做國際貿易

1. 做國際貿易要具備什麼條件

外貿怎麼做？這個話題我看非常多的人在問，那麼今天我就抽時間和大家一起聊聊。比較系統的，專業的層面來說，你需要有以下的做法：
針對以上你的問題，需要從多個方面招手， 如下緊做參考：
1.有專業的外貿人員，也就是外銷員， 如果沒有的，話可以招聘有經驗的外貿人員，做過5年或者以上的算作是有經驗的，前提是在通一個行業的。 如果一個外貿員今年做五金 ，明年做玩具，後年做服裝，再後年做電器，再做食品， 那這樣的外貿人員不能算作有經驗的。 招聘來的人重點要評估他的外貿專業能力和業務技能。如果你實在找不到這樣的人才，就是是花錢也找不到，或者你也不願意花很多錢招一個有經驗的，那你的外貿基本做不起來的，除非你找專業的外貿培訓機構進行學習。這是最後一條路。
2.你需要有以點英語基礎，最起碼日常的用於你得會說會寫會認，英語3級的水平吧。
3.你得對產品非常熟悉，外貿銷售不是以價格為導向，以客戶的需求，以市場和產品為導向。很多經驗不足的外貿業務人員天天會圍繞價格和客戶談， 結果都把客戶談跑了，結果就是怎麼做也沒有訂單。說明他們考慮問題的思維出了問題，拿就是不能以價格為主導，要以產品和市場，以客戶為中心來談外貿生意。所以啊你的對產品的材料，成本構成，生產工藝， 功能，使用， 運用范圍，壽命，市場前景，行業狀況，競爭對手， 行業的客戶名字，類型，交貨期，特徵，賣點， 參數，結構，軟體，硬體，流程，生產設備，生產過程，包裝，保修，質保等各個方面要非常熟悉，否則，你就不是一個很懂產品的外貿人員。
4.你得懂得專業的外貿技能。比如專業的外貿流程，如何引導客戶，外貿專業的單證，合同，什麼是shipping advice, 什麼是agreement， 什麼是Ocean B/L, 什麼是 House B/L, 什麼是 Master B/L, 什麼是Air way B/L , 什麼是 FTA， 什麼是 bill of exchange等等。你得知道國際貿易術語， 什麼是incoterms。 你得知道國際支付方式，什麼是信用證， 什麼是WU， 什麼是DP, DA, OA， 如何使用。 什麼保理等。 不知道怎麼辦呢？ 這是非常專業的能力范疇。你查不到，問不到， 即時查到也是模稜兩可的。不系統的，所以只有一條路， 你還是得學。 你現在這里找不到100%的答案，或者是你看到答案之後想著就能做，這也是沒有辦法的。因為外貿太專業了。
5.你必須懂得外貿市場，不同的市場需要不同的產品，不同的要求， 不同的認證，不同的價格，不同的檔次，不同的電壓，不同的電器參數，不同的風格。不同的喜好，不同的環境。歸根到底是不同的國家經濟不一樣，人不一樣，所以需求不一樣。
6.你必須懂得外貿的營銷途徑，比如採用B2B, 或者是B2C, 或者是搜索引擎，或者是SEM, SEO, BIG DATA, 還是EXPO， 還是其它的途徑，不過一定要根據自己的產品來，不同的產品，營銷的途徑不一樣的， 否則你就是南轅北轍了。否則你就做不好外貿。
7.懂的外貿公司的整體運作。如何外貿公司的開辦，進出口權辦理， 收款賬戶，結匯，退稅。如何採用小資金拉動大的客戶。供應鏈開發以及控制，產品規劃， 以及市場規劃，用人，薪酬制度，激勵措施，團隊建設等等。
8.你必須懂得掌控國際貿易風險，別做了一個訂單，虧的比賺的多。
總之，國際貿易是非常專業的一個綜合性系統性很強的外貿生意。膽大也要細心，專心也要專業，更需要努力學習比如可以找環球外貿培訓機構學習專業的國際貿易，積累，多問。祝您生意興隆。 希望你從我的文章中學到了一些東西。也可以私信我哦。我是一個樂於幫助別人的人。

2. 想做國際貿易。。。。

除了英語，其他就是一些國際貿易的基本知識了，其實這個知識在進去後也可以學，其他的內容跟國內貿易基本無異；

因此最關鍵的是要找一個國際貿易公司，能給你機會。

3. 如何做國際貿易

一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式：
① 電放：
需顧客提供正本"電放保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件； ② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
③ 提單正本復印件兩張；
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
⑤ 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
② 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
正本、正確的報關單

4. 怎樣做國際貿易

大學國際貿易本科需要學習4年，學習的科目共有十幾個，而且國際貿易本科畢業的學生一旦參加實際工作，至少半年時間根本不會做外貿，也就是說至少需要半年時間才能夠將學到的知識和實踐結合起來。
所以怎樣做國際貿易並非一句兩句話可以講清楚的。你可以先找一本國際貿易實務的課本讀一遍，或許你就可以有大體的了解。

5. 如何做外貿

根據自己的實抄際情況來做個分析，你計劃自己開外貿公司還是准備進入外貿這個行業找一份工作？是想了解外貿推廣還是了解外貿跟進的知識？確定方向後逐個去學習和吃透，那麼不管是外貿上班還是自己外貿創業都不是什麼難事了。

