❶ 國際貿易術語案例
1，「容許賣方數量增減5％」，那麼145公噸，還是在這個范圍內，不構成不符點。
2，在UCP500號說的回很清楚，在同一船期答，同一條船，同一航線的裝船不算「分批裝運」。
開證行的2項拒付理由均不成立，我方應該據理力爭。
❷ 國際貿易術語案例，急求！！！
就本案抄和本問題就事論事，印襲商的拒絕理由不合理。
因為貿易條款是FCA Shanghai Airport，且交貨期為8月，而「出口企業8月31日將該手錶運到上海虹橋機場並由航空公司收貨開具航空運單」，那麼根據合同的交貨期來說，8月31日屬於8月，所以，賣方並沒有延期交貨。至於貨物於9月2日抵達孟買，這是抵達日期而不是交貨期，即按照FCA Shanghai Airport 的定義，貨交承運人的日期即為交貨期，而非貨物抵達日期。
因此，印商的拒絕理由不成立。
❸ 國際貿易術語案例分析
1、根據CFR，風險的轉移應當在裝貨港「越過船舷」一刻，故基本同意賣方說法。文中沒有提到賣方裝船後是否通知Shipment Advice給買方，實務中應當通知，否則假如買方因此沒有購買保險，賣方也有責任。
2、首先實務中應當以英文報價。
（1）CIF後應當是目的地／港口，不應該是美國
（2）CIF後是不是應該加個C？
（3）元沒有註明是什麼單位
（4）CFR上海或如果加C應該註明傭金％幾？
（5）沒有數量單位，FCA好象是陸路邊境交貨吧，實務中很少用到的。
❹ 國際貿易術語 PPT 怎麼做
你先告訴我用途是什麼？是學生做課堂演講用，還是公司做培訓用？
需要內容的詳實程度如何？PPT內容的側重點在什麼地方？
不然我很難回答你，也無法給你提供比較合適的資料。
❺ 國際貿易術語具體用法的案例
通用術語，都會與錢和運輸有關，其實很多術語是英文縮寫。
與錢有關的版，如付款方式，T/T 電匯，權L/C信用證。。。
產品描述上也有一些，Currency 可縮寫為CRY，Quantity：Q'ty， Net weight: N.W. 等
報價條件的成本條件，如FOB的舷邊交易價，但即使是這樣，也有分 A，B兩類，關繫到一些文件費用及操作費用的差別。
但說真的，除非要算到那麼精，否則都只是寫個大概，一些費用也都是由賣方承擔掉了。
CIF 成本含保險及運費， 。。。。
這些術語可以到網路文庫中查找，有的還有通則解釋。很方便的。實際用上可以看下面的例子。
舉例：
你在你的報價單上，後面可以分開註明
1. above quotation is based on USD, FOB Guang Zhou. ....
這些的使用多數都是在報價單上
另外，因為你的問題，我不太能理解，所以只能暫時先這樣回答