADE DOCUMENTATION
Chapter 2: ISSUES CONCERNING TRADE DOCUMENTATION
Chapter 3: INTRODUCING THE PARTIES TO INTERNATIONAL TRADE DOCUMENTATION.
Chapter 4: TRANSACTION DOCUMENTS
Chapter 5: TRANSPORT DOCUMENTS
Chapter 6: EXPORT DOCUMENTS
Chapter 7: IMPORT DOCUMENTS
Chapter 8: BANKING DOCUMENTS
Chapter 9: SPECIAL DOCUMENTS
Chapter 10: ELECTRONIC DOCUMENTS
Chapter 11: 50 COUNTRY/REGION DOCUMENT REQUIREMENTS
Chapter 12: CHECKLISTS FOR KEY DOCUMENTS
Chapter 13: GLOSSARY
Chapter 14: RESOURCES
I. 國際貿易中的單證
商業發票是標明交易雙方名稱,貨物名稱/型號/數量/價格的憑證
提單是貨物裝運的證明,標明了貨物裝運的日期,貨物名稱/數量/型號,是貨物所有權的物權憑證
原產地證分為一般原產地證和FORM A格式的產地證,一般原產地證由貿促會簽發,FORM A由商檢局簽發,是貨物原產國的證明
進出口報關單是貨物進出境的申報單據,標明了貨物名稱/型號/數量/價格,起運國和運抵國,唯一的不同點就一個用於進口,一個用於出口
這些單據都是報關需要的單據,前三個單據在信用證項下也是交單單據.
J. 外貿函電與單證· 答案謝謝
條件
10000公斤/20 = 500箱源
木箱增加的重量: 5千克* 500箱 = 2.5公噸
(10+2.5 ) * 500+ (500*20%) = 6350.00港元 (運費/附加費)
CFR =( 2000*10+6350)/10 = 2635.00港元(公噸)