6. 如何做國際貿易

國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。你可以

1. B2B平台
   有投放關鍵詞 排名靠前的話 詢盤的量還是有的，至於質，just so so。
   2.Google 用得好絕對是一大利器，能把客戶的資料挖的底朝天。
   3.展會 直接跟客戶接觸，不過要求也高很多。
   4.企業自建網站。前期做做SEO，如果競爭不是很激烈的品類，能做到Google 前幾頁是極好的。
   5.各種社交網站，FB,Linkedin 等等很多。
   6.利用貿管家的「AI技術+大數據」查找海外客戶（優先推薦）
   貿管家為企業提供一站式全託管外貿服務。包含開發國外買家，溝通達成訂單，樣品檢驗，跨境物流，報關退稅等都可以，真的

7. 做國際貿易的流程是什麼

進口履約流程：
1請寫出進口貨物（屬於法定檢驗的進口商品）報關的基本流程。
第1步： 進口商貨物抵達卸貨港。

第2步： 報關員填制「進口貨物報關單」。

第3步： 進口商向卸貨港所在地的商檢機構辦理登記。

第4步： 商檢機構對貨物進行檢驗，並出具檢驗證書。

第5步： 報關員將已填制的「進口貨物報關單」及相關單證（包括提貨單、
裝貨單或運單、發票和裝箱單、商檢證書等）向海關申報。

第6步： 海關查驗貨物，進口商繳納相關進口關稅。

第7步： 海關收到關稅，即在貨運單據上簽字或蓋章放行。

第8步： 進口商憑海關蓋章的提貨單到船公司所在碼頭提貨。

2根據下列業務背景寫出CIF交易過程中出口商投保和進口商保險索賠的流程

出口商： 上海晨星貿易公司 保險公司： 中國人民保險公司

進口商： 德國HBM公司 保險公司： 漢堡DYM保險公司
1. 上海晨星貿易公司按照合同規定，填寫海運出口貨物投保單，向中國人民保險公司申請投保。
2. 中國人民保險公司收到投保單後，審核後確定承保，並且向投保人發回承保回執，並收取保費。
3. 上海晨星貿易公司憑中國人民保險公司發回的承保回執繕制保險單，寫明保險代理為「漢堡DYM保險公司」且對保險單進行背書。
4. 在合同項下的貨物裝船後，上海晨星貿易公司按合同支付方式的有關規定，將保險單及其他必要單據提交至德國HBM公司。
5. 在海洋運輸過程中，貨物遭到了損失，船公司向德國HBM公司出具貨損證明。
6. 如果該損失在保單承保范圍內，德國HBM公司將由上海晨星貿易公司背書的保單及有關證明提交給漢堡DYM保險公司。
7. 漢堡DYM保險公司在確認貨損事實後，將損失金額賠付給德國HBM公司。
8. 中國人民保險公司向漢堡DYM保險公司償付相應的金額。

請分步驟用文字寫出進口報關提貨流程(進口商品屬法定檢驗范圍)

(涉及的當事人有:出口方，出口地銀行，船公司，商檢機關，貨代，海關，進口方)

1. 進口方從國外客戶處（或銀行）獲得正本提單（或空運單據），發票、箱單。

2. 進口方憑正本提單到船公司（或其代理處）換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。

3. 進口貨物到商檢機關提前進行商檢。

4. 換單以後，進口方委託有進口報關資格的貨代代理報關。

5. 報關人員在海關進行電子報關單預錄入，錄入有關報關單數據，獲得報關單，供海關進行電子審單。

6. 報關單位通過電子審單後，向海關提供發票、箱單、從船公司換回的提貨單、進口合同、進口貨物報關單
（如果需要商檢的還有商檢證）供海關進行正式審核。

7. 海關審核單證合格後，保留原始正本單據，同時出具一式六聯的進口關稅稅單，供進口方繳稅。

8. 進口方持海關稅單到銀行辦理關稅繳納工作，獲得銀行繳稅證明。

9. 進口方持銀行繳稅證明至海關辦理放行手續；在提貨單上由海關加蓋放行章交進口方。

10. 進口方持蓋章後的正本提貨單至碼頭（機場）辦理提貨手續。

8. 一個人如何做國際貿易

貿易流程：

1．客戶詢盤。

2．報價磋商。

3．簽立訂單。

4．下達生產通知。

5． 驗貨。

6．制備基本文件：製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。

7．辦理商檢。

8． 租船訂倉：

9． 安排拖櫃，將貨物運送到貨代倉庫。

10．委託報關：

11． 獲得運輸文件：

12． 准備其他文件：商業發票、FORMA原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。

13．交單

14．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

(8)做國際貿易擴展閱讀：

隨著計算機技術的不斷發展，世界經濟也逐漸由工業經濟轉變成為信息經濟，使得國際間逐漸產生了信息產品貿易。與此同時，電子商務也在全球范圍內蓬勃興起，已經成為推動世界經濟快速增長的主要原動力，電子商務的快速發展使得國際貿易也在逐漸走向信息化的方向，為國際貿易的可持續發展創造了有利的條件。